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1、日志日志 转转 学开车，太全了，收藏了，一定有用学开车，太全了，收藏了，一定有用 2012-2-3 10:15 阅读(5)转载自朋 友网用户 下一篇：成大事的 9 种能力. |返回日志列表 赞转载分享评论复制地址编辑步骤：步骤： 一、起步，一、起步， 1 1。离合器采到底，挂一档。离合器采到底，挂一档。 2 2。开左转向灯。开左转向灯。 3 3。鸣喇叭。鸣喇叭 4 4。松手制动。松手制动。 5 5 左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯） 二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速 1010 至至 2020 码，再踩离合器，
2、等车停码，再踩离合器，等车停 稳后做以下动作：稳后做以下动作： 1 1。拉手制动。拉手制动。 2 2。脱空档。脱空档。 3 3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。一、直线进退。 二、倒库：二、倒库： 从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边 两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出 202
3、0 公分时，方向盘向公分时，方向盘向 左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库：左库移右库，三移库：左库移右库， 1 1。挂一档，方向盘往右转死，。挂一档，方向盘往右转死， 2 2。松离合器，车头转到中间桩杆。松离合器，车头转到中间桩杆 2020 公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回 一圈或二圈。一圈或二圈。 3 3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方 向盘往左
4、回死，车直后回一圈，停车，向盘往左回死，车直后回一圈，停车， 4 4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成 2020 公分，方向盘往公分，方向盘往 左回二圈，车直后回一圈停车，左回二圈，车直后回一圈停车， 5 5。挂倒档，方向盘往右转一圈，。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6 6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7 7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向
5、右回一圈，出库后，看 见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死， 9 9。眼看右镜子，右库边杆杈开。眼看右镜子，右库边杆杈开 2020 公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右 打一圈，适当位子停车，打一圈，适当位子停车， 1010。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死， 1111。车头大概转。车
6、头大概转 4545 度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带* *号部分可号部分可 以省略。从上车开始：以省略。从上车开始：一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有 余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方 向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都
7、不同，但从安全角度看，尽量不向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不 要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。* *熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不 同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉* *二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位 情
8、况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯， 即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先 调座位后打火的原因。调座位后打火的原因。三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。 打火
9、后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。* *四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线 （平路）在镜子上部（平路）在镜子上部 1/31/3 处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有 PLMMPLMM 则自行把握，嘿嘿则自行把握，嘿嘿五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。五、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打
10、火即走，不超过六、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过 2020 公里就公里就 行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无 负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。 何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好 热车热车 3-53-5 分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。分钟再走。其实
11、也没多少油，大概相当于跑一公里而已。六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后 开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快- -停停- -慢。快速找慢。快速找 到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很 多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是 他准备走
12、了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很 多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。 右脚轻柔加油，把转速提高到右脚轻柔加油，把转速提高到 12001200 转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：转。这个时候需要用到传说中的油离配合了： 左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在 12001200 转左右，直至完全松转左右，直至完全松 开离合。开离合。手刹起步
13、。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车 后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上 手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键，手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动（不熄火的关键， 斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不 激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主
14、要看坡和车的激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的 情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合，情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。左右脚油离配合， 慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离 合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机 可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌可以把转速控制得恰到好处，不温不
15、火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌 握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一 个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝 了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有 一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。
16、至七、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至 此，完整的起步动作完成。此，完整的起步动作完成。* *八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车八、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车练习项目：起步停车练习项目：起步停车 1.1.起步的方法和要领起步的方法和要领 起步时，关键是加速踏板起步时，关键是加速踏板( (油门踏板油门踏板) )的踩踏板方法和离合器的回位方法。的踩踏板方法和离合器的回位方法。 * *加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速 踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引 起注意。起注意。 * *半离合器的感觉方法半离合器的感觉方法发动
