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1、装碴运输装碴运输施工前期,由于洞外场地狭窄,铺设轨道较为困难,为便于填筑施工场地和有轨运输道路,有利于施工,进口段 589m 双线断面和出口段 500m 单线断面采用无轨运输方式,其余采用有轨运输方式。前期无轨运输采用 ZLC-40 侧卸式装载机装碴,自卸式汽车运碴。进出口有轨运输采用 ZL-120 立爪装碴机装碴、12T 电瓶车牵引,S14 梭矿运碴至洞口临时弃碴场,二次倒运用装载机装碴,自卸汽车运碴至永久弃碴场。斜井正洞及井身均采用有轨运输,井身采用()耙斗式装碴机装碴,正洞采用()立爪装碴机装碴,4m3 侧卸式矿车运碴,由()提升机及提升架、天轮、滚轮等组成的联合提升系统提升至井口平车场
2、,再由 8T 电瓶车牵引至临时弃碴场,二次倒运由装载机装碴,自卸汽车运碴至永久弃碴场。洞内采用四轨三线制有轨运输方式,轨道采用()钢轨、 ()号道岔,钢轨间距 900cm。装碴时,每个掌子面由两台立爪装碴机一前一后同时装碴,前后错开距离 10-20m,先装完一侧可接道,另一侧信在装碴,使齐头钉道时间减少,节约循环时间。有九运输作业应遵守下列规定:1、机动车牵引不得超载。2、车辆装载限界,高度不超过斗车顶面 40cm,宽度不超过车宽。3、列车达接必须良好,机车摘挂后调车、编组和停留时,应备有刹车工具。4、车辆在同方向行驶时,两组列车的间距不得小于 60m。5、轨道旁堆料,距钢轨外缘不小于 50cm,高度不大于100cm,并堆码稳定。6、卸碴外线路应设置大于 1%的上坡道。卸碴码头应搭设牢固,并设有挂钩、拦杆、车挡装置,注意防止溜车。7、车辆运行时,必须鸣笛或按喇叭,并注意瞭望。轨道布置见图。