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1、大型机房学生上机管理系统论文 摘要 本论文以西电基础教学实验中心学生上机管理系统为背景，论述了管理信息系 统的概念，结构及系统开发的基本原理和方法。全文共分为绪论、开发方法的 选择、系统分析、系统设计、系统实施、结束语等六章。首先论述了该系统的 开发背景和系统的简单介绍；然后，讨论了结构化生命周期法、原型法和面向 对象这三种开发方法的技术，根据需要选择合适的开发方法；结合本系统详细 阐述了系统分析、系统设计的技术及应用，尤其在机房管理人员和上机人员的 交流方面采用了 C/S 结构进行解决；此文还论述了在开发过程中遇到的问题及 学到的东西。通过开发这个机房学生上机管理系统，进一步明确了开发研制一
2、 个管理信息系统的方法和思想，加深了对管理信息系统的认识，巩固了以前所 学的信息系统开发方面的知识，提高了软件开发的水平，为今后在工作岗位上 学好用好计算机打下了坚实的基础。 关键词：VISUAL BASIC 6.0 MIS 系统开发 面向对象 AbstractThe paper is based on the student operate cumputer management of Basic Teaching Experiment Center of Xidian Uniersity,It discusses the concept and method about MIS(manag
3、ement information system) and the basic theory and method about system develop,The whole paper can be divided into six chapters including Introduction,the option of Developing Method,Systems Analysis,Systems Design,the Realication of System, Tag and so on.First of all,it discussis develop background
4、 and synopsis of this system;then,it discussis three technologies of developing methods,namely,it involves in the way of SDLC(StructuredDevelopment Life Cycle),the way of Prorotype,the way of OO(Object Oriented),and the way of this system;it elaborately expound the technologies and appviation of Sys
5、tems Analysis and System Design,especially the communion between Management and Students by meas of C/S(Client/Server);it also discussis the question and the knowledge during develop this system;during develop this system, I understand the thinking and method of develop MIS. Advance the level of sof
6、tware develop, ground for future.Key Word VISUAL BASIC 6.0 MIS(Management Information System) Development of system OO(Object Oriented) 目 录 第 1 章 绪论11.1 系统开发的背景 1 1.1.1 管理信息系统的产生1 1.1.2 管理信息系统的发展2 1.2 系统简介2 1.2.1 系统特点2 1.2.2 系统实用性3 第 2 章 开发方法的选择4 2.1 软件工程方法概述4 2.2 结构化生命周期法简介4 2.3 快速原型法简介5 2.4 面向对象的开
7、发方法简介6 2.5 本系统开发方法的选择7 第 3 章 系统分析9 3.1 系统分析的概念9 3.2 系统的初步调查9 3.3 可行性研究9 3.3.1 开发新系统的经济可行性9 3.3.2 开发新系统的技术可行性10 3.3.3 开发新系统的组织管理可行性10 3.3.4 操作可行性11 3.4 系统的详细调查11 3.5 新系统逻辑模型的提出11 3.5.1 数据流图12 3.5.2 数据字典12 第 4 章 系统设计 16 4.1 系统设计的概念16 4.2 系统总体设计16 4.2.1 系统总体布局方案的确定16 4.2.2 系统总体功能结构的设计16 4.3 系统详细设计16 4.
