凝析油汽凝析油汽车车装装车车安全管理安全管理实实施施细则细则第一章第一章 总总 则则第一条 为保证凝析油汽车装车作业环节的安全，高效平稳地完成装车生产任务，特制定本规定第二条 本规定适用于 XXX 站凝析油汽车装车作业第二章第二章 编编制依据制依据第三条 GB 13348-92 液体石油产品静电安全规程GB 12014-1989 防静电工作服第三章第三章 装装车车前的准前的准备备第四条 罐车在进入地磅房过空磅之前，应将车辆按照由西向东的顺序，车头向西，分三排依次停靠于地磅房南侧，由安全员或地磅房值班人员对驾驶员和车辆的安全设施及相关证件进行检查，并对驾驶员进行安全教育，以上工作均须形成书面记录（详见附表），车辆检查、安全教育全部合格后，方可过空磅，且每组过空磅车辆不应超过 6 辆第五条 过完空磅，罐车进入装车台停泊之后，车辆驾驶员需将车辆钥匙交由装车岗人员保管，且驾驶员活动范围不应超过地磅房南侧 10m 范围，严禁驾驶员擅自登上栈桥或罐顶进行查看、操作第六条 栈桥区域内所有作业人员必须穿着劳动防护服、接触静电扶手释放静电，并由装车岗人员使用复合式气体检测仪对栈桥区域的可燃气体进行检测，形成书面检测记录，当相关气体浓度超过警戒值时应立即向中控汇报现场情况，由中控判断是否启动相应应急预案。
第七条 罐车进入指定位置，当班装车岗人员向中控汇报后，方可进行检车等作业凝析油装车前，检查鹤管静电接地是否完好，并连接静电接地报警仪，接地电阻合格后（测试值不大于 4Ω），方可装车，当出现车辆静电接地检车不合格时，应由相应驾驶员将车辆驶离栈桥区域，停至地磅房西侧站场进行处理，处理完毕后再次驶入鹤位进行电阻检测，严禁驾驶员在装车现场对导电铜板进行砂纸打磨等操作第八条 每月对凝析油储罐、装车栈桥及装车台接地电阻进行测试，测试值不大于 4Ω雷电天气或五级及以上大风天气，禁止装、卸油作业夏季应尽量避免在高温时段进行装车作业第十条 装车人员在实行以上步骤过程中，均应严格对照“七想七不干”作业提示卡相关内容，对每一个环节进行确认，形成书面记录存档第十一条 装车岗人员现场确认具备装车条件后，汇报中控，由中控通知凝析油泵房启泵或自压装车，装车过程中装车岗人员和泵房人员必须保证通讯畅通第四章第四章 装装车车操作操作第十二条 装车作业时，操作人员必须使用防爆工具、站在上风口、佩戴安全带并采取可靠的防滑措施，杜绝意外事故的发生第十三条 装车时装车鹤管应插入罐车底部，距底部不超过 200mm第十四条 启泵后，装车岗人员控制好油品的流速，在鹤管出口未被油品浸没之前，鹤管出口闸阀开度应控制在 6-10 扣，使鹤管内的油品流速不大于1m/s（约 28m3/h）；当鹤管出口被油品浸没后，可适当将开度增大至 11-20 扣，使鹤管内的油品最大流速不超过 4.5m/s（约 127m3/h）。
第十五条 装车岗人员在装车过程中密切监控液位，杜绝冒罐、跑油事故的发生第十六条 装车过程中装车岗人员应密切注意装车情况，及时与中控、泵房联系，合理调节排量，避免憋压、甩龙等事故的发生第十七条 装车完毕后，应静置 2 分钟后再缓慢提起装车鹤管，车辆静置15 分钟后，由装车岗人员盖好罐盖，并用防爆工具拧紧罐盖螺栓并施封，卸下静电链，驶离装车现场第五章第五章 装装车车后的确后的确认认第十八条 装车完毕后，当班装车岗人员必须认真检查，对罐车上遗留的大布、手套、毛毡、工具等杂物进行清理，确保罐车无杂物、罐盖闭合正常全部检查无异常后方可由司机将车辆驶离栈桥第十九条 装车岗人员确认所有鹤管、阀门及活动梯复位状态是否完好第六章第六章 其他安全要求其他安全要求第二十条 从事装车操作人员必须经过硫化氢防护相关专业培训，并取得《硫化氢防护技术培训证书》第二十一条 装车过程中，感觉身体不适时及时与其他操作人员联系，关闭所负责装车鹤位流程，到达安全区域休息，必要时可以通知凝析油泵房紧急停泵夏季装车过程中，应做好防暑降温工作，防止中暑第七章第七章 附附 则则第二十二条 本规定由 XXXX 负责解释，自下发之日起实施。
附 2：凝析油汽车罐车车辆安全检查表灭火器序号日期项目车号道路运输证危险品从业资格证（押运证)机动车驾驶证行驶证是否在有效期胶管是否合格是否定期检查压力是否合格罐体和喷嘴是否完好铅封是否完好防火罩是有可靠有效防静电链数量是否满足要求相关部位是否安装导电铜板、铜板是否清洁干净检查人签字1 2 3 4 5 6 789。