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1、摘 要I.立交桥.设计摘 要连续梁桥是工程上广泛使用的一种桥型,它不但具有可靠的强度,刚度及抗裂性,而且具有行车舒适平稳,养护工作量小,设计及施工经验成熟的特点。设计一座梁桥必须从桥跨布设,尺寸拟定,钢束布置以及施工方法等方面综合考虑,还要充分考虑设计参数和环境影响。本设计是一联五跨连续梁桥，截面形式为单箱双室，纵向变截面；施工方式是满堂支架整体现浇。该设计首先进行恒载、活载及次内力的计算,在此基础上进行荷载组合,绘制弯矩和剪力包络图；其次,根据短期效应组合配置预应力钢筋，并进行预应力损失的计算；最后，对该连续梁桥进行验算，是否满足设计要求。关键词关键词：设计 连续梁桥 满堂支架 预应力南京工
2、业大学本科生毕业设计(论文)IIDesign for BridgeAbstractThe continuous beam bridge is a kind of bridge type used widely on the project. It not only has a reliable strength, stiffness and cracking, but also has a smooth journey comfortable, conservation work on the design and construction experience of the characte
3、ristics of maturity. Design a bridge must be laid across from the bridge-laying, the size of the development, steel beam layout and construction methods, but also give full consideration to the design parameters and environmental impact. This is a design for a five-span continuous bridge, whose cros
4、s-section is two-compartment, and changing on the road direction, constructed by pouring on-site on full framing. The first design includes constant load, the live load and the calculation of the internal forces. On the basis of a load combination, we can draw moment and shear envelope map. Next, ac
5、cording to the short-term effect combination disposition prestressed reinforcement, and carries on the loss of prestress the computation. Finally, carries on the checking calculation to this continuous bridge, whether to satisfy the design requirements.Key Words: design; continuous bridge; full fram
6、ing; prestress目 录III目 录摘要IAbstractII第一章 方案设计11.1 跨径布置11.2 顺桥向设计11.3 横桥向设计2第二章 恒载计算62.1 节段划分及截面几何要素计算62.2 一期恒载计算92.3 二期恒载计算102.4 总恒载效应11第三章 活载计算143.1 汽车荷载143.2 最大、最小弯矩及其对应的剪力计算153.3 最大、最小剪力及其对应的弯矩计算19第四章 次内力计算254.1 温度次内力计算254.2 支座沉降次内力计算36第五章 内力组合及内力包络图425.1 短期效应组合425.2 长期效应组合435.3 基本组合445.4 包络图45第六章
7、 预应力筋的计算与布置466.1 原理与方法 466.2 预应力筋的配置48南京工业大学本科生毕业设计(论文)IV6.3 钢束布置49第七章 净截面及换算截面几何特性计算567.1 概述567.2 净截面几何特性计算567.3 换算截面几何特性计算58第八章 预应力损失及有效预应力计算608.1 控制应力计有关参数608.2 摩擦损失608.3 锚具回缩损失628.4 弹性压缩损失658.5 应力松弛损失688.6 收缩徐变损失708.7 预应力损失组合及有效预应力计算73第九章 承载能力极限状态验算769.1 正截面承载能力验算769.2 斜截面承载能力验算77第十章 正常使用极限状态验算8
8、010.1 抗裂验算80第十一章 持久状况和短暂状况应力验算8211.1 持久状况截面混凝土法向应力验算8211.2 短暂状况截面混凝土法向应力验算83第十二章 墩及桩基础设计与计算8512.1 支座8512.2 墩身设计与验算8612.3 桩基础设计87参考文献90致谢91第一章 方案设计1第一章 方案设计1.1 跨径布置跨径布置1.1.1 标准跨径.的设计起讫桩号为：k784+274.323k784+424.323，实际桥长 172m。按照设计任务书中的要求，本联设计要求采用变截面连续箱梁结构形式，布置时，通过计算调整，最终确定本联的跨径布置如下：26m+40m3+26 m =172m标准
9、跨径(相邻墩身轴线距离)布置图示如图 1-1。235640.0040.0040.00261426图 1-1 标准跨径布置(单位：m)由上图可知本联为五跨连续梁，由参考文献1第二章第一节(P69)可知，五跨连续梁合理的跨径布置为：边跨与中跨之比为 0.65:10.7:1，且对称布置。该桥中选择的边跨与中跨之比为 0.65:1。1.1.2 计算跨径上面的跨径布置为标准跨径，计算跨径还要考虑到两边跨伸缩缝及支座尺寸的折减。为了减小伸缩缝的宽度，把固定支座放在 4#墩上，让梁体向两边伸缩。由设计任务书可知本桥的设计年平均温差为20，混凝土材料的温度膨胀系数为 1.010-5/，则可计算得左右两边的伸缩
10、缝宽度至少分别为：4cm，4cm；再考虑到支座尺寸的影响，计算跨径布置如下图 1-2：0.56m+25.4m+40m3+25.4m+0.56m235640.0040.0040.0025.401425.400.560.56图 1-2 计算跨径布置(单位：m)由上图可知连续梁两端分别有 0.56m 和 0.56m 的悬臂段，但由于其长度很小，并且位于支座顶部，对内力影响很小，故在内力计算中忽略不计。故计算跨径为：25.4m+40m3+25.4m 1.2 顺桥向设计顺桥向设计1.2.1 纵坡设计南京工业大学本科生毕业设计(论文)2为了满足桥梁纵向排水的需要，根据设计任务书要求，本设计桥梁纵坡取为 1
11、.5%。但由于纵坡坡度很小，对桥梁跨径和梁高基本没有影响，故在具体计算中，计算模型按平坡设计。1.2.2 梁高设计2#、3#、4#、5# (墩位编号，见图 1-1)支座处梁高：根据参考文献1第二章第一节(P69)，梁高为 1/16-1/20L，取 L/16，即 2.5m。1#、2#支座处梁高：端部剪力效应很大，单靠增加腹板厚度来抵抗剪力，腹板会变得很厚，所以一方面增加腹板厚度，另一方面增大梁高。同时考虑到前后联梁高的衔接，梁高定为 1.5m。跨中梁高：根据文献1第二章第一节(P73)，梁高按经验为(1/301/50)L，取 L/40，即1m。1.2.3 梁底曲线设计梁底曲线采用二次抛物线，本联中共有 3 种抛物线L1 左半跨、L5 右半跨(以跨中梁底为原点)： y1=-0.00310x2 (1-1) L2、L3、L4、：y2=-0.00375x2 (1-2) L1 右半跨、L5 左半跨：y3=-0.00930x2 (1-3)上面抛物线的计
