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1、斜拉桥三维仿真分析.txt16 生活，就是面对现实微笑，就是越过障碍注视未来；生活，就 是用心灵之剪，在人生之路上裁出叶绿的枝头；生活，就是面对困惑或黑暗时，灵魂深处燃 起豆大却明亮且微笑的灯展。17 过去与未来，都离自己很遥远，关键是抓住现在，抓住当 前。/filname,cable-stayed bridge,1keyw,pr_struc,1 /prep7 !定义单元类型et,1,beam4 et,2,link10 !定义材料属性mp,ex,1,3.5e10 mp,prxy,1,0.17 mp,dens,1,2500 mp,ex,2,10e15 mp,prxy,2,0 mp,dens,2,
2、0 mp,ex,3,1.9e10 mp,prxy,3,0.25 mp,dens,3,1200 mp,damp,3,0.5 !定义实常数 !定义实常数r,1,25.6,5.546.133,16,1.6 r,2,16,29.417,15.394,3.4,4.7 r,3,54,364.5,162,6,9 r,4,40,213.3,83.3,5,8 r,5,1,1/12,1/12,1,1 r,6,0.012,0.012 !索的!创建节点和单元 !建立主梁节点/view,1,1,1,1 /angle,1,270,xm,0 /replot*do,i,1,59 !此循环用于建立主梁的半跨节点 x=-174*
3、2+(i-1)*6 !最左端 x=174*2，x=0 左边的节点 x 坐标值，间距为 6 y1=-14 !桥面宽 28 米，故左边节点为-14 y2=14 !桥面宽 28 米，故右边节点为 14 n,3*(i-1)+1,x !建立主梁节点 3*（i-1）+1 为节点号 n,3*(i-1)+2,x,y1 !以下两行建立桥面两边节点 n,3*i,x,y2 !能想出这种建模命令的绝对是编程高手，哈哈 *enddo !完全可以先建立端部的三个节点，然后用这三个节点在 x 方向上复 制 59 份，间距为 6!建立主梁单元type,1 real,1 mat,1 *do,i,1,58,1 !以下循环建立建立
4、桥面中线主梁单元j=3*(i-1)+1 e,j,j+3 *enddo !建立鱼刺刚横梁type,1 real,5 mat,2 *do,i,1,59,1 !以下循环用于建立桥面鱼刺横梁的节点j=3*(i-1)+1 j1=3*(i-1)+2 j2=3*i e,j,j1 e,j,j2 *enddo !建立半跨主塔 i=59*3 !变量用于记录桥面的节点数，即至此已经建立了 59*3 个节点了，用于 指导以后设定节点的编号 n,i+1,-174,-10,-30 !以下两行记录塔脚节点n,i+2,-174,10,-30 n,i+3,-174,-15 !以下两行用于建立与桥面齐高的主塔节点n,i+4,-1
5、74,15 *do,j,1,5,1 !以下循环用于建立索塔在桥面以上的节点k=i+4+j n,k,-174,0,60+(j-1)*18 *enddo !建立下索塔单元type,1 real,4 mat,1 e,i+1,i+3 !以下用于建立主塔在桥面以下的两根塔柱单元e,i+2,i+4 !建立中索塔单元type,1 real,3 mat,1 e,i+3,i+5 !以下用于建立倒 Y 分叉点到桥面间的两根塔柱单元 i+5=182 号e,i+4,i+5 !建立上索塔单元type,1real,2 mat,1 *do,j,1,4,1 !以下用于建立倒 Y 分叉点以上的塔柱单元k=i+4+j e,k,k
6、+1 *enddo !建立与塔的倒 Y 分叉点链接的索单元type,2 real,6 mat,3 e,i+5,89 e,i+5,90 !建立主塔倒 Y 分叉点以上第一个张拉点连接的索单元*do,j,1,8,1 !此循环用于建立主塔倒 Y 分叉点以上第一个张拉点连接的所有索单元，共 32 个e,i+6,89+3*j e,i+6,89-3*j e,i+6,90+3*j e,i+6,90-3*j *enddo !建立与主塔的其他三个张拉点连接的单元*do,k,1,3,1 *do,j,1,7,1 e,i+6+k,113+(k-1)*21+3*j !一共有 28 个索单元连接在每个张拉点上e,i+6+k
7、,65-(k-1)*21-3*j e,i+6+k,114+(k-1)*21+3*j e,i+6+k,66-(k-1)*21-3*j *enddo *enddo !生成全桥模型节点 i=i+9 !记录半跨的所有节点数 nsym,x,i,all !用映射法直接建立另半跨节点 esym,i,all !用映射法直接建立另半跨单元 nummrg,all !合并所有节点和单元 !建立索塔连接横梁单元type,1 real,5 mat,2 j=i i=i-9 n,1000,-174 e,1000,i+3 e,1000,i+4 n,2000,174e,2000,i+3+j e,2000,i+4+j !施加主塔
