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1、WC3Y 型顺槽用胶轮运输车简易操作规程1 安全警示！当发动机机油压力表读数低于0.15MPa 时，安全保护起作用， 应自动 关机停车！当发动机冷却水温表读数大于98时，安全保护起作用，应自动关机停车！ 当发动机排气温度超过70时，安全保护起作用， 应自动关机停车！当空压机出口气温超过160时， 安全保护起作用，应自动关机停车！当缺水保护阀缺水时，安全保护起作用，应自动关机停车！绝对不允许在前后驾驶室同时驾驶操纵！严禁用氧气给车辆气罐充气，以免爆炸造成人员伤亡！严禁加注未经过滤的液压油！(液压油过滤精度10) 切记主驾驶室、付驾驶室操纵台上的解除制动手柄处于向下的位置，方可操纵车辆前进、后退。
2、为了延长轮胎的使用寿命，尽量使用前后操纵，避免车辆原地滑移转向。WC3Y 型顺槽用胶轮运输车简易操作规程2 简易操作规程一. 仪表仪表主要包括启动气压表、发动机机油压力表、发动机水温表、排气温度表、空压机气温表、驾驶室侧行走压力表、非驾驶室侧行走压力表、前泵补油压力表、后泵补油压力表。（见下图）启动气压表：显示主气罐的空气压力，空气压力应维持在0.7Mpa 以上。发动机机油压力表： 显示发动机机油压力， 油压应在 0.2MPa0.6MPa范围内。若油压低于 0.15MPa，发动机自动关闭。发动机水温表：显示发动机冷却水温度,正常范围为 8090，超过 98，发动机自动关闭。排气温度表：显示发动
3、机排气经废气处理箱和排气栅栏后的排气温度。空压机气温表：显示空压机出口温度。驾驶室侧行走压力表：显示车辆行走或转向时，驾驶室侧的液压压力。非驾驶室侧行走压力表：显示车辆行走或转向时，非驾驶室侧的液压压力。前泵补油压力表：显示液压系统中前主泵中补油泵的压力及先导控制压力。后泵补油压力表： 显示液压系统中后主泵中补油泵的压力及解除车辆制动所需压力。WC3Y 型顺槽用胶轮运输车简易操作规程3 二. 驾驶操纵1 起动前检查当用户使用车辆进行起动前，均应对车辆进行起动前的检查与准备，以便确保车辆正常运行和安全行驶。起动前的检查主要内容介绍如下：1. 检查机油、柴油、液压油、润滑油、冷却液和水等的液位是否
4、正常。2. 检查发动机水管、油管、接头有无断裂、松脱、泄漏现象。3. 检查进气软管有无断裂、松脱现象，进排气管是否漏水。4. 检查发动机皮带张紧及磨损情况。5. 检查车轮、发动机、货箱等紧固件是否紧固，轮胎外观是否正常。6. 检查整车仪表是否工作正常及表面清洁。7. 检查气管、液压管、接头有无断裂、松脱、泄漏现象。8. 检查起动气压表，若气压低于0.7MPa时，应进行充气。9. 检查操纵手柄、电气开关、手油门等工作是否正常、灵活。10. 检查冲洗发动机散热器、排气栅栏。11. 检查空气滤清器、液压油、气动过滤器污染情况，有必要的话更换。12. 储气罐排水，每三天排一次水。 （发动车以后，打开气
5、罐的球阀进行排水，排完水后，重新关闭球阀，同时拧开气水分离器下方的放水阀，排尽其中的水份。）2 起动起动前检查完毕后， 车辆若无异常现象， 即可起动车辆。 起动车辆的步骤如下：1. 逆时针转动气路总开关，打开总气源。 （气路总开关位于主驾驶室内座椅右侧）2. 拨动付驾驶室侧仪表板上的起动开关到“开”的位置，观察主驾驶室或付驾驶室侧仪表板上起动气压表，显示值应大于0.7Mpa，若气压低于 0.7MPa时，应进行充气。3. 拨动驾驶室侧仪表板上的起动开关到“开”的位置。4. 按下升压按钮，此时应能听到“嗤”的声音，说明阻风门和柴油断油缸已打开。再按下起动按钮，此时应能听到发动机“轰隆”的声音，说明
6、发动机已起动，（持续时间大约3 秒） ，松开起动按钮，观察主驾驶室侧仪表板上的发动机机油压力表，当压力显示超过0.2 MPa 时，松开升压按钮，发动机起动完毕。5. 若此次起动不成功，观察主驾驶室侧仪表板上起动气压表，显示值应大于0.4Mpa，此时可按上述步骤重新起动发动机，若气压低于0.4MPa时，应进行充气。3 起动后检查WC3Y 型顺槽用胶轮运输车简易操作规程4 当发动机起动后，应将手油门置于最低位，保持发动机怠速运转一段时间后，再推动手油门提高发动机转速， （司机离开车辆时，主驾驶室、付驾驶室内手油门应置于怠速位置）。发动机起动后应进行以下检查：1. 检查发动机油压表，若机油油压低于0
