四号泵站竣工总结

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1、四四号号泵泵站站至至保保税税北北路路 管管线线扩扩容工程容工程施施工工总总结结编编制人制人: 审审核人核人: 九九鼎鼎建建设设集集团团股股份份有有限限公公司司二二零零零零六六年年十十二二月月二二十十日日1目 录一、 工程概况 第 1 页二、 施工情况 第 2 页三、 工程质量 第 6 页四、 安全生产 第 7 页五、 文明施工 第 7 页六、 工程变更 第 8 页七、 工程小结 第 8 页2各位领导、专家:各位领导、专家:由我公司承建的四号泵站至保税北路管线扩容工程,自 06 年 4月 18 日开工以来,面对该工程工期紧、施工难度大等问题,我公司特派施工经验丰富的工程师技术人员职员组成项目部。

2、在施工过程中,我们始终把质量、进度、安全、文明施工齐手抓。本工程于 06 年 10月 31 日全部完工。今天邀请各位领导、专家在百忙之中抽出时间进行竣工验收,在此我代表本公司向在座各位表示衷心感谢!下面我把本工程施工情况及技术资料作简要的总结汇报:一、工程概况一、工程概况本工程位于北仑新矸,为北仑污水四号泵站至保税北路管线扩容工程,范围包括从已建 J12 号井(五号泵站至四号泵站 DN1200 压力管)至 W13 号井(已建进岩东污水处理厂污水专管 DN1650)的 DN1200 压力管道,采用 Q235B 钢管,其中 J12-W9 号井以及 W10-W13 号井为顶管段,长度为 2174M,

3、W9-W10 号井为埋管段,长度为 865.3M ,管道全长为3039.3M,以及上述管线附属设施,包括 3 座圆形工作井(W1、W7、W11) ,1 座圆形接收坑(W9) ,3 座方形工作坑(W3、W5、W12) ,3 座方形接收坑(W2、W6、W10) ,10 座井均采用 SMW工法井施工方法。质监单位北仑区建筑工程质量监督站建设单位北仑区建筑工务局监理单位浙江工正建设监理咨询有限公司设计单位宁波开发区城建设计有限公司施工单位九鼎建设集团股份有限公司3勘察单位宁波工程勘察院二、施工情况二、施工情况1 1、SMWSMW 工法井工法井工法井施工程序:平整场地测量放线水泥搅拌桩及插型钢施工分层挖

4、土分层围檩施工双液分层注浆基坑开挖到设计标高底板垫层砼施工底板砼施工。平整场地后,根据设计井位坐标将井位放出,并利用周围环境做好井位控制点并加以保护,同时根据设计提供的水准点进行复核,施工中所设的坐标控制点、高程控制桩,经业主及监理复测无误后才进 行下道工序施工。水泥搅拌桩使用标号 32.5 普通硅酸盐水泥,水泥掺量为 13%,水灰比为 0.50,采用双排 700 深层搅拌桩,桩身搭接200mm,每次成桩后呈“8”字形,内插型钢采用“H”型型钢。土方开挖以施工机械配合人工开挖,控制开挖标高,特别是当开挖还剩 2030cm 左右采用人工修挖坑底,以保证坑底不被扰动及保证坑底的平整度。砼围檩的钢筋

5、严格按设计要求绑扎,并支好模板,采用 C25 商品砼浇筑,浇筑密实,待砼围檩强度70%时方可继续开挖;钢围檩及支撑采用 C28b 槽钢,组装尺寸正确,焊缝严密,焊接质量符合要求。双液分层注浆采用强度等级为 32.5 的新鲜普通硅酸盐水泥与水玻璃的混合液,水玻璃模数为 3.0-3.3,采用 SYB50 注浆泵,在压力作用下,把浆液注入土层,达到加固土层的效果。底板垫层砼采用 C15 砼,厚度为 15cm,施工中振捣密实,垫层表4面平整,平整度误差在10mm 内。底板钢筋按设计要求配置,采用绑扎搭接,底板砼采用 C25P6 商品砼,厚度为 40cm,施工中分层浇捣,振捣密实,底板表面平整,无孔洞及

