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1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-10MHTJ-10 段段 水沟电缆槽施工方案水沟电缆槽施工方案目 录1、工程概况 .- 1 -2、工法特点 .- 1 -3、 工艺原理 .- 2 -4、施工工艺流程及操作要点 .- 2 -4.1 施工工艺流程 .- 3 -4.2 操作要点 .- 3 -5、劳动力组织 .- 5 -6、材料与设备 .- 6 -7、质量控制 .- 6 -7.1 易出现的质量问题及困难 .- 6 -7.2 质量保证措施.- 6 -8、安全措施 .- 7 -8.1 主要安全风险分析 .- 7 -8.2 保证措施 .- 7 -9、节能
2、环保措施 .- 7 -10、效益分析 .- 7 -10.1 两种工艺成本对比.- 8 -10.2 传统工艺与新工艺混凝土施工耗时对比表.- 8 -新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-10MHTJ-10 段段 水沟电缆槽施工方案水沟电缆槽施工方案- 1 -隧道水沟隧道水沟电缆电缆槽施工方案槽施工方案1、工程概况、工程概况蒙华铁路 MHTJ-10 标段二工区起讫里程为：DK482+657DIK499+000段主要有两座隧道。集义隧道进口位于延安市宜川县集义镇屯里村南侧冲沟沟口处，出口设在韩城市王峰乡坪头村东侧坡体上，起讫里程DK482+698DI
3、K498+115，全长 15417m。桑树坪隧道位于黄龙山中低山区，梁峁前缘及凿开河河谷阶地，地形起伏较大。起讫里程 DIK498+439DIK499+000，全长 561m，为单洞双线隧道，最大埋深 65m。2、 、工法特点工法特点2.1 设备制作较为复杂，但可操作性强，拆除安装方便易于循环使用。2.2 巧妙的利用了水沟电缆槽的结构形式，采用台架形式电力系统自动行走，使用整体台架为主构架，台架完全行走在水沟电缆槽以外（靠线路侧）仰拱填充面上，不受任何限制，同时不影响洞内通行。较传统工艺上，提高了安全性。2.3 重复使用率高，节约成本，提高了工效，满足进度要求。传统工艺一般生产双侧 1km 后
4、，模具均出现变形和损坏等现象，施做双侧 12m 需 3天以上周期。而本工法在周转使用上，能做到 4km 双侧连续施工无变形，且施做双侧 12m 仅需 1 天的周期。2.4 采用移动台架实现了水沟电缆槽混凝土整体浇筑，加强了结构物整体性，提高了混凝土外观质量。 传统工艺必须按单侧两次浇筑，成品易出现涨模、净空小于设计等病害。 2.5 节省洞内作业和交通空间，设备配置齐全，易于保证工完料清和标准化文明施工要求。传统工艺上，因设备占地面积和施工干扰较多，施工过程中的杂物难于清理，不满足标准化作业需求。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-10MHTJ
5、-10 段段 水沟电缆槽施工方案水沟电缆槽施工方案- 2 -3、 、 工工艺艺原理原理本工法完全突破以往的小块模板组合、助力行走及单边施工的局限性，采用液压系统、电力自动行走轨道系统、整体式模板等原理制作的水沟电缆槽模板。主要根据隧道净宽度制作台架，采用钢模根据水沟电缆槽尺寸制作整体化模板、配置电机及行走轨道实现台车自动化行走，液压系统实现模板自动升降的原理，实现一次性水沟电缆槽延米施工进度，进而达到简化施工工序，便于施工操作，达到施工效率，节约成本的双赢目的。水沟水沟电缆电缆槽模架槽模架4、施工工、施工工艺艺流程及操作要点流程及操作要点本工法的施工工序主要有三步：（1）首先根据测量放样点对即
6、将施工水沟电缆槽的既有混凝土面进行凿毛冲洗，同时安装水沟电缆槽的钢筋；（2）利用电力自动行走系统移动台架就位，利用液压系统升降、调整模板位置，一次性整体浇筑混凝土。（3）浇筑完成，等强结束后利用液压系统将模板整体上升进行拆模，进行下组就位。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-10MHTJ-10 段段 水沟电缆槽施工方案水沟电缆槽施工方案- 3 -4.1 施工工施工工艺艺流程流程施工过程一般包括，施工准备、台架就位、模板液压定位、灌注结构、拆模、施工下一循环等。施工工施工工艺艺流程流程图图4.2 操作要点操作要点4.2.1 测量放线根据模板定型
7、尺寸，放样点位置为长度 12 米标记一处，即台架、模板端头位置。4.2.2 凿毛测量放样凿毛钢筋安装 钢筋加工冲洗安装排水管台架就位模板就位 模板清理及刷脱模剂报验合格浇筑混凝土等 强拆 模下一循环新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-10MHTJ-10 段段 水沟电缆槽施工方案水沟电缆槽施工方案- 4 -两侧二衬矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面，均必须采用凿毛处理，才能保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落，从而保证施工质量。因此在电缆槽施工前，采用风镐或短钎将矮边墙与既有混凝土结合面凿毛。凿毛采取整体凿毛，凿毛至露出
