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1、高新一路一期道路工程施工组织设计1目录目录一、一、 工程概况工程概况二、二、 施工组织设计编制依据和原则施工组织设计编制依据和原则三、三、 施工组织机构及配备施工组织机构及配备四、四、 施工工期安排施工工期安排五、五、 施工程序和施工方案施工程序和施工方案六、六、 主要施工材料和人工、用量计划主要施工材料和人工、用量计划七、七、 主要施工机械和试验仪器设备表主要施工机械和试验仪器设备表八、八、 施工平面图施工平面图九、九、 确保工程质量和工期的措施确保工程质量和工期的措施十、十、 确保施工安全和文明施工的措施确保施工安全和文明施工的措施高新一路一期道路工程施工组织设计2一、一、工程概况工程概况
2、高新一路是宝庆科技工业园内路网中一条东西向的城市主干道，位于邵阳市行政中心新址南侧，起于屏峰路，止于沙塘路，中间与正在修建的新华南路相交，全长 3401.702 米。它的建设，对完善宝庆科技工业园内的路网结构、加速市行政中心的建设、提升该区内土地价值、加快该区域的开发建设均具有非常重要的现实意义，受邵阳市宝庆科技工业园投资开发有限公司的委托，通过对该路段的测量放线、现场勘查、并结合现状地形对该路进行了施工图设计。（一） 、本次设计的高新一路标准段道路总宽度为 30 米，含道路、排水、照明、绿化、道理管线综合规划、道路标志线设计六大部分。高新一路从 k0+000k3+401.702 段路幅总宽
3、30m 分别为：3.5m 人行道+4m 绿化带+15m 车行道+4m 绿化带+3.5m 人行道。全线共设 12 个坡段，道路最大纵坡为：2.948，最小纵坡为：0.3。最小竖曲线半径 1300 米，最大竖曲线半径 9000 米。最大挖方深度 19.327m，最大填方深度为 13.771m。车行道采用沥青路面，横坡坡度为 1.5，人行横坡为 1.5。路面结构依次为：1、机动车道路基路面结构由上到下依次为：细粒式沥青混泥土（AC-13C）厚 4cm乳化沥青粘层中粒式沥青混泥土（AC-20C）厚 6cm乳化沥青透层、下封层、底面层施工前乳化粘层沥青水泥稳定碎石上基层厚 20cm（水泥剂量 6%）水泥
4、稳定碎石下基层厚 20cm（水泥剂量 4%）土基压实2、人行道路面结构由上到下依次为：彩色水泥砼人行道板 25255cm3cm 厚水泥砂浆粘结层，面撒素水泥10cm 厚 C15 砼垫层高新一路一期道路工程施工组织设计3土基压实3、车行道侧采用花岗岩条石，路测绿化带采用花岗岩条石围边。（二） 、排水采用雨污分流制，排水主管布置于道路北侧绿化带下，雨水管道中心线距车行道侧石边缘 2.0 米，污水管敷设于道路南侧绿化带下，污水管道中心线距人行道侧石边缘 2.0 米。1、管道结构：管径小于等于 D500mm 时采用符合标准的 HDPE 排水管。管径大于 D500时，采用平口式离心型钢筋混凝土预制管。采
5、用 HDPE 管时，管底铺设 100mm 厚砂垫层，钢筋混泥土排水管覆土小于等于 5.0 米时，采用 120 度 C15 砼带行基础；覆土大于 5.0 米时，采用180 度 C15 砼带行基础。排水管道基础承载力大于等于 120KPa。HDPE 管采用热熔接口，钢筋混泥土排水管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。2、圆形砖砌雨（污）水检查井和盖板按照国标建设。当有地下水或（三） 、路灯绿化.照明共设置 3 处配电点，全线采用 VV1000 伏电力电缆穿 pvc 双壁重型管暗敷。车行 1道、泊车位改穿同径 4mm 壁厚热镀锌管保护，沿线采用 10 热镀锌圆钢作为 PE 线其电阻不大于 10 欧。每隔 2
