城市物流结课论文

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1、城市物流课程论文院 系 物流学院 专 业 物流工程 班 级 物工一班 学生姓名 张琦 学 号 任课教师 米娜 2016 年 6 月 3 日I摘要随着电子商务的不断发展,实体零售业面临着前所未有的挑战,利润微薄,不少大型商超企图转型,尝试将互联网+的思维加入到其本身的盈利模式当中,但是平台的搭建,以及物流设施的投入不得不让许多电商望而却步,即使尝试了也无法快速的改变企业现状,就是在这时生活电商领域的新锐公司多点(Dmall) 出现了,他的企业目标是打造一个具有良好客户满意度的生活电商平台,他的目的是建立重服务和轻仓储的分布式电商,从而使电商在这次转型中 “0 风险,0 投入” 。本文首先对物流系

2、统做了简单的介绍,并简短的描述了多点公司的情况,之后分析了其现在的运营状况和配送情况,并简述了现在其仍然存在的一些问题,主要是以通州西门店多点公司为主要研究对象,通过分析其以往的配送路线,客户需求量来提出系统的线路优化方案和人员管理方法。 II目录关键词.1第 1 章 绪论.11.1 研究背景.11.2 研究目的.1第 2 章 多点公司介绍.22.1 公司简介.22.2 多点公司的发展战略.22.2.1 线上线下体验一体化.22.2.2 控制供应端和控制末端做好 O2O.22.2.3 缩短供应链,压缩渠道成本.32.3 多点现状.32.3.1 实地调查(通州区西门店).32.3.2 客户下单流

3、程和配送流程.42.3.3 最后一公里的配送.4第 3 章 配送系统的主要问题.53.1 线路选择欠缺完善的模式.53.2 车辆调度标准化程度不高.53.3 操作人员业务水平不纯熟.5第 4 章 配送系统优化(以通州西门店为例).64.1 线路选择优化.64.1.1 原始线路.64.1.2 节约里程法所得距离.74.2 车辆调度优化.114.3 提高操作人员业务水平.11多点公司配送系统优化以通州西门店为例物流工程物流工程 专业专业 学生学生 张琦张琦 学号学号 关键词关键词:物流;配送系统;优化;线路规划第第 1 章章 绪论绪论1.11.1 研究背景研究背景随着社会经济的发展,物流问题在生活

4、中被越来越多的人关注。在西方发达国家,物流已经成为了国民经济的支柱型产业,而相对于我国,物流水平普遍较低,物流成本相对于西方发达国家来说比较高。我们国家的物流成本占有国民经济的 20%,与发达国家相比相差较大,往往是别人的二倍。由此可见,我们国家的物流有着广阔的提升空间。配送作为物流各个职能中重要的一个环节,具有提高物流经济效益,优化、完善物流系统,改善服务,降低成本等功能1。由于它在物流系统中的重要地位,也正逐渐成为了众多专家学者研究的对象。传统的配送方式,往往配送线路没有很好的规划,造成效率低下,成本总是不能降下来,必然导致流通成本居高不下。在市场竞争激烈的今天,多点公司想要在配送过程中节

5、约成本,提高经营效率、改善顾客服务。就必须要建立一个高效率的配送系统。1.21.2 研究目的研究目的物流行业已经发展成为了一个兴起的行业,同时对国民经济的影响也越来越大,而作为物流系统末端环节的配送,同样有着至关重要的作用。因此,物流企业要想在众多竞争者中存活下来,就需要一个高效的配送系统。本文通过对多点公司配送系统的分析,运用科学的方法对其配送系统进行优化,寻找适合通州西门店长期发展的物流配送系统,以实现西门店多点公司配送系统最优化。其次,通州西门店在物流配送中存在的问题,具有普遍性,是多点在各城市配送中普遍存在的问题。因此,本文的研究成果不仅有助于通州西门店配送系统存在的问题,对多点公司的

6、配送系统也具有一定的参考价值。第第 2 章章 多点公司介绍多点公司介绍2.12.1 公司简介公司简介多点公司成立于 2015 年 4 月,是生活电商领域的新锐公司,他的企业目标是打造一个具有良好客户满意度的生活电商平台。Dmall+大型商超的模式是一种新型的商业模式,其目的是建立一个电商平台,具有重服务、轻仓储的的特点。他的建立让传统的商超成功的度过这波转型的浪潮,也让传统的商超从“+互联网”模式蜕变成为“互联网+”的模式。通过多点的帮助,商超不仅能够提高自己的销量,而且在此次转型中不用投入很多,同时也规避了一些风险。同时消费者也能体会到,这次转型所带来的前所未有的新的体验。 2.22.2 多

7、点公司的发展战略多点公司的发展战略线上线下体验一体化,也就是说要做到客户买到的商品要和网上图片显示的一样,订单一样,客户服务的水准一样。控制供应端和控制末端做好 O2O。充分发挥利互联网技术的作用,从而缩短供应链,降低成本。2.2.1 线上线下体验一体化线上线下体验一体化在现如今大家大部分的时间都盯在手机的时代上,多点努力做到整合线下商超的的促销,使消费者能够更快速的了解到商超的促销情况,弥补因信息共享不及时所造成的销售损失。2.2.2 控制供应端和控制末端做好控制供应端和控制末端做好 O2O多点主要关注着四个方面,即商超、商品、潜在用户、多点现有用户。他将线下的商超作为自己的仓库,然后跟商超

8、一起对商品的进行控制。他的战略合作伙伴是一些大型的连锁商超。客户在线上进行交易,而多点则保证在 1 小时内进行配送。Dmall+X,就是说,多点可以利用 app 线上资源,把线下的东西线上化,同时挖掘消费者本身的喜好,进行相应的促销,通过线上从而达到信息的交流。 2.2.3 缩短供应链,压缩渠道成本缩短供应链,压缩渠道成本缩短供应链到消费者中间的渠道的成本,升级传统商超的水果,引进国外品牌促使消费者在某些产品上回到线下,从而更好的让消费者能够知道商超的实时促销,并利用客户选择的相关信息来应和商品升级的需求,使商品得到优化,多点通过跟商超做商品的运营优化,对空间的管理,通过使用电子标签,达到仓储

9、标签化,给 O2O 做仓储,做分拣区。通过科学的管理商超库存,保证商品在商超的准时性,避免超市不停补货并节省了成本。2.32.3 多点现状多点现状2.3.1 实地调查(通州区西门店)实地调查(通州区西门店)图 2- 1图 2- 22.3.2 客户下单流程和配送流程客户下单流程和配送流程打开 多点 app选择 购物 商店确认 订单 信息选购 所需 商品 并加 入购 物车提交 订单确认 商品 相关 信息图 2- 3 客户下单流程多点公司客户下单流程如下,首先客户打开多点的 app,并登录自己的多点账户,在选定离自己较近的商店后即可进行选货,在选好货物和数量后可以将其加入购物车,待选完所有的商品后,确认商品的相关信息,并生成订单,付款后提交订单信息。接受 订单商超 拣货进行 配送客户 接受图 2- 4 配送流程多点公司配送流程如下,多点工作人员接受订单,并将

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