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1、助理物流师助理物流师货物运输实务大纲货物运输实务大纲单元一：货物运输概述单元一：货物运输概述一、货物运输的概念：当供应方和需求方分别在两地时，为了克服生产和消费之间的空间的间隔，对货物进行物流性移动的一项贸易或者交流活动。二、货物运输的作用：物流是供应链管理的一部分，实物在供应链上流动以便将价值传递给最终用户，运输时实物流动最主要的载体，因此运输构成了供应链上物流活动的主要因素之一。三、货物运输有哪些形式：公路、铁路、水路、航空、管道运输。四、包装与货物运输有什么关系：外包装起到保护货物的作用，便于运输，装卸，储存，使商品规格统一。五、集装箱有什么类型：1、普通集装箱 2、冷冻集装箱 3、开顶
2、集装箱4、牲畜集装箱 5、框架集装箱 6、罐式集装箱 7、平台集装箱 8、通风集装箱 9、保温集装箱 10、散装集装箱 11、挂式集装箱 12、其他。六、 （一）1、托运人托运人：也称发货人，委托人或是货主，是运输合同的主要当事人之一。2、托运人的定义：是指本人，或者委托他人以本人的名义的人或者委托他人为本人与承运人订立货物运输合同的人。（二）承运人：承运人：在货物运输合同中提供运输工具，并负责按照托运人的指示将货物送到目的地的当事人。 （三）1、货运代理：货运代理：简称货代，是根据托运人的委托，为托运人提供服务的人，但是其本人并不是承运人（NVOCC 除外）2、国际货物运输代理、国际货物运输
3、代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可作为独立经营人。从事国际货代业务。3、无船承运人（无船承运人（NOVCCNOVCC）：）：是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，想托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。 （四）船务代理：船务代理：简称船代，是指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，分为国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。 （五）收货人：收货人：指有权提取货物的人，分运单上的收货人往往是真正的收货人，而主运单上的收货人则往往是货运代理人。七、简述货物运输实务的三个主
4、要运输操作过程：（一）接货：1 包装、2 验货、3 装货、4 单证 （二）运送：是指承运人接货之后，货物的在途过程。 （三）交付：1 通知、2 交接、3 验收。单元二：公路货物运输单元二：公路货物运输一、公路货物运输概念：主要使用汽车，包括其他车辆在公路进行货物运输的一种方式。二、公路货物运输特点：（一）优点：1 机动灵活，适应性强，无处不到，无时不有、2 可实现门到门的直达货物运输、3 在中、短途运输中，运送速度较快、4 原始投资少，资金周转快、5 掌握车辆技术较易。 （二）缺点：1 运量较小，运输成本高、2 运行持续性较差、3 安全性较低，污染环境严重。三、公路货运代理的经营方式：（一）货
5、代的揽货方式：主要有托运人上门委托，他人介绍或自行寻找潜在的托运人这几种方式，我国公路货代一般规模较小，大多数货代从事着不定期、不定量、不定品种、不定路线的初级公路货物运输代理服务。 （二）货代的服务方式：1 非专线服务：这类公路货代一般从托运人处承揽发往各地的货源，同时寻找相关车源，通常一手揽货，一手揽车。2 专线服务：这类公路货代经营固定的公路专线运输服务，除了自行揽货承运外，也接受前者的运输委托。三、公路货物的发运：（一）发运方式：1 零担运输、2 整车运输、3 甩挂运输。 （二）公路货运装载要点：1 货物高度规定分两种情况：重型、中型货车和半挂车载物，从地面起步超过 4 米，载运集装箱
