油箱盖冷冲模设计

上传人:第*** 文档编号:38878308 上传时间:2018-05-08 格式:PDF 页数:29 大小:379.73KB
返回 下载 相关 举报
油箱盖冷冲模设计_第1页
第1页 / 共29页
油箱盖冷冲模设计_第2页
第2页 / 共29页
油箱盖冷冲模设计_第3页
第3页 / 共29页
油箱盖冷冲模设计_第4页
第4页 / 共29页
油箱盖冷冲模设计_第5页
第5页 / 共29页
点击查看更多>>
资源描述

《油箱盖冷冲模设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《油箱盖冷冲模设计(29页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、油箱盖冷冲模设计 1 1 绪 绪 论论 目前,我国冲压技术与工业发达国家相比还相当的落后,主要原因 是我国在冲压基础理论及成形工艺、模具标准化、模具设计、模具制造 工艺及设备等方面与工业发达的国家尚有相当大的差距,导致我国模具 在寿命、效率、加工精度、生产周期等方面与工业发达国家的模具相比 差距相当大 1.1 1.1 国内模具的现状和发展趋势国内模具的现状和发展趋势 1.1.1 国内模具的现状 在国民经济快速发展的拉动和国家产业政策的正确引导下,我国模 具工业发展很快,部分企业享受增值税先征后返政策极大地促发了行业 的发展积极性,使得“十五”期间成为我国模具行业发展进入佳境的时 期。从三年多的

2、发展情况来看,我国模具市场总态势是产需两旺。与此 同时,行业综合水平落后的面貌仍未得到根本改变,一些深层次的问题 尚待进一步解决。 “十五”头三年,我国模具行业产值年均增长率为 17.1%,2003 年全 国模具总产值已达 450 亿元以上,“十五”规划预定的 2005 年目标有些 可提前完成,有些能按时完成,但模具标准件使用覆盖率预计不能如期 完成。 据不完全统计,全国目前共有生产模具的厂点约 2 万多家,其中一 半以上是自产自用的。同时,绝大部分都是小型企业,近年来,模具行 业结构调整和体制改革步伐加快,主要表现为:大型、精密、复杂、长 寿命等中高档模具及模具标准件发展速度快于一般模具产品

3、;塑料模和 压铸模比例增大;专业模具厂数量增加较快,其能力提高显著;“三资” 及私营企业发展迅速,尤其是“三资”企业目前已成为行业的主力军; 股份制改造步伐加快等等。从地区分布来说,以珠江三角洲和长江三角 洲为中心的东南沿海地区发展快于中西部地区,南方的发展快于北方。目前发展最快、模具生产最为集中的省份是广东和浙江,这两个省的模 具产值已占全国总量的六成以上。江苏、上海、山东、安徽等地目前发 展态势也很好。我国模具年生产总量虽然已位居世界第三。但设计制造 水平在总体上要比工业发达国家落后许多。其差距主要表现在下列六方 面: 1)国内自配率不足 80%。其中中低档模具供过于求,中高档模具自 配率

4、不足 60%。 2)企业组织结构、产品结构、技术结构和进出口结构都不够合理。 我国模具生产厂点中多数是自产自配的工模具车间(分厂),专业模具 厂也大多数是“大而全”“小而全”的组织形式。国外模具企业大多是 “小而专”,“小而精”;模具自产自配比例高达 50%以上,国外 70% 以上是商品模具。国内模具总量中属大型、精密、复杂、长寿命模具的 比例只有 30%左右。国外在 50%以上。进出口之比 2003 年为 4.1:1;进 出口相抵后净进口为 10.3 亿美元,为净进口量最大的国家。 3)模具产品水平和生产工艺水平总体上比国际先进水平低许多, 而模具生产周期却要比国际先进水平长许多。产品水平低

5、主要表现在精 度、型腔表面粗糙度、寿命及模具的复杂程度;工艺水平低主要表现在 设计、加工、工艺装备等方面。 4)开发能力弱,经济效益欠佳。我国模具企业技术人员比例较低, 水平也较低。不重视产品开发,在市场中常处于被动地位。我国每个职 工平均每年创造模具产值约合 1 万美元左右,而模具工业发达国家大多 是 15-20 万美元,有的甚至达到 25-30 万美元。由此而来的是我国模具 企业经济效益差,大都微利,国有企业总体亏损,缺乏后劲。 5)模具标准化水平和模具标准件使用覆盖率低。国外先进国家模 具标准件使用覆盖率达 70%以上,国内模具标准件使用覆盖率只有 45% 左右。 6)与国际先进水平相比

