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1、减压阀的安装位置对定位精度的影响上海第十机床厂张卫东我 厂生产的专用组合机床,加工二汽传动轴厂 的必3 9 叉 子耳孔内槽,其液压 传动原理 图如下所示。进给 滑 台前进,当碰到死档铁时停留、发讯,切槽油缸就动作,完成切槽加工。在 调试过 程中发 现,当切槽油缸动作瞬时,滑台会偏离死档铁发生后退 的现象,影响了机床的定位精度。针对上述问题我们做了多次试验表明:滑台油缸勾挤瞥卜油缸丁一2三已 振睐变装位置)下一二马母 褚涪柔宾暴。及 找之C C C C C不IC飞飞_丁丁丫二二y了弓弓C C C C C C CT了了C了7 7 7 7 7 7 7 概概乙4处处冲一一份份份份份 清清台哮之之十一一
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3、,时,切槽油缸动作瞬时滑台的后退量为0.020.0 3毫米。3.取消分支油路 上的减压阀,并将其串联在主油路 的油缸前腔进口处。调整油泵压力P 泵=4 0 公斤/厘米“,减压 阀压力P减“2 0公斤/厘米么时,滑台的 后退 量为0.00 20.0 0 3毫米。由此可见减压阀在系统中的不 同位置,对定位精度的影响是很大的。从原理 图可 以看 出,采用第一种方法时,一21一滑台在紧靠死档铁后,仍处于慢进状况,油缸前腔继续在压力油作用下,并通过缸体对死档铁产生压缩作用,致使滑座体受到拉伸作用。同时,油缸前腔压力油对活塞杆产生压缩作用,这个力就推动缸体向前。从原理 图还可以看 出方案1主油路与分支油路
4、的压力基本相同,滑台在紧靠死档铁后,前腔仍继续在压力油作 用 下,但后 腔 的压力很快 下降到零。因此,当径 向切出瞬时,系统的压力发生波动,导致 油缸前腔压力突然下降,使台面后退。尽管这时的腔内也存在弹性变形 的因素,但这个短暂微小 的因素远远补偿不了由于接触变形 而产生 的位移量。因此,第二、三种方法是基于尽量减少前腔压力变化 的基 础上提出 的。第二种方法使情况稍有好转,这主要是由于分支油路中有了减压阀的缓冲和稳压作用。第三种方法则更好。值得注意的是,采用这个方法,减压 阀前后 的调整压力差要大于1 5一2 0公斤/厘米乞,这是我们经过多年来 的实践而被证明是行之有效的。所以,在 主油路
5、油缸进口处串接减压 阀,能减少 液压 波动,提高机床的定位精度。同时也 减低了机床振 动,延长了刀具 的使用寿命。若将本系统改为进口节流系统,那么在径向切出时产生 的压力波动将由于调速阀的缓冲作用,使得滑 台受 到的压力大为减弱。因为,调速阀中的节 流器能阻止 油缸内产生冲击的瞬时流量,因此在 流量补充不足的情况下,油缸中的冲击压力会马.上下降,油缸前腔压力的变化 必然会减少或消失。这样就更有利于提高机床的定位精度。4 2页附图f f f f f 少少少笨笨笨黔一一 李李李李李李李纂纂纂A忿尽故丈若若若若. 重重重重重重重重口口口口口口二二刃刃务务务务务务务日日日日日日兹兹兹兹兹兹兹端端端端端端端舞舞舞舞舞舞舞一一一一胃胃弹簧卜一弹赞座一螺们 一转盘刀架不落刀改进困一22一
