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1、中石化江汉油田天然气销售公司中石化江汉油田天然气销售公司广华、中心等七座加油站广华、中心等七座加油站油气回收改造项目油气回收改造项目可可行行性性研研究究报报告告二二一六年四月一六年四月广华、中心等七座加油站油气回收改造项目 可行性研究报 告项项 目目 名名 称称 ：广华、中心等七座加油站油气回收改造 项项目目建建设设单单位位： 中石化江汉油田天然气销售公司编编 制制 单单 位：位：华蓝设计（集团）有限公司广华、中心等七座加油站油气回收改造项目 可行性研究报 告目 录第一章 概 述.4第一节 项目背景及建设的必要性.4第二节 项目建设的依据.5第二章 工程方案.6第一节 设计原则.6第二节 主要
2、施工内容和方案.6第三节 施工措施和实施计划.13第三章 投资概算.30广华、中心等七座加油站油气回收改造项目 可行性研究报 告第一章第一章 概概 述述第一节第一节 项目背景及建设的必要性项目背景及建设的必要性1、项目背景按中国石油化工股份有限公司能源与环境保护部关于开展环境首发专项检查的紧急通知的要求，为实现碧水蓝天环保治理行动项目对接会提出的集中力量解决目前突出的环保问题，在全系统展开-碧水蓝天、环境治理行动，实现满足达标排放，完成总量减排，消除环保疾患，增强防控能力的目标，努力还清旧账，不欠新帐所确定的目标。中国石油化工股份有限公司江汉油田分公司对现有广华、中心等七座加油站进行油气回收改
3、造。2、建设的必要性油气回收是指按照规范的标准 ,对石油在加工、储运、销售及使用过程中所挥发的烃类气体进行收集、处理,消除油气的大量散发 ,以避免安全事故、大气污染和油品损失。目前, 油气回收主要是指汽油装卸时的油气回收。我国已进入生产和消费石油的大国行列。汽油从炼油厂生产出来到最后到达用户手中,一般经过 4 次装卸,它们分别发生在炼油厂、油库和加油站。根据美国实际油气回收的数值,每次装卸都有 0.18%的挥发损失;4 次装卸 ,则损失率为 0.72%。若一座加油站每年汽油的销量为 10000t，则油气挥发损失为 18t。若挥发的 18t的汽油 ,按每吨价格为 0.5 万元计算,则总价值为 9
4、 万元。且油品蒸气本身具有一定的毒性,会引起皮肤、内脏和神经的疾病。油气挥发到大气中还有另一个大的危害, 即形成光化学烟雾。大气污染的主要物质之一就是氮氧化合物, 大城市大气中氮氧化合物的含量随着工业发展和汽车数量的剧增而急剧增加,如果广华、中心等七座加油站油气回收改造项目 可行性研究报 告我们不回收油气这种烃类气体, 则光化学烟雾的形成就具备了条件。烃类物质（汽油蒸气即是烃类物质）遇到氮氧化物,在阳光紫外线的作用下,会发生一系列的光化学反应, 生成臭氧（占反应产物的 85%以上） 、一氧乙酰硝酸酯（PAN, 约占反应生成物的 10%） 、高活性自由基、醛类( 甲醛、乙醛、丙醛)、酮类和有机酸
5、类等二次污染物；如果大气中有二氧化硫存在，还有硫酸盐气溶胶生成( 即光化学气溶胶),这种一次和二次污染物的混合物就是光化学烟雾。光化学烟雾有很强的氧化性，形成的机制很复杂,产生的有毒物质对眼睛、咽喉有强烈的刺激,使人头痛,使呼吸道疾病恶化,严重的会造成死亡 。油气回收系统是降低油气损耗的主要方法，可有效控制了加油站汽油的挥发，提高加油站安全等级，确保人员的生命安全和企业财产安全，营造更加安全、和谐的经营环境。同时可大大降低有害气体的排放，减少空气污染，维护健康的生态环境和工作人员的身心健康。第二节第二节项目建设的依据项目建设的依据1、 加油站大气污染物排放标准GB20592-2007；2、 油
6、气回收系统工程技术指导（加油站篇） Q/SH0117-2007；3、 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012(2014年版)4、 石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范（SH3501-2011）5、 电气装置安装工程 爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范（GB50257-2014）6、 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2015）广华、中心等七座加油站油气回收改造项目 可行性研究报 告7、现场踏勘测量的相关资料。第二章第二章工程方案工程方案第一节第一节 设计原则设计原则1、严格遵守国家有关的标准规范。 2、采用先进、可靠的工艺技术和设备。第二节第二节
