比亚迪股份有限公司2014年年度报告摘要

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1、比亚迪股份有限公司 2014 年年度报告摘要 1 证券代码:002594 证券简称:比亚迪 公告编号:2015-012 比亚迪股份有限公司 2014 年年度报告摘要 比亚迪股份有限公司 2014 年年度报告摘要 1、重要提示 1、重要提示 本年度报告摘要来自年度报告全文,投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读同时刊载于深圳证券交易所网 站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。 公司简介 股票简称 比亚迪(A 股) 、 比亚迪股份(H 股) 股票代码 002594、 01211 股票上市交易所 深圳证券交易所 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李黔 程燕、张燕 电话 (+86) 75

2、5-8988 8888 (+86) 755-8988 8888 传真 (+86) 755-8420 2222 (+86) 755-8420 2222 电子信箱 2、主要财务数据和股东变化 (1)主要财务数据 2、主要财务数据和股东变化 (1)主要财务数据 公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2014 年 2013 年 本年比上年 增减 2012 年 营业收入(元) 58,195,878,000.00 52,863,284,000.00 10.09% 46,853,774,000.00 归属于上市公司股东的净 利润(元) 433,525,000.00

3、 553,059,000.00 -21.61% 81,377,000.00 归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益的净利润 (元) -677,281,000.00 -56,930,000.00 -1,089.67% -483,703,000.00 经营活动产生的现金流量 净额(元) 38,069,000.00 2,436,169,000.00 -98.44% 5,555,331,000.00 基本每股收益(元/股) 0.18 0.23 -21.74% 0.03 加权平均净资产收益率 1.84% 2.58% -0.74% 0.38% 2014 年末 2013 年末 本年末比上 年末增减 2012

4、 年末 总资产(元) 94,008,855,000.00 78,014,833,000.00 20.50% 68,710,488,000.00 归属于上市公司股东的净25,365,597,000.00 21,709,764,000.00 16.84% 21,196,984,000.00 比亚迪股份有限公司 2014 年年度报告摘要 2 资产(元) (2)前 10 名普通股股东持股情况表 (2)前 10 名普通股股东持股情况表 报告期末普通股股东总数 63,306 (A 股股东为 63,145 户, H 股股东为 161 户) 年度报告披露日前第5个交 易日末普通股股东总数 54,479 (A股

5、股东为54,308户, H 股股东为 171 户) 前 10 名普通股股东持股情况 股东名称 股东性质 持股比例 持股数量 持有有限售条件的 股份数量 质押或冻结情况 股份状态 数量 HKSCC NOMINEES LIMITED 境外法人 27.83% 689,062,846 (注 1) 王传福 境内自然人 23.05% 570,642,580 (注 2) 427,981,935 吕向阳 境内自然人 9.66% 239,228,620 179,421,465 质押 91,550,000 MIDAMERICAN ENERGY HOLDINGS COMPANY 境外法人 9.09% 225,000

6、,000 融捷投资控股集 团有限公司 境内非国有法人 6.57% 162,581,860 121,936,395 质押 120,250,00 0 夏佐全 境内自然人 4.81% 118,977,060 (注 3) 89,232,795 质押 7,890,000 杨龙忠 境内自然人 1.84% 45,638,536 质押 10,849,200 毛德和 境内自然人 0.96% 23,841,150 13,461,150 王念强 境内自然人 0.77% 19,049,740 14,287,305 质押 8,737,500 刘卫平 境内自然人 0.50% 12,355,380 注 1:此数包括王传福持

7、有的 100,0000 股 H 股和夏佐全及其控股的海外公司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分别持有的 195,000 股 H 股和 305,000 股 H 股; 注 2:此数不包括王传福持有的 100,0000 股 H 股股份; 注 3: 此数不包括夏佐全及其控股的海外公司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分别持有的 195,000 股 H 股和 305,000 股 H 股。 上述股东关联关系或一致行 动的说明 吕向阳为公司控股股东及实际控制人王传福之表兄,吕向阳及其配偶张长 虹分别持有融捷投资控股集团有限公司 89.5%和 10.5%的股权;公司未知其

8、 他股东之间是否存在关联关系或属于上市公司收购管理办法规定的一 致行动人。 参与融资融券业务股东情况 说明(如有) 本报告期末公司前 10 名无限售条件股东中,没有股东信用账户持有公司股 份的情况。 (3)前 10 名优先股股东持股情况表 (3)前 10 名优先股股东持股情况表 适用 不适用 公司报告期无优先股股东持股情况。 比亚迪股份有限公司 2014 年年度报告摘要 3 (4)以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系 (4)以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系 3、管理层讨论与分析 (一)行业分析及回顾 汽车业务3、管理层讨论与分析 (一)行业分析及回顾 汽车业

9、务 回顾二零一四年,中国经济呈现总体放缓的态势,经济下行压力仍然较大,全年国内生产总值同比增长7.4%, 增速继续下滑。在宏观经济发展进入新常态的背景下,中国汽车市场增速明显下滑。 根据中国汽车工业协会发布的统计数据,二零一四年中国汽车销量累计为2,349万辆,按年增长6.9%,增幅较二 零一三年下跌7.0个百分点。受到合资品牌向经济型轿车市场延伸加剧市场竞争、节能车补贴政策变化以及限购 限行政策的推行等因素影响,中国汽车自主品牌的价格和销量均受压,市场份额明显下降。二零一四年中国自 主品牌乘用车全年销售757万辆,同比增长4.1%,占有率为38.4%,较二零一三年下降2.1个百分点。然而凭借

