水轮机组中导轴承瓦温过高的处理

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1、第9卷 (2007年第3期)电力安全技术J检 修 维 护 ia n x iu w e ih u 水转机组中导抽承瓦温过高的处理劳西岑 (松涛水矛 , 工程管理局,海南 澹州 571700)松涛加悦电站是一座建在水利渠道上的跌水电 站, 总装机容量为2 x 500 kW, 水轮发电机组型号 为HL123- W7- 84和TSW143/ 35- 6, 多年来2台 机组的中 导轴承在运行中 都有不同程度的轴瓦温度 过高现象, 直接威胁机组的安全运行,电站检修人 员经反复实践摸索,最终消除了这一故障。1 故障现象机组为三支点卧式水轮发电机组, 当满负荷连 续运行后, 中导轴承温度超过60C, 温度保护

2、动作 发出预告信号, 此时后导、 水导2处瓦温分别是48一 50C、 54一 56C, 为避免烧瓦, 通常机组最高只带 460kW左右的负荷运行, 以 使3处轴瓦温度都保持 在规定值内。2 故障原因分析2.1机组安装质量问 题 发电机组轴承是滑动轴承, 运行中 轴瓦温度过 高, 表明轴颈与轴瓦之间的磨擦功率过大, 有可能 是安装质量问题。 安装中 大轴联接中心、 轴瓦面接 触点、 轴瓦间隙、主轴摆度等方面的任一项工艺质量不符合技术要求, 都能导致瓦温过高。 为此,电 站在历次机组大修中一直把安装质量视为消除故障 的唯一手段, 一方面在拆机前认真记录轴瓦技术参 数, 一方面外请机械技师主持大修安

3、装, 确保各工 序的工艺符合小水电机组安装的技术要求, 但未能 消除故障。 2.2润滑油质量问 题 中导轴承是油令圈带油式径向轴承, 这种轴承 的润滑油在主轴下方, 轴油分离, 运行时油令圈随 主轴把润滑油传带浇到轴颈上, 油经过轴瓦接触面 又流回 油箱。 不停流动的油, 一方面润滑轴瓦, 一 方面带走轴瓦磨擦热量。 若油质不合格, 轴瓦磨擦 功率将增大, 导致瓦温升高; 若油令圈不转动, 则 无法带油循环润滑、 冷却轴瓦, 也会导致瓦温升高。 为此, 检修人员专门给轴承重新加人标准30号透平 油, 运行中从观察孔查看到两油令圈转动均匀, 带 油正常, 但故障仍未能消除。 2.3发电机绕组冷却

4、风道问题 发电机前端盖与中导轴座之间相距180mm, 运行观察发现, 发电机绕组的散热微风正面吹着轴 承座, 使轴承座升温,由此影响里面润滑油的自 然作现场无论大小, 都是安全生产的关键环节, 必须 给予高度重视,做到重点控制。 3.4加强跟踪控制 严格执行各种安全作业票证, 把作业的每个层 次、各种职责分工制度化, 作业程序化, 管理标准 化, 加强管理密度,实现集约和精细管理。对事故 苗头狠抓不放、 跟踪控制, 从事故苗头中寻找失控 点,制定控制对策,杜绝重复性事故发生。 3.5加强群防控制 班组成员是群防控制的责任人, 班组动态安全 管理是一种群体行为, 只靠班组长和兼职安全员远 远不够

5、,需要将专业管理与群众自主管理相结合, 保持人与人之间、岗位与岗位之间、 上下工序之间 交叉点的协调、 联接、沟通和配合, 使管理细节更 完美,管理过程更精细化。4 精细化管理必须强化落实机制安全生产重在落实, 要强化以 “ 严”字为核心的安全生产责任制的落实, 尤其是要强化人的责任 意识。人是精细化管理的主题, 人性的弱点主要表 现在2个方面: 一是懒惰,只要没有外在压力,就 不愿多做事; 二是爱贪小便宜, 总想以最小的付出, 得到最大的回报。因此, 要实施精细化管理, 就必 须建立落实机制,以 , 严”字来约束人性的弱点。 4.1 加大考核奖惩力度 考核不是目的, 但考核是保障落实的有效手

6、 段, 通过考核加大安全生产的奖惩力度。各级安全 责任人都要层层签订责任状, 层层落实安全责任, 要把责任量化到每一项工作,落实到每一个人。 4.2不放过任何细节 对安全生产的每一个细节, 都要有严格的操作 规程和检查考核办法,落实标准化作业指导书, 推 行标准化作业, 用 “ 精管” 、“ 细束”来约束人性的 弱点, 有效地控制人的不安全行为和 “ 三违”现象 的产生, 促使每位员工将小事做精、 做细、 做透, 成 就安全生产这件大事。(收 稿 日 期 :2006-09- 1 8)4 7J检 修 维 护 ia n x iu w e ih u电力安全技术第9卷 (2007年第3期)降低汽轮机汽

