《隧道初期支护首件工程工艺性施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道初期支护首件工程工艺性施工方案（44页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1隧道初期支护首件工程工艺性施隧道初期支护首件工程工艺性施工方案工方案编编 制制: : 复复 核：核： 审审 核：核： 23目目 录录1.编制依据及原则.1 1.1 编制依据 .1 1.2 编制原则 .1 2.工程概况.1 2.1 工程简介 .1 2.2 设计慨况 .2 2.3 自然条件 .2 2.4 地震动参数区划 .2 2.5 计划施工时间 .3 3.工艺性施工目的.3 4.施工方案.3 4.1 施工准备 .3 4.2 总体方案介绍 .5 4.3 施工方法 .6 4.3.1 超前小导管施工 .6 4.3.2 洞身开挖施工 .8 4.3.3 初期支护施工 .11 4.3.4 钢拱架施工 .1
2、3 4.3.5 锁脚锚管施工 .14 4.3.6 挂网喷浆 .16 4.3.7 超前地质预报施工方案 .17 4.3.8 隧道监控量测 .175.资源配置计划.22 5.1 主要机械设备配置计划 .22 5.2 主要测量及试验仪器配置计划 .22 5.3 劳动力计划 .23 6.安全保证措施.23 6.1 安全管理机构 .23 6.2 安全生产保证体系 .24 6.3 安全管理制度 .24 6.4 隧道坍方处理措施 .25 6.5 应急预案 .29 7.其他技术保证措施.34 7.1.质量管理措施.34 7.2 质量管理制度 .36 7.3文明施工及环水保措施.3711隧道初期支护首件工程工艺
3、性施工方案隧道初期支护首件工程工艺性施工方案1.1.编制依据编制依据及原则及原则1.11.1 编制依据编制依据银西铁路-隧道隧道施工图及隧道参图等；铁路隧道超前地质预报技术规程（Q/CR 92172015）；铁路隧道监控量测技术规程（Q/CR 92182015）；高速铁路工程测量规范（TB 10601-2009）；高速铁路隧道工程施工技术规程（Q/CR 96042015）；铁路隧道工程施工安全技术规程（TB 103042009）；高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB 10753-2010）；铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241 号）；铁路隧道施工抢险救援指南（Q/CR 92192
4、015）；铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010）；关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知（铁建设2010120 号）；1.21.2 编制原则编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准、和设计文件；严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效的集中施工力量，按期完成；根据工程特点，采用先进的施工技术、成熟的施工工艺、试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。采用先进的机械设备，科学配置生产线，充分发挥设备的系统生产能力。按照专业化分工、分区段组织平行流水作业，以确保工期目标为原则合理配制施工资源。遵循“重
5、视环境、保护环境”的原则，做到不扰民、不污染环境。 2.2.工程概况工程概况2.12.1 工程简介工程简介-隧道隧道位于陕西省咸阳市永寿县监军镇境内，隧道处于黄土梁区域，隧道横穿干堡村东侧黄土梁，进出口均位于冲沟岸坡上，冲沟多为“V”型沟，岸坡陡峻，沟深相对较深，沟谷内多数常年有季节性流水， 梁顶地形较为平坦，多开辟为耕地和林地。-隧道隧道 DK105+709+733 段为本标段隧道首件施工段落，位于干堡村东侧一黄2土梁，坡面被开垦为梯田，地势较陡，坡度 3035，沟心有季节性流水，有乡村道路分布，交通相对便利。2.22.2 设计慨况设计慨况隧道起讫里程 DK105+695.38DK106+3
