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1、 1 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题2016车辆管理人员竞聘报告车辆设备管理岗位竞聘报告尊敬的各位领导，各位同事：大家好，我叫郭建伟，今年 45 岁，大学本科学历，工程师职称，党员，我竞聘的岗位是生产指挥调度中心“车辆设备管理岗位”。在邮政企业实施降本增效，继续深化改革，加快发展进入关键之时，在竞争激烈、挑战和机遇并存的今天，感谢局领导给予我这次分开竞聘的机会，我本着锻炼提高的目的，参加竞聘，展示自我接受评委们的评判。我自 1985 年由交通部呼和浩特交通学校汽车运用与修理专业毕业分配到内蒙古邮车总站工作至今，一直从事邮政通信车辆设备的技术使用，档案管理，维修保养等基础管理工作 2
2、5 年，期间于 1986 年参加全国成人高考考入西安交大汽车系汽车运用工程专业函授学习 5 年半，取得本科文凭。先后任技术员、助理工程师，1992 年进升为邮政通信车辆设备维修工程师，同年被聘任。2000 年被内蒙古邮政公司审定为“全区邮政系统车辆设备集中采购选型技术专家组成员”；曾经被评为中心局先进生产工作者和优秀共产党员。从事管理工作 25 年来，主要完成以下工作伤务：2 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题20161、根据上级主管部门规定，负责全局邮政车辆与设备的选型更新、报废方案的制定、上报工作。2、完成邮政通信车辆设备维修计划的编制、大修项目的审定、车辆及设备管理、技术使用、维
3、护制度的制定。3、定期进行车辆设备的技术评定、技术升级，检查其技术状况，建立技术档案，维护档案，实施车辆设备技术改造项目及相关维修费用计划。4、监督、检查、指导车辆设备使用操作人员及维修人员对有关规章制度，操作规程的贯彻落实，并组织实施相关培训工作。以上工作成绩的获得与领导的培养支持和同事的帮助是分不开的，目前竞聘该岗位主要从以下几方面考虑：第一、邮政通信车辆设备是保证邮政通信生产的重要物质基础，是支撑邮政业务发展的必要条件。邮政车辆设备的管理是实行择优选配，正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新、报废等全过程的综合性管理工作。做好该项管理工作可进一步规范邮政通信车辆设备的
4、管理，确保邮政通信生产安全畅通，具有重要意义。第二、我有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，爱岗3 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题2016敬业、工作踏踏实实、兢兢业业，不管干什么工作从不怨天忧人，坚持干一行爱一行，我会努力把工作做得最好，有此信念支持，我一直在基层做基础管理工作 25 年。第三、我虚心好学，有较强的专业理论基础，有开拓进取的创新意识，思想活跃，爱好广泛，工作热情高，并勇于实践，通过 25 年管理工作的锻炼，使技术与管理有机的结合，工作得心应手。第四、我坚持严于律己，诚信为本的处世之道，具有团队精神，全网意识强。 “双向选择、竞争上岗”体现了民主、公正、自愿的原则，是邮政企
5、业生存发展的基础。我将以一种平常心和责任心来看待此次竞聘结果，无论结果如何都会在自己的的工作岗位上认真工作，尽心尽责。假如我有幸竞聘成功，我将不负众望，不辱使命，在新的岗位上百尺竿头更进一步，创造性地开展工作：一、呼邮区中心局车辆设备管理工作的总体思路按照邮政集团公司及区邮政公司关于邮政改革的指导思想，以学习贯彻邮政机动车及设备管理办法，制定车辆设备管理工作为切入点，进一步加强和规范邮政车辆设备基础管理，建立健全管理、维护、使用等4 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题2016规章制度，落实车辆维护保养工作，以提高车辆设备管理的信息化水平为手段，依托邮政网络平台积极推广应用邮政车辆设备计
6、算机管理系统，以降本增效为目标，加强车辆设备监督检查，促进成本核算工作的落实，进一步开展邮运通信车辆设备巡检，日常检查、管理工作，提高车辆设备的利用率、完好率。二、划准自己的位置，当好领导的助手，做好网络支撑服务在工作中绝对尊重领导的核心地位，服从指挥，积极维护集体的荣誉和利益，做好上下沟通，左右平衡协调工作，多请示汇报，多交心通气，团结协作，适时掌握我局车辆设备的技术状况及运行状态，存在的问题、成本费用等数据资料，进行车辆设备精细管理效益分析，为领导科学决策提供信息支持。三、做好全局车辆设备的技术评定、升级工作，做好车辆设备年检、更新、报废、大修等基础管理工作，执行保险费统一办理、统一交费工
7、作。总之，机遇与挑战并存，希望与压力同在，在以后的工作中我将和同志们一道，既发扬以往好的作风、传统、扎实工作，又注重在工作实践中摸索经验，探索车辆设备管理的新思路，竭尽全力与其它部门通力合作，为邮政实施降本增效，实现又好又快发展而努5 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题2016力。也正因为如此我更加清醒地看到自身存在的差距，促使我在以后的工作中恪尽职守，努力学习，以做好本职工作来回报中心局对我的培养。最后以海尔集团CEO 张瑞敏一句话共勉：将简单的事情做千遍、万遍，做好就不简单；将容易的事情做千遍、万遍做对就不容易。谢谢大家。竞聘人：郭建伟2009 年 5 月 19 日竞聘报告竞聘人：
