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1、无锡凤翔路延伸段新建工程施工招标无锡凤翔路延伸段新建工程施工招标投投 标标 文文 件件项项 目目 名名 称：称：无锡凤翔路延伸段新建工程无锡凤翔路延伸段新建工程 投标文件内容：投标文件内容：施工组织设计暗标部分施工组织设计暗标部分目目 录录第一部分第一部分 编制依据原则编制依据原则一、一、 编制依据编制依据二、二、 编制原则编制原则第二部分第二部分 工程概况及工程综合评价工程概况及工程综合评价一、一、 工程总体简价工程总体简价二、二、 工程概况工程概况三、三、 自然地理条件自然地理条件四、四、 施工条件施工条件五、五、 对本工程的总体评价对本工程的总体评价第三部分第三部分 施工准备工作施工准备
2、工作一、一、 施工技术准备施工技术准备二、二、 劳动组织准备和物资准备劳动组织准备和物资准备三、三、 施工现场准备施工现场准备四、四、 落实现场情况落实现场情况五、五、 前期协调工作前期协调工作第四部分第四部分 施工组织措施施工组织措施一、一、 施工组织结构施工组织结构二、二、 工作机制及职责划分工作机制及职责划分三、三、 施工队伍组成及任务划分施工队伍组成及任务划分四、四、 人员设备动员周期及到达现场办法人员设备动员周期及到达现场办法五、五、 施工主要机械设备及主要检测仪器施工主要机械设备及主要检测仪器第五部分第五部分 施工总平面布置施工总平面布置一、一、 施工现场平面布置的原则施工现场平面
3、布置的原则二、二、 总平面布置管理总平面布置管理三、三、 临时工程布置临时工程布置第六部分第六部分 道路施工方案道路施工方案第七部分第七部分 桥梁施工方案桥梁施工方案一、施工总体安排一、施工总体安排二、重点部位施工二、重点部位施工（一）（一） 、 150 钻孔桩桩钻孔桩桩（二）（二） 、承台施工、承台施工（三）（三） 、墩身施工、墩身施工（四）（四） 、盖梁施工、盖梁施工（五）（五） 、支座安装、支座安装（六）（六） 、先张法板梁预制、先张法板梁预制（七）（七） 、桥梁安装、桥梁安装（八）（八） 、桥面铺装、桥面铺装（九）（九） 、防撞护拦施工、防撞护拦施工（十）（十） 、伸缩缝安装、伸缩缝安
4、装三、原大船桥拼接三、原大船桥拼接（一）（一） 、 120 钻孔桩桩钻孔桩桩（二）（二） 、立柱、盖梁施工、立柱、盖梁施工（三）（三） 、预制梁施工、预制梁施工（四）（四） 、板梁运输、安装、板梁运输、安装（五）（五） 、桥面施工、桥面施工三、分项工程施工工艺流程框图三、分项工程施工工艺流程框图1钻孔桩施工工艺流程图钻孔桩施工工艺流程图2承台施工工艺程图承台施工工艺程图3墩（台）身施工工艺流程图墩（台）身施工工艺流程图4盖梁施工工艺流程图盖梁施工工艺流程图5支座安装工艺流程图支座安装工艺流程图6梁板安装施工工艺流程图梁板安装施工工艺流程图7桥上护栏施工工艺流程图桥上护栏施工工艺流程图8桥面铺装
5、（水泥砼）施工工艺流程图桥面铺装（水泥砼）施工工艺流程图9桥面伸缩缝施工工艺流程图桥面伸缩缝施工工艺流程图第八部分第八部分 施工总体计划施工总体计划第九部分第九部分 施工测量的方案及方法施工测量的方案及方法第十部分第十部分 质量管理体制及管理保证措施质量管理体制及管理保证措施第十一部分第十一部分 施工安全及保证措施施工安全及保证措施第十二部分第十二部分 文明施工和环保措施文明施工和环保措施第十三部分第十三部分 季节性施工措施季节性施工措施无锡市凤翔路延伸段新建工程施工组织设计无锡市凤翔路延伸段新建工程施工组织设计第一部分第一部分 编制依据及原则编制依据及原则一、一、 编制依据：编制依据：1、无
