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1、2.2.3 CWG-02 自学习自学习a、自学习前准备工作，检查与 BP 主板连接的 S81/S82、与 CWG 模块连接的 S81A/S82A 开关安 装位置是否正确，前者需小于最短的减速距离（起保护作用） ，后者需大于最长的减速距离， 并且检查 S81A 与 S82A 开关动作范围内门区数量是否相等，如 12 楼层间距较大，S82A 动 作范围内只有一个门区，而顶层由于楼层间距较短，S81A 动作范围内有两个门区，则必须在 S82A 动作范围内再补安装一个门区，位置不限。并且测量出 1 楼门区开关上沿上沿至 S82A 开关 动作的距离（技术手册图 22 中的 d 20）b、上电后首先检测
2、CWG 模块指示灯状态，5V 电源指示常亮表示电源正常；81A、82A 常亮表示 两个上下强迫校正开关均未动作，电梯不在端站，如 82A 灯灭表示电梯在一楼，检修往上开， 直至 82A 灯常亮后停车；MQ 灯常亮表示电梯在门区位置；“”“”灯闪烁，表示 CWG 模块还未自学习，并且与 BP 主板通讯正常，该列灯常亮表示已有楼层数据，不亮表示与 BP 主板通讯不正常，请检查 A、B 相连接线及 485 模块。c、CWG 模块楼层自学习，在检修运行状态下，进入 BP 主板 AWG-05 调试运行菜单，显示当前 位置为 3500.0mm，通过按 CWG 模块上的“”“”按键，改为 d20 的数值，由
3、于最小调整 范围为 50mm，请按照最接近的值输入。然后检修往下开，当 82A 灯熄灭时请观察楼层数值 是增大还是减小，减小表示脉冲相位正确，如数据反而增大，请立即停车，同时按住“”“CR”键 2 两秒，改变脉冲方向，然后继续往检修往下开，直至进入 1 楼门区停车，即当即当MQ 灯亮起时停车灯亮起时停车（注：当数值小于 2000mm 以后就不会继续减小，不影响自学习） 。然后电 梯以检修运行(使用磁开关时速度小于 0.3 米/秒)一直往上开，直至进入顶楼门区停车，中途不中途不 能停车或下行能停车或下行。d、进入顶层门区停车后，可以观察到“END”、 “”、 “CR”三个灯由闪烁变为常亮，表示
4、CWG 模块自学习成功。同时可以观察到 BP 菜单中楼层位置会发生跳变，该值应与实际井道高度接 近。如与实际井道高度偏差较大，则说明 d20 的数值与实际安装距离偏差较大。请重新测量距 离，并且清除 CWG 数据后（同时按住（）+（）+（CR）键 1 秒钟） ，再进行 CWG 自学 习。2.2.4 BP 系统楼层学习及调整平层系统楼层学习及调整平层e、CWG 模块楼层学习完成后再进行 BP 主板的楼层学习，在同一菜单下将电梯检修开至 1 楼门 区（只需要在机房开检修，当 CWG 模块上的门区“CR”灯亮起以后停车） ，按主板的“CR” 键确认；主板提示将电梯开至 2 层，然后将电梯检修开到 2
5、 楼的门区停车，同样按主板的“CR”键确认；重复操作直至电梯顶层学习完毕，系统自动退出自学习状态。f、在 BP 菜单中设定减速及停车距离：在 S221312 菜单中设置以下参数 slow up dist. Vs 2700mm 高速 Vs 上行减速距离（CT 变频器中高速计算的减速距离 爬行距离停车距离） slow down dist. Vs 2700mm 高速 Vs 下行减速距离（请设定） slow up dist. Vz 1500mm 中速 Vz 上行减速距离（如只有一种速度，则无此参数） slow down dist. Vz 1500mm 中速 Vz 下行减速距离（请设定） stop di
6、st. level up50mm 上行惯性停车距离 stop dist. level down50mm 下行惯性停车距离（请设定）设置减速距离时请先将的值适当加长，让电梯无论高速和中速运行至少有 80mm 以上爬行。第 1 步调整理论平层精度，进入服务菜单 S121，观测每次停车以后 ps-diff:（剩余平层 距离） ，调整第、距离，使每次停车后剩余平层距离接近 0mm（小于 2mm 均可以接受）; 第 2 步调整爬行距离，调整高速及中速的减速距离，使爬行距离控制在 5080mm 左右。 g、调整上行平层上行平层位置，人员进入轿厢，让电梯从 1 层往顶楼层层停靠，记录下每层的实际平层误差（2
7、 层到顶层） ，然后进入 BP 系统服务菜单 S22132，修改各楼层的平层位置。如 2 层轿厢 低 20mm，就将 2 楼高度20mm，调整完毕后重新进入轿厢检查上行平层精度。 h、调整下行平层下行平层位置，电梯上行已平层，下行如偏差比较，一般是由于磁开关上下动作位置不一致引起的，可以通过 CWG 模块上的功能键来调整。让电梯从顶层往 1 楼层层停靠，记录下每 层的平层误差，计算平均值。如计算的平均值为高 5mm, 进入服务菜单 S121, 显示 ps-diff: 0。同时按下 CWG 模块上的(END)和(+)两个键，2 秒中后 BP 菜单中 ps-diff:的值以 0.5mm 为 单位往上增加，一直调整到显示5mm。重新进入轿厢检查下行平层位置，调整到符合验收 标准。2.2.5 注意事项注意事项本装置以门区开关和上下校正开关为基准，如果上下校正开关工作不正常将导致井道信号丢 失，最终导致电梯冲顶或蹲底。因此务必选用优质开关。 上下校正开关到平层位置的距离必须大于实际的减速距离。如实际最高速度减速距离为 2800mm，校正开关到平层位置的距离必须大于 2800mm，否则将导致在校正运行过程冲出平 层位置。 门区开关距离尽可能长，最好接近门刀允许的长度。 CWG 自学习后，绝对不能改变校正开关和门区开关位置，否则必须重新自学习。
