《川联盟电动车2012年运营政策》由会员分享，可在线阅读，更多相关《川联盟电动车2012年运营政策（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、川联盟电动车川联盟电动车 2012 年运营政策年运营政策(销售类销售类)一、市场分析市场分析:1、市场需求市场需求：中国电动车行业在 2011 年以后，处于一个井喷期。特别是2011、2012 年，据国家有关部门预测，全国电动车 2011 年需求量突破 5000 万辆，2012 年将突破 8000 万辆。自行车太累不想骑，摩托车危险，禁止不敢骑，汽车不仅贵而且油价太高，消费不起。同时，由于中国经济的持续发展和道路建设的快速化，都催生了电动车既方便，又实惠安全的这一新颖交通工具。2、行业趋势行业趋势：电动车作为一种新兴产业，在这几年的发展中，从不成熟走向成熟。特别是近四五年，品质已达到国际领先，
2、虽然也有一些地方禁止电动车，淡随着电动车行业的规范化，环保意识日益提高，这一造福普通消费者的新兴优秀产业必将得到快速健康的发展。3、市场竞争市场竞争：整个行业发展迅猛，品牌越来越多。已形成江苏、浙江、天津、河北、河南、上海、广东为主要的基地，共有 20003000个竞争品牌，整个行业即将面临严重的洗牌竞争。二、我们的目标我们的目标：1、2012 年川联盟公司将继续秉持出良车精品，铸川联盟品牌的方向，力争成为天津、河南领先，走向全国的知名品牌。2、品牌定位：中高端消费群体。3、销售目标销售目标：全国实现年销售量 30 万辆。三、三、2012 年销售政策年销售政策(经销商类经销商类)2012 年的
3、销售政策以公平、公开、公正的原则，在川联盟大众媒体的高投入支持下,根据各地市场竞争状况、发展状况，广泛听取客户市场分析及专家的意见，特制定适合“川联盟”品牌发展状大的优惠政策，政策如下：1、普惠政策普惠政策：（1）专卖店年度返利：镇级专卖店按以下任务 60%执行，县级以上专卖店（含县级）执行以下政策：8000 辆以上（含 8000 辆） ，年返利 40 元一台；4000 辆以上（含 4000 辆） ，年返利 30 元一台；2000 辆以上（含 2000 辆） ，年返利 25 元一台；1000 辆以上（含 1000 辆） ，年返利 20 元一台；新客户根据实际提货日起换算成一年，参照标准执行。年
4、返利在次年的前十日前完成，可返现，也可抵货款，特价车，简易款车含量不计返利。（2）月度返利（特价车，简易款车含量不计返利，返利必须用于广宣） 。A、月度销量达到 80 台以上（含 80）台，给予奖励 20 元一台；B、月度销量达到 160 台以上（含 160）台，给予奖励 30 元一台；C、月度销量达到 300 台以上（含 300）台，给予奖励 40 元一台；D、月度销量达到 700 台以上（含 700）台，给予奖励 50 元一台；（3）价格运费，统一执行离岸价，所有运费由销售单位承担。（4）价格调整：如遇价格调整，从调整之日起执行新价格，各销售单位原有的库存不做调整。2、广告政策广告政策：地
5、方由厂家、商家共同 1:1 投入，具体销售商申报，办事处核准后实施。（1）针对全国的元旦、五一、十一、 、春节等国家法定假日和旺季促销，临时促销活动。（2）根据各地竞争状况针对竞争对手制定特殊有效的促销活动。2012 年促销的活动由厂商共同投入。公司整体促销为 10 元一台，特价车根据实际情况给予整体市场 3%投入。使用方法：根据市场需求由各销售单位提报，片区经销商参与落实方案，办事处批准组织实施投入。新客户政策新客户政策：（1）提供开业支持；根据市场，业务员提报，根据专卖、非专卖、营业面积、首批提货量确定。（2）新品推广：按上市通报的推广计划执行。（3）检测费及罚款；如因产品列行抽检或检测不合格造成的费用，由双方各承担 50%，如人为原因造成检测不合格的，所有费用由销售商承担。 （在抽检单上必须按照合格证上填写的标准执行检测）四、四、2012 年年度运营政策自年年度运营政策自 2012 年一月一日开始实施，年一月一日开始实施，2012 年十年十月三十一日终止。月三十一日终止。川联盟电动车业有限公司川联盟电动车业有限公司2012 年 1 月 1 日
