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1、黄海汽车新能源产业基地试车跑道施工方案编制: 审核: 批准: 安徽富煌黄海汽车新能源产业基地项目部2013/4/26 2 汽车试车跑道施工方案目录1 工程概况 . 41.1 工程概况 . 41.2 队伍介绍 . 41.3 工程特点、难点 . 41.4 工期策划 . 51.5 控制测量网 . 81.5.1 控制点设置 . 81.5.2 施工放样 . 81.6 施工平面布置 . 81.6.1 驻地. 81.6.2 临时道路 . 81.6.3 施工用水、用电 . 81.6.4 拌和站 . 81.6.5 料库、设备场地 . 92 主要工程项目的施工方案 . 102.1 地基处理 . 102.1.1 地
2、基处理目前存在的问题 . 102.1.2 建议采取处理的方法 . 102.2 路基填料选择 . 102.3 路基工程施工方案 . 102.4跑道路面施工 . 142.4.1 路面施工布置 . 错误！未定义书签。2.4.2 工艺流程 . 143 2.5 特殊道路施工 . 152.5.1 搓板路 . 152.5.3 石块路 . 162.5.6 卵石路 . 172.5.7 扭曲路 . 172.6 附属设施 .18 3确保工程进度计划及技术组织措施.19 4安全与文明施工 .22 4 1 工程概况1.1 工程概况试车跑道占地面积约34525m2， 基层结构层为 30 厘米天然级配砂砾，15 厘米水泥稳
3、定砂砾，路面分为：一般混凝土路面，及特殊搓板路面，卵石路面，石块路面，扭曲路面，厚度为22 厘米。设置护栏，截水沟，绿化带。1.2 队伍介绍安徽富煌道路专业施工队， 具有多年施工经验， 管理人员和技术工人一直相对固定的专业施工队伍。1.3 工程特点、难点（1）黄海汽车新能源产业基地试车跑道是高技术、高精度、高质量要求的工程。并需在施工中参照相关标准， 通过试验段检测形成相关的工艺参数及技术标准。（2）试车跑道工程线形有直线、 缓和曲线圆曲线， 位置精度要求高，测量控制和施工放样难度大。（3）跑道整个线性由直线段过渡到缓和曲线再到圆曲线。施工时基层与路面一个横坡（ 1.5%）以利于排水。 （4）
4、场区道路位于平坦区域，需要一个完善的排水系统，保证场区不积水。截水沟提前施工， 方便排水。雨污水和采暖管线过路基部分先施工，避免路基的不均匀沉降对路面质量产生负面影响。（5）各种类型、功能的特殊道路，路面形状差异大，各种特殊道路施工工艺复杂、成型难度大。这样特殊的路面，要求平整度达到设计，而且雨后不积水，对施工工艺及质量控制有难度。（6）场区范围内有一条河道，准备采用渣土回填，施工前必须对软弱层进行加固处理， 对整个场地特别是深填地段进行沉降观测，以便于地基的综合评价和施工生产的组织。5 （7）所有混凝土道路结构，涨缝处均设置传力杆，横向施工缝和纵缝处设拉杆。1.4 工期策划根据现场基础的情况
5、和业主对跑道使用的要求，我们针对整个试车跑道工程的工程量和施工难度进行了评估，考虑整个跑道的结构和思路后，整个试车场分三部分施工， 一是试车跑道的土方填筑和砂砾垫层施工和各种管线的埋设。 二是水稳层， 跑道内侧的截水沟及路灯电缆预埋。三是路面施工以及路灯安装，道牙，护栏和绿化土填筑。说明：所有的施工工艺均依照我们施工图和规范施工按照现行工期， 将没有时间针对场内的地基薄弱地段进行处理（回填的河道），我们将在工程一开始就要求业主给出处理方案。本次施工前期需要一定的准备时间， 材料场地准备、机械场地准备、拌和场地准备、相关的施工设施建设等。提前考虑各种地下管线及相关设施施工。阶段划分如下：（1）阶
6、段一完成土方填筑及砂砾垫层部分和管线埋设。本段工期拟定在5 月 3 日到 5 月 20 日此阶段主要工程数量如下表项目单位数量备注 整平压实m2 14660 土方填筑m3 27620 雨水污水管道米Y107+P71 动力支架基础个2 砂砾垫层m3 4398 （2）阶段二水稳层和跑道的排水系统及截水沟和路灯电缆预埋。本段工期拟定在5 月 7 日到 5 月 25 此阶段主要工程数量如下表项目单位数量备注 截水沟m3 18950 盖板m3 535.5 厂区雨水连接井m3 设计修改后定 路灯电缆预埋米387 水稳层平米14660 7 （3）阶段三路面施工以及路灯安装，道牙，护栏和绿化土填筑，本段工期拟
7、定在 5 月 26 日到 7 月 15 日。此阶段主要工程数量如下表项目单位数量备注 混凝土路面及特殊路面m2 14660 道牙安装m 4072 路灯安装个53 护栏安装m 4072 绿化带填土河道段待设计出处理方案 后定1.5 控制测量网1.5.1 控制点设置试车跑道与特殊路路面精度要求高，进场后，建立控制网点， 各临时水准点间距不大于200m。1.5.2 施工放样（1）跑道路基工程要素点的施工放样，采用全站仪施工放样，放样点坐标的偏差满足本工程特种路面施工放样的精度要求，并对设计线上的要素点进行贯通测量复核。（2）路面施工放样：跑道曲线设计线施工放样，采用全站仪放样，平面坐标偏差均不大于规范要求。 其内缘线和外缘线及施工缝放样误差不大于规范要求， 路面施工中全方位、 全过程的跟踪测量， 严密监控直接影响混凝土路面成型质量的模板在施工过程中的变形情况。1.6 施工总平面布置图1.6.1 驻地经理部驻地和生活用房设置在汽车试验场外。驻地建设的管理与维护满足科学管理、文明施工的要求。驻地建立施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、工作场地、仓库与贮料场及消防设施。1.6.2 临时道路充分利用既有道路和并对既有道路和交通安全设施进行保护，不能利用既有道路的地段修建施工