6、31.75，隧道全长-m，隧道最大埋深40m,整座隧道位于 L=2150 的 5.5的上坡，洞身均位于直线上，本隧道采用单头掘进，自进口掘进至出口贯通。隧道 DK105+709+733（24m）位于与隧道进口段，主要穿越 Q2黏质黄土地层，属于级围岩，隧道采用复合式衬砌结构，初期支护采用喷锚支护，喷混凝土采用湿喷工艺，衬砌类型为e型衬砌。2.32.3 自然条件自然条件2.3.12.3.1 工程地质特征工程地质特征该隧道主要穿越地层为第四系上更新统风积黏质黄土，中更新统风积黏质黄土，岩性详述如下：黏质黄土（Q3eol3 ），分布于黄土梁的顶部，厚 512 米，浅黄、淡黄色，土质较均匀，结构致密，
7、具孔隙，底部一般分部一层厚 24m 的棕红色古土壤层，硬塑，级普通土，0=150kpa。黏质黄土（Q2eol3 ）分布于上更新统风积黄土之下，厚度大于 40m，棕黄色，棕红色，成分以粉粒为主，土质较均匀，结构较致密，见针状空隙及树枝状菌丝，土层中局部夹有多层薄层状姜石层，厚度 0.31.5m，姜石粒径 2120mm,硬塑为主，局部有软塑层，厚 23m，上部具湿陷性，级硬土，0=180kpa。2.3.22.3.2 工程地质构造工程地质构造该隧道区段内主要构造特点是断裂少见，褶皱发育，背、向斜构造南北相间成排，褶皱形态以宽缓型-缓波状背斜及槽状，平缓状向斜为特征，工点处为厚层第四系风积黄土覆盖，地
8、质构造对工程的影响较弱。2.3.32.3.3 水文地质特征水文地质特征地表水主要为黄土梁两侧冲沟内的季节性流水，其位置低于隧道洞底高程，对隧道影响较小。在多雨季节和农田灌溉时，由于地表水的下渗，在隧道埋深较浅段落，施工时可能产生渗水和滴水现象。本工点范围内水和土无侵蚀性和腐蚀性。2.2.4 4 地震动参数区划地震动参数区划根据中国地震动参数区划图(GB18306-2015),结合线路工程地质条件及水文地质条件和工程设置的实际情况，该区地震动峰值加速度 0.1g（相当于地质基本烈度七3度），地震动反应谱特征周期为 0.45s。2.52.5 计划计划施工时间施工时间该段首件工程计划施工时间 201
9、6 年 11 月 11 日至 2016 年 11 月 30 日，施工周期20 天。 3.3.工艺性施工目的工艺性施工目的通过首件工程施工，总结施工技术，全面、客观分析影响工程质量的各种因素，对各项施工工艺、技术和质量指标进行综合评价，为后续开展隧道样板工程引路，进而指导隧道大面积施工。以隧道初期支护首件施工，对全隧道初期支护施工进行综合规划，为组织施工力量和技术，保证物资资源的供应提供依据。通过首件施工判断初期支护施工工艺是否合理，综合评价初期支护施工质量控制效果，同时检测现场人员、机械设备的组合、配合情况，确定每循环施工时间，为后续初期支护施工提供控制指标及试验检测数据。 4.4.施工方案施
10、工方案4.14.1 施工准备施工准备4.1.14.1.1驻地建设驻地建设-隧道隧道共设置一个施工架子队即隧道进口架子队，架子队驻地位于 DK105+709左侧 80m，占地面积 3 亩，驻地采用租地新建的方式建设，生活区、生产区分开布置，隧道进出口驻地均位于永寿县干堡村，村路路网发达，交通便利。4.1.24.1.2 施工便道施工便道根据工程具体位置及沿线道路情况，隧道进口施工便道永寿县干堡村村内道路接引，干堡村村内道路全部硬化，作为施工主干道，在 DK105+835 左侧 100 米处沿-隧道隧道进口左侧崖边修筑至隧道进口，便道共计长度 500 米，采用泥结碎石处理后混凝土硬化路面。4.1.34.1.3 施工供水供电施工供水供电施工用水方面：隧道进、出口生活用水及施工用水均采用蓄水池拉水供应，隧道洞口设置高压水池，为洞内提供高压用水。施工用电利用铁路专用电网“T”接接引，隧道进口从铁路专用电网引接至洞顶右侧变压器处，进口设 630KVA 变压器一台；隧道出口与干堡村大桥、-隧道隧道进口共用一台 630KVA 变压器，满足洞内施工用电需求。4.1.44.1.4 工程试验准备工程试验准备架子队
