湖北省高速公路网规划

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1、湖北省高速公路网规划湖北省高速公路网规划第一章 规划背景第第 1 1 条条 上世纪 90 年代初，我省编制的19912020 年湖北省公路网建设发展规划对 10 余年来全省骨架公路网的建设和发展起到了重要指导作用。特别是从1998 年开始，我省抓住国家实施积极财政政策的机遇，公路交通取得了跨越式发展。到 2002 年底，全省公路总里程达到 8.6 万公里（不含村道，下同） ，其中高速公路943 公里，二级以上公路 1.29 万公里，基本形成了连接城市、通达乡村、干支结合的公路网络，公路交通对国民经济发展的瓶颈制约得到基本缓解。第第 2 2 条条 从今后的发展趋势看，我省将充分利用自身的资源优势

2、和区位优势，加快推进工业化、城镇化和信息化步伐，未来经济总量和运输需求增长潜力巨大。要适应全面建设小康社会的要求，满足经济快速增长和人民生活水平日益提高的需要，公路交通必须实现新的跨越式发展。第第 3 3 条条 在 2004 年 12 月国务院审议通过的国家高速公路网规划中，国家高速公路网由 7 条首都放射线、9 条南北纵线和 18 条东西横线组成，规划建设里程约 8.5万公里。经过我省的国家高速公路有 7 条主线和 1 条联络线，主线分别是北京港澳、大庆广州、二连浩特广州、福州银川、上海成都、上海 重庆和杭州瑞丽公路，联络线是福州银川公路十堰天水联络线。第第 4 4 条条 国家重点公路虽然连

3、接了我省大部分大中城市和交通枢纽，但尚不能构成全省完整的骨架公路网络，需要根据全省产业、人口、城镇布局等因素进行补充和完善，优化国道主干线、国家重点公路与其它主要公路之间的衔接。为更好地指导新世纪全省骨架公路网的建设，迫切需要在国家公路规划的基础上，编制省域新的骨架公路网规划，为今后公路建设项目决策提供科学依据。第二章 功能定位第第 5 5 条条 骨架公路是我省的经济干线和出入口通道，以全省所辖市（州） 、县（市）政府驻地为节点，连接各市（州） 、县（市）政府驻地，区域经济中心、重要交通枢纽、军事战略要地、主要的工农业生产基地、能源工业基地、主要旅游风景名胜区、航空港、铁路枢纽，与邻省（市）干

4、线公路顺畅连接，使我省的公路网融入全国路网，起到连接东西、沟通南北的作用。在技术标准上，骨架公路由二级及二级以上公路组成，具有较完善的安全保障、通讯监控和综合管理服务体系。第三章 规划的指导思想和原则第第 6 6 条条 规规划划指指导导思思想想以十六大精神和科学发展观为指导，以适应全面建设小康社会和加快现代化建设为总目标，以健全完善的综合运输体系为主轴，以满足日益增长的交通需求为出发点，统筹规划、合理布局全省的骨架公路网络，为我省公路交通新的跨越式发展奠定坚实基础。第第七七条条 规规划划原原则则1. 全局性。从区域整体利益出发，立足于公路交通、经济社会、综合运输、土地资源集约利用和环境保护等全

5、局性的要求，为“五个统筹”发展服务。2. 开放性。符合建立统一市场和对外开放的要求，注重完善区域内的骨架公路网络和省际公路的有机衔接，形成开放型的路网格局，处理好局部与整体的关系。3. 前瞻性。深入研究经济社会和交通运输的中长期发展趋势，适应全面建设小康社会和现代化建设需要，充分考虑公路交通长远发展需求，处理好近期与远期的关系。4. 可行性。在体现前瞻性的同时，注重规划的连续性和可行性，立足于区域经济社会和公路交通发展的实际，处理好需要与可能的关系。第四章 规划目标和布局原则第第 8 8 条条 规划目标规划目标1、接省内所有市（州） ，实现省会武汉与各市（州）的高速、便捷连接，市（州）之间由高