6、蜂窝等现象。选用有经验的人员担任组长,指导砼的振捣,井上有专人负责安全质量工作,进行监督指导。2 2、顶管工程、顶管工程把地面上建立的测量控制网络引放至工作井内,并建立相应的地面控制点,便于顶进施工时进行复测;工作井内测量放样,精确测放出顶进轴线。本工程顶管管节采用焊接刚性接口,管材采用 1200 钢管,壁厚14MM,顶管钢管内壁防腐采用涂环氧富锌底漆二遍,外壁防腐采用纯环氧树脂包玻璃布,顶管坡度为平坡,工作坑的最大允许顶力为1500KN,在整个施工过程中,要针对不同的覆土和土质情况及时调整设定土压力值,以利顶进的顺利进行。为了使顶进轴线和设计轴线相吻合,在顶进过程中,要经常对顶进轴线进行测量

7、。在正常情况下,每顶进一节管节测量一次,在出洞、纠偏、进洞时,适当增加测量的次数,顶管的中线位移严格控制在50mm 以内,管内底高程严格控制在 30mm 至-40mm 之间,施工时还要经常对测量控制点进行复测,以保证测量的精度。钢管焊接接口处理是顶管工程的关键部分,因此对组成焊接接口的每一部分都必须严格按规范施工。顶管进洞前,先在钢管内壁及外壁焊接,焊缝无裂纹、夹渣等缺陷,焊接质量符合要求。钢管焊缝作X 射线探伤试验,探伤试验按 1%比例抽查,抽查部位由监理工程师指5定。焊接完成待冷却后,修补涂刷外壁焊接处防腐层,顶进后,再进行修补涂刷内壁防腐层,有关要求必须符合设计图纸的规定。顶进前还必须认

8、真检查钢管质量,对不合格的坡口不合格的管材应予以剔除。由于本工程是长距离顶管工程(两井距离最长为 320M) ,所以在顶进施工中,一次性顶进长度超过 200M 管道,采用减阻触变泥浆及增设中继间等施工工艺。顶进时通过管节上的压浆孔,向管道外壁压入一定量的减阻泥浆,在管道外形成一个泥浆环套,减小管节外壁和土层间的磨擦力,从而减小顶进时的顶力。3 3、埋管工程、埋管工程根据施工图进行测量放线、打控制桩,并撒白灰线,控制桩上注明桩号、里程、高程,保证管道轴线正确。本工程埋管管节采用焊接刚性接口,管材采用 1200 钢管,壁厚14MM,埋管钢管内壁防腐采用涂环氧富锌底漆二遍,外壁防腐采用环氧烘沥青漆包

9、玻璃布,埋管坡度为平坡。管沟开挖深度按设计标高准确开挖,开挖管沟时其断面尺寸准确,沟底平直,沟内无塌方、积水及杂物,符合设计要求。管沟标高允许偏差严格控制在+50mm 至-100mm,管沟宽度允许偏差控制在100mm。钢管下沟时,起吊用专用吊具,起吊高度以 1m 为宜,轻放沟底,严禁损伤防腐层。管道应放在管沟中心,其允许偏差不得大于 100mm。管道焊接时,每道焊口连续一次焊完,两相邻焊道起点位置错开20-30mm,焊缝无裂纹、夹渣等缺陷,焊接质量符合要求。焊接完成冷6却后,修补涂刷内外壁焊接处防腐层。管道下沟安装完毕后立即进行回填,严禁用片石或碎石回填,其厚度不得小于 300mm。管沟分段回

10、填,管两侧同时进行,回填土必须严格逐层夯实,每层填土夯实厚度不超过 200mm。4 4、管道设备安装、管道设备安装该部分项目由我项目部会同业主、监理等单位对伸缩器、阀门等设备供应厂家进行实地考察,进场设备合格证书齐全,设备安装质量符合设计及规范要求。5 5、原材料质保书及试验报告、原材料质保书及试验报告本工程水泥、钢筋、砖、砂等原材料进场均有质保书,并按规定取样试验,试验结果均合格。共有水泥出厂合格证 7 份,试验报告 7份;钢筋出厂合格证 1 份,试验报告 1 份;砖出厂合格证 1 份,试验报告 1 份;砂出厂合格证 1 份,试验报告 1 份。商品混凝土、钢管、型钢、槽钢等原材料进场均有质保

