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1、第一章、总体施工组织布置及规划第一章、总体施工组织布置及规划省道 301 线黑河至黑山头公路根河至拉布大林段一级公路工程路线起点位于省道 301线里程牌 K372+600 处，路线途经好里堡镇、根河飞机场、木瑞农场、达力马河农场、上库力农场伊根生产队，上库力农场，终点位于拉布大林镇省道 201 线里程牌 K167+580 处，路线总长 125.762km。路线所经主要旗市：根河市、牙克石市、额尔古纳市。主线工程规模：土石方 4719.432 千 m，防排水 93.883 千 m，路面 1332.773 千；大桥 5 座，中桥 12 座，小桥 3 座，涵洞 149 座；分离立交 1 处，通道桥
2、7 座，通道 3 道，平面交叉 46 处，停车区 2 处，主线收费站 2 处，养护工区 2 处，路基采用整体式断面，分期建设，一期新建一幅，路基宽 12.25m。连接线工程规模：土石方 210.653 千 m，防排水7.303 千 m，路面 24.15 千；大桥 2 座，平面交叉 2 处，路基宽 12m。第 GLTJ-5 标段起始桩号 K61+670，终止桩号 K77+900，长度为 16.44km。主要工程量包括路基、路面、桥涵、防护、排水及路线交叉等。合理安排施工顺序，是保证施工进度实现的关键。我公司本着“抢重点，抓难点，顾一般与多点平行推进”的原则，分阶段推进的方案合理安排施工。根据招标
3、文件规定，如果我单位中标，计划工期 30 个月，计划开工日期 2012 年 5 月 1 日，计划交工日期 2014 年10 月 30 日，具体开工日期以监理工程师批复为准，根据业主安排进行调整。一、一、如果我公司中标，将在 20 天内组建项目经理部，在公司分管领导牵头下，迅速组织工程技术人员、试验人员、测量人员、机械设备人员、材料物资人员和行政管理人员等进驻施工现场，编制实施性施工组织设计细则，调遣机械设备和测量、试验仪器进场，组织实施施工准备工作。二、临时工程布置总平面布置原则：1、根据本工程的地形地貌及结构分布情况布置。2、根据拟定的施工方案及机械设备的配置情况布置。3、消防与医疗卫生(1
4、)消防：按消防有关部门的规定设置配备足够的消防设施。(2)医疗卫生：工地设置 1 间 19 m2的医疗卫生室，2 名医师。4、临时房屋：采用拆装式移动房屋。三、施工组织机构针对本项目工程特点我单位将充分利用整体优势,调集最优秀的管理人员和专业技术人员精良的施工队,在施工现场成立精干高效、运转自如、经验丰富、技术过硬等强有力施工力量的“项目经理部” 。围绕本工程制定的目标，实行项目管理，按照项目科学组织施工，强化现场安全管理，强化现场质量监控，强化现场指挥调度，严格按合同条款安全、优质、高效地完成本合同段施工任务。项目经理部设项目经理 1 人，项目总工 1 人，经理部下设工程技术部、质检部、合同
5、部、工程保障部、综合办公室等“五部二室”,工程技术部下设验室和测量队，根据工程特点和工期要求，合理安排施工队伍完成所有施工任务。各岗位职责：1、实行项目经理负责制，由项目经理负责整个实施过程中的全面管理工作。2、项目总工主管项目实施过程中的全面技术工作及对外的技术联络工作。3、由安全人事部质检部和工地试验室严格控制工程质量，为更进一步保障每一道工序的施工，在每个施工班组设专职质量监督员，用以监控施工质量。4、由公司派驻工地的质检部进行质量控制，执行一票否决制。5、现场施工人员按专业类别分为五大专业施工队，各类设立项目分部。各施工队下设作业组，各作业组既相对独立作业又形成流水作业。项目经理部的主