6、锡市惠山区交通重点工程建设指挥部提供无锡市凤翔路无锡市惠山区交通重点工程建设指挥部提供无锡市凤翔路延伸段新健工程施工招标文件延伸段新健工程施工招标文件2、国家现有的有关验收规范、质量检验评定标准和技术标准国家现有的有关验收规范、质量检验评定标准和技术标准工程建设标准强制性条文工程建设标准强制性条文城市建设部分城市建设部分市政道路工程质量检验评定标准市政道路工程质量检验评定标准 （CJJI90）市政桥梁工程质量检验评定标准市政桥梁工程质量检验评定标准 （CJJ290）市政排水管渠工程质量检验评定标准市政排水管渠工程质量检验评定标准 （CJJ390）公路桥梁施工及验收规范公路桥梁施工及验收规范 （
7、JTJ041）混凝土强度检验评定标准混凝土强度检验评定标准 （GBJ10787）混凝土质量控制标准混凝土质量控制标准 （GB5016992）钢筋焊接及验收规程钢筋焊接及验收规程 （GB5009296）预应力筋用锚具、夹具和连接器预应力筋用锚具、夹具和连接器 （GB/T1437693）等）等3、施工图：由无锡市交通规划设计研究院有限公司设计施工图：由无锡市交通规划设计研究院有限公司设计31 无锡市凤翔路延伸段新建工程道路施工图设计无锡市凤翔路延伸段新建工程道路施工图设计32 无锡市凤翔路延伸段新建工程桥梁施工图设计无锡市凤翔路延伸段新建工程桥梁施工图设计33 无锡市凤翔路延伸段新建工程管线施工图
8、设计无锡市凤翔路延伸段新建工程管线施工图设计4、 我公司拟用于本规程的施工设备，人员和技术力量情况我公司拟用于本规程的施工设备，人员和技术力量情况5、 编制原则编制原则本着经济、合理、优质、高效的原则，以建设单位提供的招本着经济、合理、优质、高效的原则，以建设单位提供的招标文件和施工图纸为依据，严格执行有关施工规范，采用先进的施标文件和施工图纸为依据，严格执行有关施工规范，采用先进的施工技术，施工机械和科学的计划安排，采用项目法施工的管理模式，工技术，施工机械和科学的计划安排，采用项目法施工的管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理，精心施工，确保本工程达到制定切实可行的施工方案，科学管理，
9、精心施工，确保本工程达到优良等级要求，按期完成本工程。优良等级要求，按期完成本工程。第二部分第二部分 工程概况及工程总体评价工程概况及工程总体评价一、一、 工程总体简介工程总体简介凤翔路延伸段在总体规划网中是城市对外的出入口之一，是城凤翔路延伸段在总体规划网中是城市对外的出入口之一，是城市主干道。起点位于沪宁高速公路锡北互通立交，桩号为市主干道。起点位于沪宁高速公路锡北互通立交，桩号为K0000，向南穿越西樟镇老街，主要控制点有西樟镇政府、天一，向南穿越西樟镇老街，主要控制点有西樟镇政府、天一中学、大船桥等，先后与西石路、西樟街、天一街相交，终点位于中学、大船桥等，先后与西石路、西樟街、天一街
10、相交，终点位于北环路，向南接原凤翔路。终点桩号北环路，向南接原凤翔路。终点桩号 K2480.10，全长，全长 2.480 公里，公里，与现状北环路交叉口顺接。其中与现状北环路交叉口顺接。其中 K0952.0K2190 为高架桥，为高架桥，长长 1238 米，其中桥梁长米，其中桥梁长 973.72 米，本次实施起点桩号为米，本次实施起点桩号为K0400，实施终点桩号为，实施终点桩号为 K2463.041，全长，全长 2.063km。凤翔路延伸段新建工程包括：凤翔路延伸段新建工程包括：A. 高架桥高架桥无锡市凤翔路延伸段新建工程，因大船桥西樟镇政府段两侧无锡市凤翔路延伸段新建工程，因大船桥西樟镇政
11、府段两侧地块规划是西樟镇市民广场及住宅，同时为了减少沿街房屋拆地块规划是西樟镇市民广场及住宅，同时为了减少沿街房屋拆迁，凤翔路从迁，凤翔路从 K1+075.221K2+051.071 段采用高架形式，高架段采用高架形式，高架长长 975.85 米，共分米，共分 10 联，联，20 道伸缩缝。高架桥双向四车道，道伸缩缝。高架桥双向四车道，宽宽 17.5 米，净空高度不低于米，净空高度不低于 4.5 米，其中跨西樟街与天一街不米，其中跨西樟街与天一街不低于低于 5 米。其断面形式为米。其断面形式为 0.5 米（防撞墙）米（防撞墙）+16.5(机动车道机动车道)+0.5米（防撞墙）米（防撞墙） ，设
