《车主之友》：刊海搏击赢发展

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1、1车主之友：刊海搏击赢发展当今，汽车类期刊竞争激烈，如何应对这种情形？如何在激烈的竞争中立于不败之地？这些问题是汽车类杂志无法回避的问题。作为北京卓众出版有限公司旗下一本汽车类期刊，尤其是定位于车主人群的高端专业汽车杂志， 车主之友杂志这个团队面对挑战，积极思考，大胆创新，结合行业特点，发挥自身优势，将汽车知识、时尚生活、汽车文化、汽车应用和购车指导完美结合在一起，使期刊成为一本极富特色的汽车专业类期刊。自 2000 年创刊以来， 车主之友杂志逐渐形成其敏锐、犀利、有力的语言特色和公正、严谨、客观的报道风格。该杂志以读者为中心，服务客户，拓展经营，在读者和客户中享有良好的口碑。瞄准市场空缺，

2、“前瞻”抢占市场车主之友的前身是 1985 年创刊的拖拉机汽车驾驶员，当时读者群主要定位在拖拉机驾驶员和汽车驾驶员。在上世纪 90 年代初，该刊的期发行量已达到10 余万份。上世纪末、本世纪初，随着汽车工业的快速发展，国内的汽车个人消费初露端倪，卓众出版（时为农业机械杂志社）领导层通过前瞻性的分析，认为汽车开始逐步进入家庭，汽车个人消费将成为新的经济增长点， “车主”必将成为一个庞大的群体，而且当时社里的汽车与驾驶维修杂志已经在汽车期刊市场上运作了几年，在人才、经验和市场资源上有一定的积累，所以领导层果断提出把拖拉机汽车驾驶员更名为车主之友，开拓市场，抢占发展先机。为了进一步了解市场需求，该杂

3、志进行了假想读者群阅读倾向的面对面问卷调查，600 余份问卷结果构架了杂志的内容基础，对 10 余个省会城市发行市场的2走访结果确定了杂志的包装形式和定价策略。2000 年 8 月， 车主之友正式创刊。因其前瞻性的市场定位，抓住市场空缺和市场诉求，创刊后期刊很快受到市场认可，在推动汽车进入家庭中发挥了积极的作用。今天，在激烈的汽车类期刊市场竞争中，该杂志更是积极进取，瞄准市场空缺，努力以自己的“前瞻”抢占市场。贴近目标读者， “人本”创造价值车主之友的核心受众群体是有车一族，同时辐射学生和汽车爱好者等。杂志的栏目设置、活动策划都基于“以人为本”的原则，围绕上述目标受众进行。作为定位于车主的汽车

4、专业期刊， 车主之友摒弃以往杂志单纯说教的模式，坚持打造双向互动的模式，提供给“车主”表达的平台，让期刊的社会价值最大化。比如， “车主说车”是车主之友的名牌栏目，通过采访车主，从第三方的角度对汽车进行评价。该栏目特色鲜明，深受读者喜爱。每期杂志，采编人员都会与 50 名已经购车的人取得联系，进行直接采访，确保调查的中立性，以此让已经买车和将要买车的人获得最真实、最准确的参考信息。随着汽车的品种越来越多，车主们不再满足于认识汽车品牌和名称，而是渴望了解世界领先的汽车技术和性能。为此， 车主之友杂志开辟了“汽车技术”、 “新鲜”等以汽车科技为主的栏目。 “汽车技术”栏目持续关注世界以及中国国内汽

5、车市场的最前沿科技；“新鲜”栏目不断报道最新的汽车资讯以及汽车动态，让国内的车主能够第一时间得到最新、最全，在世界领先的汽车科技资讯。随着车主人群数量激增，城市的汽车交通负荷加大，交通安全隐患引起社会关注。2009 年， 车主之友杂志开办了具有公益性质的“车主之友驾驶训练营”，对广3大有车一族进行安全驾驶培训，通过科学的训练方式培养广大车主文明驾车、安全出行的意识和行为，该活动在读者以及车主中间产生了极大的反响。经过多年的品牌积累， 车主之友在读者中产生了良好的口碑，深受读者欢迎，在业界也产生了较大的影响。了解客户需求， “专注”赢得信任车主之友经济收入增长迅速，其中一个重要原因是它“专注”于

