黄骅脚手架施工方案

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1、北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案北京国际建设集团有限公司2016年 4 月 4 日北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案1 目录第一节编制依据 . . 2 第二节工程概况 . . 2 第三节脚手架的材质要求. . 3 第四节脚手架的搭设流程及要求. . 4 第五节、脚手架的拆除. . 10 第六节、脚手架的检查与验收. . 10 第七节、安全要求. . 13 北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案2 第一节 编制依据建筑施工手册第四版中国建筑工业出版社、钢结构设计规范 GB50017-2003 中国建筑工业出版社;建

2、筑结构荷载规范 GB50009-2001中国建筑工业出版社;建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)中国建筑工业出版社;建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 中国建筑工业出版;建筑地基基础设计规范GB50007-2002中国建筑工业出版社;建筑施工安全检查标准JGJ59-99 中国建筑工业出版社;建筑结构静力计算手册( 第二版 ) 中国建筑工业出版社;本工程施工图纸及有关文件。第二节 工程概况序号项目内容1 工程名称北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目冲压车间2 工程地址黄骅市开发区西南方向,新307 国道北侧,新 205 国道东侧,昌骅大街西侧3 建设单位北

3、京汽车集团有限公司黄骅分公司4 设计单位机械工业部汽车工业天津规划设计研究院5 监理单位北京京龙工程项目管理公司6 施工总承包单位北京国际建设集团有限公司7 分包单位临沂鑫皓百年建筑劳务分包有限公司工程位于黄骅市开发区西南方向,属于轻钢结构,其建筑面积为,总工期天,质量要求合格。主要有冲压A线设备基础、废料线基础、循环水泵房基础工程三大部分, 由于基坑较深需采用双排脚手架施工北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案3 具体内容见下表:序号名称数量设计概况1 冲压 A线设备基础1 平 面尺寸 大致为13.85m3 42m ,最大深 度8.3m,室外地面以上高度 0.000m

4、,墙 厚0.82.2m,底板厚 1.2m。2 废料线基础1 平面尺寸大致为18m 3 42.5m,深 4.6m,室外地面以上高度 0.000 m,墙厚 0.6m,底板厚0.7m。3 循环水泵房基础1 方形池,平面尺寸为 4m 3 5.1m米,深度 1.3m,室外地面以上高度3.3m,池壁厚 0.25m,底板厚 0.12m。第三节 脚手架的材质要求l 、钢管脚落地手架,选用外径48mm ,壁厚 3.50mm,钢材强度等级Q235-A ,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样, 送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉

5、等力学试验, 试验结果满足设计要求后, 方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部钢管脚手扣件标准的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm 。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时, 扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。3、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色,剪力撑统一漆桔红色。底排立杆、扫地

6、杆均漆红白相间色。4、木脚手板的宽度不宜小于200mm, 厚度不应小于 50mm; 其质量应符合本规范规定;腐朽的脚手板不得使用。北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案4 5、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000 目100cm2,做耐贯穿试验不穿透, 1.6 3 1.8m的单张网重量在 3kg 以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,6、连墙件采用钢管,其材质应符合现行国家标准碳素钢结构中Q235A钢的要求。第四节 脚手架的搭设流程及要求落地脚手架搭设的工艺流程为:场地平整、 夯实基础承载力实验、 材料配备定

7、位设置通长脚手板、 底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑连墙件铺脚手板扎防护栏杆扎安全网。定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离, 并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小木方点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角除双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时,宜先立外排,后立内排。其余按一下构造要求搭设。1、主杆基础本工程脚手架坐落在基槽内, 经打夯后上铺设垫板。 地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求。2、立杆间

8、距(1) 脚手架的宽为 1.1m,立杆间距 1.5m,内立杆距墙 400mm ,脚手架步距 h1.8m,小横杆间距 0.75m;连墙杆二步三跨。(2) 脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开1000mm 以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。(3) 立杆应设置垫木, 并设置纵横方向扫地杆, 连接于立脚点杆上, 离底座20cm左右。(4) 立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1400。北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案5 3、大横杆、小横杆设置(1) 大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m,以便立网

9、挂设, 大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm 。(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结构整体受力设备基础坑内搭设图横向支撑83004432400120018001538注:中心立杆 3m间距北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案6 2005001000纵向扫地杆横向扫地杆4、剪刀撑脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置; 中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m 。每道剪刀撑宽度不应小于4 跨,且不应小于 6m ,斜杆与地面的倾角宜在4560之间;剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不小于 1m ,应采用不少

