桥降水支护方案

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1、滨河路跨东西运河(A8)桥梁工程 支护、降水、土方施工方案- 1 - 中国建筑第八工程局第一章第一章 工程概况工程概况一、工程概况一、工程概况A8 桥梁工程位于郑东新区 CBD 东部，滨河路跨东西运河处，设计桥梁长 130m，桥梁全宽 58m，桥梁面积 7540m3。本工程桥梁有人行桥、车行桥及闸桥组成，具体为：9.0m 人行道+12m 机动车道+0.5m 防撞护栏+15m 中央分离带（闸桥）+0.5m 防撞护栏+12m机动车道+9.0m 人行道。二、工程地质概况二、工程地质概况详见地质勘查报告三、本工程基坑降水及支护概况三、本工程基坑降水及支护概况序号基坑底标 高开挖深度(m)需降水深度（m

2、）支护方案降水方案车行桥（P1.P2）79.7848.93.7放坡深井闸桥(P01P04)79.4009.34.1放坡深井人行桥（P1.P281.077.62.4放坡深井滨河路跨东西运河(A8)桥梁工程 支护、降水、土方施工方案- 2 - 中国建筑第八工程局）说明：1）考虑到留设施工道路或个别部位不能按要求放坡等现场实际情况，对于未按要求放坡的，采用人工抹混凝土护坡，具体做法见支护施工技术措施。2）由于桥台标高较高，考虑桥墩降水对桥台的影响，因此桥台可不考虑降水。桥墩基坑降水采用管井降水方案。根据场地实际情况及施工要求，对车行桥、闸桥及人行桥桥墩承台所组成两深基坑分别布设管井，每个基坑分别在离

3、基坑边1.50m位置布设20眼管井，井间距25m，管井内径350mm。具体详见第三章3.6.3附图。第二章第二章 施工准备施工准备一、技术准备一、技术准备1） 、编制施工方案：由项目总工组织编制施工方案， 报驻地监理工程师、业主审核批准后实施。2） 、进行三级技术交底：由项目部总工程师向项目部各级管理人员进行总体要求的技术交底，施工管理人员向施工班组长进行操作细则、施工规范、规程的交底，施工班组长向施工作业人员作机械操作、施工注意事项等方面的技术交底3） 、施工图确认和会审：支护、降水施工图必须经过业主、监理、共同确认后方可施工，并经各专业技术人员对图纸进行会审，将各施工问题消灭在施工前，保证

4、施工的顺利进行。滨河路跨东西运河(A8)桥梁工程 支护、降水、土方施工方案- 3 - 中国建筑第八工程局4)、确定质量控制点：依据本阶段施工内容确定如下质量控制点：降水成井质量：定位、成孔、井管安装、填滤料、洗井。砼护坡：边坡修整、定位、钉钢筋短钉、挂镀锌钢丝网、抹混凝土。排水：排水沟截面尺寸、排水沟坡度。5） 、计量检测依据本工程本阶段施工任务，配备足够的计量检测设备，以保证工程的质量。计量检测设备一览表见下表：测量检测设备一览表序号使用特征名称规格编号管理措施鉴定 周期投入 数量备注1测量用钢卷尺50m一年换新12测量用钢卷尺5m一年换新103测量用经纬仪J2级24个月14测量用水准仪S3

5、24个月15测量用游标卡尺使用至报废16测量用坍落度筒使用至报废16） 、砼配合比设计本工程护坡部分砼强度等级为C15普通混凝土。二、机械准备二、机械准备配备足够的机械设备，以满足施工需要，详机械设备一览表主要机械设备一览表序号机械名称型号规格数量（台）备注1钻机GZ150012泥浆泵500C13砼运输车34反铲挖掘机斗容量1m32滨河路跨东西运河(A8)桥梁工程 支护、降水、土方施工方案- 4 - 中国建筑第八工程局5翻斗车350L26切断机GJ5-4017挖土机斗容量1m328自卸汽车15t153推土机110蛙式打夯机HW-704三、工程施工试验检测计划三、工程施工试验检测计划序 号试验检