7、动给水泵的故障率孙卫东, 邓彦武 (宁夏大坝发电有限责任介司,宁夏 青铜峡大坝发电有限责任公司现装机容量为4 x 300MW, 采用单机单炉单元制系统, 每台机配置2 台汽动给水泵与1台电动给水泵。近年来,该公司 汽动给水泵故障频繁, 2002年1号机发生一起汽动 给水泵故障造成的一类障碍, 之后在3, 4号机组也 发生过类似的汽动给水泵故障,严重危害了机组的 安全稳定运行。提供动力不足, 下降。751607)使循环液流速降低, 系统冷却效果1 故障原因分析汽动给水泵轴端机械密封系统故障是给水泵故 障率高的症结所在 , 只要泵组轴端机械密封系统故 障得到彻底消除,即可明显减少汽泵故障次数, 而

8、 造成汽动给水泵轴端机械密封系统故障的主要原因 如下: (1) 冷却水水质差。汽泵轴端机械密封冷却系 统采用工业水冷却, 虽然工业水在滤网前后压差达 到0.07MPa时, 切换滤网进行清理, 但由 于蓄水池 投运已13年, 水藻及鱼类较多, 冷却水管很容易堵 有鱼头等杂物, 使冷却水系统中断, 致使机械密封 循环液温度升高, 到报警值甚至跳泵, 泵组故障停 运。 在实际抢修中经常发现冷却水入口门处堵有约 5mm长的鱼头等杂物。 (2) 冷却系统冷却效果差。汽泵机械密封的冷 却需2次循环,系统复杂, 密封液的循环靠动环座 上的齿形槽提供动力, 齿形槽长时间冲刷磨损后所由于冷却水循环存在问题, 运

9、行中冷却器壳体 外局部温度高达65C, 解体后发现蛇形管与外筒体 间距离仅3mm, 局部无间隙, 使进水易堵塞, 而且 中间内筒体比蛇形管低25mm, 使蛇形管不能被循 环冷却水全部冷却。 冷却器底部及蛇形管管臂间堆 积有泥垢及细小杂物,堆积面积达总面积的1/ 302 解决方法(1) 为了改善冷却水水质,消除堵塞现象,用 凝结水来代替工业水作为机械密封冷却水。 (2) 针对冷却系统冷却效果差,将冷却系统闭 式循环冷却改造为开式直供冷却,并规定在汽动给 水泵运行期间保持机械密封水压力在1.5一1.7MPa, 保证机械密封的 冷却温度不高于50C。 经过改造处理后1号机甲、乙汽动给水泵轴端 机械密

10、封系统未再发生故障,1号机组汽动给水泵 故障得到了有效的控制, 为汽动给水泵安全、 经济、 可靠运行以及机组安全稳定运行奠定了基础, 使汽 动给水泵在机组运行中退出进行抢修的次数大大减 少, 彻底解决了1号机汽动给水泵故障率高的问题, 并结合实际情况先后在2, 3, 4号机组的汽动给水 泵及前置泵上进行了推广应用,均取得良 好效果。(收稿日 期: 2006- 08- 08)冷却, 进而引起轴瓦温度升高。发电 机绕组冷却采 用内部自 扇冷式, 正常运行时, 随转子旋转的扇叶 把冷却空气从发电机前后两端吸人, 冷却风穿过转、 定子表面和绕组铁芯径向风槽, 从机座侧流出。但 用纸条靠近发电机两端试验

11、时, 发现后端吸人风前 端吹出风, 表明绕组冷却风道有问题。另因中导轴 承的测温是采用压力式扇形温度信号器, 其传输饱 和蒸汽压力的毛细管被热风久吹后, 将引起测量误 差, 与水银温度计测量比较,热风使温度信号器的 测量值虚高约4C。3 故障处理法(1) 拆机吊出转子后检查测量,定子铁芯通风槽畅通无阻, 但装在转子两端沿圆周分布的16片扇 叶相对转轴中心线不平行, 两端相对偏差8mm。 因 此, 拧出后端全部扇叶, 把扇叶螺孔朝一个方向拓 宽8 mm,回装时使两端扇叶边线相对转轴中心平 行, 促使转子运转时两端风扇的进风量相同、方向 相反。 (2) 在发电机座与中导轴座之间加装一个自 制 圆形挡风屏。 挡风屏用镀锌铁片与圆钢筋焊制,风 屏直径比发电机座直径略大, 以完全阻隔直接吹着 中导轴承座的热风。 经对发电机冷却风道处理后, 机组满负荷连续 运行时,中导轴承瓦温过高现象消失,运行正常。(收稿日 期: 2006- 09- 17)4 8

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