8、3.1 代码设计16 4.3.2 数据库设计18 4.3.3 系统物理配置方案设计21 4.3.4 用户界面设计21 第 5 章 系统实施25 5.1 系统开发工具的选择25 5.2 数据库产品的选择25 5.3 开发平台的选择25 5.4 程序设计25 第 6 章 结束语276.1 所做工作及收获27 6.2 进一步的展望27 致辞28参考文献28 附录29大型机房学生上机管理系统论文 中国电子口岸平台，政府与政府部门、政府部门与企业之间可实现数据交换和共享。数据 交换对象包括国家行政管理机关、社会团体、事业单位、国内外企业、驻华使领馆、个体 工商户等;连接方法有:PSTN, ISDN, A
9、DSL,DDN, FR, ATM 等有线或 GRPS, CDMA 等无线 接入方式;交换格式包括 EDFACT, XML, HTML, WML, SWIFT 等。 2.3.2 事务处理功能. 中国电子口岸可为政府部门和企业办理核销审批、加工贸易合同审批、减免税审批、报关 单申报、进出口许可证件和外汇核销单和申领、结付汇核销、保税区台帐申请、ATA 单证 申请等提供实时在线服务。 2.3.3 身份认证功能. 电子政务网上操作谁也见不到谁，不仅要解决安全问题，更要解决信任问题，否则发生法 律纠纷难以判定法律责任。中国电子口岸入网用户都要经过工商、税务、质检、外贸、海 关、外汇等 6 个职能管理部门
10、严格的入网资格审查，才能取得入网 IC 卡开展网上业务，从 而有效解决网上业务信任关系和法律责任问题。身份认证包括:对工商、税务、海关、外汇、 外贸、技术监督局等政府部门的身份认证;对进出口企业、加工贸易企业、外贸工业服务企 业、外贸附属企业的身份认证;对个体工商户的身份认证。 2.3.4 存证举证功能. 根据国家行政管理机关的授权以及上海电子口岸数据中心与各用户单位之间签订的协议， 上海电子口岸数据中心针对部门联网应用项目承担存证举证的责任，电子数据存证期为 20 年。 2.3.5 标准转换功能. 按照国家行政管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸数据中心对交换数据 进行代码转换，
11、如组织机构代码转换，业务单证代码转换，参数数据代码转换。 2.3.6 查询统计功能. 根据提供共享业务数据主管部门或单位的授权，有控制地开放数据查询和统计服务。共享 数据包括进出口报关单数据、企业经济户口档案数据、外汇核销单数据、海陆空铁邮及快 件等货运数据、知识产权数据等。 2.3.7 网上支付功能. 针对用户支付税费和货款的需求，由中国银行、工商银行、农业银行、交通银行、招商银行等商业银行在中国电子口岸设立网上银行，为用户开设电子帐户，提供资金支持、信用 担保、帐务管理等多种金融服务。 2.3.8 网络隔离功能. 企业及个人与政府部门的联网通过电子口岸实现“一点接入” ，使上海电子口岸成为
12、上海市 政府网关，并实现政府网与互联网的逻辑隔离，从而确保政府网络的安全性。3.文献综述 3.1 国内研究现状 上海海关关长孙毅彪在题为共识共进共赢长三角通关管理一体化新思路的报告 中指出加快推进地方电子口岸建设，深化“大通关”工程建设扩大上海电子口岸的应用面， 实现上海口岸所有管理部门和相关单位的“一点式”接入。拓宽上海电子口岸的覆盖范围， 与长三角和长江流域主要口岸城市互联，推动长三角各地方电子口岸的互通和对接。同时， 加强与地方党政机关、口岸相关单位的联系和沟通，按照区域通关改革的进度和要求，协 调口岸相关管理部门实施配套改革，建立海关与口岸管理部门的协作机制，有效提升区域 整体通关效率
13、。 中国海关杂志专栏评论学者刑海洋也在相关文章中指出口岸是国家的门户，在对外开放和 经济发展中发挥重要作用。随着我国改革开放以来，特别是我国加入 WT0 后，对外贸易 量增大，就更有必要建设和完善电子口岸。针对目前上海市的电子口岸发展存在的一下特 征: 1. 外经贸企业对发展电子口岸的意识薄弱 2. 电子口岸的发展缺乏专业服务 3. 电子商务的安全问题是影响其发展的又一大障碍 4. 普遍缺乏国际电子口岸的商务人才 他提出了以加强部门间的协调, 加大宣传力度, 务实地发展电子口岸, 培养适应电子口岸发 展的专门人才来推进本地区电子口岸发展的进程. 明确了地方政府在口岸建设中具有组织 和管理能力，政府必须努力提高电子口岸的调控能力。要提高政府的管理调控能力，必须 先明确相应的管理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场. 3.2 国外研究现状 20 世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济一体化和贸易无纸化迅猛发展，世 界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提高电子口岸工作效率。美国学者瑞 维卡拉科塔和安德鲁B惠斯顿 1995 年提出 3P(人员 people、程
