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1、1养护工程科 2011 年工作总结养护工程科 2011 年在段长、主管段长及上级主管部门的正确领导下，圆满的完成了领导交办的各项工作任务，下面把一年的工作总结如下：一、一年工作回顾1、带领科室人员刻苦钻研业务，努力做好本职工作养护工程科工作专业技术性比较强，涉及到道路、桥梁工程施工的全方位管理、工程设计及预算等许多工作，为了适应工作需要，带领科室人员认真学习岗位所需业务知识，包括工程设计、工程检测标准及工程管理等相关资料。在接到工程设计图纸后认真熟悉图纸、了解工程结构及施工要点，以满足检查工程质量的需要；在施工前做好技术交底工作，在施工期间努力做好技术服务工作，工程完工时尽量做到业主满意，社会
2、承认。2、在主管段长的带领下主要做了以下几项工作：（1）怀茂线孙家窝堡桥河底铺砌、桥面铺装及栏杆维修工程的测量、预算及质量管理。（2）长双线 K15+500 盖板涵改建工程质量监督（3）国道 102 线 50.5 公里波形板护栏维修工程（4）农村公路 7 座危桥改造工程及大岭 14.4 公里、响水 4 公里农村公路的质量监理工作。2怀茂线孙家窝堡桥维修工程由我科室测量设计并负责监督工程质量的工程，在施工队进入工地后，对其进行技术交底，详细讲解施工要点，为保证工程质量奠定了基础。工程施工期间，经常到工地进行检查指导，发现问题及时纠正。在河底铺砌施工时，由于施工人员施工方法不正确，未把桥下水引出施
3、工作业范围以外，导致桥下河底铺砌无法施工，通过讲解，明白了道理，改正了施工方法，确保工程顺利进行。在长双线 K15+500 盖板涵改建工程施工中，当施工队进入工地后，马上督促其各种组织机构、图表、规章制度上墙；对设计文件进行复核；对进场的各种材料进行试化验；强化技术交底制度等。使之各负其责、有章可循，同时保证各种材料符合工程设计要求，以确保工程质量。在国道 102 线 50.5 公里波形板护栏维修工程中，认真核对维修数量，检查维修质量。由于 102 线交通量比较大，护栏经常被撞坏，所以维修工作是反复性的，工作比较繁锁。在 5 月份迎国检准备过程中，由于时间紧、任务重，科室人员起早贪黑回收卸下的
4、旧波形板，经常下路督促检查维修人员的施工进度和质量，确保了工程按期完成，圆满的完成了迎国检工作中一项重点项目。由于工作需要局里安排到农村公路 7 座危桥改造工程3及大岭 14.4 公里、响水 4 公里农村公路工地做监理工作，在监理过程中，首先严格审查开工报告，检查其承包人的施工组织设计、施工工艺方案中的基本要求是否满足、生产要素是否配套，督查技术交底及劳动技能情况。不定期召开各类工地例会、质量现场会、质量分析会等。对施工中出现的违规现象或质量问题，及时以口头通知、书面通知和电话联系等形式要求施工单位整改，对整改不及时或不到位的，随即下发书面指令，限期整改到位及反馈，以引起其高度重视，尽快使问题
5、得以解决。严格工程变更程序，按现行工程变更管理办法办理，从严控制工程投资。另外在施工期间，对施工现场的安全情况随时进行检查，如施工现场的警示、警告标志是否齐全，特种工作人员是否持证上岗，施工便道是否存在交通安全隐患等。处处做到把人的安全放在首位，关注安全，关爱生命，把一切不安全因素消灭在萌芽之中。二、存在的不足：1、养护工程管理有时不到位，由于工地较多，人员少，所以在施工过程中难免有照顾不到的地方，在以后的工作中尽量克服。2、在工作中有时不主动，工作能力、管理水平还有待于进一步提高。三、下一步工作安排41、把今年所有的养护工程按完成实际工程量进行计量，没按设计图纸完成的工程项目扣除预算金额，对在施工中偷工减料的予以罚款处理。2、为了使专业技术水平和工作能力适应工作岗位的需要，利用冬季闲暇时间带领科室人员努力学习新工艺、新技术，刻苦钻研，不断充实自我，以适应本岗位工作的需要。3、以规范科学运作为重点，进一步完善工程各项管理制度。促进工程管理向正规化、制度化方向发展，使养护工程质量进一步提高。4、找出今年工作中存在的不足，总结经验，争取在下一年把工作做的更好。5、保质保量的完成领导交办的各项工作任务。以上是一年的工作总结，由于水平有限总结的还不够全面，请领导多指教。二 0 一一年十一月十五日
