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1、1本科毕业论文本科毕业论文论 文 名 称：绿色包装促进物流绿色绿色包装促进物流绿色2诚 信信 声声 明明我声明，所呈交的毕业论文是本人在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我查证，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。我承诺，论文中的所有内容均真实、可信。毕业论文作者签名： 签名日期： 年 月 日3毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
2、尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日 期： 使用授权说明使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分
3、或全部内容。作者签名： 日 期： 4学位学位论论文原文原创创性声明性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 日期： 年 月 日学位学位论论文版文版权权使用授使用授权书权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内
4、容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期： 年 月 日导师签名： 日期： 年 月 日5绿色包装促进物流绿色绿色包装促进物流绿色摘摘 要要伴随着整个社会经济高速发展，在我们人类物质文明大大提高的同时, 地球上的资源也在日益枯竭。我们的生态环境也正一步一步地面临威胁。然而整个人类社会经济生活中最重要的一环是物流业。物流业的发展推动了整个社会的进步。但是与此同时也给我们的生态环境带来巨大压力。绿色物流（Environment Logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资
5、源得到最充分利用。本文较为深入地研究了绿色包装促进物流绿色，并对绿色包装促进绿色物流实现策略进行了系统的研究。 本论文的结构安排如下:第一部分: 绪论简要叙述绿色物流的重要性及绿色包装对绿色物流之间的促进作用。第二部分: 包装材料的选择对促进绿色包装起到的至关重要作用。第三部分: 物流的包装方式，和介绍绿色包装的物流方式。第四部分：介绍我国绿色包装在绿色物流应用上的现状，及提出在立法和科研上进一步使绿色包装推动绿色物流的发展。第五部分：结论。主要总结了本文的主要结论。关键词关键词 绿色包装；环境；绿色物流； 6Green Packaging for Logistics Green Abstra
6、ct：With the rapid development of the entire economy, in our human material greatly improved at the same time, the Earths resources are depleted. The survival of our human environment and the ecological environment are also step by step under threat. Social and economic life of mankind as a whole, ho
7、wever, the most important aspect of the logistics industry. Development of the logistics industry to promote the progress of society as a whole. But at the same time also gives us tremendous pressure on the ecological environment. Green Logistics (Environment Logistics) refers to the process of inhi
8、bition in logistics logistics cause harm to the environment, while also enabling the purification of the logistics environment, so that logistics resources can be most fully utilized. Green Logistics is an integrated concept of logistics model of environmental protection. Green Logistics is connecte
9、d green manufacturing and green consumption bonds. Is also the enterprises to reduce resource consumption and energy consumption, reduce pollution and increase competitive advantage, a long-term interests of the strategic weapons. Green Logistics can be many ways to help us protect the ecological en
10、vironment. However, packaging is an important part of the logistics in order to achieve the logistics of the green, green links in the packaging is essential. Green packaging will greatly promote green logistics.Keywords： green packaging; environment; green logistics;7目目 录录1 绪论绪论. 61.1 文献综述 . 91.2 研
11、究框架 . 101.3 术语说明. 122 2 什么才是真正绿色包装什么才是真正绿色包装.132.1 绿色包装的内涵 .13 2.2 发展绿色包装的必然性.143 3 绿色物流中该如何选择绿色包装材料绿色物流中该如何选择绿色包装材料. 153.1可降解性塑料. 163.2 纸包装材料. 183.3可食性包装. 193.4天然生物包装材料.203.5注意包装材料减量的原则.204 4 绿色物流的包装方式绿色物流的包装方式 224.1.常见的物流包装方式 22 4.2. 绿色包装方式 .235 5 如何保障绿色包装更好的推动绿色物流如何保障绿色包装更好的推动绿色物流. 265.1 我国绿色包装在绿
12、色物流上应用的现状.27 5.2 政策上的保障.27 5.3 科研上的保障 28 总结总结.29 致谢致谢.30参考文献参考文献.318绪论绪论现代物流的概念首先是一个服务的概念，其次才是一个系统的概念。现代物流是以物流技术、信息技术和管理科学为支撑，通过信息、运输、仓储、装卸、包装、流通加工和配送等物流活动的集成，优化库存、优化资金流通，达到降低企业物流费用，使企业增添创造附加值的活动能力的目的。6然而现代物流业已得到我国已得到各级政府和企业的高度重视，很多省市已经将发展现代物流列为本地区的新的支柱产业，越来越多的企业正在改变传统的物流体制。在这样的背景下研究绿色物流，将为我国政府和企业从可
13、持续发展的高度制定物流发展规划、促进物流与生态环境的和谐发展提供理论指导和方法支持，对于促进绿色物流理念在全社会的传播、促进绿色物流理的绿色化具有重要的意义。绿色物流不仅在经济效益还是环境效益对我们今天的经济生活都具有很重要的影响，这也是全面贯彻可持续发展战略的重要组成部分。因此绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。9图 1.1 产品生命周期 的物流过程及功能结构图从图 1.1 的整个产品的生命周期系统我们可以清楚的知道包装是物流活动中对环境造成污染的最主要的环节。由于在社会生产的过程中，包装既是产品的制造的终端又是物流的起点。更重要的是包装在整个现代物流中扮演着重要的角色，因为包装的废弃物是整个周期中产生最多垃圾的一个不可分割的部分。据统计, 2006 年世界大约在包装物流上的消耗总额为6000 亿美10元( 其中30%是工业包装;70%民用消费包装) 。中国包装工业总产值约500 亿美元, 仅为世界的十二分之一。按人均包装支出看发达国家( 以北美、日本为例) 达到625 美元, 而中国是30 美元, 相差近20 倍。我国目前包装物流成本占GDP 的比重达到16.7%, 比发达国家高出近一倍。预计“十一五”期间, 中国包装工业的总产值可望达到4500 亿元人民币, 并保持年均7%的增长速度。从2011 年
