汽车构造课件-汽车传动系统

《汽车构造课件-汽车传动系统》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车构造课件-汽车传动系统（27页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、汽 车 构 造汽 车 构 造底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体 造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系 行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体 造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系 行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的功用传动系统的功用?传动系统的功用传动系统的功用 ?（1）减速增矩（1）减速增矩 ?（2）变速变矩（2）变速变矩 ?（3）实现倒车（3）实现倒车 ?（4）中断传动（4）中断传动 ?（5）

2、差速功能（5）差速功能汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的组成传动系统的组成?机械式传动系统主要由离合器、变速 器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万 向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动 桥由主减速器和差速器组成。机械式传动系统主要由离合器、变速 器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万 向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动 桥由主减速器和差速器组成。汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的类型传动系统的类型? 1液力式传动系统 （1）液力机械式传动系统特点是组合运用液力传动和机械传动。液力传动是指利用液力变矩器传动，机械传动是指利用自动变速器、万向传动装置和驱动桥传动1液力式传动系统 （1）液力

3、机械式传动系统特点是组合运用液力传动和机械传动。液力传动是指利用液力变矩器传动，机械传动是指利用自动变速器、万向传动装置和驱动桥传动汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的类型传动系统的类型（2）静液式传动系统特点是通过液体传动介质静压力能的变化传递动力，利用发动机带动油泵产生静压力，通过控制装置控制液压马达转速，用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。静液式传动系统的主要缺点是：机械效率低、造价高、使用寿命短，可靠性差等，故还没有得到广泛应用（2）静液式传动系统特点是通过液体传动介质静压力能的变化传递动力，利用发动机带动油泵产生静压力，通过控制装置控制液压马达转速，用一个液

4、压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。静液式传动系统的主要缺点是：机械效率低、造价高、使用寿命短，可靠性差等，故还没有得到广泛应用汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的类型传动系统的类型?2电力式传动系统2电力式传动系统汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的布置形式传动系统的布置形式?1发动机前置后轮驱动（FR）方案（简称前置后 驱动） 主要用于货车、部分客车和部分高级轿 车。1发动机前置后轮驱动（FR）方案（简称前置后 驱动） 主要用于货车、部分客车和部分高级轿 车。汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的布置形式传动系统的布置形式2前置前驱动（FF）主要用于轿车和微型、轻型客车

5、等。 （1）发动机横置特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线平行，主减速器可以采用圆柱齿轮传动。2前置前驱动（FF）主要用于轿车和微型、轻型客车等。 （1）发动机横置特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线平行，主减速器可以采用圆柱齿轮传动。汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的布置形式传动系统的布置形式?（2）发动机纵置 特点是发动机曲轴轴线与车轮 轴线垂直，主减速器必须采用圆锥齿轮传动。（2）发动机纵置 特点是发动机曲轴轴线与车轮 轴线垂直，主减速器必须采用圆锥齿轮传动。汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的布置形式传动系统的布置形式?后置后驱动（RR） 特点是发动机布置在后轴之 后，用后轮驱动。主要用于大

6、中型客车和少数跑 车。后置后驱动（RR） 特点是发动机布置在后轴之 后，用后轮驱动。主要用于大中型客车和少数跑 车。汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的布置形式传动系统的布置形式?特点是发动机布置在前后轴之间，用后轮 驱动。用于跑车和少数大中型客车特点是发动机布置在前后轴之间，用后轮 驱动。用于跑车和少数大中型客车汽 车 构 造汽 车 构 造传动系统的布置形式传动系统的布置形式?5.全轮驱动（AWD） 特点是传动系统增加了分动 器，动力可以同时传给前后轮。主要用于越野车 及重型货车。5.全轮驱动（AWD） 特点是传动系统增加了分动 器，动力可以同时传给前后轮。主要用于越野车 及重型货车。汽

7、车 构 造汽 车 构 造离合器功用离合器功用?（1）平顺接合动力，保证汽车平稳起步；（1）平顺接合动力，保证汽车平稳起步； ?（2）临时切断动力，保证换档时工作平 顺；（2）临时切断动力，保证换档时工作平 顺； ?（3）防止传动系统过载。（3）防止传动系统过载。汽 车 构 造汽 车 构 造摩擦离合器的工作原理摩擦离合器的工作原理汽 车 构 造汽 车 构 造汽 车 构 造汽 车 构 造膜片弹簧离合器的构造膜片弹簧离合器的构造汽 车 构 造汽 车 构 造膜片弹簧离合器的工作原理膜片弹簧离合器的工作原理汽 车 构 造汽 车 构 造汽 车 构 造汽 车 构 造单盘周布弹簧离合器单盘周布弹簧离合器?特点

8、是螺旋弹 簧沿圆周均匀 分布特点是螺旋弹 簧沿圆周均匀 分布汽 车 构 造汽 车 构 造双盘周布弹簧离合器的构造双盘周布弹簧离合器的构造?特点是有两个 从动盘和两个 压盘，常用于 重型货车。特点是有两个 从动盘和两个 压盘，常用于 重型货车。汽 车 构 造汽 车 构 造中央弹簧离合器中央弹簧离合器?特点是用一个 和轴线重合的 内外两个螺旋 弹簧压紧，弹 簧轴线与离合 器轴线重合， 弹簧布置在离 合器的中央。特点是用一个 和轴线重合的 内外两个螺旋 弹簧压紧，弹 簧轴线与离合 器轴线重合， 弹簧布置在离 合器的中央。汽 车 构 造汽 车 构 造人力式操纵机构人力式操纵机构汽 车 构 造汽 车 构 造人力式操纵机构人力式操纵机构汽 车 构 造汽 车 构 造汽 车 构 造汽 车 构 造液压式操纵机构液压式操纵机构汽 车 构 造汽 车 构 造汽 车 构 造汽 车 构 造什么时候需要踩离合？什么时候需要踩离合？?（1）平顺接合动力，保证汽车平稳起步；（1）平顺接合动力，保证汽车平稳起步； ?（2）临时切断动力，保证换档时工作平 顺；（2）临时切断动力，保证换档时工作平 顺； ?（3）防止传动系统过载。（3）防止传动系统过载。