7、.15MPa时，应停机检查故障原因。2. 检查发动机是否有异常响动。3. 观察主驾驶室侧仪表板上起动气压表气压应逐渐升高。4. 检查前泵补油压力表及后泵补油压力表，显示值应在2.2 2.4 Mpa。5. 推动手油门提高发动机转速， （发动机转速大约在1500rpm 左右）旋转主驾驶室、付驾驶室操纵台上电气防爆开关，试灯是否全亮及灯光亮度。6. 向下扳动主驾驶室、付驾驶室操纵台上的解除制动手柄，解除车辆驻车制动（车辆驻车制动不受前后驾驶切换旋钮限制）。7. 旋转前后驾驶切换旋钮（旋钮位于主驾驶室座椅右方），使车辆处于主驾驶操纵。8. 向上推动主驾驶室操纵台上的高低速手柄，此时车辆运行处于低速状态
8、。9. 同时轻推或拉前进、后退手柄，车辆微动，观察驾驶室侧行走压力表、非驾驶室侧行走压力表，压力值大约在23 Mpa，说明已解除驻车制动。10. 试喇叭，按下喇叭按钮，是否喇叭能鸣响。11. 外观检查各部渗漏或损坏。4 驾驶以上检查认为正常时，胶轮车可按正常操作程序进行起步行驶。1. 柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到55以上才允许开车行驶。2. 操纵前后驾驶室切换阀。3. 操纵手动解除制动阀，解除驻车制动，推动行车操纵杆，实现车辆前进、后退、转向。4. 车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。柴油机水温应保持在8090的范围内。5. 行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声
9、响，应及时检查和排除。6. 重载上坡和转弯时，应用低速档，避免满载重车原地转向。7. 在停车后柴油机熄火前，应低速运转23min，使柴油机缓慢均匀冷却。8. 停机或在上下坡道和平路上停车时，应手动操纵解除制动阀，确保驻车实施WC3Y 型顺槽用胶轮运输车简易操作规程5 有效的制动。9. 车辆躁声超过 90dB （A） ，应使用个体劳保用具，但最高不得超过95dB（A） 。5 停车1. 防爆车在停时应逐步减少柴油机负荷并降低转速。2. 在停车后柴油机熄火前，应低速运转23min，使柴油机缓慢均匀冷却。3.停车时应将气罐中的气压充到0.7Mpa以上。4.停放时，应拉起手制动手柄，确保驻车制动；在下坡
10、道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档；在上坡道停车时应将换档手柄置入一档。5.司机在下车后应关闭气罐总开关。6.每班下班时，要求用高压水清洗排气栅栏。7.每隔两天吹一次空滤滤芯。三. 使用与维护1 新车走合新车走合是使用初期的一个重要阶段。 走合的目的在于减少运动零件的初期磨损，改善运动零件的表面质量，从而延长胶轮车的大修里程间隔和使用寿命。新车的走合里程规定为1200 公里。走合期除了要按照一般要求进行驾驶操作和使用维护外，还应遵守下表规定：新车走合规范表：里程（km ）装载质量（kg）限速（km/h）0150 150500 5001200 1700 12 1. 初驶 3050km后，应停车
11、检查柴油机、减速器等处温度是否正常，有无渗漏油、水。如果发现上述问题应及时排除。2. 行驶 500km并待柴油机完全冷却后， 应将气缸盖螺母按规定次序和规定拧紧力矩，由中间向前后两端逐一拧紧。3. 走合行驶累计至今600km时应更换柴油机机油。4. 新车完成 1200km走合后，应进行如下工作：WC3Y 型顺槽用胶轮运输车简易操作规程6 5. 更换柴油机机油。6. 更换机油滤清器滤芯，清洗机油滤清器。7. 在冷却机状态下按规定先后次序和规定力矩复紧缸盖螺母。8. 卸下油底壳，按规定扭矩复紧连杆螺母， 按规定扭矩复紧曲轴主轴承盖螺栓。9. 更换减速器齿轮油。2 定期保养定期保养分为一级保养、二级
