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1、I编编 号号本本科科生生毕毕业业设设计计（ 论论文文 ）题目：题目： 云桂铁路右江双线大桥 施工组织设计 环境与土木工程 学院 土木工程 专业学 号 1001070201 学生姓名 林 浩 指导教师 华 渊 教授 II二一一年六月摘要I设计总说明设计总说明关键词：关键词：右江；双线大桥；施工组织设计；设计任务来源设计任务来源国家为促进云桂地区经济的的发展，决定将铁路网范围延伸至云贵地区，由于铁路横穿右江，必需建设铁路桥来保证铁路的建设，建设铁路桥必不可少的一步就是施工组织设计，这就是课题的来源。设计标准设计标准1）根据实际情况制定合理科学的施工方案和施工工艺。2）采用现代管理原理、流水施工方法
2、和网络技术计划，组织有节奏、均衡和连续施工。3）认真编制各项实施计划、严格控制工程质量、工程的进度和成本，确保安全生产和文明施工，做好环境和历史文物保护工作。4）充分利用施工机械和设备，提高施工的机械化和自动化程度，改善劳动条件和施工效率。5）科学安排台风、雨季和夏季高温施工，保证施工生产的均衡性和连续性。6）尽可能利用永久性设施和组装式施工设施，科学的规划施工总平面，努力减少施工设施建造量和施工用地。7）优化现场物资储存量，确定物资储存方式，尽量减少库存量和物资损耗。8）施工组织设计中的施工方案、进度计划和现场平面布置宜在多种方案的基础上，经过比较，从中择优。9）施工组织设计的编制依据和借用
3、的素材应是现行有效地，不得引用国家废止的文件和标准。严禁在施工组织设计中使用国家、省、市明令禁止使用的建筑材料和施工工艺。10）施工组织设计的内容和表达方式宜符合以下规定：文字用词规范，语言表达准确，概念逻辑清晰；依据的法律、法规、文件和标准应写出全称、文件号和发布日期；图标设计合理、清晰，格式全文统一；用文件或标准的有关内容代替施工组织设计的相关内容时，应注明该内容在文件或标准中的位置。设计原则设计原则配套投产，根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序，都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限，满足配套投产；确定重点，保证进度；建设总进度一定要留有适当的余地;重视施工准备
4、，有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头；选择有效的施工方法，优先采用新技术、新工艺，确保工程质量和生产安全；充分利用正式工程，节省暂设工程的开支；施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。主要技术资料主要技术资料1）中华人民共和国行业标准铁路桥涵设计基本规范 （TB10002.1-2005）2）中华人民共和国行业标准铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范II（TB10002.3-2005）3）中华人民共和国行业标准铁路桥涵施工规范 （TB10203-2002）4）中华人民共和国行业标准铁路桥涵工程施工质量验收标准 （TB10415-2003）5） 新建时速 30
5、0350 公里客运专线铁路设计暂行规定 （铁建设200747 号）6） 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 （铁建设2005160 号）7） 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 （TZ213-2005）8） 建筑沉降变形测量规程 （JGJ/T8-2007）9） 工程测量规范 （GB50026-2007）摘要IIIA brief illustration of graduate design Keywords: youjiang; Two-lane bridge; The construction organization design; Countries in order to prom
6、ote the development of regional economy YunGui, decided to rail network extends to the yunnan-guizhou areas, range because railway crossing youjiang, necessary to ensure the construction of railway construction of railway construction, railway bridge indispensable step is the construction organizati
7、on design, this is the topic source. The construction organization design design principle: supporting production according to construction projects, production process and production order, all want to obey the construction organization design planning and arrangement of the total. Arrange each uni
8、t engineering for beginning and completing deadline, satisfy matching production; Identify key, ensure progress; General construction progress must leave appropriate leeway; Emphasis on construction preparation, have foreseen the preparations to do in ahead of the commencement of; The construction m