7、主要施工内容和方案主要施工内容和方案1、加油站油气回收改造主要施工内容a)拆除工程：对加油站的卸油箱拆除，液位仪拆除。b)清洗工程：对加油站油罐清洗、注水、盲板密封，输油管线清洗、置换、盲板密封。c)工艺管道：增加卸油油气回收，加油油气回收系统（分散式） ，增加卸油防溢阀，卸油口箱更换，汽油通气管连通并增设球阀、机械呼吸阀及检测系统。以及进行严密性试验，密闭性及液阻检测等。d)电气工程：分散式油气回收真空泵利用加油机电源，对加油机电缆进行检查，卸油口维修部分防雷、防静电接地系统。e)土建工程：对加油站施工防护区域用彩钢板进行围护、搭拆；设置安全告示牌；对砼地坪管沟进行切割、破碎、开挖、管沟黄沙
8、回填；对油罐人孔井及加油岛的局部进行拆除、砼浇捣和用瓷砖修补等。2、加油站油气回收改造施工技术方案1）地坪管沟施工（1）地坪切割：砼地坪管沟采用“先切割、后开挖”的操作模式，即先用 400 砼地坪切割机，在拟开挖管沟两侧各割出一广华、中心等七座加油站油气回收改造项目 可行性研究报 告条 h50mm 分仓缝，以免破土机开挖过程中，影响管沟周边砼地坪；采用切割机进行带水切割作业。（2）地坪破碎开挖：砼地坪管沟主要选用重力式机破碎砼地坪，这样既能保护原有砼地面不被破坏，又不会在行走过程中产生火花，破土机在使用过程中，应安排专人进行浇水。（3）进行人工开挖清理，管沟横向地坪钢筋，单头剪断，预以保留；对
9、于油罐人孔井池壁及加油岛等重要部位，则采用风镐破碎开挖，同时安排专人进行浇水。（4）管沟基层找坡：工艺及电气管沟开挖清理完毕，对于油气回收管道沟底，先用 50 厚碎石找坡，统一坡向油罐人孔井（坡度应1%） ，并用水平仪进行检测控制。沟底其它部位铺垫 100 厚黄砂找坡，位置固定后、每隔 2 米、用砖砌筑管墩，对管线进行固定。待工艺及电气管道安装完成，再铺垫黄砂进行保护。2）混凝土面层恢复（1）混凝土拌制，施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石
10、、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ9787)的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。（2）混凝土拌合物采用推车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺广华、中心等七座加油站油气回收改造项目 可行性研究报 告厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发
11、生蜂窝。（3）采用插入式振动器按顺序振插。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的 0.5 倍，插点间距要均匀，防止漏振。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。揉表面，使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水处理。（4）圆盘抹光要机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口，能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平
12、整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆(原浆)的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。（5）精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量” 、 “抹”结合的人工精修方法。以达到规范要求的路面平整度要求。（6）抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜：并控制纹理走向与路面前进方向垂直。3）管线施工工艺、管道焊接:（1）施焊前，根据焊接工艺评定编制焊接作业指导书，焊工按指定的焊接作业指导书施焊，焊工在合格的焊接项目内从事管广华、中心等七座加油站油气回收改造项目 可行性研究报 告道的焊接。（
13、2）焊材具有产品质量证明书，焊条的药皮不得有脱落或明显裂纹，焊丝在使用前清除其表面的油污、锈蚀等，焊条按说明书的要求进行烘烤，在使用过程中用焊条保温筒保持干燥。（3）管道的施焊环境若出现下列情况之一，而未采取防护措施时， 停止焊接工作。a 电弧焊焊接时，风速等于或大于 8m/s；b 气体保护焊焊接时，风速等于或大于 2m/s；c 相对湿度大于 90%；d 下雨。（4）管子坡口加工采用砂轮机打磨成 V 型坡口 ，坡口表面不得有裂纹、夹层等缺陷，坡口内外侧 10mm 范围内必须用手工或砂轮机和内磨机清理表面油、漆、锈、毛刺等污物。（5）焊条采用 J422，2.53.2mm。（6）焊接接头组对前，用手工或机械方法清理其内外表面，在坡口两侧 20mm 范围内不得有油漆、毛刺、锈斑、氧化皮及其他对焊接过程有害的物质。、管道焊缝位置符合下列规定：