6、速公路连通，促进区域经济分工协作和协调发展；2、接相邻省、市中心城市，形成开放型路网格局，为湖北省充分发挥“九省通衢”的区位优势创造条件；3、覆盖所有县（市） ，县（市）之间由二级以上公路连通，基本实现各县（市）与省会武汉之间当日到达，满足工业化和城市化发展的需要；4、连接主要铁路、公路、港口、机场等交通枢纽城市，为健全完善的综合运输体系奠定基础。第第 9 9 条条 布局原则布局原则1、符合国家公路网总体发展规划，补充和完善国家重点公路布局，共同构成全省骨架公路网络；2、以城市为节点，重点强化省会武汉与各市（州）之间以及主要市（州）之间的路网连接，并覆盖所有的县（市） ，按照东密西疏的原则布设

7、路线，保持适当的路网间距；3、依据我省经济、人口和城镇布局特点，总体上采用南北纵向和东西横向的网格布局，在武汉市周围形成城市环线和放射线布局，以增强其辐射功能，适应武汉城市圈发展的需要；4、加强与周边省市路网的衔接与沟通，形成承东启西、联南接北的开放型骨架路网。5、加强与公路枢纽、铁路枢纽、主要机场和港口的连接，适应综合运输和现代物流业发展的需要。第五章 布局方案第第 1 10 0 条条 我省的骨架公路网由 6 条纵线（含 10 条支线） 、5 条横线（含 7 条支线）和 1 条环线（含 11 条联线）组成，简称“651” ，总里程约 7350 公里，其中高速公路约 5000 公里，一、二级公

8、路约 2500 公里。规划方案详见附表 1 和附图。6 6 条南北纵向线条南北纵向线：纵 1：麻城通山（含 2 条支线） ；大悟赤壁（含 1 条支线） ；随州岳阳（含 1 条支线） ；襄樊公安（含 2 条支线） ；老河口宜都（含 2 条支线） ；郧县来凤（含 2 条支线） 。5 5 条东西横向线条东西横向线：麻城竹溪（含 1 条支线） ；英山至郧西（含 1 条支线） ；黄梅至巴东；黄梅至利川（含 2 条支线） ；阳新至咸丰（含 3 条支线） 。1 1 条环线条环线：武汉外环（含 11 条联线） 。第六章 布局效果第第 1 11 1 条条 本规划实施后，将达到以下效果：1、骨架公路网覆盖全省所有

9、县（市） ；所有县（市）均有二级以上公路连通。省内大部分地区均可 1 小时之内到达骨架公路网。2、骨架公路网的高速公路里程将达到约 5000 公里，骨架网高速公路密度达到约2.7 公里/百平方公里。3、骨架公路网的平均车速可以提高到 80 公里/小时。从任何一个县（市、区）政府所在地出发，到达省会武汉的时间基本在 10 小时以内，基本实现县（市）至武汉当日到达。4、连接全省所有重要的公路、水路、铁路和航空枢纽，进一步强化各种运输方式之间的紧密合作和有机衔接，促进各种运输方式的优势互补和协调发展，有利于建立畅通、安全、便捷、高效的综合运输体系。5、实现与周边省（市）均有高速公路连接和 3 个以上

10、出口。武汉市与相邻省会城市间均由高速公路顺直连接。6、规划的实施将对促进国民经济增长、带动相关产业发展、扩大就业等做出重要贡献。第七章 实施安排第第 1212 条条 投资匡算投资匡算根据湖北省已经建成的各等级公路建设费用的实际情况，按静态投资匡算，完成湖北省骨架公路网建设共需投资 2154 亿元，扣除已建成路段的投资，尚需要投入资金约 1751 亿元，平均每年需投入约 97 亿元。资金需求匡算详见附表 2。第第 1313 条条 实施安排实施安排截止 2002 年底，我省已建高速公路（不含专用公路）943 公里，在建高速公路693 公里，分别占骨架公路网总里程的 12.6%和 9.2%，占骨架公

11、路网中高速公路的18.9%和 13.9%。综合考虑道路在路网中的地位和作用和投资能力的分析判断，初步拟定湖北省骨架公路网建设实施安排是：到 2010 年，骨架公路建设完成投资规模 835亿元，占规划总投资的 48.5%，骨架公路网高速公路通车里程达到约 3300 公里；2020 年骨架公路网全部建成，骨架公路网高速公路通车里程达到约 5000 公里。其中，2003 到 2010 年每年骨架公路网建设约需投入 105 亿元。各项目的实施安排见附表 3。附表 1 骨架公路网规划布局方案规划等级实际里程（公里） 规划线路主要控制点路线长度（公里）高速一、二级重合里程（公里）高速一、二级纵一麻城通山豫

