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2、可以看出我国东、中、西部 的物流发展水平很不均衡。物流发展水平对经济增长的弹性由东部向中部、西部递减。首 先，在运输设施方面，运输设施的区域布局不均衡，东部地区交通比较发达，而中西部地 区特别是西部地区交通设施比较落后；其次，中西部企业布局分散，难以形成较为合理的 物流系统，对经济增长的影响不如东部显著。再者，从企业自身来看，中西部的物流企业 大多效益较低，负担沉重，形成经济带动物流的发展缓慢的局面。4 结语 其他参考文献Baker, Sheridan. The Practical Stylist. 6th ed. New York: Harper & Row, 1985.Flesch, Ru
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