6、要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，对所承担的全部工程项目，按计划进行有序地施工组织，尤其是对制约工期的关键工程进行有效控制。（1）项目经理：是项目经理部的第一责任人，常驻合同段所在地，全面履行合同义务。认真贯彻执行国家建筑法、公路法等法规法令，严格管理、科学组织，确保高标准、高质量、高速完成施工任务，确保本合同段达到优良工程。（2）项目总工程师：受项目经理领导，对项目的工程质量、工程管理、计量、测试负全面技术责任。熟悉合同文件及技术规范，吃透图纸设计意图，主持编制合同段实施性施工组织设计及重难点工程施工方案，制定质量创优计划，组织解决施工中的有关技术质量难题。（3）工程技术部：在项
7、目总工程师的领导下，负责施工方案的选择与编制、施工机械设备的选型和材料的选择；负责施工详图的绘制与复核、开工报告的申报、技术方案的监督实施、工程变更、技术资料的收集整理和竣工文件的编制等工作；负责原材料及施工过程中一切试验工作；负责施工全过程控制测量与检测；负责工程进度计划的编制与控制；试验室和测量队还负责配合质检部进行质检工作。（4）质检部：负责现场施工人员的质量意识教育；监督工程日常施工质量，对成品或半成品进行质量评定；负责工程质量事故及时上报处理；配合监理工程师对工程质量进行监控；接受监理工程师的指导和指令。（5）计划财务部：负责合同管理；收集整理当月计量资料，负责每月计量工作；负责预算
8、和结算工作；负责资金筹措，提出资金使用计划；参与项目成本计划的编制，负责成本管理的基础工作，建立健全成本核算台帐，为项目经理的经营决策提供依据；协助项目经理搞好成本控制。（6）物资设备部：根据施工进度计划，负责各种原材料和半成品的采购和保管等工作；根据机械设备使用计划组织设备进场，负责机械设备零、配件的采购和机械的保养、维修、管理等工作，负责完工后机械设备的退场；负责生产安全及环境保护，定期检查安全生产和环保情况并做好详细记录；负责与当地政府及各职能部门、村(组)的协调工作，解决施工用水、用电、临时用地租用等工作。（7）综合办公室：负责行政管理、对外关系、后勤服务、文件管理、会议安排和会议记录
9、；负责抓好施工现场的宣传鼓动工作，抓好职工的文化生活，组织开展施工现场文明施工和劳动竞赛、工程质量创优等活动。第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节第一节 路基工程施工方案、施工方法路基工程施工方案、施工方法一、清理场地施工方案、施工方法一、清理场地施工方案、施工方法进场后首先进行场地清理、挖排水沟等进行施工准备工作，沿设计路线开挖 5m 宽通道，每 500m 设 7m 宽汇车道以及搭设临时便场。 （开挖以及回填可不必达到设计标准，满足施工交通要求即可）1、主要的清理工作如下：（1）路基范围内的原路面、垃圾、有机物残渣等路基填筑非适用
10、材料清除；（2）原地面以下 30cm 内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。（3）拆除所有指定的或不允许保留的各类障碍物、结构物，并清运干净。（4）路基用地范围内的树木、灌木包括树根等全部挖除。（5）用推土机将 10cm 厚的表层腐植性土层推至路基边线以外，组织二台洒水车同时洒水，让水份充分渗入土层，用振动压路机碾压 46 遍。（6）加设排水沟或进行人工排水，保证在施工过程中排水顺畅。清理工作完成后，报请监理工程师现场检查，经认可批准后进行路基挖方、填筑作业。2、清理后的路面，当横坡不陡于 1：10 时，可在上面直接填筑路堤；横坡在 1：101:5时,将斜坡稳定的前提下,将原地表表土翻松,再进
11、行填筑,当地面横坡陡于 1:5 时,将原地面控成宽度为 1m 台阶,并在台阶顶面作为 2%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。当岩层上有小于30cm 覆盖时，清除后再挖台阶。3、山岭重丘区、高填方路堤原地面清表后，应检测天然压实度，每 20m 一个横断面，每横断面检测不少于 3 点，如发现不均匀应及时处理，避免出现不均匀沉降。4、在工程施工过程及工程交工验收前，应对施工工程范围内的场地和涵洞、通道等构造物及时进行彻底清理，保持排水顺畅。5、原地面清理或挖除后，除裸露基底为风积沙或坚硬岩石外，必须采用冲击式压路机进行冲击压实，压实遍数不少于 25 遍，避免出现不均匀沉降。二、路基土石方工程施工方案、施工