12、保养、三级保养和换季保养。1 一级保养（走合期后每隔1500km进行一次）1.1 清洗机油滤清器和柴油滤清器。1.2 检查气缸盖和进、排气管有无漏气现象。1.3 检查高压油泵，并调整怠速。1.4 检查散热器等软管固定情况。1.5 检查减速器齿轮油液面。1.6 检查左右梁内齿轮油液面。1.7 检查、紧固轮胎用螺栓。2 二级保养（每隔 5000km进行一次）除一级保养的项目外，还应完成下列各项：2.1 检查气缸压力和调整气门间隙。2.2 检查节温器工作是否正常。2.3 清洗柴油机润滑系，更换机油滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯。3 三级保养（每隔15000km进行一次）3.1 清洗并检查发电机。3.2
13、清洗柴油机的高压油泵。3.3 清洗燃油箱及燃油箱滤网。四. 安全操作规则1.司机须专职，经培训合格后持证作业。2.当进入或离开驾驶室时不要把操纵阀杆当作扶手。3. 起动时应注意以下几点：WC3Y 型顺槽用胶轮运输车简易操作规程7 3.1 手油门处于怠速状态；3.2 解除驻车制动阀在处在关断的位置；3.3 所有水和油位都在正确位置；4. 开车前要按响喇叭提醒车下人员。5. 只有在车辆停在安全位置、紧急/ 驻车制动在起作用、手油门处于怠速状态和发动机停转后司机才可离开驾驶室座位。6. 不要让发动机空转过长时间，这样对人员及设备都是有害的。7. 只有在日常检查进行之后才能操作该车，标出及报告任何损坏
14、及故障。8. 有在所有的损坏和故障被修理和排除后才能操作该车。9. 车辆行驶过程中，不能进行调节和维修。10. 保持车辆清洁卫生。五、 常见故障及排除1 防爆柴油机及进排气防爆装置故障可能原因排除方法1、柴油机不 能起动，排气 管不冒烟1. 低压油路中有空气 2. 柴油滤清器堵塞 3. 油箱无燃油 4. 油箱至输油泵管路堵塞 5. 空气滤清器堵塞 6. 气缸压力过低 7. 阻风门关闭排除油管中的空气 更换滤芯 加油 输通油道 清洁或更换滤芯 检查配气机构或活塞环 检查并打开阻风门 2、柴油机不 能起动，排气 冒白烟1. 柴油机滤清器或油箱中 有水 2. 气缸垫冲坏 3. 气缸套破裂漏水更换滤芯
15、或燃油更换气缸垫 修复气缸WC3Y 型顺槽用胶轮运输车简易操作规程8 3、柴油机突 然停机1. 油箱燃油用完 2. 燃油箱中形成真空 3. 燃油高压泵出现故障 4. 开关阀处在关机位置 4. 机油压力低5. 柴油机过热6 6. 柴油机排气温度过高7. 发动机水温过高8. 空压机排气温度过高9. 防爆水箱里缺水 10. 阻风门或断油阀关闭加满油箱 检查燃油箱通气孔 检查故障并更换高压泵 检查并打开开关阀，重新起动柴油机 检查并将机油压力达到0.19MPa以上 （加机油至规定油尺刻度） 检查冷却系统， 水泵皮带，风扇皮带， 并将调整到正常松紧程度 停车检查，待柴油机温度下降方可重 新启动。 停车检
16、查，待冷却水温下降方可重新 启动。 停车检查，待空压机温度下降方可重 新启动。 水箱里加水后方可重新启动。 检查阻风门或断油阀并打开重新启动 发动机。4、柴油机冒 黑烟1. 阻风门关闭 2. 空气滤清器堵塞 3. 进气栅栏堵塞 4. 喷油正时不对 5. 喷油雾化不良 6. 喷油泵各缸喷油不均打开阻风门 清洁滤芯或更换滤芯 清洗进气栅栏 调整喷油正时 更换喷油器 调整喷油泵 5、柴油机过 热1、 排气栅栏堵塞 2、 废气处理箱水位高检查清洗排气栅栏 降低废气处理箱水位 6、柴油机动 力不足1、 进气栅栏堵塞 2、 排气栅栏堵塞清洗进气栅栏 清洗排气栅栏2 液压系统 故障产生原因排除方法 不能行走1. 油箱液压油太少；补充油液 2. 制动器不能解出制动；检修或更换制动解除阀和制动器3. 拖车自由轮控制阀打 开关闭拖车自由轮控制阀不能行走4. 连通阀损坏更换新阀 5. 补油泵压力太低，控制 回路无法工作；检修或更换补油泵6. 液压泵损坏检修或更换液压泵 7. 液压马达损坏检修或更换液压马达 爬坡、转向无 力1. 液压泵性能降低检修或更换液
