无人机驾驶员试题库修改版

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1、11.无人机的英文缩写是A.UVS B.UA.S C.UA.V 答案C.2.轻型无人机，是指空机质量 A.小于 7kg B.大于 7kg，小于 116kg C.大于 116kg，小于 5700kg 答案B.3.近程无人机活动半径在 A.小于 15kmB.1550km C.200800km 答案B.4.任务高度一般在 0100m 之间的无人机为 A.超低空无人机 B.低空无人机 C.中空无人机 答案A.5.不属于无人机机型的是 A.塞纳斯 B.侦察兵 C.捕食者 答案A.6.不属于无人机系统的是 A.飞行器平台 B.飞行员 C.导航飞控系统 答案B.7.常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的

2、航空器 A.重于 B.轻于 C.等于 答案A.8.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有 A.尾桨2B.共轴旋翼 C.增大旋翼半径 答案C.9.多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。 A.总距杆 B.转速 C.尾桨 答案B.10.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。 A.涡喷发动机 B.涡扇发动机 C.电动机 答案C.11.活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。 A.提高功率 B.减少废气量 C.增加转速 答案A.12.电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。 A.电池 B.调速系统 C.无刷电机 答案B.13.从应用上说，涡桨发动机适用于。 A.中低空.低速短距/垂

3、直起降无人机 B.高空长航时无人机/无人战斗机 C.中高空长航时无人机 答案C.14.属于无人机飞控子系统的是 A.无人机姿态稳定与控制 B.无人机任务设备管理与控制 C.信息收集与传递 答案A.15.不属于无人机飞控子系统所需信息的是 A.经/纬度 B.姿态稳定 C.信息收集3答案A.16.不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是 A.数据中继 B.姿态稳定与控制 C.自主飞行控制 答案A.17.无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。 A.伺服执行机构 B.操纵杆 C.脚蹬 答案A.18.无人机电气系统中电源和两者组合统称为供电系统。 A.用电设备 B.配电系统 C.供电线路 答案B

4、.19.无人机搭载任务设备重量主要受限制。 A 飞机自重 B.飞机载重能力 C.飞机最大起飞能力 答案B.20.无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置 A.气动焦点 B.发动机 C.重心 答案C.21.无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法.图表法和。 A.试凑法 B.查表法 C.约取法 答案B.22.指挥控制与是无人机地面站的主要功能 A.飞行状态监控 B.任务规划 C.飞行视角显示 答案B.423.无人机地面站系统不包括 A.机载电台 B.无人机控制站 C.载荷控制站 答案A.24.无人机地面站显示系统应能显示信息。 A.无人机飞行员状态 B.飞机状态及链路.载荷状态 C.飞行空域信

5、息 答案B.25.地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机等信息。 A.飞行姿态 B.位置 C.飞控状态 答案B.26.不属于无人机起飞方式的是 A.弹射 B.滑跑 C.滑翔 答案C.27.不属于无人机回收方式的是 A.伞降 B.飘落 C.气囊回收 答案B.28.无人机在控制增稳飞行控制模式下，期间飞控子系统控制。 A.参与 B.不参与 C.不确定 答案A.29.无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C. C. 寒冷天气第一次起动时 答案C大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法、图标法、 A试凑法 B查表法 C约取法 答案B无人机系统中电源和配电系统两者组合统称为 A.供电系

6、统 B.发电系统 C.用电系统 答案A主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用，指挥/数据 处理和数据接收。 A.指挥处理中心 B.无人机控制站 C.载荷控制站 答案A空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有： A.飞行情报服务 B.机场保障服务 C.导航服务 答案A和地面建筑物有关的湍流强度依赖与障碍物的大小和风的基本速度，在山地区域时这种情 况甚至更加明显，风越过山脊时 A风沿着迎风侧平稳定地向上流动 B.风沿着迎风侧湍流逐渐增加 C. 风沿着背风侧平稳地向下流动 答案A风切变气流常从高空急速下冲，向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时 A先遇强逆风后

7、遇到猛烈的下沉气流，随后又是强顺风 B.先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风 C.先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风59答案:A.飞机在着陆是突然遇到逆风切变，会出现下速何种现象？ A飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下划线之上 B. 飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆 C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下 答案A夜间温度降低，底层常常出现逆温，会使得: A.早晨天气晴朗 B.早晨有雾和烟幕 C.早晨有大风 答案:B.气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要 通过他们对空气密度的 A.空气密

8、度与气压成正比，与气温也成正比 B.空气密度与气压成正比，与气温成反比 C.空气密度与气压成反比，与气温成正比 答案:B.下列叙述属于平流层的特点是： A.空气垂直混合运动显著增强 B空气没有上下对流 C.大气透明度随高度增加下降 答案B关于飞机失速下列说法那些是正确的。 A.在飞机超音速飞行时极易出现 B.在飞机发动机停车时极易出现 C在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象 答案C无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括。 A链路设备型号检查 B.飞行摇杆舵面检查 C.链路拉距检查 答案A姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机带右坡度时，下列正确的操纵是 A.应迅速回杆至中位 B应

