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1、河南科技大学毕业论文设计1摘 要双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两 个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两 个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下 部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延 伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升 柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而 所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨 道式托板上滑套的孔位相互连接。关键词关键词 滑动螺旋副；导轨；丝杠；制动器；组合开关河南科技大学毕业论文设计2目目 录录摘要 .1 第一章 绪论 .4 1.1 前言 .4 1.2 举升机概述 .4 第二章 举
2、升装置的总体设置 .5 2.1 设计题目 .5 2.2 设计方案 .5 2.3 方案选择 .5 2.4 实习考察 .5 2.5 确定总设计计划 .5 2.6 方案的实施 .6 第三章 机械传动系统 .6 3.1 方案的拟订 .6 3.2 在拟定机械传动系统方案时，应考虑以下原则 .7 3.3 传动类型选择的依据 .7 3.4 滑动螺旋传动的特点及计算 .9 第四章 滚动直线导轨套副 .12 4.1 导轨的类型及其特点 .12 4.2 导轨的设计要求 .12 4.3 导轨的设计程序及内容 .13 4.4 精密导轨的设计原则 .13 4.5 导轨类型的选择原则 .13 4.6 导轨材料与热处理 .
3、13 4.7 常用的淬火方法 .14河南科技大学毕业论文设计34.8 滚动直线导轨副的结构与特点 .14 4.9 定寿命计算 .15 第五章 丝杠同步转动的链传动 .16 5.1 滚子传动的设计 .16 5.2 滚子链传动的设计计算 .16 5.3 滚子链的静强度计算 .17 5.4 滚子链的使用寿命计算 .18 5.5 滚子链链轮的基本参数和主要尺寸 .20 第六章 带传动及其有关计算 .20 6.1 带传动 .20 6.2 带和带传动的形式 .20 6.3 V 带传动 .20 6.5 基准宽度制 V 带传动的设计计算 .21 6.6 带传动的效率 .24 6.7 V 带带轮 .24 6.8
4、 V 带轮的结构 .24 6.9 带轮的技术要求 .25 6.10 V 带轮的技术要求. . 25 6.11 V 带传动的主要失效形式 .25 第七章 制动器的选择及其计算 .25 7.1 制动器 .25 7.2 制动器的分类、特点及应用 .25 7.3 制动器的选择 .26 7.4 制动器的性能参数及主要尺寸 .26 第八章 开关的选择 .27 8.1 HZ5B-1 型组合开关 .27河南科技大学毕业论文设计48.2 LXJ6 系列接近开关 .27 第九章 经济效益分析 .28 9.1 经济效益分析 .28 结论 .29 谢 辞 .30 参考文献 .31第一章 绪论河南科技大学毕业论文设计5
5、1.1 前言 现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异, 新工艺、新材料、新技术广泛运用, 特别是电子技术、液 压技术在汽车上应用, 使当今的汽车是集各种先进技术的 大成, 新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断 不再是眼看、耳听、手摸, 汽车维修也不再是师傅带徒弟 的一门手艺, 而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术 的快速发展, 日益呈现出汽车维修的高科技特征, 与其同 时汽车维修理念也不断更新。 随着汽车技术的发展, 维修设备也随之产生了质的变 化。汽车保修设备的生产, 也不再是多以机具类为主。20 世纪 90 年代以来, 一批批先进的进口汽车检测设备和仪器 涌入国门。四轮定位
6、仪、解码器、汽车专用示波器、汽车 专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等, 这些昔日人们十分陌生的检测设备, 已经成为现代维修企 业的必备工具。而这些检测设备, 本身就是高科技化的产 品, 是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地 操作使用这些检测设备, 技术人员需要经过严格的培训, 并要掌握外语和电脑技术, 才能掌握正确的使用方法, 充 分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检 测设备, 使现代汽车维修的科技含量大为提高。 加入 WTO 对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适 应售后服务的要求, 国外汽车维修业将相继进入中国市场, 国外汽车维修业的介入给中国汽车维
