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1、汽轮机技术集锦汽轮机技术集锦哈尔滨汽轮机厂 CLN600-24.2/566/566N600-24.2/566/56625MPa 以上的称为超超临界水的临界压力是:22.115MP,临界温度是 374.15 ；炉内蒸汽温度不低于 593或蒸汽压力不低于 31 MPa 被称为超超临界。目前，在工程上，也常常将 25MPa 以上的称为超超临界。开式、闭式循环冷却水系统开式、闭式循环冷却水系统开式循环水系统指的是发电厂靠近大江大河，循环水取之于大江大河上游，经凝汽器换热后再回到大江大河下游的循环水系统（没有冷却塔）。 闭式循环水系统一般用在缺水严重的地区，闭式循环水系统的显著特点是有个冷却塔，循环水在
2、凝汽器和冷却塔之间循环。单就循环水来说就像楼上所讲，对机组来讲开式水指的是凝汽器、主机冷油器等设备所使用的大循环冷却水，水源为：江、河、湖、海水，地下水及楼上所述使用凉水塔的循环水。闭式水为机组主要辅机如：发电机冷却水、给水泵、凝结水泵等设备使用的高品质冷却水，水源为机组经水处理后的除盐水，系统装有闭式水冷却器，通过开式水冷却闭式水。1.直流式冷却水系统 此系统的冷却水直接从河、湖、海洋中抽取，一次通过凝汽器后，即排回天然水体，不循环使用。此系统的特点是：用水量大；水质没有明显的变化。由于此系统必需具备充足的水源，因此在我国长江以南地区及海滨电厂采用较多。2.开式循环冷却水系统该系统中、冷却水
3、经循环水泵送入凝汽器，进行热交换，被加热的冷却水经冷却塔冷却后，流入冷却塔底部水池，再由循环水泵送入凝汽器循环使用。此循环利用的冷却水则称循环冷却水。此系统的特点是：有 CO2 散失和盐类浓缩，易产生结垢和腐蚀问题；水中有充足的溶解氧，有光照，再加上温度适宜，有利于微生物的孽生；由于冷却水在冷却塔内洗涤空气，会增加粘泥的生成。此系统较直流式系统的主要优点是节水，对一台 300MW 的机组，循环水量按 3.2104t/h 计，如果补充水量为 2.5%，则每小时的耗水量仅 800t，因此该系统在水资源短缺的我国北方地区被广泛采用。随着今后水资源短缺现象越来越严重，我国将有更多的火电厂采用开式循环冷
4、却水系统。3.闭式循环冷却水系统闭式循环冷却水系统在火电厂有三种应用场合。一是空冷系统冷却汽轮机的乏汽，如在严重缺水地区建设的空冷机组，多采用此系统，目前，我国大同第二电厂、丰镇电厂的海勒式间接空冷系统已投入运行。哈蒙式间接空冷系统也已在太原第二热电厂投入运行。二是有些电厂将轴瓦冷却水等组成一个专门的闭式循环冷却系统（亦称二次冷却系统）。三是装有水内冷发电机的电厂，将内冷水也组成一个闭式循环冷却系统。此系统的特点是：没有蒸发而引起的浓缩，补充水量少，一般都使用除盐水作为补充水。汽轮机的闭式和开式水系统是怎么分的？汽轮机的闭式和开式水系统是怎么分的？开式水系统包括：闭式循环冷却水热交换器、.发电
5、机空、氢侧密封油冷却器、.发电机定子水冷却器、.发电机氢气冷却器、.真空泵冷却器、.给水泵汽轮机润滑油冷油器、电动给水泵润滑油冷却器、电动给水泵工作油冷却器、电动给水泵电动机水冷却器、汽机取样间冷却水、净油装置冷却用水闭式水系统包括：汽机抗燃油冷却器、除氧器再循环泵轴承冷却、汽泵前置泵机械密封冷却器、汽动给水泵机械密封冷却器、电动给水泵及其前置泵密封冷却器、凝结水泵轴承冷却水、凝结水泵电机轴承冷却水、磨煤机润滑油站、磨煤机高压油站、暖风器疏水泵轴承冷却水、空预器减速器润滑油冷却、密封风机轴承冷却水、火检探头冷却水、省煤器阀门冷却水、汽水取样冷却装置。开式水的水质一般,是用来冷却闭式水的,当然也
6、能用做一般冷却用户,而闭式水一般是从除盐水用泵打到闭式膨胀水箱,而后到闭式水泵,然后再到用户!闭式水用户一般分为以下几个部分:炉侧用户、机侧用户、公用系统！炉侧和机侧有隔离门，炉侧用户有：到各台磨煤机油站冷却水、六大风机油系统冷却水、空预器轴承冷却水、密封风机冷却水、等离子水泵用水、等机侧有：给水泵电机冷却水、给水泵润滑油冷却器和工作油冷却器冷却水、机械密封冷却水、主机润滑油冷却水、EH 油冷却水等！就循环水而言，有开式循环：直接向江河、湖泊、海水取用冷却，然后再向江河、湖泊、海水排放。也有闭式循环：通过循环水泵，冷却水塔（含集水池） 、管渠、冷却器（如凝汽器） 、补水系统进行内循环，有利于节