6、,模具企业的管理落后更甚于技术落后。 技术落后易被发现,管理落后易被忽视。国内大多数模具企业还沿用过 去作坊式管理模式。真正实现现代化企业管理的还不多。 造成上述差距的原因很多, 除了历史上长期以来未将模具作为产品 得到应有的重视之外,还有下列几个主要原因: 1)体制不顺,基础薄弱。“三资”企业虽然已经对我国模具工业的发展起到了积极的推动作 用,私营企业近年来也发展较快,国企改革也在进行之中,但总体来看, 体制和机制尚不适应市场经济,再加上我国模具工业基础薄弱,因此, 行业发展还不尽人意,特别是总体水平和高新技术方面进步缓慢。 2)人才严重不足,科研开发及技术攻关方面投入太少。 模具行业是技术

7、密集、资金密集的产业,随着时代的进步和技术的 发展,能掌握和运用新技术的人才异常短缺。高级模具钳工及企业管理 人才也非常紧缺。由于模具企业效益欠佳及对科研开发和技术攻关不够 重视,因而总体来看模具行业在科研开发和技术攻关方面投入太少。民 营企业贷款困难也影响许多企业的技术改造, 致使科技进步的步伐不大, 进步不快。 3)工艺装备水平低,且配套性不好,利用率低。 虽然国内许多企业采用了先进的加工设备,但总的来看装备水平仍 比国外企业落后许多,特别是设备数控化率和 CAD/CAM 应用覆盖率要比 国外企业低得多。由于体制和资金等方面原因,引进设备不配套、设备 与附配件不配套现象十分普遍,设备利用率

8、低的问题长期得不到较好的 解决。装备水平低,带来我国模具企业钳工比例过高等问题。 4)专业化、标准化、商品化的程度低、协作差。 由于长期以来受“大而全、”“小而全”影响,许多模具企业观 念落后。模具专业化生产水平低,专业化分工不细,商品化程度也低, 目前国内每年生产的模具,商品模具只占 45%左右,其余为自产自用。 模具企业之间协作不好,难以完成较大规模的模具成套任务。与国际水 平相比要落后许多。 模具标准化水平低,标准件使用覆盖率低也对模具质量、成本有较 大影响。特别是对模具制造周期有很大影响。 5)模具材料及模具相关技术落后 模具材料性能、质量和品种往往会影响模具质量、寿命及成本,国 产模

9、具钢与国外进口钢相比有较大差距。塑料、板材、设备等性能差, 也直接影响模具水平的提高。 1.1.2 1.1.2 国内模具的发展趋势国内模具的发展趋势 一是模具日趋大型化。这是由于用模具成形的零件日渐大型化和高 生产效率要求而发展的“一模多腔”所造成的 二是模具的精度将越来越高。年前,精密模具的精度一般为 微米,现在已达到微米,不久微米精度的模具将上市。这要求超精加工。 三是多功能复合模具将进一步发展。新型多功能复合模具除了冲压 成形零件外,还担负叠压、攻丝、铆接和锁紧等组装任务,对钢材的性 能要求也越来越高。 四是热流道模具在塑料模具中的比重将逐渐提高。由于采用热流道 技术的模具可提高制件的生

10、产率和质量, 并能大幅度节约制作的原材料, 因此热流道技术的应用在国外发展很快,许多塑料模具厂所生产的塑料 模具一半以上采用了热流道技术,有的厂家使用率达到以上,效 果十分明显。 热流道模具在我国也已生产, 有些企业使用率上升到 。 五是随着塑料成形工艺的不断改进与发展,气辅模具及适应高压注 射成型等工艺的模具将随之发展。这类模具要求刚性好,耐高压,特别 是精密模具的型腔应淬火,浇口密封性好,模温能准确控制,所以对模 具钢的性能要求很严 六是标准件的应用将日渐广泛。模具标准化及模具标准件的应用将 极大地影响模具制造周期, 且还能提高模具的质量和降低模具制造成本。 因此。模具标准件的应用在“十五

11、”期间必将得到较大的发展。 七是快速经济模具的前景十分广阔。 现在是多品种小批量生产时代, 世纪,这种生产方式占工业生产的比例将达到以上。由此, 一方面是制品使用周期缩短,另一方面花样变化频繁,要求模具的生产 周期愈短愈好。因此,开发快速经济模具将越来越引起人们的重视和关 注。 八是随着车辆和电机等产品向轻量化发展,压铸模的比例将不断提 高,同时对压铸模的寿命和复杂程度也将提出越来越高的要求。 九是以塑代钢、以塑代木的进程进一步加快,塑料模具的比例将不 断增大。同时,由于机械零件的复杂程度和精度的不断提高,对塑料模 具的要求也越来越 高。 十是模具技术含量将不断提高,中、高档模具比例将不断增大