6、00m 预留 800 钢筋混凝土横跨管并砌检查井.绿化工程在每个花坛内乔木、灌木相互搭配。灌木换土深度 0.5m，乔木 1.2m 2防盗设计：线路采用 5+2 芯专用路灯照明电缆，其中 2*1.5 为防盗专用信号线，三遥只能照明系统需带 有防盗报警功能，重点防患地段电缆线加装防盗桩。（五） 、管线综合规划1、给水干管与其他道路给水管网联接，形成环状供水。给水干管布置于道路北侧人行道下， 主干管管径 DN400，给水管道管材采用球墨铸铁管或给水 PE 管。给水管分支处设阀门，在管道 边坡顶端设排气阀，坡底设泄水阀。道路北侧人行道设室外消防栓，消防栓间距不大于 120 米， 交叉口及重要建筑物均设
7、置室外消防栓，消防栓距车行道侧是边线 0.8 米。2、排水采用雨污分流制，本路两侧雨、污水经汇集后接入排水干管，排水坡度、标高及管 径按设计图纸执行。 3、燃气管道与其他道路燃气管相接，形成网状供气。燃气管布置于南侧人行道下，管材采 用钢管或专用 PE 管，管道的机械强度、防腐性、气密性、抗震性按规范要求执行。 4、弱电管线 电视、电话、数据等弱电管线城市干线，布设于道路北侧人行道下。各弱电专业电缆光缆高新一路一期道路工程施工组织设计4线均同道敷设，电话交接箱采用座地式设于道路人行道上绿化带内，各电缆、光缆分支盒、信号 放大器等设备布置于线缆检修井内。 5、电力电缆：重要建筑物处设 10KV
8、双电源进线。电力线路采用埋地暗敷的方式布置。埋 地电缆采用 YJV 交联聚乙烯电缆。电缆管道过机动车道及与其它管线交叉时进行屏蔽保护。 6、所有管线应根据城市规划及国家规范连成网状，保证供给使用的安全可靠性。所有过路 配管，根据实际情况具体确定。在未确定负荷的情况下，道路大约每 200 米敷设一根 D800 钢筋 砼管作为过节横预埋管。二、施工组织设计编制依据和原则二、施工组织设计编制依据和原则1、编制依据A、本合同段招标文件、技术规范等。B、合同段工程现场考察情况。C、公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。D、现行颁布的公路工程施工定额 公路路基施工技术规范 公路路面基层施工技术规范
9、公路面层施工技术规范2、编制原则施工组织设计按照业主和监理的要求，以及设计图纸和规范的规定，具体体现在以下几个高新一路一期道路工程施工组织设计5方面：采用我单位今年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。调集我单位今年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑。针对本工程的施工特点、难点着重考虑相应的施工方法和措施。三、施工组织机构及人员配备三、施工组织机构及人员配备1、施工组织机构根据业主和监理对北塔路工程的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我单位将为该工程的施工组成一套高效、精干、强
10、有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。具体人员结构见下框图。项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。高新一路一期道路工程施工组织设计6工程管理部的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工队按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主，其次协助总工程师解决各施工队施工过程中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。技术部负责测量放
11、线、工程技术资料整理和工程质量检测管理，材料送检报验等。2、施工协调配备内部施工队的协调在施工过程中，项目部对各施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。与监理工程师的协调在施工过程中，严格按照指挥部和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队伍的质量管理。邵阳市工程建设有限公司邵阳市工程建设有限公司北塔路工程项目部北塔路工程项目部项目经理：李关怀、李明德项目经理：李关怀、李明德技术负责人：杨志祥技术负责人：杨志祥高新一路一期道路工程施工组织设计7四、施工工期安排四、施工工期安排本工程全长 2582.498m，为保证质量及施工进度，我司计划
12、 2005 年 10 月 20 日开工，2007年 7 月 20 日全线完工通车，总工期控制为 640 天。（一）主要分项工程及其工期控制如下：1.路基土石方工程根据施工图计算，全线路基土石方挖方为.19m3，填方为.86m3，工期为 13 个月，即 2005年 10 月 20 日2006 年 10 月 31 日；2.石拱涵及钢筋混凝土盖板涵工程全线拱涵及盖板涵长 281m，工期为 3 个月；即 2006 年 4 月 10 日2006 年 6 月 30 日；3.排水管道工程钢筋混凝土排水管道长 12297m，工期 10 个月；即 2006 年 1 月 1 日2006 年 9 月 30 日；技术
13、部技术部后勤部后勤部财务部财务部工程部工程部技术资料室（邓欢喜）技术资料室（邓欢喜）测量组（朱永春）测量组（朱永春）质检组（谢光辉、肖松）质检组（谢光辉、肖松）膳食组（曾平生）膳食组（曾平生）安保组（李佳明）安保组（李佳明）土方施工一队（徐红中）土方施工一队（徐红中）土方施工二队（徐兵）土方施工二队（徐兵）排水施工队排水施工队涵洞施工队（伍贤）涵洞施工队（伍贤）计划财务部（肖红梅、刘平元）计划财务部（肖红梅、刘平元）高新一路一期道路工程施工组织设计84.路基工程级配碎石共 75345m2，水泥稳定碎石层共 75345m2，工期为 2 个月；即 2006 年 11 月 1日2007 年 1 月
14、10 日；5.路面工程混凝土共 73500m2，工期为 3 个月，即 2007 年 1 月 10 日2007 年 4 月 10 日；6.地下人行通道工程人行通道共 6 处混凝土工程量 3159.3m3，工期为 6 个月；即 2006 年 4 月 1 日2006 年 9月 31 日；7.人行道板及侧石安装工程人行道板共 29881.4m2，侧石全长 5061m，花带侧石全长 8312m。工期为 3 个月，即 2007年 4 月 20 日2007 年 7 月 20 日；8.路灯、绿化工程工期为 3 个月，即 2007 年 5 月 1 日2007 年 7 月 20 日；（总施工网络图和详细计划横道图
15、见下页） 五、施工工序和施工方案五、施工工序和施工方案（一）盖板涵工程1. 本着利于施工，加快施工进度的原则对 k0+212k0+460、k2+571k2+582 段盖板涵先行施工，同时对施工班组进行技术交底。沟槽土石方施工采用机械为主，人工为辅进行作业。填方区沟槽开挖采取反开挖方法即填方至基础顶上 1 米处反开挖，回填时沟槽两侧同时进行回填至涵顶、涵顶覆土厚度 1.5m 范围内全部采用人工分层夯填。2. 施工原则：从上而下分段施工，流水作业，战线不宜拉得太长，以 40m60m 为宜，以防雨季施工引发险情。3土方沟槽开挖工作面每侧增加 0.6m 工作面（根据土的类别） ，放坡系数填方区为1：1
16、，挖方区为 1：0.7。高新一路一期道路工程施工组织设计94埋设构造物时遇地下渗水地段时采用抽水机排水作业或挖排水沟将水排至积水坑。5. 盖板涵施工工艺图（见下页）6施工方法（1）施工准备工作测量人员复测控制点后测放桩位，推土机、挖掘机进场施工并修整材料进出道路和堆放场地。（2）沟槽开挖A 根据天气、地质人力等情况，科学合理地确定每组开挖长度，上下游连接时施工力量要协调、施工过程中，始终要坚持地面雨水和地下水不能淤积在沟槽内，不能因盲目放线过长，人员安排不当，空槽时间过长而导致崩岸塌方，并做到边开挖边根据实际情况打好支撑，防护确保安全。B 合理确定沟槽开挖断面和堆土位置，尽量让土方堆弃距离槽边远些。C 为防止雨水流入沟槽，侧面堆土时要连续闭合，对运料口应堆叠小土埂防水。同时在沟槽四周开挖处不小于 3030cm 的排水沟和 6060cm 的积水坑便于排水。D 由于施工期处于雨季，且工程量大，机械开挖见底时要立即测量基底标高，人工修整达测量放样开挖沟槽 砂石料试验不合格 修整、夯实基