9、柔和地回杆或向左压杆 C.应迅速向左拉杆 答案B60下列关于阻力的哪种说法是正确的 A.诱导阻力是由空气粘性引起的 B.在飞机各部件之间加装整流皮可以减少阻力 C干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力 答案C在平衡外载荷的作用下，飞机飞行的轨迹 A一定是直线的 B.由外力方向决定 C.不一定 答案A无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的操纵是 A.当飞机需要拉平时在保障安全的情况下应迅速的调整操作杆实现平飞 B.挡飞机需要拉平时无论在什么条件下都应缓和的操纵飞机，保持飞行姿态稳定性 C正确的拉平动作，必须按照实际情况，主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机 答案C飞

10、行过载和载荷因子是同一概念 A 是 B.不是 C.前者包含后者关系 答案A起飞时，可操纵变矩螺旋桨的桨叶角到什么状态 A.大桨叶角及低转速 B.大桨叶角及高转速 C.小桨叶角及高转速 答案C如果观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应该判断为 A与自己相向飞行 B与自己同向飞行 C没有发生相撞的可能 答案A无人机适航证不可 A.随飞机一起转让 B.存放备查 C.随无人机系统携带 答案:B.侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比减小的61A.侧滑法 B.改变航向法和侧滑法相结合 C.改变航向法 答案:C.无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证和 A.无人机安

11、全飞行 B.无人机注册证书 C.无人机维修 答案:B.民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行器高度飞行时，应当首先 A.得到机长的允许 B.取得机组的一致同意 C.取得空中交通管制单位的许可 答案:C.我国民航飞行使用的时间为 A.国际时 B.格林威治时 C.世界协调时 答案C无人机驾驶员在执行任务时，应当随身携带 A.飞行记录本 B.飞机适航证书 C驾驶员执照或合格证 答案C平流层飞行，按照飞行高度区分为 A.12000 米（不含）以上 B.12000米（含）以上 C.10KM以上 答案A执行昼夜专业任务的航空器在山区进行作业飞行时，着陆时间最早 A.10分钟 B.15分钟 C.20分

12、钟 答案C旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时， A.10米距离其他航空器或者障碍物的 B.15米距离其他航空器或者障碍物的62C.20米距离其他航空器或者障碍物的 答案A民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证由那个部门颁发 A.中国民航局下司 B.中国航空器拥有者及驾驶员协会 C.中国航空运动协会 答案B六轴飞行器安装有 A.6个逆时螺旋桨针或6个顺时针螺旋桨 B.3 个顺时针旋转螺旋桨，3 个逆时针旋转螺旋桨 C.2个逆时针螺旋桨4个顺时针螺旋桨 答案B多轴飞行器控制电机转速的直接设备为 A.电池 B.电调 C.螺旋桨 答案B下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重 A 电机功率不变，桨叶总距变

13、大且桨叶直径变大 B 桨叶直径不变，电机功率变小且桨叶总距变小 C桨叶总距不变，电机功率变大且桨叶直径变大 答案C多轴飞行器的螺旋桨 A.桨根处线速度小于桨尖处线速度 B.桨根处线速度大于桨尖处线速度 C.桨根处线速度等于桨尖处线速度 答案A多轴的“轴”指 A.转换轴 B.支架 C.旋翼轴 答案C多轴飞行器在运输过程中注意事项是 A做好减震措施，固定云台并安装云台固定支架，装箱运输 B保障飞行器不受颠簸的情况下可以不装箱运输 C只要尺寸合适，任何箱子都可作为运输包装箱 答案A63使用多轴飞行器作业 A. 空旷无人区域可以随意使用 B在规定空域使用能够，且起飞前提醒周边人群远离 C.人员密集区，

14、只能在视距内飞行 答案B同样容量不同类型的电池，最轻的是 A镍铬电池 B锂离子电池 C聚合物锂电池 答案C如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素，单纯从气动效率出发，同样起飞重量的8轴和4 轴飞行器 A.4轴效率高 B.8轴效率高 C.一样高 答案A多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是 A.电动系统噪音小 B.电动系统载重量大 C.电动系统形式简单且电机速度响应快 答案C电调上最粗的红线和黑线用来连接 A.动力电池 B.伺服动作设备 C.告警器 答案A多轴飞行器不属于以下那个概念范畴 A.四旋翼飞行器 B.八轴飞行器 C.直升机 答案C绕多轴飞行器立轴的是什么运动 A.滚转运动 B.俯仰

15、运动 C.偏航运动 答案C64下面关于多轴旋翼的说法错误的是 A.旋翼的基本功能是产生上升拉力 B.旋翼可以改变航向、俯仰、升降 C旋翼的基本功能是产生前进推力 答案C关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是 A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡 B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现 C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现 答案C大多数多轴飞行器自主飞行过程利用 A.电机转速实现速度感知 B.姿态传感实现速度感知 C.惯导实现速度感知 答案C相对于传统直升机，多轴最大的优势 A.便于携带 B.飞行灵活 C.结构与控制简单 答案C如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配，桨尺寸过大，会带来的坏处不包括 A.电机电流过大，造成损坏 B.螺旋桨无法转动 C.电机转速达不到飞行姿态所需范围 答案A多轴飞行器的操纵不包括 A.改变电机转速 B.空中悬停 C.周期变距 答案C在高海拔地区，多轴飞行器出现较难离地时，最有效的应对措施是 A.减重 B.增加转速 C.人工辅助起飞 答案A某多轴电机有2208 字样，意思是指 A.该电机转子周长为22毫米65B.该电机转子高度为22毫米 C.该电机转子直径为22毫米 答案C多轴飞行器悬停转向和以10km/h 速度前飞转向中 A. 横滚角相同 B横滚角不同 C. 旋翼