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1、Time will pierce the surface or youth, will be on the beauty of the ditch dug a shallow groove ; Jane will eat rare!A born beauty, anything to escape his sickle sweep.- Shakespeare目前全球范围主要的石油现货市场有西北欧市场、地中海市场、加勒比海市场、新加坡市场、美国市场 5个。如西北欧市场分布在 (阿姆斯特丹鹿特丹安特卫普)地区，主要为德、法、英、荷等国服务，核心在鹿特丹。新加坡市场的出现尽管只有 10 多年时间，但
2、因地理位置优越，发展极为迅速，现已成为南亚和东南亚的石油交易中心。美国年消费石油 9 亿吨左右，约占全球总量的 14，其中 6 亿吨左右需要进口，于是在美国濒临墨西哥湾的休斯敦及大西洋的波特兰港和纽约港形成了一个庞大市场。目前中国的成品油零售中准价就是参照国际市场鹿特丹、纽约、新加坡 3 地价格制订的。全球范围主要的石油期货市场有纽约商品交易所、伦敦国际石油交易所以及最近两年兴起的东京工业品交易所。2003 年纽约商品交易所能源期货和期权交易量超过 1 亿手，占到三大能源交易所总量的60%，其上市交易的西得克萨斯中质原油(wti)是全球交易量最大的商品期货，也是全球石油市场最重要的定价基准之一
3、。伦敦国际石油交易所交易的北海布伦特原油也是全球最重要的定价基准之一，全球原油贸易的 50%左右都参照布伦特原油定价。日本的石油期货市场虽然历史很短，但交易量增长很快，在本地区的影响力也不断增强。世界石油市场的格局决定了其定价机制，目前，国际市场原油贸易大多以各主要地区的基准油为定价参考，以基准油在交货或提单日前后某一段时间的现货交易或期货交易价格加上升贴水作为原油贸易的最终结算价格。期货市场价格在国际石油定价中扮演了主要角色。以地域划分，所有在北美生产或销往北美的原油都以 wti 原油作为基准来作价；从原苏联、非洲以及中东销往欧洲的原油则以布伦特原油作为基准来作价；中东产油国生产或从中东销往
4、亚洲的原油以前多以阿联酋迪拜原油为基准油作价；远东市场参照的油品主要是马来西亚塔皮斯轻质原油(tapis)和印度尼西亚的米纳斯原油(minas)。中国大庆出口的原油就是以印度尼西亚的米纳斯原油作为定价基准的。这样的定价体系决定了各个地区进口石油成本的差异。据专家统计，从 19932001 年，沙特轻质原油销往东北亚地区的价格比销往欧洲的价格平均高 1.01 美元桶，与销往美国市场的相比，差距更大，有时达 3 美元桶以上，甚至出现过直接从沙特购油运回国内，还不如按沙特给美国的价格先从沙特运到美国，再从美国转运到中国的价格便宜，这种现象在国际上叫做“亚洲升水”(asia premium)。成品油主
5、要包括汽油、煤油、柴油和燃料油等，一般来说，在原油的加工过程中，较轻的组分总是最先被分离出来，燃料油（Fuel Oil）作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。国际国内原油成品油的市场作价机制原油作为当今世界的主要能源，是对各个国家都具有战略性意义的商品。世界原油贸易市场经过几十年的发展，市场游戏规则已相当完善。目前，国际原油市场的原油都是以世界各主要地区的标准油为基准作价。按 4 个主要地域划分，主要有以下 5 种作价公式：1、美国西得克萨斯中质原油 WTI（WEST TEXAS INTERMEDIUM）。所有在美国生产或销售往美国的原油都以它为
6、基准油作价。其主要交易方式为 NYMEX 交易所交易，价格每时每刻都在变化，成交非常活跃；此外，还有场外交易。NYMEX 的轻质低硫原油期货是目前世界上商品期货中成交量最大的一种。由于该合约良好的流动性以及很高的价格透明度，NYMEX 的轻质低硫原油期货价格被看作是世界石油市场上的基准价之一。该期货交割地位于俄克拉荷马州的库欣，这里也是美国石油现货市场的交割地。2、英国北海轻质原油 BRENT。世界原油贸易中约有 80的原油以它为基准油作价，主要包括的地区有：西北欧、北海、地中海、非洲以及部分中东国家如也门等。3、阿联酋含硫原油 DUBAI。从中东产油国生产或从中东销售往亚洲的原油都以它为基准