11、书,商品混凝土质保书 33 份,钢管质保书 54 份,型钢质保书 3 份,槽钢质保书 1 份。本工程 SWM 工法井水泥搅拌桩施工时,均现场取样留置了水泥土试块,共留置0.8Mpa 水泥土抗压试块 52 组,全部合格,试块试验强度按规范要求统计评定均符合要求。本工程每次浇捣混凝土时,均按规定在施工现场留置混凝土试块,共留置 C25 混凝土抗压试块 41 组全部合格;C20 混凝土抗压试块 1 组合格;C15 混凝土抗压试块 10 组全部合格; P6 混凝土抗渗试块 14 组全部合格;混凝土试块试验强度按规范要求统计评定均符合要求。留置 M7.5 砂浆试块 1 组合格,试块按规范统计评定符合要求

12、。7本工程钢管焊缝 X 射线探伤试验,共抽查 8 次,共有焊缝探伤试验报告 1 份,全部合格。本工程管道设计工作压力为 0.5MPa,各管道及附件的试验压力为1.0MPa。经压力试验,J12-W9 号井管段试验压力为 1.02 MPa, W9-W10 号井管段试验压力为 1.03 MPa,W10-W13 号井管段试验压力为 1.0 MPa,共有管道压力试验记录 1 份,管道压力试验全部符合设计要求。三、工程质量三、工程质量1、严格执行市政工程施工验收规范,进场后我们先后组织了全体施工人员参加技术交底多次,详细讲解了施工图要求、技术标准及规范要求。要求全体施工人员心中有数,并邀请监理工程师参加技

13、术交底会议,明确各工序的施工要点,收到了积极效果,反映在施工上,各工序均符合规范要求,一步一个脚印,未经检查验收不进行下一道工序,效果较为明显。2、健全自身的质量保证体系并积极发挥质检员的监督作用,质检员负有全工地质量检查、验收的责任,我们给予质检员很大的权力,对于偷工减料者,质检员责令其返工并照相应的规章处罚。对未经检查的工序,质检员有权提出不得进入下一道工序施工,违者令其停工检查直至合格。工地上发生的质量问题,质检员可直接向公司反映。3、抓好资料工作、报验工作。未发生漏报、虚报情况,对此监理工程师是满意的,这对促进质量上等级是一个行之有效的措施。4、单位工程质量综合评分本工程为排水工程,工

14、程竣工后,经外观评分、实测实量、资料评分等项目的综合自评:排水工程自评综合评定得分为 93.4,工程质8量自评为一次性验收合格(如表):项目名称外观得分实测实量得分竣工资料得分综合评定得分排水工程92.492.39593.4四、安全生产四、安全生产由于项目部重视安全生产,并有专人负责监督工地安全,本工程未发生一例安全事故。1、教育职工牢固树立“安全第一、文明施工”的思想意识。定期开会教育,并定期进行检查。安全员在每道工序施工前首先对班组长做好安全技术交底,班组长在每天开工前对每个职工做好岗前安全教育,并加强班中安全检查。2、工地照明及动力架空线路做到离地面 3m 以上,线路接头保护良好,插座插

15、头损坏及时更换,本工程采用了 具有 3C 强制性认定的标准配电箱,现场采用 TNS 供电系统,做到三级供电,三级保护,每台机械做到一机一闸一保护,保证施工用电的安全。3、教育职工遵纪守法,遵守当地乡约民规,不与当地群众发生纠 纷。4、挖掘机、吊车、翻斗车等所有机械有专人负责,做到定期检查保养,机械操作定人定机,特别是加强驾驶人员的安全教育,严禁野蛮施工。五、文明施工五、文明施工91、施工用料,如砖、砂、水泥、泥土等均按规划地点堆放成型,做到现场文明施工,忙而有序。2、杜绝乱挖、乱弃、乱排,施工过程中保护好道路红线外的地形,保护公共设施不受损失。3、统一服饰、安全帽,现场营造文明施工的宣传氛围,并把工作落到实处。六、工程变更六、工程变更1、本工程原设计工作井、接收井采用沉井施工,由于工作井、接收井距离松花江路及骆亚线自来水管、城市绿洲居民住宅楼太近,施工保护措施费用太高,所以 10 个沉井改为 SMW 工法井施工。2、经规划同意取消 8 号工作井、4 号接收井,管线直接从 7 号工作井顶管到 9 号接收井,减少管道 37.5M,节约了工程费用。3、工程实施期间,钢管卷制板材(壁厚为 16mm)现货奇缺,无法满足施工进度,于 2006 年 6 月 2 日申请将

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