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1、京包高速公路京包高速公路 xxxxxxxx 互通式立交互通式立交预制场后张法预制场后张法 T T 梁预制施工技术方案梁预制施工技术方案一、一、工程概况工程概况京包高速公路 xxxx 互通式立交位于 xx 地区 xx 村,在 xx 区 xx 镇xx 村设预制场一处，预制场距 xx 互通式立交现场 10km,预制场共计划预制 2m 高 T 梁 716 片,其中 30mT 梁 278 片,35mT 梁 438 片。二、二、施工方法施工方法1 1、预制场设计、预制场设计11、T 梁钢筋砼底模本工程预制场设底模 60 个。根据设计要求，考虑 35 米及 30 米预应力 T 梁的自重及施工中振动荷载，张拉
2、时的荷载转移，以及地质的实际情况考虑，在 T 梁两端中心位置开挖加深 25cm，两端为通长5 米宽的钢筋砼整板扩大基础，并配制 12 螺纹钢制成的间距为2525 厘米钢筋网片。底模施工时，先清杂，然后用挖掘机开挖土方，人工整平。场地用 18T 振动压路机碾压, 对局部软弱地基，进行灰土分层碾压处理。另外根据梁底板宽度及施工所需间距，在底模中心位置处浇 1.2 米宽，5cm 厚 C25 砼底层，再浇 22cm 厚 C25 砼底模并预埋钢筋，在底模砼上预埋钢筋,并将预埋钢筋与槽钢焊牢,进行二次砼浇筑。然后将 8mm 底模钢板与槽钢焊牢，并在跨中设计反拱值（35m 中向下 25mm）的抛物线底模，在
3、砼底模内预留间距为 0.25m 模板对拉螺栓孔。 （基础几何尺寸详见附图）12、存梁区为保证预制场 T 梁正常生产，在预制区北侧设存梁区，存梁区堆放的 T 梁下设钢筋砼梁枕。梁枕施工时，先清除表面杂草及松土，用挖掘机开挖土方，人工整平后，再用 18T 振动压路机碾压, 对局部软弱地基，进行灰土分层碾压处理。存梁区设 250（30m 梁采用 200）*50cm 钢筋砼基础，并配制成间距为 2525 厘米钢筋网片；上设 60*50cm 梁枕，内配制 12 螺纹钢的钢筋笼。根据 30 米及 35 米不同梁长的要求，梁枕中距分别设为 34.2米和 29.2 米。 （基础几何尺寸详见附图）13、出坑龙门
4、本工程 T 梁出坑采用 120 吨龙门，净高 16 米，为钢桁架梁，在龙门轨道下设钢筋砼基础。基础施工时，先清除表面杂草及松土，用挖掘机开挖土方，人工整平后，再用 18T 压路机碾压,对局部软弱地基，进行灰土分层碾压处理。然后施工钢筋砼基础，出坑龙门设100*50cm 钢筋砼基础，并配制制成的间距为 2525 厘米钢筋网片；上设 50*30cm 条枕，内配制 12 螺纹钢的钢筋笼。出坑龙门一方面可将预制好的 T 梁吊运至存梁区堆放，另一方面可将存梁区 T 梁吊放至运梁车上。 （基础几何尺寸详见附图）14、浇筑龙门本工程共设四架 5 吨 T 梁浇筑龙门，为鱼腹钢横梁，钢桁架支架，浇筑龙门轨道下设
5、钢筋砼基础，基础施工时，用人工整平，再用 18T压路机碾压,对局部软弱地基，进行灰土分层碾压处理。然后施工钢筋砼基础，浇筑龙门设 50*30cm 条基，内配制 12 螺纹钢的钢筋笼。浇筑龙门主要有起吊拆除模板、吊运砼、吊运部分预制场设备等作用。（基础几何尺寸详见附图）15、钢筋场本工程钢筋场紧靠预制场适中位置布置，场内铺设 10cm 厚道碴结构，钢筋、箍筋、分布筋在钢筋棚制作，主筋在砼地坪上加工，钢筋堆放时，下设砖砌墩。2 2、T T 梁钢筋制作及安装梁钢筋制作及安装21、所有钢筋品种和质量，严格按照图纸要求，同时必须满足JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范要求，进场钢材必须具备试验报告
6、单及产品质量证明书，并按照规定的频率抽取试件做力学性能试验，不合格钢材坚决清退。22、进场钢材，按品种、规格分类挂牌堆放，底部垫方木架空不着地，上覆盖油布或塑料彩条布，防止锈蚀。23、钢筋加工时，钢筋保证平直，无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲钢筋进行调直。采用冷拉方法调直钢筋，级钢筋的冷拉率不大于 2%， ，加工时并保持钢筋整洁，不可沾污泥水，防止钢筋锈蚀。24、钢筋在弯曲时按设计图进行弯曲，弯曲半径保证符合施工规范要求。25、钢筋的接头，采用绑扎和搭接焊接及螺纹联接，对焊接点或螺纹联接点进行试验。26、成型的钢筋挂牌堆放，不可乱放，保持施工现场整洁。27、钢筋安装按图纸要求准确安装，各部分的间距
