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PMR01-表 3 技术交底记录项目名称：成绵乐铁路客运专线合同号： 6 标序号：工程名称CFG桩截桩头及褥垫层施工技术交底桩号及部位DK220+350 DK221+800彭山北站交底时间交底地点接受交底人员技术交底内容CFG桩基础施工结束后，混凝土强度达到设计要求后，应严格按照规范和设计要求进行截桩头，具体按以下要求实施：1、CFG桩桩基础施工 14 天后挖除原地面上的桩间土，CFG 桩截桩头标高按照施工前整平碾压的原地面标高进行控制，每排桩在截桩头前用水准仪进行标高测量，标高测量准确后，用红油漆在每根桩上做出明显的标识；2、 按照每根桩上的红油漆标识进行截桩头，截桩头采用空压机打眼，每根桩 3 个眼，按照 120度等角度间隔打眼，打眼结束后，每个眼打铁楔子将桩截断。3、CFG 桩桩头截断后，用小挖机将桩头及时清走，并用小型打夯机对桩间土进行打夯。CFG 桩桩头截除后， 应及时对桩间土进行打夯， CFG 桩小应变检测和复合地基承载力达到设计要求后，进入褥垫层施工，具体按以下要求实施：1、14 天后挖除原地面上桩间土，切除桩头2、填筑 15cm的级配碎石；铺设第一层土工格栅；6、填筑 30cm的级配碎石，铺设第二层土工格栅；原地面土工格栅30cm 碎石土工格栅15cm 碎石7、填筑 15cm的级配碎石，开始路基本体填筑。接受交底单位负责人交底人路堤本体填筑15cm 碎石
