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1、1 1、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。 答：（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。（2）确定工程设计级配范围（3）材料选择取样、试验（4）在工程设计级配范围优选 1-3 组不同的矿料级配（5）对设计级配，初选 5 组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件（6）确定理论最大相对密度、测定试件毛体积相对密度进行马歇尔试验（7）技术经济分析确定 1 组设计级配及最佳沥青用量（8）进行车辙试验，浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，矿渣膨胀试验等。（9）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。 2 2、某基层水泥稳定土混合料配合比
2、设计，设计强度为、某基层水泥稳定土混合料配合比设计，设计强度为 3.0MPa3.0MPa，简要写出配合比设计步骤。，简要写出配合比设计步骤。 答： （1）材料试验（2）按五种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料，按 3%、4%、5%、6%、7%。（3）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少进行 3 个不同剂量混合料的击实试验， 即最小、中间、最大剂量。(4）按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度（5）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件(6)在规定温度下保湿养生 6d，浸水 24 h 后，进行无侧限抗压强度试验。（7）计算平均值和偏差系数。（8）选定合适的水泥剂量，此剂量 RR
3、d（1-ZaCv）（9）工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多 0.5-100%（10）选定水泥剂量 3 3、灌砂法试验步骤、灌砂法试验步骤 答：清扫干净试验地。将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌 砂筒放在基板中间的圆孔上，打开开关，让砂流入孔内，直到砂不再下流时关闭开关。并称量筒 内砂的质量准确至 1g。取走基板，重新将表面清扫干净。将基板放回清扫干净的表面上（尽 量放在原处） ，沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌砂筒一致） 。并随时将凿出的材料取出装人塑料袋 或大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度。称取全部取出材料的总质量为 mw ，准确至 1g。 从挖出的全部材
4、料中取出有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量（w，以 计） 。用小筒时，细粒土不少于 100g; 对于各种中粒土，不少于 500g。用大筒测定时，对于细粒 土不少于 2oog；中粒土不少于 1000g，对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元机结合料稳定材料， 宜将取出的全部材料烘干，且不少于 2oo0g,称其质量 m d，准确至 1g。 6 将基板安放在试坑上， 将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂质量 m 1） ，使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞， 打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。并称量筒内剩余 砂的质量 m4 ，准确到 1g。 7 如
5、清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述和的操作。8 仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用， 3计算 4 4、手工铺砂法测构造深度、手工铺砂法测构造深度 试验步骤： 用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于 30cmx 30cm。 用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打 3 次，使砂密实， 补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。 将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心 地尽可能地向外摊开；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表 面上留有浮动余砂。
6、注意摊镭时不可用力过大或向外推挤。 用钢板尺测量所构成圆的两个垂直 方向的直径，取其平均值，准确至 5mm。 按以上方法，同一处平行测定不少于 3 次，3 个测点 均位于轮迹带上，测点间距 35m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。 5 5、水泥稳定碎石在验收时应试验检测那些内容？有那些检测方法？、水泥稳定碎石在验收时应试验检测那些内容？有那些检测方法？答：应检测压实度、平整度、厚度、强度等。 压实度：灌砂法 平整度：3m 直尺 厚度：钻芯 强度：7 天无侧限抗压强度（可查施工自检报告） 6 6、分部工程质量等级如何评定？、分部工程质量等级如何评定？ 答：所属各分项工程全部合格，其加权平均分
7、不小于 85 分，且所含主要分项工程全部评为优良时， 则该分部工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于 85 分，或加权平均分虽不小于 85 分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程评为合格。如 分项工程未全部达 到合格标准时，则该分部工程为不合格。 计算题计算题 1 1、某高速公路水泥稳定碎石基层，已知设计抗压强度、某高速公路水泥稳定碎石基层，已知设计抗压强度 Rd=3.1MPa,Rd=3.1MPa,现测得某段的无侧限抗压强度现测得某段的无侧限抗压强度 数值如下，对该段强度结果进行评定并计算其得分值。数值如下，对该段强度结果进行评定并计算其得分值。 （规定分为（规定分为
8、 2020 分，保证率为分，保证率为 95%95%，Za=1.645Za=1.645）3.853.85 4.014.01 3.533.53 3.963.96 4.004.00 3.733.73 3.863.86 3.973.97 3.933.93 4.054.05 3.523.52 3.833.83 解： R=3.85Cv=0.046Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35RRd/(1-ZaCv)合格，得满分 20 分。2 2、某一级公路沥青路面总厚度检测值（、某一级公路沥青路面总厚度检测值（cmcm）分别为：）分别为： 15.115.1 14.314.3 14
9、.514.5 14.414.4 14.714.7 15.015.0 15.315.3 14.214.2 14.814.8 14.914.9 14.514.5 14.314.3 14.814.8 14.414.4 15.215.2 14.714.7 按保证率按保证率 95%95%，计算其厚度代表值。，计算其厚度代表值。 （已知（已知 t0.95/16=0.438t0.95/16=0.438） 解：X=14.7 S=0.34 XL=X- t0.95*S /16=14.7-0.34*0.438=14.6 其厚度代表值为：14.6cm3 3、某新建高速公路竣工后，在不利季节测得某路段路面弯沉值如表所示
10、，路面设计弯沉值为、某新建高速公路竣工后，在不利季节测得某路段路面弯沉值如表所示，路面设计弯沉值为 4040（0.01mm0.01mm） ，试判断该路段的弯沉值是否符合要求？（特异值按，试判断该路段的弯沉值是否符合要求？（特异值按 2S2S 进行弃舍）进行弃舍） 序号序号 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 1010 1111 1212 1313 1414 1515 LiLi 3030 2828 3232 2828 2828 2626 3232 3232 3030 3030 3030 2828 2828 3232 3030 序号序号 1616 1717 1818 1919 2020 2121 2222 2323 2424 2525 2626 2727 2828 2929 3030 LiLi 3030 2828 2626 3232 3030 3434 3030 2828 3030 3232 2828 3030 3232 2828 3232 解：经数理统计得知： L=29.8 S=1.99 因为此路段为高速公路沥青面层，所以 Za=1.645 Lr=L+Za.S=29.8+1.645*1.99=33.140 L+2S=29.8+2*1.99=34 L-2S=29.8-2*1.99=26 无特异值。 所以该路段弯沉值评定合格。