6、测项目试验检测数量试验检测单位备注1钢筋原材料检测按工程部位、直径、批量每60t现场试验室2砼试块抗压强度检测每班次留置一组试块现场试验室 序 号试验检测项目试验检测数量试验检测单位备注3水泥进场检测按标号、批量每100t现场试验室4砂、石进场检测按规格、批量每400m3现场试验室5外加剂按型号、批量委托检验6粉煤灰按规格、批量委托检验7砼坍落度每运输车委托检验8护坡面砼强度等级每一独立基坑，每批量50m3喷料 不少于一组现场试验室第三章第三章 施工技术措施施工技术措施一、测量放线技术措施一、测量放线技术措施1、在施工前通知测量人员做好技术准备，以保证施工的准确性和效率要求。2、本工程测量由丰

7、富施工经验的测量技术人员负责本工程测量、放样工作， 紧密配合施工。滨河路跨东西运河(A8)桥梁工程 支护、降水、土方施工方案- 5 - 中国建筑第八工程局3、根据本工程特点和精度要求，距离控制采用全站仪，小范围内轴线投测用 经纬仪，高程测量用精密水准仪。 （主要技术参数见下表）主 要 测 量 器 具 一 览 表仪器名称型 号数量精 度用 途 全站仪TC-50012(3+3ppm)距离和角度测量 水准仪DS313mm/1km水准测量 钢卷尺50m1垂直水平距离测量 对讲机5km2通讯联络 线锤2垂直度测量 网平差软件1测量平差、方差分析 计算程序3坐标计算、放样数据计算注：仪器均在计量局检验规定

8、周期内。4、注意事项：a、现场使用的所有仪器必须经法定计量检定机构检定合格并在有效检定周期 内。b、图纸尺寸、数据必须认真复核计算，角值应保留小数点后两位。c、钢卷尺必须经法定计量检定机构检定合格，使用时要进行温度、尺长、倾 斜、拉力改正。二、支护施工技术措施二、支护施工技术措施土钉支护边坡采用50厚C15人工抹砼，坡顶采用100mm厚C15砼，在砼中部满挂 25*25*0.7镀锌钢丝网，铁丝网挂在钢筋短钉上。具体做法如图示：滨河路跨东西运河(A8)桥梁工程 支护、降水、土方施工方案- 6 - 中国建筑第八工程局支护1-1砼镀锌钢丝网片500长 8钢筋短钉500梅花形布置1、施工顺序：测量放线

9、 第一次土方开挖 第二次土方开挖 修坡清底 支护（ 视施工实际情况采用）放线修坡 钉钢筋短钉 挂钢丝网 人工抹砼 养护 观测2、测量放线根据甲方提供的基准点及桩位平面布置图放出基坑开挖边线，并用石灰洒出 来。3、支护施工技术措施1） 、放线修坡：根据要求放出边坡，并人工修坡，要求平整。2） 、钉钢筋短钉：根据设计规定的长度下料，放出钢筋钉的位置，按设计的间 距钉钢筋钉，严格注意质量。3） 、钢筋钉加工：按照设计，直径加工成合格的钢筋钉。4） 、混凝土：材料选用42.5级普通硅酸盐水泥，砼强度为C15，水灰比0.40- 0.45，并加适量早强剂和膨胀剂，灰浆搅拌时间不能少于2min，外加剂要求在

10、搅拌 时间过半后加入。5） 、挂镀锌钢丝网：6） 、监测：在施工期间经常目测，以保证基坑边坡的安全。4、试块留置砼：每100m3、每一独立基坑、每一流水施工段或每一班次留置1组 100x100x100mm的试块。滨河路跨东西运河(A8)桥梁工程 支护、降水、土方施工方案- 7 - 中国建筑第八工程局5、安全技术措施1） 、作业中，应有专人随时检查边坡变化情况。2） 、处理机械故障时，必须使设备断电、停风。三、挖土施工技术措施三、挖土施工技术措施1、本工程土方工程主要指满足箱梁架体施工的挖土和施工车行桥、闸桥、人 行桥桥墩基础承台土方开挖和回填。土方开挖：为满足搭设架体需要，先整体放坡 开挖，坡