7、尺寸保证准确，必须绑扎牢固。28、严格按照底模上（施工图）的尺寸长度，角度以及钢筋保护层的大小，垫好保护层垫块（保护层垫块采用桥梁用塑料保护层垫块） ，确保钢筋不粘底模上的脱模剂。29、长钢筋保持平行顺直，间距准确，接头错开，如有弯曲及时调直才能绑扎。210、预留筋、加强筋及波纹管定位筋，控制好角度及各部位的尺寸，绑扎牢固，预防振捣时移位。3 3、钢绞线、波纹管和锚垫板的加工及安装、钢绞线、波纹管和锚垫板的加工及安装31、钢绞线进场时，除应分批次检验验收其质量证明书、包装、标志和规格外，同时按照检验频率进行抽检，抽检合格后方可使用，所进场钢绞线必须符合预应力砼钢绞线 （GBT52241）的要求
8、。32 钢绞线存放时，用方木垫起 30cm 以上，用防雨布覆盖以防淋雨生锈，如进场后需长时间存放时，必须安排定期外观检查。33、钢绞线加工切割时，使用砂轮切割机切割，下料长度应考虑结构的孔道长度，锚具厚度，千斤顶长度，镦头预留量，冷拉长度，弹性回缩值，张拉伸长值和外露长等因素而确定。34、波纹管敷设341、本工程预应力筋孔道采用塑料波纹管。波纹管要逐根进行外观检查，表面不得有砂眼、沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口等现象。342、波纹管的接口、切口应成直口，且接口处对接要严，周边不要产生毛刺，用长为 25cm 左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆。3
9、43、敷设波纹管时，应严格按设计管道坐标位置固定，并设固定管道的钢筋支架，其直线段间距为 100cm，曲线段间距加密为50cm，梁体钢筋骨架与波纹管定位支架焊接好后，将波纹管穿入定位支架的设计位置并确保其定位准确（管道坐标：梁长方向允许偏差30mm，梁高方向允许偏差 10mm；管道间距：同排 10 mm，上下层 10 mm） ，管节连接平顺，孔道锚固端的预埋板应垂直于孔道中心线。支架与梁体钢筋绑扎牢固，管道也与每个支架绑扎结实，防止上下左右位移。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭管接头处，均应采取有效措施，保证其密封，严防漏浆。344、为确保管道内无杂物、张拉时钢铰线能穿入波纹管内，砼浇筑时管道
10、内穿入略小于波纹管内经的塑料水管，严防杂物、水泥浆进入孔道。345、施工中要注意保护波纹管，施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管，不得用振动棒碰撞，若发现有局部砸扁，要及时进行更换处理，用砂轮锯将该处割掉；换大一级的波纹管进行套接，并用塑料胶布缠包严密、不漏浆。346、施工过程中，波纹管要远离电焊，防止被电焊电伤，以免损坏破裂。35 锚垫板安装351、锚垫板安装前，要检查其尺寸是否正确，注意压浆孔不得伸入喇叭管内，压浆孔制作不符合要求时，应进行修理方可使用。352、锚垫板要牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。353、锚垫板的压浆孔要采取封堵措施
11、，用海绵封堵，在压浆前清理干净。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料板，喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆堵孔。4 4、模板的制作安装、模板的制作安装41 模板图详见附图42 模板计算京包高速 T 梁模板采用钢板面和钢框架结构设计，桥模板按铁路混凝土工程施工验收补充标准 （铁建设2005160 号） 、 公路桥涵施工技术规范 、 混凝土结构工程施工及验收规范 （GB50204）和钢结构设计规范 （GB50017-2003）的要求进行设计与计算。421. 荷载计算（1）新浇混凝土的侧压力（F1）根据招标单位提供的数据，新浇混凝土容重 rc=26KN/ m3，浇筑速度 V=5.
