《液压与气压传动》课程习题

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1、液压与气压传动液压与气压传动课程习题课程习题一、单选题1. 将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是: ( )A.液压泵 B.液压马达 C.液压缸 D.控制阀2. 将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是: ( )A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀3. 液压泵的最大工作压力应( )其公称压力。 A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于4. 在如图中所示的回路中,如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为,负载为,活塞面积MPapy5 . 4MPapj5 . 31MPapj22NF1200为,减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。活塞在2 115cm

2、A 到达终端位置时点处的压力是 ( ) aPyPj1Pj2abcA1A. 4.5MPa B. 3.5MPa C. 2MPa D. Pa =0.8MPa5. 液压传动中最重要的参数是( )和( ) 。A、压力和流量 B、压力和负载 C、压力和速度 D、流量和速度6. 有两个调整压力分别为 5MPa 和 10MPa 内控式顺序阀串联在液泵的出口,泵的出口 力为( ) 。 (A)5MPa (B)10 MPa (C)15 MPa (D)20 MPa7. 有两个调整压力分别为 5MPa 和 10MPa 的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( ) (A)5MPa (B)10 MPa (C)15 MP

3、a (D)20 MPa8. 液压系统中液压泵的输出压力取决于( ) A.额定压力 B.负载 C.密封工作腔容积大小变化D.电机功率 9. 已知单活塞杠液压缸的活塞直径 D 为活塞直径 d 的两倍,差动连接的快进速度等于快 退速度的( ) 。 (A)1 倍 (B)2 倍 (C)3 倍 (D)4 倍 10. 在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( ) ,它等于排 量和转速的乘积。 (A)实际流量 (B)理论流量 (C)额定流量 (D)泵的流量 11. 提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向 泄漏的主要原因是 ( ) (A)齿轮啮合线处的间隙 (

4、B)泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙 (C)传动轴与轴承之间的间隙 (D)齿轮两侧面与端盖之间的间隙 12. 当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为( ) 。 (A)0 (B)某调定值 (C)某变值 (D)无法判断 13. 双作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各几次。 ( )A.1 B.2 C.3 D.414. 齿轮泵都是( )A、定量泵 B、变量泵 C、往复泵 D、柱塞泵15. 当温度升高时,油液的粘度( ) 。A、下降 B、增加 C、没有变化 D、先增加后下降16. 双作用叶片泵具有( )的结构特点。 A、作用在转子和定子上的液压径向力平衡 B、所有叶片的顶部和

5、底部所受液压力平 衡 C、考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的 D、改变定子和转子之间的偏心可改变排 量17. 为了消除齿轮泵困油现象造成的危害,通常采用的措施是: ( )A.增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙 B.在两端泵端盖上开卸荷槽 C.增大齿轮啮合线处的间隙 D.使齿轮啮合处的重叠系数小于 118. 单作用叶片泵具有( )的结构特点。 A、作用在转子和定子上的液压径向力平衡 B、所有叶片的顶部和底部所受液压力不平衡 C、考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的 D、改变定子和转子之间的偏心可改变排量 19. 单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( )次。 A、1 B、2 C、3 D、420.

6、双伸出杆液压缸,采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的( ) 。(A)1 倍 (B)2 倍 (C)3 倍 (D)4 倍21.一单杆活塞式液压缸差动连接时,要使 V3=V2,则活塞与活塞杆直径之比应为 ( )(A)1 (B) (C) (D)22322. 当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差 p(35)105Pa 时,随着压力差p 变小,通过节流阀的流量( ) 。 (A)增加 (B)减少 (C)基本不变 (D)无法判断23. 一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用( ) (A)O 型 (B)M 型 (C)D