7、油作价。其主要交易方式是场外交易或与其他标准油的价差交易。4、远东市场分两种方式：马来西亚轻质原油 TAPIS。它是在东南亚代表轻质原油价格的典型原油，东南亚的轻质原油大部分以它为基准油作价。其主要交易方式是与其他标准油的价差交易。印度尼西亚官方价 ICP。以这种方式作价的主要有印尼原油以及远东地区部分国家的部分原油，如越南的白虎、中国的大庆等。相对来说，国际成品油市场的发展历史较原油市场短，作价方式国际化程度相对较低。目前国际上主要有三大成品油市场，即欧洲的荷兰鹿特丹、美国的纽约以及亚洲的新加坡市场，各地区的成品油国际贸易都主要以该地区的市场价格为基准作价。燃料油是原油的下游产品，因此燃料油
8、的价格走势与原油具有很强的相关性。我们对 2001-2003 年间纽约商品交易所 WTI 原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST 高硫燃料油的价格走势进行了相关性分析，结果发现二者的价格相关性高达 94.09%。从我们国家的情况看，自 1998 年起，原油的作价机制开始与国际市场接轨，目前绝大部分原油的作价是与印尼的部分原油联动，少部分原油与马来西亚的 TAPIS 联动，每月以相当于官价的形式调整一次，应该说，我国原油的作价方式已基本上与国际惯用的方法十分接近；在成品油方面，从今年 6 月起，每个月国家将根据上一个月新加坡成品油市场平均价格的变化情况，调整成品油销售价格一次，相对于每天都在
9、变化的国际市场，这虽然还不能完全反映国际市场的实际价格，但相对于以前纯粹以国内供求情况定价而言，已经有了很大的进步。通常情况下，成品油进口价的税费如下：进口到岸价=(离岸价格贴水)吨桶比汇率（1关税率）燃油消费税)（1增值税率）港务费；其中：汇率：8.28 人民币元/美元；吨桶比：根据油的密度而有不同；进口关税：汽油 5，柴油 6，燃料油 6；燃油消费税：汽油 277.6 元/吨，柴油 117.6 元/吨，增值税 17，港务费 50 元/吨。伦敦国际石油交易所（IPE）燃料油基础知识石油产品的生产方法主要有常减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化、催化重整等，一般来说，无论哪种加工工艺，原油中的轻质组分
10、首先分离出来，如首先是石油气、汽油，然后是中间基组分，如煤油、柴油，然后是重质组分，如燃料油、沥青质等。一、油品的性质和分类1 汽油一般来说，汽油按马达法辛烷值分为 70 号和 85 号两个牌号，按研究法辛烷值分为 90 号、93 号、95 号和 97 号车用汽油四个牌号，目前日常生活中大家习惯的汽油牌号就是按研究法辛烷值分类的。汽油通常用作汽油汽车和汽油机的燃料。车用汽油根据发动机压缩比的高低选用不同牌号的汽油；压缩比较高的，可选用较高牌的汽油；反之，则选用较低牌号的汽油。航空汽油则通常用作活塞式航空发动机燃料，按研究法辛烷值分为 75 号、95 号、100 号三个牌号，目前只在小型飞机尤其
11、是军用飞机上使用。2 煤油煤油旧称灯油，因为煤油一开始主要用于照明。煤油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，主要用于点灯照明、各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉等的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂、橡胶和制药工业溶剂、油墨稀释剂、有机化工裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属表面化学热处理等工艺用油。航空煤油则主要用作喷气式发动机燃料，目前大型客机均使用航空煤油。航空煤油分为 1 号、2 号、3 号三个等级，只有 3 号航煤被广泛使用。3 轻柴油和重柴油轻柴油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，按凝点分为 10 号、0 号、10 号、20 号、35 号和50 号六个牌号，10 号轻柴油
