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1、编 号 适用范围： ： 外购件检具 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 242-2012 Q/JQ 242-2012 代 替 号 制定部门： 质量管理部 企业技术标准 第 1 页 标题： 外购件检具通用要求 共 17 页 修订标记 文件号 更 改 内 容 修订页 修订日期 修订者 标准化 谢万能 会 签 制 定 校 对 审 核 批 准 发布日期 实施日期 朱盼盼 李波 童兴 任国清 2012.06.29 2012.07.29 目 次 1 范围.3 2 规范性引用文件.3 3 术语和定义.3 4 通用要求.3 附录A(规范性附录)外购件检具验收规范.12 附录B (规范性附录) 检具验收报告.1
2、4 编 号 适用范围： 外购件检具 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 242-2012 Q/JQ 242-2012 第 2 页 标题： 外购件检具通用要求 共 17 页 前 言 本标准Q/JQ 242-2012 外购件检具通用要求是公司质量综合类标准之一。 本标准为公司统一执行的企业标准。 为了确保整车品质，严格控制外购件的质量要求，质量部门特编制此标准。 本标准由公司技术中心提出。 本标准由技术中心标准法规与信息管理部归口管理。 本标准起草单位：技术中心质量管理部。 本标准主要起草人：童兴 李波 朱盼盼 本标准参与起草人：谢万能 刘翠平 王康平 蒲松柏 田伟琴 本标准为首次发布 编 号 适
3、用范围： 外购件检具 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 242-2012 Q/JQ 242-2012 第 3 页 标题： 外购件检具通用要求 共 17 页 1 范围 本标准规定了汽车产品的外购件检具设计及制造技术要求。 本标准适用于公司研发车型的外购件检具设计制造及验收。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 Q/JQ 826 二维制图规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 检具 检具是一种用来测量和评价零件尺寸是否合乎要求的专用检验
4、设备。 3.2 检具的校验和鉴定 检具能够根据有效的产品图纸和 CAD 数据来合理地测量零件的所有参数，借助于三坐标测量机能对检具进行校验和鉴定。 3.3 检具的寿命 检具在正常的使用频率和良好的保养维护情况下，应保证检具在相关零部件的生 产周期内的使用寿命。 4 通用要求 4.1 检具的设计要求 4.1.1 检具设计图纸通常用 1:1 绘制。 4.1.2 设计图纸应包括零件状态、检具状态、材料、明细表、版本号、更改记录等信息。 编 号 适用范围： 外购件检具 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 242-2012 Q/JQ 242-2012 第 4 页 标题： 外购件检具通用要求 共 17 页
5、 4.1.3 所有的剖面图应标明与检具设计图引出号相对应的剖面号及页号。 4.1.4 检具设计采用计算机 CAD 三维设计，设计依据为 JAC 有效产品图纸和 CAD 数模。 4.1.5 被测零件与检具基座的位置关系原则上必须和其在车身坐标系中的位置一致。 如果考虑到便于操作等人体工程原理和节约费用等因素， 特殊情况下允许将零件沿顺时针或逆时针方向旋转 90或 180。 4.1.6 定位基准方案应结合几何尺寸、图纸公差、模具夹具定位基准等一致性考虑，而且必须标示于检具设计图纸中和检具上。 4.1.7 零件一般情况下通过 2 个定位孔，借助定位销固定于检具上。检具定位面、支撑面及夹头通常根据产品
6、图纸基准点的坐标数值进行布置和安装, 定位面（孔） 、支承面均采用装配式结构。 夹头必须按基准点的顺序进行数字编码。 如果零件不以孔作为定位,则根据基准面定位。 4.1.8 孔位检测要求: a 检测销检测，零部件上有精度要求的安装孔，装配孔必须采用专用的检测销进行检测； b 划线检测，零部件上的无精度要求的圆孔，异形孔，采用划线检测方法。当孔用划线检测时，标准理论形状线及参考形状线同时画出。其他直孔异型孔可以用仿形销子检测。 4.1.9 轮廓度检测要求； a 零件的表面弧度用测量表、卡规检测，测量表可利用模块结构固定在检具上，卡规可分为固定式和移动式； b 边缘间隙面差用止通规、间隙尺、划线检
7、测。 c 活动块检测，活块是检测面差及面轮廓度的。活块设计要小巧，避免尖角，避免两次翻身加工。活块上的检测面应与非检测面区分开，特别是零位面与非检测面。 4.1.10 对于左右对称，并且通过同一模具同时成型的零件，其检具通常采用型体和骨架部分分开，共享底座的结构形式。 4.1.11 检具型体连同底板必须刻注车身坐标线 X-向和 Y-向,Z-向, 车身坐标线以X-,Y-,Z-基准面为出发面,每隔 100mm 或 200mm 为一档进行刻注。 划线深度和宽度均为0.1mm。 4.2 检具的制造要求 4.2.1 检具通常由三部分组成: 编 号 适用范围： 外购件检具 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/J
