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1、GSM-R 基本概念基本概念&原理原理基本概念基本概念&原理原理NSN目录目录?GSM R基本概念?GSM-R基本概念线络划介?GSM-R无线网络规划基础介绍?GSM-R网络无线覆盖? GSM-R网络容量计算NSNPage 2GSM-R基本概念GSM-R基本概念GSM R系统的主要功能系统的主要功能1、 调度通信功能 车次号传输与列车停稳信息的传送功能GSM-R系统的主要功能系统的主要功能2、 车次号传输与列车停稳信息的传送功能 3、 调度命令传送功能 4、 列车尾部装置信息传送功能 5、 调车机车信号和监控信息系统传输功能 6、 列车控制数据传输功能 7、 区间移动公务通信 8、 应急指挥通
2、信话音和数据业务NSNPage 3GSM-R基本概念GSM-R基本概念GSM R系统的发展历程系统的发展历程1992年，欧洲的铁路通信标准机构EIRENE，为满足泛欧数字集群系统要求，开始了 将公共平台移植为铁路应用的研究即对的研究GSM-R系统的发展历程系统的发展历程将公共GSM平台移植为铁路应用的研究，即对GSM-R(railway)的研究。1995年，该组织完成了对频率的选择；1997年在法国、德国和意大利建立了3个试验网，并进行了大量的系统试验验证。验证表 明，GSM-R完全能满足欧洲铁路部门对泛欧铁路无线通信系统的规范和要求。目前，已有32个欧洲铁路组织在采用GSM-R谅解备忘录上签
3、了字，这就意味着这些铁路组 织将采用GSM-R系统。织将采用GSM R系统。NSNPage 4GSM-R基本概念GSM-R基本概念ACHIEVMENTSACHIEVMENTSY Y西门子的西门子的GSM-R技术应用技术应用ACHIEVMENTS ACHIEVMENTS YearYear?Siemens Telecom history starts?Siemens Telecom history starts18471847Si R ilhi tttSi R ilhi ttt18801880Best-in-class railway and telecom knowledge?Siemens R
4、ailway history starts?Siemens Railway history starts18801880?The first GSM-R contract ever signed (Banverket, Sweden)?The first GSM-R contract ever signed (Banverket, Sweden)19981998Proven supplier from the ?Selected for all 3 MORANE test- tracks (sole supplier of GSM-R core network)?Selected for al
5、l 3 MORANE test- tracks (sole supplier of GSM-R core network)19991999beginning?Operational launch of GSM-R in Sweden?Operational launch of GSM-R in Sweden200020001stcommercial GSM-R network?10 Contracts signed (Prorail, GIF, FS, CTRL, SBB, SNCB, RHK, JBV, NEF, Min. of ?10 Contracts signed (Prorail,
6、GIF, FS, CTRL, SBB, SNCB, RHK, JBV, NEF, Min. of 2000 to2000 toAwarded 75 % of existing GSM-R contracts NSNPage 5Rail.(China)?Interoperability testRail.(China)?Interoperability test20052005GSM-R基本概念GSM-R基本概念竞争对手竞争对手? Siemens projects + Belgium:3000 km? HUAWEI -? Nortel projects Germany: 24500 km+ Be
7、lgium:3000 km + Finland:5800 km + Italy: 7500 km + Netherlands: 3000 km? HUAWEI One pilot line in China France:15000 km UK, WCML:30000 kmIndia500km+ Netherlands: 3000 km + Spain:3500 km + Sweden: 7500 km + Switzerland:3200 km India500 km+ Switzerland: 3200 km + UK, CTRL:110 km + Norway3800 km I di50
8、0k+ India500 km=4,0 projects 9,5 projects 70000 km37910 kmis the leading GSM-R provideris the leading GSM-R provider&are leading GSM-R providersNSNPage 6GSM-R基本概念GSM-R基本概念GSM-R在中国在中国已开通运行：青藏铁路、大秦铁路、胶济铁路、京津线、合宁线、合武线、石太线等已签合同、正在进行：武广线、郑西线、广深港、甬台温在投标（或准备投标）阶段：京沪线、沪宁、沪杭、京九线等计划建设（2010年前）：国内70条铁路NSNPage 7