10、高 性价比和技术提升,自主品牌运动型多用途乘用车(SUV)车型逐渐受到市场追捧,需求增长迅速。于二 零一四年,中国SUV市场销量同比上升36.4%至408万辆,当中自主品牌SUV销量为189万辆,同比增长达50.9%。 二零一四年,中国新能源汽车呈现爆发性增长,业内普遍认为二零一四年为新能源汽车商业化元年。根据中国 汽车工业协会发布的统计数据,二零一四年中国新能源汽车累计销售7.48万辆,同比增长323.8%,其中插电式 混合动力汽车销售2.97万辆,同比大幅增长878.1%。 在技术进步及产业合作步伐加快的同时,中央以及地方政府均颁布一系列政策,为新能源汽车的产业化提供全面的政 策支持。于二

11、零一四年七月,国务院办公厅出台关于加快新能源汽车推广应用的指导意见,将发展新能源汽车提 升到国家战略的高度,要求破除地方保护、加快充电设施建设,推动公共服务领域率先推广应用,并免除新能源汽车 购置税,促进新能源汽车产业健康快速发展。二零一四年十二月,四部委发布关于2016-2020年新能源汽车推广应 用财政支持政策的通知(征求意见稿),将新能源汽车补贴延续到二零二零年。同时,北京、上海、武汉等全国各 地方政府也出台一系列新能源汽车配套支持政策,鼓励新能源汽车各地区的推广和应用。政策的密集出台反映出政府 推广新能源汽车的力度和决心,为新能源汽车的快速发展提供了良好的政策环境。 手机部件及组装业务

12、手机部件及组装业务 根据市场研究机构Gartner的统计数据,于二零一四年,全球手机出货量为18.8亿部,较二零一三年增长3.89%。其中, 智能手机出货量高达12.4亿部,同比增长28.4%,占全球手机出货量的比例高达66.3%,主导移动通讯市场。在中国市 场,随着三大通讯运营商第四代(4G )网络先后投入商用,移动互联网快速发展的契机带来巨大的升级换代需求,中国 本土品牌厂商华为、步步高、联想、TCL、小米等强势崛起,品牌认知度显著提升,推动行业发展。同时,金属外壳 凭借其出色的外观、质感及性能,获得越来越多手机厂商的青睐,推动其需求快速增长,市场份额持续提升,并为全 球领先的金属外壳生产

13、厂商带来增长动力。 比亚迪股份有限公司 2014 年年度报告摘要 4 二次充电电池及光伏业务二次充电电池及光伏业务 于二零一四年,全球手机出货量表现平稳,锂离子电池行业需求维持稳定。在汽车电池领域,新能源汽车产业的快速 发展引发上游汽车电池供不应求。全球众多电池厂商加大投资扩充产能的同时,积极尝试开发新材料和技术研究,以 提高电池性能,为二次充电电池行业带来崭新的发展机遇。在光伏领域,报告期内美国、欧盟等地的反倾销和反补贴 (双反)影响持续,各项产品价格持续下跌,光伏行业仍然充满挑战。 (二)业务回顾(二)业务回顾 比亚迪股份有限公司(比亚迪或本公司)及其附属公司(统称本集团)主要经营包括传统

14、燃油汽车和新 能源汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务,以及二次充电电池及光伏业务。于报告期内,本集团收入为约人民 币58,196百万元,同比增长10.09%,其中汽车及相关产品业务的收入为约人民币27,834百万元,同比上升3.03%;手机 部件及组装业务的收入为约人民币24,480百万元,同比增长23.21%;二次充电电池及光伏业务的收入为约人民币5,339 百万元,同比增长0.29%。 汽车业务汽车业务 传统燃油汽车方面,受到政策变化及激烈的市场竞争影响,报告期内中国汽车自主品牌的价格和销量均受压,本集团 也受此影响,汽车销量同比下降约21.33%至约37万辆。尽管如此,本集团积极把握

15、自主品牌在SUV市场强势崛起的契 机,于二零一四年下半年,主力推广全新高端SUV车型S7,广受市场欢迎,销售持续快速增长。加上原有备受欢迎的 S6车型,整体SUV车型销量同比持续提升,部分抵销了其他传统车型销售的下滑。除S7外,集团于二零一四年下半年 推出全球领先的搭载智能平台的A+级轿车G5,通过在w i f i环境下接入互联网,全面提升了汽车的智能化程度,推动 了传统汽车向智能汽车的演变。 新能源汽车方面,随着产品的不断丰富和性能的持续提升,以及政策支持力度的不断加大,新能源汽车行业于二零一 四年获得突破性进展。比亚迪作为行业技术研发和商业推广的先行者,凭借领先的技术优势和性能优越的产品,

16、继续 巩固于新能源汽车行业的领导地位。报告期内,受制于电池产能,本集团积压了大量尚未交付的新能源汽车订单。因 此,本集团已于报告期内积极扩建电池产能,以满足市场需求。新产能已于二零一五年一季度开始逐步投产,全部达 产后预计将为本集团提供充足的铁电池产能,可满足未来新能源汽车的电池需求,预期本集团新能源汽车销量和市场 份额将进一步提高。 于报告期内,本集团新能源汽车业务收入约人民币7,328百万元,同比增长约6倍,占集团汽车业务收入的27.05%。新 能源汽车销量同比增长9倍,其中插电式混合动力车型(Plug-in Hybrid Vehicle)秦销量同比大幅增长,迅速成为中 国新能源汽车销售冠军,主导新能源汽车和私家车市场;K9纯电动巴士和e6纯电动出租车销量同比持续攀升,继续引 领全球公交电动化发展方向。根据中国汽车工业协会公布的数据,比亚迪二零一四年

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