12、鄂省界、麻城、新洲、浠水、黄石、大冶、阳新、通山、鄂赣省界山、王家畈（省界）250250250支线一麻城武汉魏家铺、坐坡店、三里桥555555支线二黄石咸宁黄石、大冶、咸宁808080纵二大悟赤壁豫鄂省界、大悟、孝昌、孝感、东西湖、蔡甸、军山大桥、江夏、咸宁、赤壁、鄂湘省界29529545250支线汉南监利汉南、洪湖、监利105105105纵三随州岳阳豫鄂省界、随州、京山、天门、仙桃、监利、荆岳大桥（鄂湘省界）340340340支线天门赤壁天门、仙桃、洪湖、赤壁1501104011040纵四襄樊公安豫鄂省界、襄樊、宜城、钟祥、荆门、荆州、公安、鄂湘省界310310310支线一荆州监利荆州、沙市

13、、江陵、监利140140140支线二荆门石首荆门、沙洋、潜江、石首105105105纵五老河口宜都豫鄂省界、老河口、谷城、保康、宜昌、宜都360360360支线一丹江口老河口202020纵向线路支线二远安宜都远安、当阳、宜都125125125注：里程统计时先统计“环线”里程，再统计“纵向线路”里程，最后统计“横向线路”里程。重合里程数据系按照上述顺序计算。下同。续附表 1 骨架公路网规划布局方案规划等级实际里程（公里） 规划线路主要控制点路线长度 （公里）高速一、二级重合里程 （公里）高速一、二级纵六郧县来凤豫鄂省界、郧县、十堰、房县、神农架、兴山、 巴东、建始、恩施、宣恩、来凤、鄂湘省界68

14、0195485195485支线一恩施黔江宣恩、咸丰、鄂渝省界1051052085纵向 线路支线二兴山五峰兴山、香溪大桥、秭归、五峰110110110横一麻城竹溪皖鄂省界、麻城、红安、大悟、随州、洪山、宜 城、南漳、保康、房县、竹山、竹溪、鄂陕省界80566514050615140支线红安黄陂红安、坐坡店202020横二英山郧西皖鄂省界、英山、罗田、团风、新洲、黄陂、武 汉、孝感、云梦、安陆、随州、枣阳、襄樊、老 河口、谷城、丹江口、十堰、郧县、郧西、鄂陕 省界69069040650支线十堰白河十堰858585横三黄梅巴东皖鄂省界、黄梅、黄石、鄂州、武汉、蔡甸、汉 川、应城、京山、钟祥、荆门、当

15、阳、远安、宜 昌、兴山、巴东、鄂渝省界805805165640横四黄梅利川皖鄂省界、黄梅、武穴、蕲春、浠水、黄石、鄂 州、武汉、江夏、蔡甸、仙桃、潜江、荆州、枝 江、宜昌、长阳、建始、恩施、利川、鄂渝省界82082065755横向 线路支线一高家店三斗坪高店、宜昌、乐天溪、三斗坪59545545支线二利川苏拉口利川、鄂渝省界505050续附表 1 骨架公路网规划布局方案规划等级实际里程（公里） 规划线路主要控制点路线长度（公里）高速一、二级重合里程（公里）高速一、二级横五阳新咸丰赣鄂省界、阳新、通山、崇阳、赤壁、鄂湘省界、岳阳、华容、湘鄂省界、石首、公安、松滋、宜都、五峰、鹤峰、来凤、咸丰、鄂

16、渝省界745285460180565支线一通山嘉鱼通山、咸宁、嘉鱼707070支线二崇阳通城崇阳、通城404040横向线路支线三武穴阳新武穴404040一环武汉绕城高速新洲、黄陂、东西湖、蔡甸、军山、江夏、阳 逻188188188联线一天河机场路181818联线二岱家山黄陂岱家山、横店、黄陂252525联线三武东沪渝高速武东、豹 解161616联线四武汉洪湖出口公路 沌口、汉南、水洪口464646联线五武汉蔡甸出口公路 米粮山、蔡甸、侏儒353535联线六武汉红安出口公路 三里桥、长岭岗323232联线七武汉英山出口公路 谌家矶、周铺272727联线八武汉鄂州出口公路 白马、葛店232323联线九武汉咸宁出口公路 青菱、郑店161616联线十武汉孝感桃园集、华楚湾333333环线联线十一武汉黄冈出口公路 阳逻、举水河大桥、黄州9090908003800356675667233523355655655003500