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1、荆新线荆门市麻城至李市段改建工程路路 面面 施施 工工 方方 案案（讨论稿）（讨论稿）荆新线荆门市麻城至李市段改建工程项目部二一一年六月1荆新线荆门市麻城至李市段改建工程 路面施工方案（讨论稿）（讨论稿）荆新公路荆门麻城至李市段为湖北省鄂西生态文化旅游交通圈的重要组成部分，工程北起于二广高速公路荆门互通，向东南经麻城、沈集、高阳、沙洋、李市等地，止于沙洋与潜江交界的永久村，全长 63.411公里，为原路线拓宽改建；全线采用一级公路等级标准建设，沥青砼路面，双向四车道，设计速度为 80km/h，路基宽 21.5 米、路面宽 18 米，汽车荷载等级为公路-级。为确保路基工程施工质量，特制定荆新公路
2、荆门麻城至李市段改建工程路面施工技术指标。 一、施工基本原则一、施工基本原则1、所有施工行为必须符合部颁公路工程相关施工技术规范、标准（公路路面基层施工技术规范、公路沥青砼路面施工技术规范、公路工程质量检验评定标准） 。2、施工单位进场后须迅速组织施工测量，经高程测量计算后，凡填筑高度大于或小于设计填筑高度的须进行调平或挖除。原则上新建加宽路段铺筑 20cm 石灰石渣垫层、20cm 级配碎石底基层后，级配碎石顶面高程与老水泥路面高程保持一致，以便半幅通车碾压，增加新建路基的稳定性。在水泥稳定碎石下基层施工时按设计高程进行调平。3、各工序、工艺均应满足设计要求。4、严格执行工序质量验收制。上道工
3、序质量不合格或未经监理工程师认可，坚决不得进入下道工序。5、垫层，底基层、基层、沥青砼面层必须采用厂拌法施工。6、施工单位进场后应建立健全工地试验室，各分项工程正式开工2前必须做试验段，获取试验资料，试验段各项质量指标合格，才能进入各分项工程施工。7、平交道必须同步实施，主要路口要做好渠化工程。8、施工过程的同时，要注意保护好环境。二、施工准备二、施工准备1、现场调查施工单位进场后，应先对施工范围内全路段路面情况进行全面勘测和调查，分析、了解现场情况。熟悉设计文件，做好恢复中线、加密水准点、测量纵断高程等技术工作；同时编制详细的施工组织设计。2、施工机械准备路面施工机械设备的型号和数量应与招投
4、标要求相符。机械数量必须满足施工进度和合同工期要求，保证路面施工的连续性。各种机械设备必须经过运转调试后方可使用，预备足够的易损件。每个标段的主要机械设备的性能和数量必须满足以下要求：（1）水稳基层拌和设备：必须为厂拌设备，生产能力要与进度计划相适应；铺筑设备：必须机械摊铺机。压实设备：3Y1821 三轮压路机不少于 2 台，YZ21 以上振动压路机不少于 1 台，同时压实设备要与出料、摊铺速度相匹配；养生设备：20 吨以上洒水车 2 台以上；其他设备：切割机至少 1 台；运输车辆要满足施工需求；供电设备齐全，满足施工用电需求等。（2）沥青面层施工机械拌和设备：沥青混合料拌和设备采用自动控制的
5、间歇式拌和机，每小时产量不低于 120 吨；压实设备：轮式压路机、双轮钢筒式振动压路机（68T 或1012T）不少于 1 台，三轮钢筒式（1215T）不少于 1 台，胶轮压路机（9 轮或 11 轮）不少于 1 台； 3摊铺设备：摊铺宽度最少为 9.5 米，且宽度可调的，自动方式调节摊铺厚度及找平的履带式摊铺机；运输车辆：总运力大于拌和机产量，每台汽车载重量不小于 5 吨；运输车应有紧密、清洁、光滑的金属底版、墙板，并配备保温帆布蓬（大小能覆盖整个车厢） 。三、材料管理和质量指标三、材料管理和质量指标1、拌和场各项制度标牌必须完善，必须有拌和站材料使用规定、拌和站安全操作规程、材料配合比等制度标
6、牌。2、拌和场地必须硬化，统一规划，保持拌和场进出道路畅通。正式开工前材料储备数量要足够。3、材料进场必须制定严格的检查验收制度，专人负责按批或按量进行质量抽检，每天作好检查记录备查，杜绝不合格材料进场。工地现场加工的材料必须经过质量检测达到合格。并必须经过旁站监理签字认可后方能使用。4、拌和场的材料必须分类堆放整齐，不得混淆堆放，每种材料上面都必须放置该材料的标牌，注明材料名称及主要质量指标。5、所有使用材料，必须有合格的相关证明文件和检测试验报告。没有或不合格的，一律拒收。6、各种材料要求及重要技术指标必须过到相关标准：（1）水泥：采用 P.S.A32.5#水泥，其技术指标都要达到国家标准
7、，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥；（2）中（粗）砂：采用荆州、荆门或沙洋黄砂，其细度模数为区中砂，含泥量1%；（3）面层矿料：包括 12 碎石、瓜米石、石屑，达到以下要求：指标其它层次表面层压碎值（%）2826洛杉矶磨耗损失（%）30284（4）沥青指标如下：针入度（25，100g,5s）(0.1mm)6080延度(5cm/min,15)(cm)100软化点()4445闪点(COC)()260含蜡量(%)2.2密度(15)(g/cm3)实测记录溶解度(%)不小于 99.5动力粘度（三氯乙烯）(60)(Pa.s)20020质量损失(%)0.8 薄膜加热试验 针入度比(%)55延度
8、(25)(cm)50 163,5h 延度(15)(cm)70四、路面结构四、路面结构从下到上路面结构依次有垫层、底基层、基层、面层。1、新建加宽部分路基顶层处治新建加宽路段路基顶层应铺筑 20cm 厚石灰渣石或 20cm 厚石灰土改良，以保证路基的整体强度和稳定性达到设计标准。加宽路段的路基顶面设计高程和旧水泥路面高差 20cm。2、新建加宽部分路面结构形式表观相对密度（t/m3）2.52.6吸水率（%）3.02.0坚固性（%）1212细长扁平颗粒含量（%）1212泥土含量（%）11软石含量（%）53杂岩含量115（1）底基层：厚度为 20cm 级配碎石，（2）沥青下封层，（3）下基层：厚度为
9、 18CM 的 4.5%水泥稳定级配碎石，（4）上基层：厚度为 18CM 的 5%水泥稳定级配碎石，（5）沥青下封层，（6）面层：厚度 12CM（8+4）沥青砼面层。3、旧水泥砼路面加铺路面结构形式（1）底基层：旧水泥砼路面碎石化，（2）下基层：厚度为 18CM 的 4.5%水泥稳定级配碎石，（3）上基层：厚度为 18CM 的 5%水泥稳定级配碎石，（4）沥青下封层，（5）面层：厚度 12CM（8+4）沥青砼面层。4、旧沥青路面（基层为水泥稳定碎石）加铺改造路面结构形式（1）底基层：维特根机械翻新厚度为 18CM 的水泥稳定级配碎石，（2）基层：厚度为 18CM 的 5%水泥稳定级配碎石，（3