7、 型 (D)H 型24. 一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用( )(A)O 型 (B)M 型 (C)D 型 (D)H 型 25. 为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,即通过节流阀的流量基本不变,往 往将节流阀与( )串联组成调速阀。 (A)减压阀 (B)定差减压阀 (C)溢流阀 (D)差压式溢流阀26. 如图所示液压回路,溢流阀调定的压力为 5 Mpa,减压阀调定的压力为 1.5 Mpa,活塞运动时的负载压力为 1 Mpa,其他压力损失不计,活塞在碰到死挡铁后处的压力为( ) (A)1 MPa (B)1.5 M

8、pa (C)5 MPa (D)6 Mpa27. 图示系统中的溢流阀在液压系统中的作用为 ( ) 至系统(A)作背压阀 (B)作溢流阀 (C)作安全阀 (D)作卸荷阀28. 在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从 F1 降到 F2 时,若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度 v 可视为( ) 。 (A)增加 (B)减少 (C)不变 (D)无法判断29. 当工作行程较长时,采用( )缸较合适。A、单活塞杆 B、双活塞杆 C、柱塞 D、差动液压30. 减压阀的进口压力为 40105Pa,调定压力为 20105Pa,减压阀的出口压力为:( )(A)20105Pa (B)40105

9、Pa (C)60105Pa (D)100105Pa31. 要求液压缸在任一位置停留,并能实现中位卸荷,三位换向阀的中位机能代号为( )A.O 型 B.M 型 C.H 型 D.K 型 32. 顺序阀是( )控制阀。 A、流量 B、压力 C、方向 D、温度33. 如图所示,溢流阀 1 的调节压力为MPap41,溢流阀 2 的调节压力为MPap32。当图所示位置时,泵的出口压力p等于 ( )A. 4MPa B. 5.5MPa C. 0.8MPa D. 3MPa 34. 在如图中所示的回路中,如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为,MPapj5 . 31,MPapj22,负载为NF1200,活塞面

10、积为MPapy5 . 4,减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。活塞在到达终端位置2 115cmA 时 d 点处的压力是( )。A. 4.5MPa B. 3.5MPa C. 2MPa D. 0MPa35. 在三位换向阀中,其中位可使液压泵卸荷的哪种类型 ( )A.O B.H C.K D.Y 36. 变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘的( )来实现的。 A、角度 B、方向 C、形状 D、A 和 B 和 C 都不是37. 系统中采用了内控顺序阀,顺序阀的调定压力为xp(阀口全开时损失不计) ,其出口负载压力为Lp。当xLpp 时,顺序阀进、出口压力1p和2p之间的关系为( )A. )(

11、,2121ppppppLxB. Lppp21C. 1p上升至系统溢流阀调定压力Lypppp21,D. Xppp2138. 用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路, ( )能够 承受负负载。 (A)进油节流调速回路 (B)回油节流调速回路 (C)旁路节流调速回路 (D)进油回油节流调速回路 39. 容积调速回路中, ( )的调速方式为恒转矩调节。 (A)变量泵变量马达 (B)变量泵定量马达 (C)定量泵定量马达 (D)定量泵变量马达 40. 容积调速回路中, ( )的调节为恒功率调节。 (A)变量泵变量马达 (B)变量泵定量马达 (C)定量泵变量马达 (D)定量泵定量马达

12、41. 大流量的系统中,主换向阀应采用( )换向阀。 A、电磁 B、电液 C、手动 D、自动 42. 减压阀工作时保持( ) 。 A、进口压力不变 B、出口压力不变 C、进出口压力都不变 D、液压缸的压力不变43. 图示液压回路中,各阀的调定压力如图所示。活塞运动时负载压力为 2 MPa,活塞运动时 B 点的压力为 ( )(A)2 MPa (B)3 Mpa (C)5 MPa (D)7 MPa44. 在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高 ( )A.进油节流调速回路 B.回油节流调速回路 C.旁路节流调速回路 D.进油回油节流调速回路45. 在如图 中所示的回路中,如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为MPapy5 . 4,MPapj5 . 31,MPapj22,负载为NF1200,活塞面积为2 115cmA ,减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。活塞在到达终端位置时b点处的压力是

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