12、表示其凝点不高于 10，其余类推。轻柴油用作柴油汽车、拖拉机和各种高速（1000r/min 以上）柴油机的燃料。根据不同气温、地区和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。重柴油是中、低速（1000r/min 以下）柴油机的燃料，一般按凝点分为 10 号、20 号和 30 号三个牌号，转速越低，选用的重柴油凝点越高。4 燃料油燃料油的牌号主要是以运动粘度为依据来划分的，常用的运动粘度的单位为厘斯，如燃料油的运动粘度为 180 个厘斯，我们就称它为 180 号燃料油；根据含硫量的高低，可以把燃料油分为高硫燃料油和低硫燃料油。我国目前燃料油消费中有一
13、半以上依赖进口，而进口燃料油中 80为 180 号燃料油。我国燃料油消费主要用途集中在发电、交通运输、冶金、化工、轻工等行业。根据国家统计局统计，其中电力行业的用量最大，占消费总量的 32；其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的 25；再次是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费总量的 22；近年来需求增加最多的是建材和轻工行业（包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业），占消费总量的 14。世界石油价格体系简介一、国际石油贸易中几种价格的含义1.石油输出国组织的官方价格20 世纪 60 年代 OPEC 为了与西方跨国公司降低“标价”的行为作斗争，在 60 年代后
14、期特别是 70 年代初以来，在历次部长级会议都公布标准原油价格，这种标准原油价格是以沙特 API 度为 34 的轻油为基准，而公布的价格就是当时统一的官价。到 20 世纪 80 年代，由于非 OPEC 产油量的增长，在 1986 年底，石油输出国组织看到“官价”已不起多大作用，又改成以世界上 7 种原油的平均价格(7 种原油一揽子价格)，来决定该组织成员国各自的原油价格，7 种原油的平均价即是参考价，然后按原油的质量和运费价进行调整。1986 年 11 月 OPEC 价格委员会制定的包括 7 种原油在内的一揽子原油价格包括：沙特阿拉伯轻油(Arab Light)API34 17.52/b阿尔及
15、利亚撒哈拉混合油(Sahara Blend)API44 18.87/b印度尼西亚米纳斯(Minas)API34 17.56/b尼日利亚邦尼轻油(Bonny Light) API37 18.92/b阿联酋迪拜油(Dubai) API32 17.42/b委内瑞拉蒂朱纳轻油(TiaJuana Light) API31 17.62/b墨西哥依斯莫斯轻油(Isthmus) 18.07/b加权平均 18.00/b2.非石油输出国组织的官方价格这是非欧佩克成员的产油国自己制定的油价体系，它一般参照欧佩克油价体系，结合本国实际情况而上下浮动。3.现货市场价格世界上最大的石油现货市场有美国的纽约、英国的伦敦、荷
16、兰的鹿特丹和亚洲的新加坡。上个世纪70 年代以前，这些市场仅仅是作为由各大石油公司相互调剂余缺和交换油品的手段，石油现货交易量只占世界总石油贸易量的 5以下，现货价格一般只反映长期合同超产的销售价格。因此，这个阶段的石油现货市场称为剩余市场(Residual Market)。1973 年石油危机后，随着现货交易量及其在世界石油市场中所占比例逐渐增加，石油现货市场由单纯的剩余市场演变为反映原油的生产、炼制成本、利润的边际市场(Marginal Market)，现货价格也逐渐成为石油公司，石油消费国政府制定石油政策的重要依据。为了摆脱死板的定价束缚，一些长期贸易合同开始与现货市场价格挂起钩来。这种长期合同与现货市场价格挂钩的做法，一般采用两种挂钩方式，一种是指按周、按月或按季度通过谈判商定价格的形式，另一种是以计算现货价格平均数(按月、双周、周)来确定合同油价。石油现货市场有两种价格，一种是实际现货交易价格，另一种是一些机构通过对市场的研究和跟踪而对一些市场价格水平所做的估价。4.期货交易价
