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1、1交通工程交通工程复习题参考答案复习题参考答案第一章第一章 第第 1 节节 1 （1）道路和汽车的数量、质量的发展比例失调。 （2）对交通系统内的四个要素，即人、车、路、环境缺乏系统的综合研究。 （3）未能及时发展新的交通系统 2社会生活水平的提高 科学技术 生产经济的发展 第一章第一章 第第 2 节节 1交通和旅行的计测 交通流和交通发生 第二章第二章 第第 1 节节 1ACD 第二章第二章 第第 2 节节 1BCD 2BC 3分布 4 C 5 6 7.0.6 8.5000 9.A 10为什么将设计年的第 30 位最高小时交通量作为设计小时交通量？P15 11BCE 第二章第二章 第第 3
2、节节 1B 2C 3D 4C 5A 6 （1）驾驶员情况对车速的影响 （2）车辆情况对车速的影响 （3）道路情况对车速的影响 （4）环境、气候、时间的变化 7 8 9 10.最高11.D 12.A 第二章第二章 第第 4 节节 1时间占有度 空间占有度 2 3.3600/Q 4.D 第二章第二章 第第 5 节节 1D 2 3 4阻塞密度 零密度 第三章第三章 第第 1 节节 1交通量 速度 密度 交通延误 OD 调查 2交通量调查是调查道路各点交通量在时间上分布的特点以及各路段交通量在空间上分布 的特点，包括车辆组成的成分和数量、流量和流向。 速度调查主要指车速调查，包括瞬时车速调查、路段车速
3、调查、交叉口车速调查、车速在 各条道路上的分布状况。2OD 调查即出行起止点调查，包括调查出行何始何终，采用什么交通方式以及转乘情况等。第三章第三章 第第 2 节节 1 “点”的交通量调查 “线”的交通量调查 “面”的交通量调查 2路侧调查 使用车辆计数器调查 乘观测车调查 3 （1）交通规划 （2）交通设施设计 （3）交通控制 （4）经济分析 （5）交通事故评价 （6）交通管理 4正常增长的交通量 转移交通量 新增交通量 5 ABC 6事物的发展在时间序列中表现为大体随时间而等量增加或减少。 7在时间数列中，事物的发展大体上近似等量的递增，用直角坐标图表示的散点图表现为 上凹的上升或下凹的上
4、升曲线。 8事物的发展在时间序列中是以几何级数递增或递减的形式延伸，其散点图形，在算术坐 标纸上表现为上凹的上升，在对数坐标纸上表现为近似的直线。 第三章第三章 第第 3 节节 1人工测量法（反射镜观测法） 用雷达测速仪 连续摄影法 光电测量法 2记录号牌法 跟车法 乘观测车测定法 3 （1）估计道路阻塞程度 （2）评价道路的服务质量 （3）分配车流量 （4）有利于经济分析 （5）从车速统计资料中探求发展趋势 （6）作为交通警、交通执法人员执法的依据 4.A 5说明时间平均车速与空间平均车速之间的相互关系。P27 6表征地点车速统计分布特性的百分位车速有几种？在交通管理中有何作用？ P26 7
5、ADE 第三章第三章 第第 4 节节 1人工测定法 在航空照片上测定 由点量测交通密度 第三章第三章 第第 5 节节 1固定延误 运行延误 停车延误 排队延误 引道延误 2影响交通延误产生的因素有驾驶员自身素质、车辆性能及技术状况、道路及其车流组成 情况、交通负荷、转向车比例及其他干扰情况、道路服务水平及交通控制水平、道路交通 环境及其他因素等。 3跟车法 输入-输出法 点样本法 4 5 6何谓停车延误、排队延误和引道延误？三者的关系又怎样？P74 第四章第四章 第第 1 节节 1 BCD 2 AB 3 ACD 4 5二项式分布适用在拥挤交通流中，自由运行的机会较少,得出较小的方差。3泊松分布
6、适用在交通量不大并且没有像交通信号这类因素干挠时，交通状况会出现随机性， 泊松分布能提供良好的效果。 第四章第四章 第第 2 节节 1据统计某交叉口有 25%的骑自行车的人不遵守交通规则,交警拦住 5 人问话,求其中 2 人 有不遵守交通规则的概率是多少?(二项式分布) 2在具有左转车道的交叉口入口,设置了专供左转弯的信号灯,每周期达到交叉口的车辆平 均为 20 辆,其中有 25%为左转弯。问在某一已知周期将不使用左转弯信号灯的概率是多少？ (二项式分布) 3某交叉口的 10 年统计结果,平均每年事故 3 次,问在此交叉口明年将有 5 次事故的概率是 多少?(泊松) 4设 60 辆车随机分布在
