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1、1某高速公路某高速公路 I1合同段合同段K27+342K27+362.70挡挡 土土 墙墙 开开 工工 报报 告告某工程有限公司某高速公路 I1合同段项目经理部2003 年 2 月 22 日2挡土墙施工方案一、 工程概况:该挡土墙位于 K27+342K27+362.70 处,为路肩挡土墙,设计要求地基承载力0.2Mpa,挡墙基础采用 C15 片石混凝土,墙身采用 7.5 号浆砌块石。施工准备:1、测量放线:由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。2、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的
2、分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。3、材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。4、施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建施工队伍,该队伍人员在 2030 人。5、住房:施工队的办公生活用房就近租用民房解决。二、施工作业及质量要求:1、基础开挖:(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。3(2)根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,然后用
3、挖机开挖基础土石方,对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮,挖机配合清渣的方法进行施工,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设计基础标高 20cm 左右时改用人工开挖清基。(3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。(4)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。(5)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如基底承载力达不到设计规定的承载力要求时,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的
4、指示处理。开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑混凝土或砌筑圬工。(6)基坑开挖完毕,报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。(7)开挖和砌筑中认真按测放桩点控制,墙面和伸缩缝必须拉线立架,保证墙面平整,坡度正确,沉降缝通直且无杂物堵塞。(8)作好挖基前周围的排水处理。基坑成型后应认真核对,不符合承载力要求及时报监理工程师检查决定后,按可行的方案进行4处理,以保证砌筑前的基础最终达到设计标准。(9)砌筑砌体基础的第一层砌块时,如基底为土质,可直接坐浆砌筑;如基底为岩层时,应先将其表面加以清洗、湿润,再坐浆砌筑。2、块石砌筑及质量要
5、求:(1)石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按公路工程石料试验规程(JTJ05494)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度,应30Mpa。(2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。 (3)石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。(4)块石应大致方正,上下面大致平行。石料厚度200300mm,石料宽度及长度应分别为石料厚度的 11.5 倍和1.53 倍。石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面,其表面凹陷深度不
6、得大于 20mm。(5)在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用机拌砂浆。(6) 在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固5前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆, 填满垂直缝时,应用扁钢捣实。(7)块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次,镶面石应按一丁一顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少 80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于 30mm。(8)先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后
7、铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。(9)帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于 30mm,竖缝宽度不应大于 40mm。 (10)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。(11)在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于 20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于 20mm,为以后勾缝作准备。(12)勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在 714d 内应加强养生。(13)砌体应分层砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块
8、。(14)外圈定位转角石,选择形态较方正、尺寸较大的片石,并长短相间地与里层块石咬接成一体,上下层石块也应交错排列,竖缝不得重合。(15)较大的砌块应砌于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石6块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。(16)挡土墙应按设计分段砌筑,一般每段1015m,同时应在基础地质变化处设置伸缩缝或沉降缝,两缝间墙身的胸坡必须相同,背坡可相同或不同。(17)挡土墙墙身按设计布设泄水孔,泄水孔进口应设置反滤层。若墙后排水不良或填料有冻胀可能者,应在墙后最低排水孔至距墙顶50cm之间,填筑不小于30cm厚的砂夹卵石。
9、(18)墙趾部分的基坑,应及时回填夯实,并作成外倾横坡。墙后填料应及时分层填筑,分层厚度和压实度应符合本段路基填方的相应质量标准要求,且在浆砌挡墙墙后 1m范围内的填土严禁使用大型机械压实。(19)墙体砌筑到顶后,砌体顶面应及时用砂浆抹平,以防止地面水冲刷和渗入。3、基础及墙身片石混凝土施工:(1)填充片石的数量不超过混凝土体积的 25,片石厚度不小于 150mm。(2)片石的抗压强度应不小于 30MPa,并不得低于混凝土级别。片石在使用前应清扫、冲洗干净。(3)片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不小于lOOmm,片石表面离开墙身及基础的表面距离不得小于 150mm,片石不得接触钢筋或预
10、埋件。(4)墙身按基础地质变化或按 46m 设置沉降缝,分段浇筑。段与段间设沉降缝,缝宽 1-2cm,用沥青麻絮填塞。7(6) 、支侧模及端模,模板采用钢模板,其强度及刚度应符合公路桥涵施工技术规范要求。尺寸符合图纸设计要求,模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。(7) 、当所有这些工作做完后,按图纸要求进行自检,自检合格后,在经监理工程师检查认可后,才能浇筑混凝土。(8) 、按照图纸设计要求的混凝土标号,根据试验室的配合比,采用机械拌和混凝土,用手推车运输混凝土进行浇注,混凝土一经浇筑,应立即进行全面的捣实,混凝土的捣实,均采用 50 型插入式振捣器振捣。(9) 、振捣应在浇筑点和新浇筑混
11、凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。(10)、振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为50lOOmm。(11)、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的 1.5 倍。避免与钢筋和预埋构件相接触。(12)、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起离析。(13)、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土捣实后 1.524h 之内,不得受到振动。(14) 、浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间应经试验确定,并经监理工程师认可,若超过允许间隔时间,按施工缝处
12、8理。(15) 、对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。(16)、混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,洒水养生应最少保持 7 天或监理工程师指示的天数。4、台后填土:(1) 、台后填土要求采用透水性良好的砂质土或砂砾石土等,分层夯实回填。5、试验抽检:在施工过程中按照规范要求对石料、砂浆、混凝土进行随机抽样,如果监理工程师认为必要,应按照监理工程师的要求进行石料及试压块的取样工作。四、质量保证措施1、 质量管理和组织机构项目部成立全面质量管理领导小组,由项目经理、总工程师任正副组长,成员由项目部项目质检工程师、工区长、技术主管、质检
13、员、试验员、设备、物资主管等组成。质检机构见质检组织机构图 质检组织质检组织机构机构图图项目经理:高得清、总工程师:杜力项目部质检工程师:武刚、试验工程师刘卫军92、主要机械设备清单:设 备 名 称单 位设 备 数 量设 备 状 态规 格备 注挖 掘 机台1良 好C a t 3 2 0砂 浆 搅 拌 机台1良 好2 5 0 L混 凝 土 搅 拌 机台1良 好3 5 0 L振 动 棒台2良 好H Z 6 X 5 0手 推 车部4良 好五、安全防范措施:1、对施工安全工作应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)的有关规定,制订安全制度和采取安全措施,
14、并负责检查实施情况,切实做到施工安全。对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育,讲授安全知识。2、人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。六、文明施工:1、加强宣传活动,统一思想,增强文明施工和加强现场管理工区质检、试验工程师试验员、质检员、材料员现场作业班长、质保组10的自觉性。2、结合本工程实际情况,在经理部及各负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。3、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准
15、,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。4、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完整,位置醒目。5、施工现场坚持工完料清,不留垃圾杂物,余料备用品集中整齐堆放,及时处理。施工废水严禁乱排乱放。6、施工中处理好与周围群众处好关系,尽量避免施工扰民。施工中控制噪音,避免产生噪音污染。7、做好施工垃圾的处理工作,避免污染环境。8、加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。经理部领导及各工程队领导对文明施工现场进行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。9、严格作业标准,实行标准化作业。10、按照业主及建设主管部门的指示要求,同时认真听取驻地监理的意见,协调好各方面的关系,搞好安全生产和文明施工,11争创安全文明标准工地。