8、现业务岗位：车辆管理岗：竞聘业务岗位：车队队长：尊敬的各位领导，各位同事：大家好。推行员工双向选择竞争上岗是我公司深化改革，完善二级公司经营管理基础平台建设，优化人力资源配置，调动员工的工作积极性，促进全行业务有效发展和员工全面发展的重要举措和有效途径，我衷心拥护并积极参与这一改革。同时，我也十分感谢领导和同志们给我提供了这次竞聘和展示自我的机会。一、主要工作简历6 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题2016我 1966 年 6 月出生，党员。1986 年入伍，在部队分别担任过驾驶员、车管助理员和油运助理员，2000 年转业到本公司担任汽车驾驶员，2009 年任公司车辆管理员至今。我之
9、所以竞聘总务处车辆管理这个业务岗位，主要基于以下几个方面的考虑。二、主要工作业绩我从事车辆驾驶和管理工作 26 年。在近 30 年的时间里，我立足本职、爱岗敬业、埋头苦干，认真履行职责，服务领导、服务员工，圆满的完成各项任务。在车辆驾驶和管理工作中做到了服务超前，让领导省心；守时守纪，让职工放心；热情服务，让职工舒心。在长期的实践中，我还总结创新了“规范用车、安全行车、科学管车、合理养车”的工作法，使我公司的车辆管理水平有了大的提高。建章立制狠抓落实不断规范用车我公司机关现有车辆 12 部，驾驶员人，承担着整个机关 80 多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆，更好的服务于我公司的各项
10、业务发展，我在总务处主任的领导下，先后制订了车辆安全管理办法 、 车辆维护维修管理办法 、 车辆安全管理办法 、 车辆安全操作规范以及日常用车使7 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题2016用登记台账等规章制度；严格做好各项用车情况登记、管理；建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循，确保了车辆的日常、急时和特事所需，车辆管理水平得到进一步提高。安全管理确保安全行车在安全管理工作中，我以安全教育、安全检查为主线，营造安全生产的气氛，确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学
11、习中华人民共和国道路交通安全法 ，熟悉道路交通安全有关的法律、法规，在思想上牢固树立法治观念，在行动上严格遵守交通法规，为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性安全教育、日常性和节日安全教育以及事故案例教育多种形式的安全教育活动，提高和强化了全体驾驶员人员安全意识，防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育，定期到交警部门联系借用安全教育纪录片组织驾驶员收看，做到警钟长鸣。四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测，确保车辆技术状8 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题2016况完好。
12、我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行定期全面检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移，防止了各类交通事故的发生，实现了年均出车次，行车万公里安全无事故。合理调度做到科学管车当前，我公司购销业务发展迅速，用车量也随之大量增加。在当前车辆不增而用车猛增的情况下，我坚持科学安排、合理调度，最大限度地提高车辆利用率，基本满足了机关用车需要。一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车 15 台次，月均到支公司 20 次以上。二是保障了各类会
13、议用车需要。如今年的全国国际业务会议、购销洽谈会议、 、 、党代会等会议的用车；三是保障了党校用车。在每年 2 期党校班的开班、结业和期间的外出调研等方面全部满足需要。全年不完全统计出车接送火车260 台次，接送飞机 400 架次。外地出差 80 余台次。四是保障了各类活动用车需要。我公司每年都要安排业务部门和党、政、工、团、青年、老干部、复转军等外出活动次以上，我都科学安排、合理调度车9 / 20 -感谢观看本文-谢谢-标签:标题2016辆，确保车辆及时到位，为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。精打细算节能经济养车在车辆日常管理工作中，我精打细算，不断提高车辆维护维修水平，降低燃油消耗，节约费用开支，取得了良好的效果。一是加强车辆检测，提高维修质量，确保车辆技术状况完好。加强车辆保养，确保车辆技术状况良好，降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体