12、方法二、路基土石方工程施工方案、施工方法1、土方开挖(1)土方开挖施工工序。施工测量放样清理表土挖临时截水沟开挖土方检查中轴线及宽度碾压检查路基下+30cm 密实度修理边坡砌筑边沟及防护工程施工整理路宽。(2)开挖方法：根据现场路段路堑的开挖深度和纵向长度，采用不同的挖掘方法进行施工。对于短而深的路堑采取横向路基全宽挖掘法进行，对于较长路堑，则采用纵向挖掘法进行，对于土方较大的路段，则采取将以上两种方法混合进行的施工方法，以取得较大的工作面，提高生产效率。(3)根据不同的施工方法，使用相应的施工机械。横向开挖及纵向通道开挖，纵向分段开挖以及混合开挖选用挖掘机，配以自卸车作业，而纵向分层开挖则选
13、用推土机及铲运机作业。(4)土方开挖按设计自上而下进行，不得乱挖或超挖。边坡不稳定地段土方开挖采取间隔分段的方法施工。(5)在进行边坡开挖时，配以人工作业，边开挖边刷坡。(6)开挖至接近路堑设计标高时，增加检测次数，避免超挖。(7)当路槽底面以下 30cm 范围内含水量偏大无法碾压至设计标准压实度时，采用翻开凉晒后碾压至规定压实度（95%） ，当含水量较丰富时，制定处理方案报监理工程师审批。(8)当开挖中发现土层性质有变化时，要及时报告监理工程师，并作出修改方案及挖方边坡并及时请报监理工程师审批。(9)路基碾压完成后，即进行边沟的开挖，并按设计断面进行边沟砌筑及护面墙等路基防护工程的施工。2、
14、石方开挖：当土方开挖到岩石层时，测量土石分界线并绘制在原横断面图上报监理工程师鉴定认可后，方可进行石方的分层爆破开挖。(1)一般爆破作业:钻孔机具采用多向潜孔钻机和风动凿岩钻机，人工装药填筑，微差起爆法，以浅眼松动爆破为主。爆破材料采用 2#硝铵炸药，有地下水地段用乳化防水炸药和毫秒延期雷管爆破。药包量的计算：松动爆破装药量公式如下：Q=0.33W3e式中：q岩石单位体积炸药消耗量取 1.5kg/m3（根据不同的岩石取不同的值）W最小抵抗线，取 1.5e炸药换算系数，取 1Q0.331.51.531=1.67kg爆破作业的安全距离（飞石的安全距离）R=20Kn2W式中：K与岩石性质、地形有关的
15、系数，取 1.5n爆破作用指数，取 0.75W最小抵抗线，取 1.5R201.50.7521.5=25.3m按 200m 安全距离设防警戒。装药方法采用炮孔底法集中装药法，就地用砂砾土填塞，装药高度取炮孔深度的 1/3，炮孔填塞工具用木棍。起爆方法采用电力起爆法，以毫秒微差顺序起爆。石方清运用推土机将爆破松动的石渣推至堆置区，由挖掘机或装载机装石，自卸车运至填方区或弃土场倾卸。当爆破出的石渣粒径大于 30cm 时，必须对着部分块石进行爆破解小，否则不能装车运至填方区回填。边坡修理或边沟开挖将预裂爆破不够理想的边坡采用人工光面爆破和人工凿打进行边坡处理。边沟采用钻孔（浅孔）装药放炮，挖掘机开挖人
16、工凿打成型。注意事项a、施工前，由技术负责人在现场主持会议，对边孔的布置、装药量、装药结构及起爆方法、打孔方向角度和深度进行交底。b、炮孔间距要准确，并在实践中不断总结经验教训，使炮孔间距更合理。c、爆破作业实施前，将爆破设计方案报公安、交通部门及监理工程师审查。d、爆破安全与防护，是爆破设计中的重要组成部分，在本标段施工中必须坚决执行爆破施工的有关规定。e、爆破时间和次数，必须严格规定，遵照规定，每天应在批准的时段内起爆。f、安全范围制定要有明显的警戒标志、联络信号和岗哨，并绘制平面图。g、严格控制装药量，任何人不准擅自增减装药量。h、待确认警戒区无人后，方可由专人指挥起爆，起爆前 30 分钟，岗哨就位，清理安全警戒区内人员牲畜。路基挖方施工工艺框图路基挖方施工工艺框图不合格三、路基填筑施工三、路基填筑施工1、准备工作在路基土石方施工前，对公路用地范围内的施工场地进行清理，并作必要的场地平整。先测量放样，以确定清理的工作界线，然后挖临时排水沟。2、路基填筑(1)路提施
