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1、 第 页 共 18 页1路基填筑施工技术交底书路基填筑施工技术交底书编 号：ZTSJYQJLB-JSJD-20141012-02 共 18 页主送单位日 期2014.10.12工程名称路基填筑施工技术交底交底内容：路基填筑施工技术交底。交底要求：1.1. 施工准备施工准备根据本标段路基填筑特点，编制合理的施工组织设计、施工工艺和工序质量控制措施，合理安排施工力量，从技术、物资、人力和组织等方面为路基施工创造条件。1.1 核对施工图中路基的主要尺寸、位置、标高，全面熟悉、审查施工图纵横断面高程，设计宽度，填筑高度，填料要求，压实要求。1.2 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、
2、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。1.3 技术人员对每个工班进行技术交底，确保交底到每一个作业人员。确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准、检测手段以及相应的施工工艺。1.4 根据施工图和施工地段总的土石方调配计划，结合路基排水和当地土利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。1.5 路基全面开工前，根据工程土类性质和填料性质、压实机械条件，分别选择长度不小于 100m 的试验区段进行路基填筑试验，以第 页 共 18 页2选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑
3、施工方案，确定施工工艺参数。方案上报监理，经监理审核通过后方可进行全面施工。2.2.技术要求技术要求本路基填筑施工方案的技术标准如下：铁路路基设计规范客货共线铁路路基工程施工技术指南新建时速 200 公里客货共线铁路设计暂行规定改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程施工图路基工程设计与施工图集3.3.基床以下路堤填筑基床以下路堤填筑3.1 填料选择1）基床以下路堤选用 A、B、C 组填料，不宜采用粉砂、细沙做填料。当选用 C 组填料中的细粒土和软块石采取隔水或加强边坡防护措施。填料最大粒径应不大于 150mm。2）结合本线地层特点，A,B 组填料缺乏地区采用路堑挖方中弱风化红层软岩（7 天饱和无侧限
4、抗压强度不低于 5MPa），及其他合格C 组填料填筑，严谨采用挖方中粉砂，细砂及粉砂岩，全风化红层软岩和其他 D 组，E 组填料。3）浸水路堤应采用不易风化的硬质岩石或渗水土填筑。不得采用粉砂、细砂、中砂、红层泥岩作填料。第 页 共 18 页3路堤本体填料及压实标准见下表路堤本体填料及压实标准3.2 施工程序与工艺流程3.2.1 施工程序填料的合格检测验收下承层下层面处理测量放样位置卸填料土推土机摊铺整平轻型压路机初压重型压路机复压平地机精平中型压路机终压。3.2.2 路基填筑施工工艺流程如下图图 1 路基填筑施工工艺流程图3.3 施工方法压实标准细粒土粗粒土碎石土地基系数 K30（Mpa/m
5、）90110130 孔隙率 n（%）-3131第 页 共 18 页41）施工准备工作全部完成；2）试验段取得的各项技术参数符合施工图要求，机具人员进场，施工组织设计、施工工艺试验、工序质量控制措施已编制。3.3.1 测量放样1）现场交桩以后，必须完成中线、水准的施工复测，并与相邻地段贯通闭合，之后才施测线路中心桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测量误差必须符合施工测量的有关规定。2）依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧边桩，包括路基边缘、坡度、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。3.3.2 下承层处理、验收1）填筑高度大于 2.5m 的路堤，先清理基底表层的植被，淤泥、树根，再做好临
6、时排水设施。对基底下的古墓、暗沟、洞穴，应按有关规定处理，以消除后患。2）路堤基底处于倾斜地段，地面横坡为 1：101：2.5 时，路基基底挖台阶，台阶高度不小于 0.6m，台阶宽度不小于 2.0m，台阶低设 24%向外倾斜的坡度；当地面横坡等于或陡于 1：2.5 的地段时按陡坡路堤进行处理。3）认真按施工图及质量标准进行基床底层下承层验收。包括下承层的压实度、平整度、横坡度、高程。验收合格后，方可进行下一道工序施工。3.3.3 分层填筑1）填筑压实按照“区段流程法”横向全宽、纵向水平分层填筑第 页 共 18 页5施工。作业区段划分：填筑区段，摊铺区段，碾压整形区段，检测报验区段。2）从最底一
7、层开始分层填筑，由两边向中部填筑，分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，填筑的松铺厚度由工艺试验确定。3）采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于 35；分层填筑的最小分层厚度不宜小于 10。4）为保证填层边部的压实质量，每一填层都应进行施工放线，放出填层中线和填筑边线。为保证填层边部的压实效果，填筑时宜将两侧路基各加宽 3050。填筑后按结构宽度刷坡。5）路基面形状为三角形，自路基面中心向两侧设 4%的横向排水坡，路基面加宽时，仍保持三角形，路基基床底层顶面、基床以下路面自中心向两侧设 4%的横向排水坡。3.3.4 摊铺、平整推土机摊铺平整的同时，应对路肩进行初步压
8、实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。初压工序之后用平地机精平，局部凹坑采用人工修整。3.3.5 碾压1）进行碾压前对填筑层的松铺分层厚度和平整程度应进行检查，确认层厚和平整程度符合要求后方能进行碾压。2）采用重型压路机，按平行线路方向呈 S 形走行、先两侧后中间顺序，按先静压后弱振、再强振的步骤进行碾压。按照工艺试验确第 页 共 18 页6定的压实参数控制压实速度和压实遍数，一般压路机的碾压速度，头两遍以 1.51.7km/h 为宜，以后用 2.02.5km/h，最大碾压速度不宜超过 4.0km/h。3） 施工缝搭接碾压。各区段交接处，应互相重叠压实。直线段由两边向中间，曲线段由内侧