6、的车辆不超过 4.2 米：除第一种情况以外的其他货车载物，从地面起不超过 2.5米；2、货车的容载率不高于 90%，防止装载过多离门太近，容易坍塌，出现事故。四、公路超限运输：公路超限运输：（一）对超限运输车辆行驶的规定：车货总高度 4米以上、车货总长 18 米以上、车货总宽度 2.5 米以上、车货总质量40000 千克以上、车辆轴载质量的相关规定。 （二）如何获取超限运输许可：1 跨省超限运输，向途经公路省级机构申请。2 跨地超限运输，向省级公路管理机构申请。3 在本地超限运输，向本级公路管理机构申请。（三）承运人需提交的相关证件：1 书面申请、2 货物信息、3 运输车辆信息及资料、4 货物
7、运输起讫点，路线和运输时间、5 车辆行驶证。 （四）对超限运输的限制：1 未经批准不得在公路上行驶、2 承运人必须持有效通行证、3 超限运输需与通行证所要求的规格保持一致、4 通过桥梁时时速不得超过 5 千米，严禁在桥上变速、5 低于三类的桥梁，不得进行超限运输、6 承运人应接受公路公路人员的监督检查、7 符合各省市的运输规定。五、 （一）托运人填写货物运单的方法：易腐、易碎、易溢漏的液体和危险品同普通货物以及性质相抵触、运输条件不同的货物，不得用同一张运单托运。 （二）货物运输变更、取消手续：1 承运人在货物起运前可要求变更运输货物的名称、数量、起讫地点、运输时间、收发货人；货物起运后仅在可
8、能的条件下要求变更到达地或收货人；承运人可要求变更运输日期、车辆种类和行车路线。2 起运前可办理取消托运业务；起运后，则不可办理取消托运业务。 （三）货物交接时，承托双方对货物重量和内容如有疑义，均可提出查验和复磅。如有不符，按有关规定处理；查验、复磅所发生的费用，有责任方负担。六、公路货运委托流程：公路货运委托流程：（一）托运人询价，公路货运代理报价。 （二）整车运输，双方签订运输合同。 （三）如果是零担，由托运人填写运单，公路货单上门提货或者托运人送货。 （四）托运危险物品时，需办理特种货物的托运手续。 （五）托运政府法令禁运、限运等货物，托运人应同时提交有关证明文件。 （六）托运时，托运
9、人在货物两端栓贴标签。 （七）中转由货代接转货物。 （八）抵达目的地后，通知收货人取货。单元三：铁路货物运输单元三：铁路货物运输一、铁路货物运输的概念：是使用铁路列车运送货物的一种运输方式，主要承担长距离、大宗货物运输。二、铁路货物运输的特性：（一）1 优点：安全、不受天气的影响、中长距离运费低廉、运输批量大节能。 2 缺点：不适合短距离运输、货车中途作业需要时间、运费没有弹性、不能实现门到门的运输、车站固定，无法随从停车、货物滞留时间长。三、铁路货物发运形式：（一）发运形式：1 整车运输、2 零担运输、3集装箱运输、4 驮背运输、5“五定”班列：定点、定线、定车次、定时间、定价、6 铁路快件
10、运输。 （二）铁路货物运输的类型：1 普通货物、2特殊条件货物：危险货物、鲜活货物、超限货物、超长货物、集重货物、3 大宗货物、4 联运货物。四、铁路货物托运操作流程：铁路货物托运操作流程：（一）进出口货物运输操作：1 对铁路货运代理的选择、2 铁路进出口货物运输委托如图所示：制单申报批准送货报关日计划批准发运通关交付（二）国内铁路货物运输操作：1 货物发送作业、2 货物运输途中作业、3 货物到达作业。五、铁路货物运输的费用：（1）铁路普通货物运费计算；（2）铁路普通货物计费原则：整车货物的重量以吨位单位计价，不足 1 吨的四舍五入；零担货物以 10 千克为单位，不足按 10 千克计算；集装箱
11、以箱为单位；（3）铁路集装箱运输计费原则；（4）铁路长达货物车装运计费原则；（5）超限货物的运费计算规定；（6）货物快运费的规定；（7）专用线取送车费里程的计算；六、铁路货物运输计划的编制及执行：（一）铁路货物运输计划的种类：1、长远计划：5 年或 10 年；2、年度计划；3、月度计划；（二）铁路货运计划的编制：1、要车计划的提报；2、要车申请的受理；3、各局货运月计划委托任务和运输生产技术指标的下达；（三）铁路货运计划的执行：1、旬间装车计划；2、日要车计划；（四）变更运输计划；单元四：航空货物运输单元四：航空货物运输一、航空货物运输的概念：是指利用民用航空器运送货物的一种运输方式；二、航空