9、ethod, choose effective priority to adopt new technology, new technology, ensure the engineering quality and production safety; Make full use of formal engineering, save temporary set engineering expenditure; The overall layout construction general plan and organize the construction total design pla
10、nning should be coordinated consistent, complement each other. 目录i目目 录录云桂铁路右江双线大桥施工组织设计1第第 1 章章 绪论绪论现阶段施工组织学科的发展特点是广泛利用数学方法、网络技术和计算技术等定量性方法，对整个工程的施工进行工期、成本、质量的控制，以达到工期短、质量好和成本低的目标。施工组织设计在国内外越来越受到重视，成为工程中一个不可或缺的部分，发展前景极为广阔。而建造一座桥梁特别是大型桥梁工程，投资额非常大。根据桥梁工程在规划、工程可行性研究、勘察设计和施工等阶段的投资分配情况可知，总投资的60以上用于施工，远远高
11、于其它阶段投资的总和。因此施工阶段是桥梁建设中极其重要的一个阶段，认真编制好施工组织设计，对于保证施工的顺利进行，实现预期的目标和效果，都具有重要的意义。施工企业经营管理的目标是实现少投入、多产出，以达到低成本、高效益的效果。为了实现这个目标，就要对施工中的计划、组织以及控制投入、产出的过程进行全面管理，而管理的基础和依据就是科学的施工组织设计。即按照合同文件所规定的工期和质量要求，遵循技术先进、经济合理、少耗资源的原则，拟定周密的施工准备工作计划，确定合理的施工程序和施工方法，科学地投入人才、技术、材料、机具和资金，来达到进度快、质量好和成本低的三大目标。因此施工组织设计是实现企业经营目标，
12、统筹安排施工企业生产的投入、产出过程的关键。本施工组织设计以云贵铁路右江双线大桥的施工为例，根据业主对桥梁工程的各项要求、设计图纸和编制施工组织设计的基本原则，在充分研究工程合同文件、现场客观情况和施工特点的基础上，从协调工程施工全过程中的人力、物力和空间等三个要素着手。规划和部署了桥梁工程全部的施工生产活动，对施工全过程实行科学有效的管理。在本施工组织设计的指导下，就可以按事先设计好的程序组织生产活动，建立正常、有效的施工秩序，可以使项目领导和作业班组对施工活动做到心中有数，预计到施工过程中可能发生的各种情况，事先做好准备，主动调整施工中的薄弱环节，及时处理出现的问题，保证施工的顺序进行，可
13、以为桥梁工程施工的节奏性、均衡性和连续性提供最优方案，从而使施工以最低的成本取得最大的技术经济效果。由于个人水平有限，本施工组织设计的编制难免有不足之处，恳请读者多多批评指正。云桂铁路右江双线大桥施工组织设计3第第 2 章章 编制依据及编制范围编制依据及编制范围2.1 编制依据编制依据1）TB10002.1-2005 中华人民共和国行业标准铁路桥涵设计基本规范2）TB10002.3-2005 中华人民共和国行业标准铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范3）TB10203-2002 中华人民共和国行业标准铁路桥涵施工规范4）TB10415-2003 中华人民共和国行业标准铁路桥涵工程施工质
14、量验收标准5）铁建设200747 号新建时速 300350 公里客运专线铁路设计暂行规定6）铁建设2005160 号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准7）TZ213-2005客运专线铁路桥涵工程施工技术指南8）JGJ/T8-2007建筑沉降变形测量规程9）GB50026-2007工程测量规范10） 新建云桂铁路(广西段)站前工程施工合同书及附件 、 投标书承诺、 新建昆明至南宁铁路广西段工程指导性施工组织设计 ， 云桂铁路 YGZQ-4 总体实施性施工组织设计 。11）中铁二院工程集团有限责任公司百色右江双线大桥施工图 。12）现场勘查及实测的周边地理环境13）GB/T19001-200
15、0 质量标准体系、GB/T24001-1996 环境管理体系和 GB/T28001-2001 职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和程序文件 。2.2 编制范围编制范围云桂铁路右江特大桥双线桥梁（本工程起讫里程为D1K254+332.150D1K254+627.850） ，涉及的主要范围为桥梁的下部工程。云桂铁路右江双线大桥施工组织设计5第第 3 章章 工程概况工程概况3.1 工程规模工程规模3.1.1 工程简介工程简介 云桂铁路（广西段）YGZQ-4 标，线起讫里程 DK174+800DK291+427，其中右江双线大桥里程 DK254+280.210DK254+691.690
16、，共长 411.480m。结构形式为：132+（80+144+80m）连续钢构+232m。其中 2#墩、3#墩墩为水中墩，施工难度较大。本工程为云桂铁路右江特大桥双线桥梁 D1K254+332.150D1K254+627.850 段的桥梁下部结构施工组织设计。 3.1.2 主要工程数量主要工程数量表 3-1 主要工程数量工程项目1#墩2#墩3#墩4#墩桩数量（根）11151512桩基础孔径（m）1.52.52.51.5桩长（m）36202029.5墩台身高（m）21.5656535.5砼（m3）15507964772323313.2 施工地区自然条件施工地区自然条件3.2.1 地形地貌地形地貌 本标段属广西盆地单元，广西盆地由一系列自北向西向排列的构造盆地组成，标段线路走行于盆地内的邕江、右江宽谷中