12、52/h， 在 T 梁底部浇注速度约为 v0.35m/h，并且3m该折点为危险点；入模温度 T=200C。T0=200/(T+15)=5.71F1=0.22*1.2*1.05*26*5.71*24.35KN/ m2=24.35*10-3N/mm22/135. 0310（2）倾倒混凝土产生的侧压力（F2）当采用泵送混凝土浇筑时，侧压力取 6 KN/ m2 并乘以活荷载分项系数 1.4。所以 F2=1.46=8.4 KN/ m2 （3）侧压力合计（F3） v/TF3= F1+ F2=24.35+8.4=32.75KN/ m2模板强度验算考虑新浇混凝土侧压力与倾倒混凝土时产生的荷载，即 F3 值。模
13、板刚度验算考虑新浇混凝土侧压力，即 F1 值。混凝土侧压力分布如图 1422T 梁模板需计算的项目（1）设计 T 梁模板的形式与用料计算用 T 梁牛腿变截面处为最不利处。模板形式见图 2 所示。其中面板为 6mm 厚钢板；横肋为间距取 300mm 的8 槽钢；背楞及立柱为10 槽钢；支架腹杆为8#，支架水平间距约为 800mm，上下对拉栓间距为 2150mm，下对拉距梁底为 80mm。图二图1浇筑高度（2）板面、与板面直接焊接的纵横肋、横向主梁的强度与刚度计算。上述构件均为受弯构件，与板面直接焊接的横肋是板面的支承边；横向主梁作为竖向肋的支座；穿墙螺栓作为横向主梁的支座。穿墙螺栓的强度。吊装大
14、模板钢吊环的强度及焊缝强度。4221 钢面板、横肋、竖向主梁和穿墙螺栓及吊环的计算42211 钢面板计算钢面板与纵横肋采用断续焊焊接成整体后，T 梁最不利的位置是最下角的变截面处。 我们的 T 梁模板面板为 6mm 厚钢板，横竖肋均为8 槽钢（横肋间距 300mm，支架间距 800mm） ，横向主梁采用单10#和8#。由结力求解器可得，a）牛腿根部面板简化图 1 23456( 1 )( 2 )( 3 )( 4 )( 5 )b） 根据结力求解器可得弯矩图：yx1 23456( 1 )( 2 )( 3 )( 4 )( 5 )-22.67-22.67-1743.22346.44-1743.22-36
15、.49-36.491119.231295.371119.23Mmax1743.22(Nm)； Mmax max= f （ rx塑性发展系数 ） rxWx1743.22max= - =3.72N/mm2215 N/mm2 1*468面板强度满足要求。C）位移图：yx1 23456( 1 )( 2 )( 3 )( 4 )( 5 )位移最大 4#单元，0.414mm，-0.6140mm ， -0.6140mm FL/500266/5000.53 挠度满足要求！42212 横肋计算(1) 受力简图（如图 4）图431q 取7.31N/mm q 取9.83N/mm竖肋为最大间距 300mm 的单8 槽钢。竖肋是支承在横向主梁上的连续梁，其计算 简图见右图。q = Fh （ N/m） 式中 F模板板面的侧压力，当计算强度时，它是新浇混凝土的侧压力设计值与倾 倒混凝土的荷载设计值之和；当计算 刚度时，它只取新浇混凝土侧压力的 标准值（ N/mm2） ；h竖肋的间距（ mm） 。q1= 24.3510-3300=7.31N/mmq2= 32.7510-3300=9.83N/mm(2) 强度验算Mmaxmax= - f