12、运输的优势及局限性：（一）优势：1 运送速度快；2 不受地面条件影响；3 安全、准确；4 节约保险、包装、利息等费用；5 经济效益高；（二）局限性：1 航空运输费用高，不适合低价值货物的运输；2 载重量小，运输成本较高，目前尚不能完成大量的普通货物运输；3 噪声污染严重；4 飞机的仓容有限，对大件货物或者大批量货物有一定限制；5恶劣天气会影响飞行安全；三、航空货运代理：航空货运代理：（一）航空货物运输业务：可以通过航空货运代理公司办理，也可以由收货人、发货人直接向航空公司办理，但后一种形式在实际操作中比较少见；四、国内国际航空货物运输操作流程（难点国内国际航空货物运输操作流程（难点+ +重点）
13、：重点）：（一）空运货物出口流程；P 旧 55、P 新 57（二）空运货物进口流程；P 旧 56、P 新58（三）航空公司货站出港操作流程如图所示：理货过磅分拣打单发运装机安检、卫检送入机场仓库（四）报关行对于空运货物的操作流程：1 接单、送单；2 预录入；3 申报；4 送单时间；5 转关货物要收取相应的转关费用；（五）海关对于空运货物的清关操作流程：1 出口清关：审单；查验；征税；放行；2 进口清关：初审；审单；查验；征税；放行；（六）空运货物重货和泡货的界定：每吨不大于 6 立方米为重货，每吨大于 6 立方米为泡货；（七）空运快件运输基本操作流程如图所示：空运快件运输基本操作流程如图所示：
14、客户下单呼叫中心受理上门收件快件分拨和发运快件跟踪收货人签收上门送件发运快件分拣目的地提货信息记录（八）航空运输的运价构成：1 概念：航空运输的运价指机场与机场之间的空中费用，不包括提货、报关、交接、仓储以及承运人或机场收取的各种运费，这些费用由货站或者航空航空货运代理公司收取；2 国内空运货物运价：国内空运货物运价类别；国内航空货物运输使用规则；国内航空货运计费规则；国内航空邮件运费；3 国际空运货物运价：特种货物运价；等级货物运价；普通货物运价；起码运费运价；成组货物运价；单元五：水路货物运输单元五：水路货物运输一、水路货物运输的概念：是以船舶为主要运输工具，以港口或港站为运输基地，以水域
15、为运输活动范围的一种货物运输方式。二、水路货物运输的特点：1 开发利用涉及面较广；2 对综合运输的依赖性较大；3 是开展国际贸易的主要方式；三、 （一）水路货物运输的分类：1 海洋运输：沿海运输；近海运输；远洋运输；2 内河运输：简称河运；（二）水路货物运输的优势：1 成本低；2 载重量大；3 通过能力大；4 耗能少；5 投资省；6 少占或不占农田；（三）水路货物运输的优势：1 受自然条件的限制于影响大；2 运输速度低；3 灵活性小；4 连续性差；5 有的地方要加宽河道、疏浚、挖深或沟通；四、水路货物运输涉及的当事人及相关服务：水路货物运输涉及的当事人及相关服务：（一）承运人的服务（P74）：
16、1 班轮运输服务；2 班轮航线构成；（二）船务代理的服务（75）：1 班轮运输船务代理；2 不定期船务代理；3 船务代理的主要服务内容；（三）货运代理的服务（76-77）：1 代表托运人（出口商）完成的工作；2 代表收货人（进口商）完成的工作；五、海运运价构成：1 散货基本运费；2 集装箱货物的计价费；集装箱运费；拼箱货（每吨不大于 1 立方米的货为重货） ；3 水运附加费；六、水路货物运输作业流程（重点）：（一）出口作业：1 托运人的出口委托作业流程；2 货运代理出口作业流程；（二）进口作业：1 收货人进口委托作业流程；2 货运代理进口作业流程；单元六：多式联运单元六：多式联运一、国内多式联运：（一）概念：一般是以某种运输方式为主，其他运输方式为辅，完成从起运点到交付点的运输方式；（二）我国多式联运面临的问题：1 我国还没有具体的专门规定， 合同法虽然对多式联运作了规定，但仍不够完善，有待改进；2 与国外相比，在联的方面还很缺乏；3 我国对运输的管理政策并不宽松，与发展多式联运不适应；