11、度为1：0.5，开挖至85.6m标高（自然地面以下约3.1m） 。再在车行桥、闸 桥、人行桥桥墩基础承台处放坡开挖，坡度为1：0.7，开挖至承台底标高。为确保土方开挖的顺利进行，降水须在第二层土开挖前10天开始，使地下水位 下降到开挖层以下至少50cm。本工程土方开挖和回填均采用机械化施工，另有人工配合修理边坡、基底清理 及桩间土方开挖工作。2、土方施工区段、层的划分1）土方施工区段的划分将土方开挖工程分为三个区：A0桥台至P1桥墩之间范围为一层1区，P1、P2 桥墩之间为一层2区，P2桥墩至A3桥台为一层3区；P1桥墩（车行桥P1墩、闸桥P02 墩、人行桥P1墩）为二层4区，P2桥墩（车行桥

12、P2墩、闸桥P03墩、人行桥P2墩）为 二层5区。2）土方施工层划分：第一层A0至A3桥台之间全部开挖至85.6m，第二层P1桥 墩开挖至79.784m（闸桥开挖至79.4m，人行桥开挖至81.07m） ，P2桥墩开挖至 79.784m（闸桥开挖至79.4m，人行桥开挖至81.07m） 。距离基底20cm土层时，人工 清理，破桩头，清底至设计标高，会同监理、甲方、设计人员验槽。各区段、层施工顺序详见如下安排：第一层施工顺序为：1区段第一层土 2、3区段第一层土 4、5区段第二层土 土边坡支护（视施工实际情况）基底处人工清底 验收土方开挖边线及分区图、剖面图附后土方开挖边线及分区图、剖面图附后3

13、. 土方运输坡道位置及其做法1）坡道留置位置：滨河路跨东西运河(A8)桥梁工程 支护、降水、土方施工方案- 8 - 中国建筑第八工程局在整个桥梁施工期间，在桥南侧留设施工道路，道路距基坑边3m。挖土时根据现场实际情况调整留设坡度为1:6的临时坡道。2）坡道做法：临时坡道宽10m，坡道中心全程铺500mm厚碎砖。3）坡道的开挖方法：在该区土方开挖的收尾阶段，采用两辆斗容量1方的反铲挖掘机倒退接力工作 将坡道余土挖走。4 施工机械的选择及安排计划现场使用2台1m3斗容量的挖掘机， 自卸汽车外运:计划现场使用15台自卸汽车配合挖掘机的工作，以保证挖土 工作的正常进行。可根据实际施工情况现场调配。弃土

14、点根据甲方、监理要求运至 指定地点，如甲方、监理无明确要求，则运至政府指定弃土点。并请甲方和监理单 位确定运土距离。5、土方开挖技术措施（1）施工前技术负责人向所有参加的施工人员进行有针对性的技术交底,必须 使每个操作者对施工的要求和步骤清楚明了。（2）开挖基坑时,应分层控制挖土标高,在挖至基底设计标高前,应在基坑底面 的设计标高上留20cm,改用人工开挖清底，将余土用小推车运至挖土机工作范围内。 风镐钻破除桩头时，在将破到设计标高时改用人工凿除、修平，防止超破。另外在 破除前要仔细复核标高，所有桩渣全部外运，保证现场整齐干净。（3）开挖桩间土严禁挖掘机等大型机械扰动桩头，导致桩位变化。挖掘机

15、无 法挖出的土应用人工及时清理，并用小推车运输至挖土机工作范围之内。（4）开挖时如遇地下管网等障碍物,应及时报甲方及项目总工等检查处理后方 可进行下步土方开挖。（5）在基础开挖中应有专人控制标高，确保开挖深度正确，不超挖，保证原 土基础的稳定性。（6）基础开挖时按要求及时配合修坡和支护施工（视现场施工实际情况） 。同 时在基坑周围用标准围护栏杆进行防护，搭设专用通道，以便人员和物资出入基坑。（7）采用信息化管理,确保基础边坡安全,在基坑顶面埋放标尺块,间隔20m埋 放一块,基坑开挖前测量一次初始值,土方每开挖一步,观测一次,全部挖完后,每3天 观测一次,15天后每周一次,并做好记录,若发现坡顶位移超过3.0cm以后,应马上采 取应急