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1、汽车驾驶技术视频讲座配套总结笔记汽车驾驶技术视频讲座配套总结笔记学开车第一阶段练习学开车第一阶段练习 步骤：步骤： 一、起步，一、起步， 1。离合器采到底，挂一档。离合器采到底，挂一档。 2。开左转向灯。开左转向灯。 3。鸣喇叭。鸣喇叭 4。松手制动。松手制动。 5 左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯） 二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速 10 至至 20 码，再踩离合码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：器，等车停稳后做以下动作： 1。拉手制动。拉手制动。 2。脱空档。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器，后松
2、刹车。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。一、直线进退。 二、倒库：二、倒库： 从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出出 20 公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。眼睛看见左库前面的线后
3、停车。 三移库：左库移右库，三移库：左库移右库， 1。挂一档，方向盘往右转死，。挂一档，方向盘往右转死， 2。松离合器，车头转到中间桩杆。松离合器，车头转到中间桩杆 20 公分，方向盘立刻往左转死，公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。车直后，回一圈或二圈。 3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车， 4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成 20 公分，公分，
4、方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈，。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，向右回一圈， 7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，车直后停车， 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往。
5、挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开。眼看右镜子，右库边杆杈开 20 公分，方向盘往右打一公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车， 10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死， 11。车头大概转。车头大概转 45 度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带带*号部分可
6、以省略。从上车开始：一、调位置。前后距离，手动档号部分可以省略。从上车开始：一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的熟悉
7、车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉备可以在打火后熟悉*二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打动也不会有什么问题。自
8、动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很火的原因。三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部为地平线（
9、平路）在镜子上部 1/3 处。车内后视镜以看到整个后窗处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有为准，如果后排有 PLMM 则自行把握，嘿嘿则自行把握，嘿嘿五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20 公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在
10、机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车 3-5 分钟再走。其分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快快-停停-慢。快速找到半联动点，
11、这个时候车开始轻微抖动。停在这慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到右脚轻柔加油，把转速提高到
12、1200 转。这个时候需要用到传说中转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在在 1200 转左右，直至完全松开离合。转左右，直至完全松开离合。手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保
13、持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则
14、烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来
15、，说明他的油门控制已经有库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。左道。至此，完整的起步动作完成。八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车车练习项目：起步停车练习项目：起步停车 1.起步的方法和要领起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板起步时，关键是加速踏板(油门踏板油门踏
16、板)的踩踏板方法和离合器的的踩踏板方法和离合器的回位方法。回位方法。加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。起汽车窜行。这些都必须引起注意。*半离合器的感觉方法半离合器的感觉方法发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。 起步的顺序起步的顺序一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。序。2.停车方法停车方法停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩
