大型商业mall与城市综合体

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1、 行、 审计署, 东侧为惠工广场 , 地处沈阳金廊及北站金融开发 区“ 两金” 地段, 交通便利, 城市地位显赫, 能全天候 、 全方位吸 引全市区的消费群体。“ 华府天地” 的兴建, 进一步确立了以北 站为核心的 CB D地区在沈阳的新商业文化中心地位 , 提升了 沈阳市的市容形象, 对满足群众物质需求产生了积极作用, 同 时为广大市民提供了休闲娱乐活动场所,丰富了人民群众的 精神文化生活。本项 目集购物、 餐饮 、 休闲、 文化、 娱乐、 康体 、 服务、旅游等多功能为一体的、一站式综合消费商业服务设 施。项目真正成为消费者公认的购物中心、 美食中心、 文化娱 乐中心 、 康体运动中心、

2、社交中心、 生活中心, 项目概况: 项目用地面积 1 6 9 4 3 0 m , 占地面积 9 2 3 7 3 m , 建筑 总面积 1 9 O万 m z , 一期建筑 面积 4 7万 mz 。一期项 目由 生活购物中心、 A、 B 、 C、 D座公寓、 E座会所及办公组成。生活 购物中心地上五层, A、 B、 C、 D座公寓二十八层, E座会所及办 公十二层。建筑设二层地下室。 设计理念: MA L L原意是“ 林荫道” , 现在也可译为“ 购物林荫道” 。 意 指身临其境购物、 消费或漫步, 犹如在林荫道意。这样的空间 就具有灰空间的特质: 暖昧、 生动、 随意和 自然。 本方案设计理念涵

3、盖了五个层面, 即展现都市魅力、 人性 化设计 、 国际化接轨、 立足第三代商业模式、 契合整体城市文 脉。提取古城历史积淀形成的中街及交通便捷形成的南站太 原街两大商业圈核心理念, “ 街” 为本设计所赋予的精神内涵 , 本设计在整体平面规划布局及各种流线组织上都以“ 街” 的概 念为设计源泉, 充分展现沈城城市文脉。 “ 建筑的唯一性” 为本设计所赋予的另一喻意。为体现北 站 CB D中心区独一无二的地理位置及其得天独厚的商业氛 围, 本案在建筑单体的处理上另辟蹊径, 每一栋建筑的体型都 不尽相同 , 但 整体 规划上又有机结合在 一起 , 给人们 以无限的 遐想空间, 丰富了城市轮廓线和

4、都市景观。 规划设计 城市街道 、 广场肌理与本设计商业街、 休闲广场、 建筑的和谐 处理, 形成地块周边与城市的融合, 创造内部活泼多变的空间 形式。一期基地北侧布置办公楼 , 西北侧、 西侧、 南侧布置公 寓, 购物中心为大底盘设计, 南北两侧临主要商业街。 流线 设计 1 、 车行流线 ( 1 ) 商业客车流线 在基地西南、 东南侧分别设有地下停车库的出入口 沿团 结路、 哈尔滨路设有公交车站、 出租车上下站。在基地东侧设 有大面积临时机动车、 自行车停车场。B 2层地下停车库可与 二期地下室相通。 ( 2 ) 商业货车流线 在基地西北侧设有地下停车库的出入口,货车可由此至 B 1 、

5、B 2层卸货。B 2层地下停车库可与二期地下室相通。 ( 2 ) 公寓客车流线 在基地西侧 A、 B座公寓间设有地下停车库的出入 口。 2 、 人行流线 ( 1 ) 商业顾客流线 商业人 流由团结路 、 哈尔滨路 、 东侧步行街及 地下景观 广 场可 方便 到达生活购物 中心各 出入 口。顾客进入建筑物后 通 过电梯、 扶梯或楼梯到达各楼层。建筑西南侧、 东J I: N设有商 业人流的主出入 1:3 。建筑西侧、 东南角设有夜间商业人流的出 入 口。其中东南角做 为白天电影城入 口。B 2层地下停 车库可 与二期地下室相通, 顾客与二期商业可方便联系。 ( 2 ) 公寓业主流线 A、 B、 C

6、座公寓由西侧公寓专用道路进入人口大厅, 再通 过电梯、楼梯到达各楼层。D座公寓由哈尔滨路进入入1:3大 厅 , 再通过电梯、 楼梯到达各楼层。 业主由 B 2层地下停车库可 直接通过电梯到达各楼层。五层大面积屋面花园给公寓业主 提供良好的舒适环境。 3 、 货物流线 B 2层在建筑东西两侧设有多个卸货区和均匀分布的贯 通各层的多部货梯, 货物由地面通过坡道进入 B 2层再通过货 梯可方便到达各层。B 1层在建筑东南侧设有超市卸货区。 4 在环绕基地周围的南北两侧分别设计了多个不巴士车 站、 的士上下、 停车站 , 为消费者提供便捷的交通环境; 5 地下室、 周边商业街及地铁站做预留交通考虑 ,

7、 使本项 目交通流线 四通八达。 平面设计 华府天地提供给消费者的不仅是新颖多样的购物休闲方 式, 它涵盖了主力百货店、 娱乐主力店、 精品名店街、 特色美食 广场、 咖啡厅、 书城 、 超市、 儿童活动体验中心、 多厅影城、 K T V 娱乐中心、 健身等多种功能。B 2层由地下车库( 战时车库、 物 资库, 六级人防) 、 设备用房组成。B 1至五层为生活购物中心 , 由购物、 餐饮娱乐、 康体休 闲、 电影城等功能组成。 生活购物中 心五层屋顶 为大面积屋面花园 , 供公 寓业主使用 。 一 至五层设 有多处贯通五层的共享空间。 空间设计 以S形透空商业步行街为核心与出发点来布局商业空