7、水和环保、对电厂来说，开式水就是指的依靠冷却水塔或机力通风塔来冷却的水，水质一般；闭式水一般是指除盐水，用于密封或冷却对水质要求严格的设备。一般来说，闭式水通过开式水来冷却。开式水系统功能：该系统向一些需要冷却水流量高、对水质要求不太高的设备提高冷却水，其主要用户有：闭式水热交换器、凝泵电机冷却器、凝泵电机轴承油冷器、小机冷油器、主机冷油器、电泵工作油及润滑油冷却器、电泵低电机空冷器、发电机氢冷器、励磁机空冷器、真空泵冷却器、磨煤机冷却水、化学用水闭式水系统功能：该系统为对水质要求较高、冷却水流量大的重要设备提供冷却水，其主要设备有电泵及其前置泵密封及冷却水、电泵轴承冷却水、汽泵前置泵密封及冷
8、却水、除氧器再循环泵轴承冷却及密封冷却水、发电机定子内冷水冷却器、凝泵密封水、EH 油冷却器、EH 油泵轴承冷却、密封油冷却器、开式泵轴承冷却水。循环水（通过循环水泵输送到凝汽器的）也是分开式和闭式的，开式的就是指用直接利用湖泊、河流或海洋的水做冷却水的；闭式循环水是用冷却塔来冷却的那种。楼主说的闭式水应该是对水质要求较高的锅炉及汽机的辅机有的冷却水，一般为除盐水。湿冷机组开式水水源来自循环水，空冷机组开式水也叫辅机循环水，有个小型的冷却水塔，开式水水质不好，闭式水系统由闭式膨胀水箱、闭式水泵、用户组成，是一个密闭的自循环系统，水源来自除盐水，膨胀水箱起维持闭式水泵入口压力的作用，闭式水由开式
9、水冷却，至于开式水的用户和闭式水的用户，不同的设计有所区别，不是固定的，象华能太仓电厂，开式水直接取自长江，只冷却闭式水，所有辅机冷却水都是由闭式水供给；而内地的一些电厂，大机的冷油器、真空泵等就由开式水冷却。其实最早的开式与闭式概念用于循环水上：有江河湖海的水源地，不设置冷却塔，循环水冷凝排汽后直接又被排入水源地，这叫做开式循环水。闭式循环水也是应用最多的形式，简单说就是有冷却塔的形式。基本辅机一般冷却水都取自循环水的一部分，前期并不故意采用开式与闭式的概念。其余一部分，比如电机氢气冷却器需要高品质的冷却水，就直接取自凝结水。人们习惯将用低品质冷却水（也就是取自循环水）这个系统叫辅机冷却水，
10、后期有多事的人非要加个“开式”的概念，把高品质冷却水系统加个“闭式”的概念。更有甚者还加个“循环”上去。这都不是严谨的说法。严谨的来说，开式与闭式只能用于循环水。开式就是把江河湖海的水送到凝汽器，最后又排到江河湖海中。开式也称直接供水式，有岸边水泵房、中继泵、水泵至于机房内几种形式。闭式就是水可以循环利用。闭式也称循环供水式，有冷却水池、喷水池、冷却水塔几各形式。除氧器的工作原理：除氧器的工作原理：液面上的蒸汽分压越高，空气分压越低，液体的温度越接近饱和温度，则液体中溶解的空气量越少，所以在除氧器中，尽量将水加热到饱和温度，并尽量增加液体的表面积，以加快汽化的速度，是液面上蒸汽分压升高，空气分
11、压降低，这样就可以达到除氧的效果了。除氧器振动的原因：除氧器振动的原因：（1）除氧器过负荷；（2）上水温度太低；（3）进汽管振动；（4）再沸腾开度大；（5）二次门开度大；（6）除氧器喷嘴脱落喷雾层内压力波动。除氧器含氧量升高的原因：除氧器含氧量升高的原因：（1）：进水温度过低或进水量过大。 （2）：进水含氧量大。（3）：除氧器进汽量不足。 （4）：除氧器脱氧门开度小。 （5）：除氧器汽水管道排列不合理。（5） 除氧器喷头堵塞或雾化不好。 （7）：滑参数运行除氧器，机组负荷突然降低。防止除氧器满水的技术措施：防止除氧器满水的技术措施：（1）机组正常运行时，除氧器水保持在 1.92.0M（2）当水