7、 4km 长的道路上，求任意 400m 路段上有 4 辆及 4 辆车以上的概 率。 5 6. 检验方法 检验演算7.B 8.B 9.C 10.A 11 12BD 第四章第四章 第第 3 节节 1.B 2.A 3.B 第四章第四章 第第 5 节节 1.C 第五章第五章 第第 1 节节 1 ABD 2 ABC 3 C 4 A C 5 A 6 C 7.影响道路通行能力的主要因素有道路条件、交通条件、还有环境和气候因素（温度、湿 度、风沙） 。 道路条件是指道路的几何组成状况（如车道宽度 、铡向净空、路面状况、道路线型、视距 及坡度等）和沿途条件（如沿途的街道化程度） 。 交通条件是指交通流中的车辆组
8、成、车道分布、交通量的变动、交通管理、交通控制以及 由交通信号引起的交通中断等。 第五章第五章 第第 2 节节 1 12 2 （1）车道宽度 （2）侧向净空 （3）纵坡度 （4）行车视距 （5）沿途条件 （6）车辆换算 3.B 4对交通量调查数据进行分析时一般应将混合交通量换算为当量交通量，为什么？P1444第五章第五章 第第 4 节节 1 （1）车辆转弯 （2）停放车辆 （3）环境 （4）纵坡 2 3.C 第六章第六章 第第 1 节节 1 B 2 C D 第六章第六章 第第 4 节节 1 2.A 第六章第六章 第第 5 节节 1 ABC 第六章第六章 第第 6 节节 1 （1）技术管理 （2
9、）行政管理 （3）法规管理 （4）交通安全教育与培训考核 （5）交通控制 2 （1）交通信号控制 （2）停车控制 （3）让路法 （4）自行调节法 （5）不设管制 3 第六章第六章 第第 7 节节1 ABC 2 C 3 A 4 BCD 第六章第六章 第第 8 节节 1通信系统 监控系统 收费系统 电源系统 第七章第七章 第第 1 节节 1组织准备 制定目标 收集数据 分析预测 制定方案 评价选择 实施保证 连续规 划 第七章第七章 第第 2 节节 1目的是为了弄清所研究区域内人和货的交通特性，主要包括居民出行调查，流动人口出 行调查，机动车出行调查等。 方法：家访调查、发表调查、路边询问调查、公
10、交月票调查。 第七章第七章 第第 3 节节 1交通发生 交通分布 交通方式划分 交通分配 2ACE 第七章第七章 第第 5 节节51充分性、与总体规划的一致性、与环境的一致性、可接受性、财政可行性 2合理性、适应性、协调性、效果评价 3相对规模、等级结构、布局形态、报资费用。 第八章第八章 第第 1 节节 1随机事件 违法事件 过失事件 2轻微事故 一般事故 重大事故 特大事故 3碰撞 刮擦 碾压 翻车 坠车 失火 4ACD 第八章第八章 第第 2 节节 1人 车 路 环境 2人 3反应 分析 操作 4附着性 第八章第八章 第第 3 节节 1交通教育 交通立法 设施建设 第九章第九章 第第 1
11、 节节 1路外停车场 停车库 路边停车泊位 2 ACD 3 BCD 第九章第九章 第第 4 节节 1.D 第十章第十章 第第 1 节节 1 A 2声源 传递途径 接受者 3声压及声压级 频率与频谱 响度与响级度 4非稳态 A 计权声级 等效声级 统计声级 5控制噪声源 改善运行状况 调整路网规划与城市规划，合理布置路网 设置 防声屏障以限制噪声的传播 道路绿化 6AC 第十章第十章 第第 2 节节 1噪声 污染物 振动 第十章第十章 第第 3 节节 1振动源 传播以及车体结构 设备 第十章第十章 第第 4 节节 2 ABCD 名词解释: 1.空间平均车速 P27 2.周变系数 P19 3.交通量 P13 4.行程车速 P22 5.饱和流量 P149 6.服务水平 P1377.运行延误 P74 8.基本通行能力 P13669.时间占有度P33 10.波动理论 P124 11.停放周转率 P333 12.交通强度P112 13.交通密度 P30 14.绿信比P211 15.车头时距P31 16.绿灯间隔时间P199 17.年平均日交通量P13 18.跟车理论 P128 19.时间平均车速 P27 20.高峰小时交通量 P17