8、间,内外街的环形道路内部交通 良好的解决了商业人流的交 通组织问题 , 并充分利用中庭、 步行街、 节点、 观光电梯 、 楼梯 等促使消费者在室内向前、 向上流动起来, 确保本项目的商业 部分具有可逛性、 舒适性、 方便性、 安全性, 使购物中心环境及 5 6 费转型下大型商业综合体空间重构 以“ 律动宝鸡 乐活之城” 为例 1 Ke c o n s t i t ut i o n o f M e g a Co mme r c i a l Co mp l e x u nd e r t h e Co n t e x t of Co n s u mp t i o n T r a n s f o r

9、ma t i o n : A Ca s e S t u d y o f B a li 刘洋 L i u Ya n g 要: 目前 国内商业综合体的大量涌现 , 已逐 步成 为城 市 日 重组的高级产物和强大引擎, 本文以宝鸡“ 乐活之城” 调消费转型对商业综合体空间的影响, 从规划布局和 f 两个方面对商业综合体的设计策略进行探索和研究。 童 词:消费转型 主题化 体验空间 商业综合体空间 消费转型是商业综合体产生的内部动因 综合体这种 目前在国内新兴的商业地产模式, 引 盔 多的城市主导者、 开发商、 学者、 公众的注 目, 因为它 性、 规模性、 复杂性、 持续性和标志性, 并促进城市向

10、多特色方向发展 , 从而带动一座城市现代化水平的整 国城市化进程中, 未来的发展必然会产生一个或者若 综合体 , 规模从 2 0万 m 到 1 0 0万 m 不等。这是因 亍 的经济模式下, 以及大量农民工的城市化转型对人口 市环境、 交通压力, 城市容量都提出新的挑战。 因此, 城 本 顺势而生, 功能的重叠互补 , 有利于公共资源的共享, 粤 体建筑本应出现的消极空间和界面加以整合, 形成城 薷, 在很大程度上解决了同一个地段进行居住、 购物、 休 、会议会展、 商务、 酒店等一系列城市问题, 并形成一种 低能耗、 复合化的新型商业模型。 着经济的飞速发展, 社会已经进入了一个消费时代,

11、在 弋里, 不仅是购物活动融入了各种事件成分 , 而且各种 冬 也融汇成了购物活动。 购物生活成为城市不可缺少的 I物环境已真正成了定义现代城市空间的重要元素。 勿成为人们一种休闲、 消遣或体验时尚的活动 , 主题性 商 业空间往往能更好地诱发消费者使之产生购物行动 , 这也是为什么设计师费尽心思尝试设计出带有不同体验的商 业空间的根本原 因。 二 “ 律动宝鸡 乐活之城” 项目 1“ 律动宝鸡 乐活之城” 商业综合体项目开发诉求 为了适应和满足 人们多元化的需求,现 代商业 已不仅满 足于单纯的商业购物功能, 而是在以商业购物为基本功能的基 础上 , 加入集餐饮 、 文化娱乐 、 休闲 、

12、甚 至是酒店 、 公 寓 、 办公等 内容, 它们之间互相协调、 融合 , 呈现出功能多元化、 流线复杂 化、 空间形态多样化的商业综合体特征。 项目位于高新大道和高新五路交汇处, 周边有成熟的商业 圈配套,本案的建成将和这些商圈共同形成新的商业网络, 改 变宝鸡传统的商业布局, 商业潜力十分巨大。 “ 律动宝鸡 乐活之城” 项 目定位为全客群生态时尚商业综 合体, 包括商场( 室内步行街 ) 、 商住两用公寓、 商业步行街 、 星 级酒店。依托周边住 区的发展 , 建成后 将成 为集办公 、 购物 、 餐 饮 、 休 闲、 娱乐 、 旅游、 金融 、 文化功能 于一体 , 进行 全方位服务

13、的多功能区域, 并具有西北地区商业的标杆性。 2 、 设计理念 遵循“ 以人为本” 的设计原则,在尊重城市环境的前提下, 融合现 代商业理念, 打造新型的、 具备复合商业功能特点的 2 4小时城 市活 力中心综合体 。 ( 1 ) 个性化的定位 空间环境与建筑单体设计充分体现面向二十一世纪新型 商业的高起点、 高标准、 高水平的特点, 项 目规划设计因地制宜, 挖掘项 目个性,充分利用基地的现有条件, 合理有效地利用土 地 , 通过活泼且具有鲜 明个性的设计手法, 充分发挥地块的区 位优势和功能综合性特点,明确设计保持 2 4小时持续活力的 一5 8 观、 游览的最佳场所, 成为消费者公认的购物中心、 美食中心、 文化娱乐中心、 康体运动中心、 社交中心、 生活中心。 增强城市吸引力和辐射力, 提升城市城市 商业、 旅游业档次, 提供现代最新服务 , 引领消费潮 流, 提升了人民群众生活质量 , 成为沈阳的一个地标 建筑 。 ( 作者单位 :中国建筑东北设计研究院有限公 司 : 2 0 1 1 1 0 )

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