12、位 2.2M 时，应全开凝结泵凝升泵再循环门，必要时关小凝结泵凝升泵出口门（3）当水位 2.4M 时，应开启除氧器溢流门，联系锅炉加大上水量，用锅炉汽包事故放水门调整水位。（4）当水位 2.6M 时，凝结泵凝升泵联跳，否则应手动拉跳，停低加疏水泵运行，将低加疏水导入凝汽器，关闭其对应抽汽逆止门及进汽门，开启其疏水门。（5）如水位任在上涨，应关闭高压前后、中压前轴封供汽门。（6）处理事故中，监视排汽温度和低压胀差的变化，低压胀差超限时打闸，轴封倒备用汽源，投汽缸喷水。除氧器安全门整定：除氧器安全门整定：除氧头压力：0.69MPa 安全门动作回座：0.68MPa.水箱东：0.66MPa 安全门动作
13、回座：0.62MPa.。水箱西：0.64MPa 安全门动作回座：0.62MPa.。除氧器水位 2.6m 联跳凝结泵、凝升泵，联开溢流门，联关#14 抽逆止门。内冷水电磁阀保护：就地 550mm 微机 530mm 电磁阀关，就地 250mm 微机230mm 电磁阀开。密封油电磁阀保护：就地:220mm 微机:210mm 补油电磁阀开。就地 360mm 微机 350mm 补油电磁阀关就地:500mm 微机:510mm 排油电磁阀开。各抽汽逆止门、高排逆止门在停机联关后，需切除保护。 （必须在主汽门保护切除前切除）否则自动开启。中速暖机转速：1315 转/分。为什么规定汽缸上下温差不大大于为什么规定
14、汽缸上下温差不大大于 50：汽缸之间存在温差，将引起汽缸变形，通常是上缸温度大于下缸温度，而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，汽缸的这种变形，使下缸底部径向间隙减少，甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备，另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。凝汽设备的任务：凝汽设备的任务：（1）在汽轮机排汽口建立并保持真空。（2）把汽轮机中作完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结的气体，使其作为锅炉的给水。凝汽器真空的建立：凝汽器真空的建立：汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，循环泵不间断地把冷却水送如凝汽器水侧铜管内，通过铜管把排汽的热量带走，使排汽凝结
15、成水，其他容积急剧减少（约减少到原来的三万分之一）因此原为蒸汽所占的空间就形成了真空。凝汽器真空下降的危害：凝汽器真空下降的危害：（1）排汽压力升高，可用焓降减少，不经济、机组出力降低。（2）排汽缸轴承座等受热部件膨胀，可能引起中心变化，使机组振动。（3）排汽温度升高使凝汽器铜管胀口松弛，破坏了凝汽器的真空严密度。（4）使汽轮机轴向推力发生变化。（5）使汽轮机后部轴瓦温度高。（6）使排汽容积流量减少，对末级叶片工作不利。凝汽器灌水找漏凝汽器灌水找漏灌水前准备工作：灌水前准备工作：（1）负压系统负压表拆除。（2）各低加水位计准确良好。（3）汽轮机高压内缸最高温度在 150以下。（4）真空破坏门内
16、掉水位监视物。措施：措施：下列阀门开启：（1）防腐门。所有本体疏水导疏扩。#1-#4 低加疏水导凝汽器直通门。（2）ZC、ZJ 导凝汽器疏水门。凝结泵、凝升泵、低加疏水泵入口门及抽空气门。（3）二级旁路后疏水导疏扩。#1、2 本体疏水泵出入口门。（4）法螺、夹层加热联箱及法螺回气联箱疏水导淑扩。（5）#1-#7 逆止门前后疏水导疏扩。#1-#4 低加及轴加抽空气门，疏水调整门。（6）轴封一、三、四漏疏水导疏扩。主汽供轴封联箱疏水导疏扩。A12 阀应开50 度。下列阀门应关闭：下列阀门应关闭：（1）四抽供除氧器逆止门后疏水导疏扩及电动门。热段疏水导疏扩。（2）左、右高排逆止门后疏水导疏扩。一级旁路后、二级旁路前疏水导疏扩。（3）本体疏水箱放水门。#1-#4 低加及轴加轴抽汽侧放水门。（4）#1、2 轴抽风机入口门及壳体放水门。二级旁路后疏水排地沟。（5）A3（A1） 、A4（2）关闭。操作：操作：（1）开启凝汽器补水门，联系职长凝汽器灌水找漏增启除盐泵。（2）空冷机在储水箱有水情况下，启动一台输送泵向凝汽器补水，冬季在输送泵启动前应通知空冷塔值班员检查各扇