8、新鲜的混凝土为止。4.2.3 钢筋加工及安装水沟电缆槽钢筋采用钢筋场统一加工好后运至施工现场，钢筋尺寸须严格按照设计尺寸加工，现场植筋位置及间距严格按照放样位置确定，植筋深度满足相关技术要求，绑扎合格。钢筋安装过程中须特别注意接地钢筋的焊接质量及标示。4.2.4 基底冲洗电缆槽钢筋安装完毕后，采用高压水枪对凿毛部分进行冲洗，直至凿毛范围无碎渣杂物等。4.2.5 就位台架行走就位，调整台架位置，使水沟电缆槽模板端头与放样标记大致重合。电缆电缆槽中隔板施工示意槽中隔板施工示意图图新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-10MHTJ-10 段段 水沟电
9、缆槽施工方案水沟电缆槽施工方案- 5 -电缆槽中隔板采用一次浇筑成型，通过模板两侧螺栓加固，顶端开槽的方式施工。浇筑时，混凝土从顶部流入。拆模时松动两侧加固螺栓后可通过液压系统提升，保证隔板一次成型。4.2.6 模板安装及定位台架定位后，通过模板液压系统对模板进行升降调整，调整至设计标高为止，采用液压系统对模板进行固定，安装挡头模板、涂脱模剂、检查预埋件。4.2.7 浇筑混凝土混凝土均匀分层浇注，一次性浇筑完成。因沟槽断面小，不能直接用罐车入模，需要用铁皮制成平口“”型溜槽，便于引导混凝土入模，使模内混凝土面均匀上升。坍落度宜控制在 1416cm 范围。浇筑过程中充分利用吊架覆模留有的振捣孔洞
10、振捣及排气。4.2.8 拆模混凝土浇筑初凝后，即可拆模。具体步骤如下：（1）松开液压油缸；（2）用小锤敲击震动模板，使模板与混凝土脱离；（3）利用模板液压系统对模板进行整体提升，脱离混凝土表面；（4）移动台架整体至下一组施工位置，利用电力自动行走系统向前移动。5、 、劳动劳动力力组织组织水沟电缆槽移动吊架人员共需配置 7 人，其职责分工如下表所示。人人员员配置及配置及职责职责分工表分工表序号人员人数(人)工作职责1技术人员1负责施工技术指导2试验员1负责混凝土质量检查3质检工程师1负责施工质量控制新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-10MHT
11、J-10 段段 水沟电缆槽施工方案水沟电缆槽施工方案- 6 -4操作工人3负责现场施工合计66、材料与、材料与设备设备本工法主要机具设备如下表。主要机械主要机械设备设备配配备备表表序号机械名称型 号单位数量备 注1台车自制套1长 12m2轨道系统自制套13砼搅拌运输车台14振动棒台25电焊机台26凿毛机台27切割机台18弯曲机台19液压系统套4左右前后侧各一套10电机台27、 、质质量控制量控制7.1 易出易出现现的的质质量量问题问题及困及困难难经实践可知，本工法最易出现的质量问题主要有：（1）养护不到位产生细小裂缝以及因拆模而造成缺棱掉角等；（2）因水沟电缆槽断面尺寸太小，横向导水管及排水管
12、安装较为困难，固定只能采用植筋固定，完成浇筑后时有管口位置跑偏等问题发生。7.2 质质量保量保证证措施措施针对可能出现的各种质量问题，可采取如下措施：（1）模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-10MHTJ-10 段段 水沟电缆槽施工方案水沟电缆槽施工方案- 7 -模型内的积水和杂物应清理干净。（2）采用以植筋为主架纵横向交叉为平台固定排水系统管道，解决浇筑完成后位置偏移问题。（3）混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施.（4）按照施工工艺施工，严格执行操作规程。（5
13、）对于原材料进货，由试验部门进行进场前试验，不合格材料一律不得进场。（6）制定质量保证体系，抓好每一环节、每一步骤的监控，并责任到人，狠抓落实。8、安全措施、安全措施8.1 主要安全主要安全风险风险分析分析台架行走时必须注意台架前后行人安全问题。8.2 保保证证措施措施8.2.1 对液压系统、自动行走轨道系统保持不间断、不定时的检查，确保设备均为正常运行。8.2.2 台架移动时，注意保持移动速度；保持信息畅通，防止吊架移动过程对旁边工人安全产生影响。8.2.3 施工过程中设置警示标志，防止施工车辆撞伤操作人员。9、 、节节能能环环保措施保措施施工中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章制度，加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生活和生产垃圾、弃渣的管理和治理，接受相关单位及部门的监督和检查。10、效益分析、效益分析传统工法采用单边侧模进行施工，侧模采用单块钢模组合模板，施工立模时需工人现场按照模板序号进行拼装，模板固定较为困难，且无法实现一次性成型施工，费时、费力无法形成高效率作业。针对该项工艺，我部结合新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-