10、于2 个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于 150mm 。北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案7 剪刀撑布置图5、脚手板的铺设要求(1) 脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板:板宽为200mm ,里外立杆应满铺脚手板,无探头板。(2) 铺脚手板必须水平向铺设,满铺到位,不留空位,不能满铺处必须采取有效的防护措施。(3) 脚手板须用 18 铅丝双股并联绑扎, 不少于 4 点,要求绑扎牢固, 交接处平整,铺设时要选用完好无损的脚手板,发现有破损的要及时更换。(4) 脚手架外侧使用建设主管部

11、门认证的合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。(5) 选用 18 铅丝张挂安全网,要求严密、平整。北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案8 300130150200100脚手板搭接脚手板对接6 、连墙件(1) 为了保证架体稳定需设置连墙件,连墙件设置间距: 竖向为两步, 横向为三同步同跨跨。(2) 拉结点在转角范围内和顶部处加密。(3) 拉结点应保证牢固, 防止其移动变形, 且尽量设置在外架大小横杆接点处。(4)外墙装饰阶段拉结点,也须满足上述要求,确因施工需要除去原拉结点时,必须重新补设可靠,有效的临时拉结,以确保外架安全可靠。北京汽车集团有限公

12、司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案9 7、架体内封闭(1) 脚手架的架体里立杆距墙体净距为200-400mm ,如因结构设计的限制大于 200mm 的必须铺设站人片,站人片设置平整牢固。(2) 脚手架施工层里立杆与建筑物之间应采用脚手片或木板进行封闭。(3) 施工层以下外架每隔3 步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。8 、马道搭设(1) 现场基坑内搭设 2 个人行上下马道,结合现场情况采用一字型马道,栏杆的高度为 1.2 m 。(2) 马道坡度采用 1:3 ,马道及平台宽度为1.25m,。北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案10 (3) 马道用跳板铺设成,

13、每隔250-300mm 设置一根木质防滑条,木条厚度宜为 20-30mm, 两侧设挡脚板高为180。(4) 马道外侧均设连续剪刀撑。(5) 马道外四周均设置竖向密目安全网。第五节、脚手架的拆除1全面检查脚手架的扣件连接,连柱杆,支撑体系应符合安全要求。2拆除安全技术措施交底,落实班组个人。3清除脚手架上杂物及地面障碍物,墙面清理是否完成。4外架拆除顺序,应为先搭的后拆,后搭的先拆。5拆除顺序应逐层由上而下进行,严禁上下同时作业,拆除外架面不得进行外墙施工及其它作业, 架子拆除时应由专人配合将因连墙点而影响外墙施工处补上。6所有连墙杆件应随脚架逐层拆除,严禁先将连墙杆件整层或数层拆除后再拆除脚手

14、架;分段拆除架子高差不得大于2 步架,若因施工需要高差大于2步架,则必须加设连墙杆加固。7当脚手架拆至下部最后一根长钢管时,应先在适当位置搭临时抛撑加固后,再拆连墙杆。8根据工程实际情况,如脚手架采取分段式分立面拆除时,不拆除的脚手架两端应先设连墙杆及斜向横撑。9脚手架拆除应注意成品保护,不得损坏已施工完外墙面。10各构件必须及时分类放置,严禁抛扔,钢管由人工传至地面,不得在外架上集中堆放。第六节、脚手架的检查与验收1、以下阶段须进行脚手架检查:1) 、脚手架地基基础应在下列阶段进行检查与验收a、完工后及脚手架搭设前。北京汽车集团有限公司黄骅分公司重组及技术改造项目脚手架施工方案11 b、作业

15、层上施加荷载前。c、每搭设 12 米高度。d、遇有六级大风及大雨后。e、达到设计高度后。f 、停用超过一个月。2) 、脚手架使用中应定期检查下列项目:a、杆件的设置和连接,连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求。b、底座是否松动,立杆是否悬空。c、杆件螺栓是否松动d、脚手架立杆的沉降与垂直度偏差;e、安全防护措施是否符合要求f 、是否超载拧紧后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查,抽样方法随机进行, 抽样数量及判定标准应符合相关规定。3)、脚手架搭设完成后,应由施工项目负责人、技术负责人、安全总监、监理单位相关人员及公司安全部门进行验收,验收合格后方可使用。4) 、脚手架的搭设的技术要求、允许偏差与检验方法见下表:项次项目技术要求允许偏差( mm )检查方法1 地 基基础表面坚实平整观察排水不积水垫板不晃动底

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