9、GSM-R基本概念GSM-R基本概念京津城轨京津城轨作为我国第一条最高时速350km/h的客运专线，京津城际轨道交通工程既是我国铁路 跨越式发展的标志性和示范性程同时也是北京奥运会交通配套程在无碴轨道跨越式发展的标志性和示范性工程，同时也是2008北京奥运会交通配套工程。在无碴轨道 等方面，取得了一系列工程施工与装备的创新突破之后。NSNPage 8GSM-R基本概念GSM-R基本概念武广客运专线武广客运专线武广客运专线北起武汉(起点里程DK1188+000)南至广州(终点DK2220+250)，途经咸 宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等地，正线全长968.52双线公里。其中 ，桥
10、梁长度410.806km，占线路总长的42.4；隧道长度168.743km，占线路总长的17.4%，桥梁长度410.806km，占线路总长的42.4；隧道长度168.743km，占线路总长的17.4% ；路基长度388.931km，占线路总长的40.2。 客运专线正线共设18个车站。其中始发站有武汉、新长沙、新广州站3个，中间站有新赤壁 新咸宁新汨罗新岳阳新株洲新衡山新衡阳新耒阳新郴州新韶关新清、新咸宁、新汨罗、新岳阳、新株洲、新衡山、新衡阳、新耒阳、新郴州、新韶关、新清 远、新花都共12个，越行站有新乌龙泉、新乐昌、新英德3个。 通信基站，直放站。 系统满足设计速度350k/h运营速度300
11、k/h的要求验收速度350k/h满足既有系统满足设计速度350km/h、运营速度300km/h的要求，验收速度350km/h；满足既有 提速线200km/h动车组上线运行的需要；满足列车追踪3分钟间隔的要求。NSNPage 9GSM-R基本概念GSM-R基本概念我国将规划建设省会城市及大中城市间的快速客运通道。具体内容包括建设客运专线1.2万公里以上， 规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统客车速度目标值达到每小时200公里以上“四纵”客运专线规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200公里以上。 “四纵四横”高速铁路客运网骨架为：
12、（1）北京上海：全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江 三角洲两大经济区。 （2）北京武汉广州深圳：全长2260km，连接华北、华中和华南地区。 （3）北京沈阳哈尔滨（大连）：全长约1700km，连接东北和关内地区。秦皇岛 沈阳已于2003年建成。 （4）杭州宁波福州深圳：全长约1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海（4）杭州宁波福州深圳：全长约1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海 地区。 “四横”客运专线 （1）徐州郑州兰州：全长约1400km连接西北和华东地区（1）徐州郑州兰州：全长约1400km，连接西北和华东地区。 （2）杭州南昌长沙：全长约880
13、km，连接华中和华东地区。 （3）青岛石家庄太原：全长约770km，连接华北和华东地区。 （4）上海南京合肥武汉重庆成都（沪汉蓉高速铁路）全长约全长NSNPage 10（4）上海南京合肥武汉重庆成都（沪汉蓉高速铁路）：全长约全长 2078km，连接西南、华中和华东地区。GSM-R基本概念GSM-R基本概念传统的铁路无线通信系统传统的铁路无线通信系统PagingShunting RadioTrack to Train RadioPagingAutomatic Train ControlTunnel Radio Vehicle mounted RadioOperation and Maintena
14、nce RadioNSNPage 11GSM-R基本概念GSM-R基本概念GSM-R解决方案解决方案Track to Train Radio Shunting R diGSM-R platformAutomatic Train ControlPagingRadioETCSTunnel OtidVehicle mounted Radioue RadioOperation and Maintenance RadioNSNPage 12Group calls and broadcastGSM-R基本概念GSM-R基本概念GSM-R解决方案解决方案 端到端端到端Infrastructure GSM (
15、radio/core/data portfolio)端到端端到端(radio/core/data portfolio)INCoreBSCBTS BTSDispatcher EquipmentHandheld, shunting terminalsCab radioNSNPage 13GSM-R无线网络规划基础介绍GSM-R无线网络规划基础介绍- GSM-R无线规划的特殊考虑- EIRENE / GSM-R 设计标准设计标准 - 客户需求客户需求:- 要求信号电平要求信号电平 (和业务相关和业务相关, 如车厢中的话音通信、如车厢中的话音通信、ETCS通信等通信等)覆盖区域和路轨的业务分类覆盖区域
16、和路轨的业务分类- 覆盖区域和路轨的业务分类覆盖区域和路轨的业务分类- 特殊特殊 C/I 要求要求 (如如 GPRS)- 业务模型业务模型 (一般采用基于站场的业务一般采用基于站场的业务)- 网络的可用性网络的可用性/ 冗余概念冗余概念- 接收质量等级接收质量等级 (与业务相关与业务相关)将第方的系统集成到基站网络中的需求将第方的系统集成到基站网络中的需求 如隧道通信如隧道通信联合公网运营联合公网运营- 将第将第三三方的系统集成到基站网络中的需求方的系统集成到基站网络中的需求 (如隧道通信如隧道通信、联合公网运营联合公网运营)NSNPage 14GSM-R无线网络规划基础介绍GSM-R无线网络规划基础介绍?基于铁路特点的特殊考虑基于铁路特点的特殊考虑?切换时间与距离?隧道解决方案?覆盖冗余?覆盖冗余?与与E GSM的网间干扰的网间干扰?与与E-GSM的网间干扰的网间干扰NSNPage 15GSM-R无线网络规划基础介绍GSM-R无线网