9、向外侧，纵向进退式进行，一般情况下为 46 遍，边部多碾压 23 遍。横向轮迹重叠不少于 40，前后相邻两区段纵向重叠不小于 2.0m，上下两层填筑接头处错开不少于3m，做到无漏压、无死角。4）重视对预埋管线等结构周围的填料摊铺整形和碾压。压路机在构造物接头处不能靠近压实时，采用小型压实机具压实。预埋管线等结构的施工与路基工程同步实施。并对各类的路基同步施工的结构物制定有针对性和详细的施工方案并加强检查与监测。确保路基表层和路基同步施工的结构物的施工质量和安全。3.3.6 断面控制填方断面边坡线按每侧超填宽度 3050cm 进行控制，为保证断面几何尺寸准确无误，直线段边桩设置间距 20m，曲线
10、段边桩设置间距 10m。每隔 2050m 用标竿和红色施工绳作成标准几何断面。3.2.7 路基整形与边坡压实1）路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。整形前应恢复各项标桩，并按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵横坡、边坡及相应的标高。2）在路堤填筑完成后，按照施工图标示路基宽度和边坡坡度修第 页 共 18 页7整边坡，清除多余填土，并对边坡进行夯压。3.4 土工格栅加固路堤边坡当边坡高度 6mH8m 时，全坡面铺设幅宽 2.5m 的双向土工格栅；H8m 时，全坡面铺设幅宽 5.0m 的双向土工格栅，且当 H12m时，间隔 30.m 需全断面满铺幅宽 45m
11、 的土工格栅，边坡土工格栅各层间距离均为 0.6m，铺设后格栅边缘距坡面垂直距离为 0.6m。土工合成材料铺设前的下承层应压实、平整，其平整度、横坡和压实度应符合设计要求，表面不得有坚硬凸出物。铺设时必须拉紧、展平、密贴、不褶皱、不扭曲、无损坏。并严禁施工机械直接在土工合成材料上行走作业。3.5 质量检验1）路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。检验数量：对填料的检验项目、检验数量应符合表基床以下路堤填料复查项目及频次的规定。基床以下路堤填料复查项目及频次试验项目、频次填料类别颗
12、粒级配液塑限击实试验颗粒密度细粒土每 5000 m10000m每 5000 m10000m碎石土每 10000m 每 10000m注：表列数字为进行一次试验的填料体积 m。检验方法：按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的试验方法检验。第 页 共 18 页82）基床以下路堤填筑压实质量按下表要求控制。粗粒土及碎石土采用 K30 和孔隙率 n 两项指标。路基基床以下路堤填筑层压实标准填料类别压实指标细粒土 粗粒土 碎石土地基系数 K30(MPa/m)90110130孔隙率 n(%)- 31 31基床以下路堤填筑压实质量检验数量、检验方法按照下表要求控制。路堤本体压实质量检验数量、检验方法填
13、料种类检验数量检验方法各种土类每填高 0.9m，纵向 100m 检查 2 个断面 4 点，距路基边缘 2m 处 2 点、中间 2 点， 不足 0.9m 亦检查 2 个断面 4 点。K30 平板荷载仪细粒土和砂类土中的黏砂土、 粉砂土环刀法粗粒土、细粒土灌砂法粗粒土、细粒土、碎石类、最 大粒径小于 60mm 的块石类土每层沿纵向每 100m 等间距检查 2 个断面 6 点，每断面左、中、右各 1 点，左、 右点距路基边缘 1m 处。灌水法3）基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差按下表要求控制。基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差序号项 目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线至边缘 距离50mm每 10
14、0m 等间距检查 3 个 断面，左、右各 1 点尺量2宽度不小于设计 值每 100m 等间距检查 3 个 断面尺量3横坡0.5%每 100m 等间距检查 3 个 断面尺量4平整度土质路堤顶 面 30mm每 100m 等间距检查 6 点2.5m 直尺量测5高程50mm每 100m 等间距检查 3 个 断面，左、中、右各 1 点水准仪测量4）路堤边坡坡率应符合设计要求，偏陡量不得大于设计值的3%。第 页 共 18 页95）路堤变坡点位置、平台的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。路堤变坡点位置、平台的允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1变坡点位置200m
15、m每 100m 每侧检查 3 点水准仪测量或尺量2平台高程100mm每 100m 每侧检查 2 点水准仪测量3平台宽度50mm每 100m 每侧检查 2 点 尺量4边坡坡率(偏陡量)3%设计值每 100m 每侧检查 2 点 坡度尺量4.4.基床底层填筑基床底层填筑4.1 填料选择基床底层采用 A、B 组填料或改良土填筑，A、B 组填料粒径不大于 10cm，改良土粒径均不大于 1.5cm。A、B 组填料应满足铁路路基设计规范（TB10001-2005）表 5.2.2 中的 A、B 组填料要求。基床底层 A、B 组填料压实标准根据填料类别采用地基系数K30、和孔隙率 n 两项指标控制。4.2 施工工艺及方法基床底层填筑的施工工艺及方法与基床底层填筑的施工工艺及方法相同。4.3 质量检验1）基床底层顶面的最后一层施工完成后，进行路基成型后的整平、整修。2）同时进行自检、复检，合格后报验监理工程师抽检的三级质第 页 共 18 页10量检测系统，严格按照验标要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。检验不合格者，不得进行下一道工序施工。基床底层压实质量检验数量、检验方法见下表基床底层压实质量检验数量、检验方法填料种类检验数量检验方法各种土类每填高 0.9m，纵向 100m