8、的四个脚上的全约束nsel,s,loc,z,-30 d,all,all allsel !在左桥端施加 y,z 约束 nsel,s,loc,x,-348 !仅给左端主梁施加约束nsel,r,loc,y,0 d,all,uy d,all,uz allsel!在右桥端施加 y 约束 nsel,s,loc,x,348 !仅给右端主梁施加约束nsel,r,loc,y,0 d,all,uy allselnumcmp,all !施加重力场acel,9.8!耦合节点,耦合跨中由于对称而重复的单元节点以及两主塔上塔横梁和主梁的重合节点，cpintf,uy cpintf,uz cpintf,rotx cpintf
9、,rotz!成桥状态的确定 !静力的初步计算 !直接进行静力计算/solu solve finish !得到最大位移为 1.288m，由于偏差太大需要重新计算（与事实不符） !修改实常数后重新计算：令 r,6,0.012,0.012,即给索以预应变 0.012 /solu !为了将计算应力用于下面的动力分析，这里打开预应力和集中质量设置开关 lumpm,on!指定一个集中质量矩阵表述pstres,on solve finish !求得最大位移为 0.0329m，说明已经达到成桥状态要求,(与事实不符)!模态分析 !分析设置/solu antype,2 MODOPT,LANB,20 EQSLV,
10、SPAR !指定方程求解器类型MXPAND,10, , ,0 LUMPM,on PSTRES,onMODOPT,LANB,20,0,100, ,OFF UPCOORD,1,ON !更新模型计算坐标，目的是为了将预应力效应准确的应用能够到模态分 析上来 !分析设置完毕solve finish !激励耦合分析 !恢复成桥静力计算结果 RESUME, cable-stayedbridge,db, !路径：utility menufileresume jobname.db !从数据库中恢复数据库文件 !生成地震激励向量，将记事本格式的地震波数据调入到工作目录下,并执行以下命令*DIM,aay1,ARR
11、AY,2,50,1*DIM,aaz1,ARRAY,2,50,1 *CREATE,ansuitmp!建立或打开宏文件 *VREAD,aay1(1,1),tjx,txt, ,50!读取数据，并产生一个数组参数向量或矩阵(e9.3,e11.3) *END /INPUT,ansuitmp *CREATE,ansuitmp!建立或打开宏文件 *VREAD,aaz1(1,1),tjy,txt, ,50!读取数据，并产生一个数组参数向量或矩阵(e9.3,e11.3) *END /INPUT,ansuitmp!输入车辆激励波，Z=1000*cos(10*t).车子跨越一个单元的时间为 0.1 秒（速度 216
12、 公里/ 小时） ，全桥共 696 米，历时 11.6 秒，纵向共 116 个单元，117 个节点 n=117 !定义向量维数*dim,fcar,array,n !定义车载荷向量 *do,i,1,n,1 !以下循环为生成车载荷数据，即向“farc”矩阵中 写入数据tt=(i-1)*0.1 fcar(i)=1000*cos(10*tt) *enddo!输入风载荷激励 p=50*sin(1.5*t)。由于梁长 6 米，高 3 米，故每个节点的受力可表示为：*dim,fwind,array,n,n !定义风荷载向量，*注意要与车辆荷载步即时间相等*do,i,1,n,1 tt=(i-1)*0.1 !按
13、不同时刻，每一次都是给列赋值，即各节点赋予荷载值， 第 a 行第 b 列表示第 b 时刻第 a 个节点的荷载值p=50*sin(1.5*tt) fwind(1,i)=3*3*p !两端的每根梁的面积为 6*3，两个节点上所受的力应为一半面积与 压力的乘积：3*3*p*do,j,1,n-2 fwind(j+1,i)=6*3*p !中间的每根梁的面积为 6*3，两个节点上所受的力应为两个相邻梁 各一半面积与压力的乘积：6*3*p*enddo fwind(n,i)=3*3*p *enddo!加载步耦合 !由于瞬态分析是以荷载步为阶段来求解的，所以应该将 117 个载荷步分别写入荷载文件中 finis
14、h !完成上一阶段的设置 /config,nres,2000 !设置最大子步数为 2000/solu antype,trans !定义分析类型为瞬态 trnopt,full !求解方式为完全法 m=n !m 变量表示向量的需要存储的时间点数 m=n=117*do,i,1,m,1 !总循环开始，开始激励的耦合循环 time,i*0.1 !给每个载荷步文件设置结束点时间 auto,off !关闭自动时间步选项 deltim,0.05 !设置子步求解的时间间隔 kbc,0 !选择 ramped 选项 outres,basic !选择基本结果输出 cnvtol,f,0.01 !选择力收敛准则，容差为 0.01 !施加地震激励*if,i,le,50,then !如果 i 小于等于 50（le 为 little equal to）acel,-aay1(2,i),10-aaz1(2,i) !其中最后一项 为重力加速度与地震竖向加速度的差值*elseacel,0,0,10*endif !施加移动载荷激励 *if,i,eq,1,then !如果力作用在最左端的主梁上时，单独定义施加的载荷，目的为了 以下删除载荷的语句可以使用nsel,s,loc,x,-174*2 nsel,r,loc,y,0 nsel,r,loc,z,0 f,all,fz,-fcar(i) allsel *else