10、）沥青下封层，（4）面层：厚度 12CM（8+4）沥青砼面层。5、城镇路段（初步方案）采取碎石化施工后，加铺沥青砼面层及一层厚度 20CM 的 5%水泥稳定级配碎石基层，有病害的须处置病害。（1）基层：厚度为 20CM 的 5%水泥稳定级配碎石，抗压强度不小于 3.5MPa。（2）沥青下封层。（3）面层：厚度 12CM（8+4）沥青砼面层。五、施工方案五、施工方案1、路基整修按照施工图设计对老路基进行清平碾压，对弯沉值偏大或路基强度6达不到要求的路段，必须对其进行处治换填碾压，压实厚度超过 20cm的必须分层碾压，直到路基压实度、弯沉值检测达到设计要求。2、垫层施工、垫层施工工艺流程：清平路基
11、施工放样堆放渣石（石灰消解）拌和摊铺整形碾压养生施工要求及要点：石灰渣石配比必须计量准确，掺配均匀。可用相关机械掺拌（如装载机或挖机） 。石灰使用前必须充分消解，消解时间不得少于 7 天；没有完全消解的不得使用。摊铺应挂线施工，严格控制松铺厚度和摊铺宽度。渣石粒径不得过大（不大于 7CM） ，过大的必须剔除。混合料应处于最佳含水量时，用符合施工要求的压路机碾压至达到设计压实度要求。压路机压实方法和遍数：直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/21/3 轮宽，压完路面全宽为一遍；压路机碾压方法是先用 YZ18 型以
12、上振动压路机静压 12 遍，再振动碾压 34 遍，其后用 3Y1821 型三轮压路机碾压 56 遍。超高路段内侧应多碾压 23遍；同时，碾压遍数应满足压实达到规定的设计压实度所需的遍数。3 3、级配碎石底基层施工、级配碎石底基层施工底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石(如37.519mm，199.5mm，9.54.75mm 的碎石)及 4.75mm 以下的石屑组配而成，其最大粒径宜控制在 31.5mm 以下。级配碎石层施工时，应遵守下列规定：颗粒组成应是一根顺滑的曲线。配料必须准确。7塑性指数应符合规定。混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。在最佳含水量时进行碾压，压实度按重型
13、击实试验法确定的要求直到达到 96。应使用 12t 以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超1518cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度可达 20cm。级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。级配碎石底基层应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺混合料。材材 料料碎石中针片状颗粒的总含量应不超过 20。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可以利用轧制沥青表面处治和贯人式用石料时的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺
14、寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。级配碎石底基层颗粒组成和塑性指数应符合表 3.1 中 2 号级配的规定。级配碎石底基层所用石料的压碎值应不大于 30 。 8表表 3.1 未筛分碎石底基层颗粒组成范围未筛分碎石底基层颗粒组成范围编 号 通过质量百分率（%） 项 目125310037.58510010031.569888310019.0406554849.5194329594.75103017452.3682511350.6618621筛孔尺寸（mm）0.075010010液限（%）2828塑性指数6（或 9）6（或 9）注：注：在潮湿多雨地区，塑性指数宜小于 6，其他地区塑性指数宜小午 9
15、。混合料拌合混合料拌合级配碎石混合料可以在中心站用多种机械进行集中拌和，如强制式拌和机、卧式双转轴桨叶式拌和机、普通水泥混凝土拌和机等。宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料。不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放。细集料应有覆盖，防止雨淋。在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备。摊铺及碾压摊铺及碾压应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料。摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。整形后，当混合料
16、的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用912t 以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 12 轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压 68 遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用 1.51.7kmh 为宜，以后用2.02.5kmh。路面的两侧应多压 23 遍。严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。横向接缝按下述方法处理：用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。应避免纵