12、计时速为，设计时速为 60km/h。跨径分布：。跨径分布：1523.04+21.04+1623.04+26.04+923.04m,其中高架桥分别其中高架桥分别采用采用 25 米、米、22 米上跨天一街、西樟街。高架上部为米上跨天一街、西樟街。高架上部为 25 米、米、22米、米、20 米的先张法的预应力空心桥梁，相应的桥梁高为米的先张法的预应力空心桥梁，相应的桥梁高为105cm、90cm、85cm,边板悬臂均为边板悬臂均为 25cm，横向采用，横向采用 17 块空心块空心板。桥墩盖梁采用倒板。桥墩盖梁采用倒 T 型结构，盖梁内张拉型结构，盖梁内张拉 7 根根 1515.2415.24 的高的高
13、强度低松弛应力钢绞线，弹性模量为强度低松弛应力钢绞线，弹性模量为 E=1.9510E=1.95105 5MpaMpa，标准强，标准强度度 R Rb b y y18601860 MpaMpa，预应力锚具采用，预应力锚具采用 OVN15OVN151515 型，钢束张拉型，钢束张拉控制应力取用控制应力取用 OkOk0.75R0.75Rb b，两端张拉。桥墩采用实体形墩，纵，两端张拉。桥墩采用实体形墩，纵向墩身宽向墩身宽 1.21.2 米，中间设米，中间设 1010 公分的凹槽，横向墩身宽从公分的凹槽，横向墩身宽从 3 3 米米以以 R550cmR550cm 的圆弧变化到的圆弧变化到 5 5 米，下部
14、为两根直径米，下部为两根直径 1.51.5 米的钻孔灌米的钻孔灌注桩基础，桥墩承台厚注桩基础，桥墩承台厚 2.32.3 米。桥台采用重力台，后接挡墙，米。桥台采用重力台，后接挡墙，后台设置后台设置 8 8 米的搭板。米的搭板。B大船桥大船桥大船桥老桥为三跨简支梁桥，跨径为大船桥老桥为三跨简支梁桥，跨径为 8168M，上部结构为，上部结构为15 块空心板梁，下部结构为桩柱式墩台。因本项目实施时，新块空心板梁，下部结构为桩柱式墩台。因本项目实施时，新建凤翔路中心线与老桥有建凤翔路中心线与老桥有 2.5 度交角，该桥可以采用拼接拓宽度交角，该桥可以采用拼接拓宽处理。拼接时拆除老桥栏杆及护轮带、盖梁台
15、帽超出边板部分处理。拼接时拆除老桥栏杆及护轮带、盖梁台帽超出边板部分及耳墙，原老桥边板调为中板，沿道路前进方向左右两侧第一及耳墙，原老桥边板调为中板，沿道路前进方向左右两侧第一跨分别拼接跨分别拼接 3 块和块和 5 块板，第二跨、第三跨均为块板，第二跨、第三跨均为 4 块板，两侧块板，两侧辅道部分桥梁为辅道部分桥梁为 2.5 度交角的空心板。度交角的空心板。C道路工程道路工程南北引桥南北引桥 KO952.0K1075.171K2190 全长全长262.05m主线段主线段 K0400K0952 、K2+190K2+463.041 全长全长825.041m辅道设计范围辅道设计范围 K0952K2190 全长全长 1238m西石路交叉口、西漳街交叉口、天一街交叉口、北环路交叉口西石路交叉口、西漳街交叉口、天一街交叉口、北环路交叉口及顺接段。及顺接段。二、二、 工程概况工程概况1道路部分道路部分1）主线）主线凤翔路延伸段主线设计范围为凤翔路延伸段主线设计范围为 K0400K0952 、K2190K2+463.041,全长全长 825.041m，设计车速，设计车速 50 公里公里/小时，小时，宽度为宽度为 42m，采用三块板形式，其中包括，采用三块板形式，其中包括，211m 机动车道机动车道23.0m 机非车道分隔段机非车道分隔段23.5m 人行道人行道（K2