6、办刊、 “专注”于做事， 车主之友能够迅速抓住客户的需求，创造性地进行活动策划，并且一丝不苟地开展活动。多年来， 车主之友积极了解客户需求，努力做好对客户的服务。汽车商家希望消费者了解其产品的卓越性能，例如，汽车在恶劣的气候或地理条件下仍然发挥出色，而常规的试驾活动难以达到理想的宣传效果。于是车主之友策划了历时一周、挑战多重严苛环境的“特锐朝圣世界屋脊”活动，产生了较好的效果。此后， 车主之友策划了“蓝鸟四极行”活动。该活动历时一个月，行驶路线总里程超过 8000 公里。一般的期刊社会因为这类活动耗时耗力巨大而放弃，但是车主之友凭借坚韧务实的职业精神坚持了下去。即使在寒风刺骨的天气里， 车主之

7、友的记者也坚持出门实地拍摄，力图呈献给读者以最佳视觉效果，为企业客户做好服务。 车主之友先后进行了大众高尔夫、奥迪系列、POLO 等车型的长途驾驶测试，从江南水乡至北回归线，从平原谷地至世界屋脊都有他们的足迹。每一次活动中，该杂志的采编人员都是在严寒中最早动身、在酷暑中最晚休息的人，他们以勤勉专注的精神为期刊赢得了赞誉和信任。4革新媒介形式， “数字”助力发展为了响应政府关于传统媒体与数字技术融合的号召， 车主之友结合自身优势，积极开展数字化方面的探索，有效地推动传统期刊的现代化发展。车主之友不仅拥有自己的杂志网站，而且于 2005 年底创建了面向消费者、以“宣扬汽车文化，倡导理性消费”为宗旨

8、的“卓众汽车网”。该网站整合庞大的车型数据库，让使用者能更便捷地查询车型的详细数据及配置，更有专业汽车杂志的导购文章为消费者购车保驾护航。作为汽车媒体，该网站对行业、对消费者市场加深了认识。近两年，网站利用其平台优势，实现与品牌企业无缝对接，为企业提供相应的网络产品和服务，并在此基础上进一步拓展与客户合作的深度和广度，努力提供更优质的专业服务。随着移动终端的普及和受众阅读习惯的改变， 车主之友积极应对，2010 年开展手机阅读服务。该杂志同移动运营商合作推出手机画报，月均下载量接近 30 万。同时， 车主之友开发出适用于苹果系列电子设备的电子杂志极具可读性、互动性，在同类期刊中率先进驻 App

9、le Store 平台，满足使用 iPhone、iPad 的读者需要。通过构建多层次、多平台的数字期刊产品， 车主之友已经形成了立体化的媒介传播组合形式，完成了传统媒体向新型多媒体平台的成功转型。打造精英团队， “专业”成就品牌车主之友在发行经营、广告经营、品牌经营和资本经营等方面积极拓展。目前，该杂志通过长时间的资源积累与市场检验，已经形成了自己的品牌优势。品牌5不仅表现为期刊的产品品牌，也表现为经营期刊的团队品牌。 车主之友这个团队以其专业的行业背景、专业的技术能力以及专业的工作态度为车主之友这个品牌建设不懈努力。团队品牌和产品品牌一样可以成为经营平台，承接项目进行经营拓展。产品品牌树立了

10、期刊的影响力，而团队品牌则强化着这一影响力，一支有战斗力的经营团队不仅是产品品牌后面强有力的支撑，还会产生超常的增值效应，两种品牌力量的叠加，将产生“1+12”的效果。车主之友品牌优势还体现在内容生产能力、营销策划能力、行业资源整合能力方面。并且，这些核心能力结合市场与客户需求，经过多次转化与复制，拓展衍生出新的产品与服务形式。除了发展新媒体外，该团队还在企业杂志、企业活动、企业培训等方面积极进取，拓展新的赢利模式，实现经营创新。目前， 车主之友杂志通过自身的品牌吸引力获得大量读者客户、企业客户青睐，同时，还吸引了大量优秀人才，在团队内部形成极强的向心力。车主之友快速发展的 10 年，是中国汽车产业跨越式发展的 10 年。中国汽车产销量从 10 年前的 200 万辆增至如今的 1300 万辆，特别是金融危机之后的 2009年，中国的汽车市场更是超过美国成为全球第一大汽车市场。在这个过程中， 车主之友一方面始终坚持发挥媒体的舆论引导与监督作用，对中国“车主”群体的增长和中国汽车产业的发展成熟发挥积极的推动作用；另一方面， 车主之友抓住机遇，迎难而上，开拓创新，取得了经济效益和社会效益的双丰收。