12、,这 也是产品结构调整所导致模具市场走势的变化。 根据我国模具市场的发展趋势,国产的模具钢应适应模具产业发展 的需求,作为科研和开发的方向。如模具的大型化,就需要大型模块钢; 模具的精度提高,模具钢的质量需要进一步提高,尤其是尺寸稳定性要 好;塑料模具的快速发展,塑料模具钢和压铸模具钢产量需增加;中高 档模具钢产量也需提高等。“十五”期间,我国模具市场需求很旺,前景广阔。业内人士认为, 在目前国内模具已成为不少行业发展的瓶颈的情况下,如要较好地满足 国民经济发展所需,今后的年内,我国模具的产出量每年应以 的增长速度才行,而这一增长速度必然拉动模具钢需求的增长,国内冶 金行业特别要重视研制和开发

13、高效模具钢、高合金模具钢精品,以提高 模具行业的模具钢国产化率。 1.2 1.2 国外模具的现状和发展趋势国外模具的现状和发展趋势 模具是工业生产关键的工艺装备,在电子、建材、汽车、电机、电 器、仪器仪表、家电和通讯器材等产品中,6080的零部件都要依 靠模具成型。用模具生产制作表现出的高效率、低成本、高精度、高一 致性和清洁环保的特性,是其他加工制造方法所无法替代的。模具生产 技术水平的高低,已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志,并 在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。近几年, 全球模具市场呈现供不应求的局面,世界模具市场年交易总额为 600 650 亿美元左右。美国

14、、日本、法国、瑞士等国家年出口模具量约占本 国模具年总产值的三分之一。 国外模具总量中,大型、精密、复杂、长寿命模具的比例占到 50% 以上;国外模具企业的组织形式是“大而专“、“大而精“。2004 年中国模 协在德国访问时,从德国工、模具行业组织-德国机械制造商联合会 (VDMA)工模具协会了解到,德国有模具企业约 5000 家。2003 年德国 模具产值达 48 亿欧元。其中(VDMA)会员模具企业有 90 家,这 90 家骨 干模具企业的产值就占德国模具产值的 90%,可见其规模效益。 随着时代的进步和技术的发展,国外的一些掌握和能运用新技术的 人才如模具结构设计、模具工艺设计、高级钳工

15、及企业管理人才,他们 的技术水平比较高故人均产值也较高我国每个职工平均每年创造模 具产值约合 1 万美元左右, 而国外模具工业发达国家大多 1520 万美元, 有的达到 2530 万美元。 国外先进国家模具标准件使用覆盖率达 70%以上,而我国才达到 452 冲压工艺的分析 2.1 2.1 油箱盖冲压工艺分析油箱盖冲压工艺分析 技术要求 1.毛刺高度不得大于0.2mm 2.未注公差按GB/T1804-m 3.未注形位公差按GB/T1184-L 图 1 该工件属于较典型圆筒行件拉深,形状简单对称,主要尺寸公差均 已给出对工件厚度变化没有做要求。只是该工件作为油箱盖要与油箱配 合要求尺寸精度要达到

16、要求。 工件总高度尺寸 19mm 和 7mm 可在拉深后采 用修边达到要求。 2.2 2.2 冲压工艺方案的确定冲压工艺方案的确定 该工件包括落料、拉深、冲孔、翻边四个基本工序,可有以下方案: 方案一:先落料,再拉深,再冲孔,后翻边。采用单工序模具。方案二:落料、拉深、冲底孔复合冲制。采用复合模生产。 方案三:拉深级进冲压。采用级进模生产。 方案一模具结构简单,但是需要四道工序四副模具,生产效率低,难 以满足该工件大批量生产的要求。方案二只需要一副模具,生产效率 较高,尽管模具结构较方案一复杂,但由于零件的几何形状简单对称, 模具制造并不困难。方案三也只需要一副模具,生产效率高,但模具 结构比较复杂,送进操作不方便,加之工件尺寸偏大。通过对上述三 种方案的分析比较,该工件若能一次拉深,则其冲压生产采用方案二 为佳。但是采用复合模生产,加工难度大模具模具寿命低。 2.3 2.3 主要设计计算 主要设计计算 2.3.1 2.3.1 计算毛坯尺寸计算毛坯尺寸 根据表积面相等原则,用结解析法求该零件的毛坯直径 D

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程造价

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号