8、Q 242-2012 Q/JQ 242-2012 第 5 页 标题： 外购件检具通用要求 共 17 页 -骨架和底座部分； -型体部分； -功能件(功能件包括: 快速夹头、定位销、检测销、移动式间隙滑块、测量表、型面卡板等) 。 4.2.2 材料选择： -原则上由供应商与 JAC 共同协商确定。 -供应商应向 JAC 提供使用的材料说明报告。 4.2.3 检具的骨架和底座 4.2.3.1 结构要求 -底板周边尺寸必须大于检具型体周长,其上部平面的多余面积便于放置销子,测量器具等。 -对于仅用作总成零件检测的检具，其检具的骨架可以采用分体立柱形式。与底板的联结采用螺栓和定位销。 4.2.3.2
9、基准面和基准孔 基准面： -检具的底座上必须至少在三个角上设置基准面。 -基准面坐标值直接截取车身坐标系数值。 -长度方向和宽度方向基准面 X-和 Y-面的垂直度为: 0.05mm/1000mm。 -高度方向基准面:为底板下部 Z-平面, 它自身的平面度必须为 0.05mm, 同时和底板上部平面保证平行度: 0.1mm/1000mm。 -基准面要有保护装置。 基准孔： -为了在加工检具或利用三坐标进行测量时便于检具准确固定于机床或测量机台面上,要求设置基准孔。 -基准孔的间距为 100/200mm 的整数倍，应落在汽车坐标系的百位线上。 -基准孔应设置标识，并标出坐标值。 -基准孔要有保护装置
10、。 4.2.3.3 底脚和底板 -检具的底板上要求刻坐标线，检具的标牌要求固定在底板上。 -底脚和底板为螺栓连接。 编 号 适用范围： 外购件检具 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 242-2012 Q/JQ 242-2012 第 6 页 标题： 外购件检具通用要求 共 17 页 -通常, 滚轮为前后 4 个,前面两个有转向功能，后面两个具有自锁功能。 -为便于检具用后安全存储及保护，必要时考虑设置硬橡塑块或支撑结构。大型检具（检具重量30kg） ，则必须设置运输装置。 -底座必须具备足够的强度和刚度。 4.2.3.4 铲车孔 -以便铲车铲刀能够方便伸入。 -铲车孔为侧面成双结构。 -设计时
11、必须考虑最大承载力和使用时铲车的尺寸规格。 4.2.3.5 吊耳 -吊耳可用铸件一体式浇铸结构或连接结构， 设计时必须考虑吊耳最大承载力1.2倍的检具重量。 -同时吊耳的布置必须保证在检具运输时,吊绳不会影响检具型体及功能件,也不能影响任何测量元素。 -大中型检具（检具重量20kg）, 则必须设置起重装置。 -小型检具（检具重量2 个)相同直径和相同位置公差要求的待检测孔，而 这些孔须用检测销检测，则通常设置一个检测销。该原则同样适用于双胞胎检具。 -为了保证检测孔在三坐标测量机测量时, 测头能够进入, 必须在孔位下设置自由面,原则:自由面直径 :冲压件孔径+7mm;深度: 从冲压件下表面起
12、8mm. -每个检测销配置3mm 尼龙绳，并将其固定于检具型体的适当部位。 -销盒的安置：定位销和检测销用后应安放于销盒内，并且用夹头夹住。销盒安放于检具型体侧面，底板上部的适当位置中。 -如果检具多于 3 个检测销,则在检具的适当位置必须用数字标注, 以示区别。 4.2.5.3 夹头装置（或磁铁） -为了固定零件, 在定位面和支撑面的区域必须配置快速夹头或磁铁。 -夹头装置通常直接用螺栓固定于检具底座( 铝铸件或铝合金)上表面的适当位置或通过焊接梁/铸梁过渡连接。 -夹头连接板设置对角两个螺栓原则上符合工艺要求。 -夹紧装置的位置反映了零件的基准位置和数量。 -在夹头装置的排列和布置中, 必
13、须注意： 1) 夹头松开并恢复到起始位置状态下,必须有足够的空间保证零件无干扰地安放和取走。 2) 有足够的空间提供夹头在检具上实现空间无干扰曲线运动。 -当检具作为测量支架使用时, 必须保证测量头在夹头夹紧或松开的状态下,能够无干扰接触基准面的中点,为此,在设计夹头的结构时,须将其设计成叉形结构，但叉型夹头内径要大于 6.5mm，同时夹头宽度要达到所需强度。 编 号 适用范围： 外购件检具 安徽江淮汽车股份有限公司 Q/JQ 242-2012 Q/JQ 242-2012 第 10 页 标题： 外购件检具通用要求 共 17 页 -夹头的有效运动轨迹必须在工装图纸中予以详细表明。 -夹头和工件表
14、面的接触应保证:夹头对工件只起到固定作用,而非夹紧变形作用（原则上夹紧力不大于 5N） 。 -对于小型检具如果没有足够的空间安装夹头则允许采用磁铁，磁铁应嵌入支承面或设置在支承面两侧，且应低于支承面 0.1mm。 4.2.5.4 测量表 -测量表的精度和量程必需满足被测量几何元素的技术要求。 -测量表通过绳子或储存盒固定在检具底板上。 -要求制造测量表校正设备并固定在检具底板上。 4.2.5.6 检具的色标 -检具型体及底板的外观涂色根据具体的车型决定。 通常不同的车型配置不同涂色，从而有利于在使用时准确区分不同类别的检具。 -其他具有功能性和检测用的孔、面、缺口等的涂色标注参考如下: 定位面、支撑面 0mm 白色 划线孔检测面 2mm（1mm） 红色 检测面 5mm（3mm） 黄色 平整度检测面 0mm 白色 目视孔检测面 8mm (6mm) 黑色 塞规套管端面 8mm (6mm) 黑色 4.2.5.7 检具的标牌和标记 -检具上的标牌应包括： 1）所有铭牌为白底黑字 2）应包含以下内容：车型、零件名称、零件号、检具号、检具总重量、基准面符号、制造日期、最后修改日期、制造商。 3）检具数据面指示牌、检具制造数据标牌 4）基准孔序号标识、坐标标识 5）基准面坐标标识 6）测量间隙