7、修市场提供了一个较 为先进的高效的国际技术环境, 对促进国内汽车维修业的 更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程, 将起到良好河南科技大学毕业论文设计6的推动作用。 传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被 现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈 维修, 现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后 服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的 高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断 专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化。国外汽车 维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场, 使我国汽 车维修行业将面临严峻形势, 而在汽车维修企业发展要素 中, 起主导作用
8、的因素将是: 管理、技术、装配和信息。 倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化, 势在 必行。1.2 举升机概述 丝杆采用一次滚压成形，螺母使用高强度进口尼龙， 既保证使用安全性和坚固度，又使得更换方便;精心选材， 并由专门设计工作室进行外观和技术设计；通过链条传动， 实现主副滑架同步运行。 本产品适用于将自重小于 3200kg 的轿车、轻型旅行车、 客货两用车、轻型货车整车举升并固定到所需工作高度， 进行多种维修、保养或清洗作业。河南科技大学毕业论文设计7表 1.2-1 举升机技术参数技术参数技术参数 .额定举升质量：3000kg .最大举升高度：2000mm .托盘距地面最低高度：
9、160mm.全行程上升时间：4min.全行程下降时间：60S.驱动方式：电机驱动、丝杆传 递悬臂托举 .电机功率：3KW.工作电压：380V .控制电压：220V.噪音：80dB（A） .外形尺寸：1400mm3160mm2556mm第二章 升举装置的总体设计 2.1 设计题目 小轿车维修用升举装置的设计 题目设计要求： 1 .升举重量 3000。 2 .升举高度距地面 2m。 3 .升举速度 3-4m/min。 4 .轿车尺寸:180026001600 （mm） 2.2 设计方案 1.拟定方案为齿条传动，采用以齿条为承载轨道进行 同步升举。机械能转化率高，但承载较次。 2.拟定方案为滚珠丝杠
10、传动，采用以旋转运动转化为河南科技大学毕业论文设计8直线运动，平稳轻便快捷，机械能转化率低。 3.拟定方案为滑动螺旋传动，采用以旋转运动转化为 直线运动，平稳承载能力强，机械能转化率低。2.3 方案选择择 根据题目要求和现实状况选用滑动螺旋传动为最佳， 能够实现重载升举，转化率低，易于控制，速度要求不是 很高，平稳安全。 2.4 实习考察 实习考察过程中并未见到此种类型的维修用升举装置， 见到的是以液压升举为主的升举装置，从液压升举到丝杠 升举的传动方式改变的实现非常困难，同时发现两种不同 升举的差异体现在立柱承受重载的大小不同，于是决心从 液压到丝杠转换。 2.5 确定总设计计划 1.首先确
11、定丝杠能否承载近 3 吨重的升举载荷，结果 不能。 2.选用导轨类型，实现丝杠和导轨的同载升举。 3.设想丝杠和导轨同时升举承载的布局设置，实现升 举的可行性。 4.对于平稳升举安全升举的控制方式进行设定和选择， 决定用制动阀限制丝杠的旋转，来实现升举的定位。 5.同步升举的实现选择，初步设想两种方案，一是通 过蜗杆与丝杠来实现同步旋转，二是通过链传动来实现丝 杠的同步旋转，最后选用链传动。 6.电动机与丝杠实现动力传动的方案选择，一是通过河南科技大学毕业论文设计9链传动来实现，二是通过带传动来实现，三是通过齿轮啮 合来实现，最后选用带传动，噪声小，靠摩擦传动传动效 率高。 7.箱体选择。 8.限位安全的设定。 9.开关控制的选择. 2.6 方案的实施。第三章 机械传动系统 3.1 方案的拟定 机械传动系统的设计是一项比较复杂的工作，为了较 好地完成此项任务，不仅需要对各种传动机构的性能、运 动、工作特点和适应场合等有较深入而全面的了解，而且 需要具备比较丰富的实际知识和设计经验此外，机械传 动系统的设计并无一成不变的模式可循，而是需
