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1、模模型型大大赛赛橡橡筋筋动动力力飞飞机机制制作作与与调调整整一、制作过程 1、首先我们将机翼沿压痕轻折，这一步的目的是机翼成为凹凸型翼型（凹凸型翼型升力最大）。然后我 们向上轻折机翼翼尖前的压痕，以确定机翼的上反角造型（上反角的作用是增强机翼的横侧安定性） 。最后我们将定型片贴上双面胶，并将其紧密嵌至裂口中，完成机翼的定型。 2、在机翼的背面分别贴上加强胶带，并对机翼的前缘作适当打磨（可减少飞行中的摩擦阻力），可用透 明胶沿翼型的折痕处粘贴以加强机翼的强度。 3、将（左或右）机翼根部沿翼台弧度紧贴到翼台的（左或右），再将另一机翼（左或右）用同样方法粘贴，两机翼中 间尽量不要有缝隙。最后将固定机
2、翼的压片放上，并将橡筋套在翼台前后的钩子上，以绑定机翼并起 到加强的作用防止横风将机翼折断。 4、尾翼部分。水平尾翼一定要左右对称及平（可以先画中线再粘贴），垂直尾翼要直。 二、总装飞机注意事项 1、检查螺旋浆上中轴钢丝挂钩有无弯曲 2、机身；天然木材，不一定决对直，尽量以尾翼向上翘为益 3、橡筋结应该放在尾钩上 三、模型调整 1、检视模型；安装完成后的飞机模型要进行检视。主要就是从模型头部正视模型，安装良好的模型应该 机翼左右对称，机翼与水平尾翼垂直尾翼所形成的夹角也应左右对称。 2、重心调整；检视完成后需要对模型重心位置作适当调整，重心位置应该在距机翼 50%的位置，即凹槽 略微靠后的地方
3、。 3、小动力飞行；橡筋动力飞机应首先通过小动力飞行来了解飞行性能，具体方法是将螺旋浆按顺时针方 向绕 60100 圈左右，一手捏重心位置，另一手扶住螺旋浆，迎风右侧迎风右侧 4545 度左右投出度左右投出（可以克服螺旋浆 的反扭力） 比较常见的飞行问题：比较常见的飞行问题： 、明显向左、明显向左、向向右右的的偏偏转转，这种现象主要是由于模型飞机的组装过程中的偏差所造成的。这种现象主要是由于模型飞机的组装过程中的偏差所造成的。 解决办法；将方向舵部分适当朝与偏转相反方向轻折（每次调整幅度一定要小）解决办法；将方向舵部分适当朝与偏转相反方向轻折（每次调整幅度一定要小）、“失失 速速 ”也也 叫叫
4、 “ 拉拉 翻翻 ”，即即飞飞机机因因为为（头头轻轻）一一出出手手就就像像直直升升机机一一样样往往上上冲，到达一个至高点时突然停止飞行，冲，到达一个至高点时突然停止飞行， 飞机好似瞬间没了动力，出现波状飞行轨迹。飞机好似瞬间没了动力，出现波状飞行轨迹。 解决办法；将翼台适当往后移动加以改善（或机头配重）。解决办法；将翼台适当往后移动加以改善（或机头配重）。 最佳飞行姿态应该是飞机出手后右盘旋平稳上升，在橡筋动力完全释放完后能较好地滑翔下落。最佳飞行姿态应该是飞机出手后右盘旋平稳上升，在橡筋动力完全释放完后能较好地滑翔下落。 4 4、大大动动力力飞飞行行；模模型型调调整整好好后后，就就可可以以进
5、进行行大大动动力力飞飞行行了了。要要获获得得较较长长留留空时间的方法之一是对空时间的方法之一是对 橡筋做润滑处理。我们先将橡筋用自来水冲洗（洗掉滑石粉）橡筋做润滑处理。我们先将橡筋用自来水冲洗（洗掉滑石粉），然然后后在在橡橡筋筋上上涂涂抹抹适适量量中中性性润润滑滑剂剂（如如 蓖蓖麻麻油油、洗洗发发液液、洗洗手手液液等等）并并搓搓 揉揉均均匀匀。经经过过润润滑滑处处理理的的橡橡筋筋由由于于在在能能量量释释放放过过程程中中摩摩擦擦阻阻力力大大 大大减减小小，能量的释放既均匀又长久能量的释放既均匀又长久。 注意在小动力试飞时，一般不需要对橡筋做任何处理，因为经过处理的橡筋有较强的粘性，一旦粘上沙 石
6、再次飞行时，橡筋较容易出现断裂现象，所以一般在大动力飞行前做润滑处理。四、绕橡筋窍门先将橡筋拉长，在借助工具来绕橡筋，这种方法能增加绕橡筋的圈数及橡筋缠绕的均匀度。弹射滑翔机 制作过程 1. 首先我们取出木质机翼放在桌面上看清前橼和后橼（前橼后掠后橼平直）先找到机翼中线，在中线距 前缘 30% 处画一个记号，再在左右翼尖距前缘 30% 处各画一个记号，再分别连一条直线找到翼型的最高 点用砂纸板将机翼上弧打磨光滑在打磨时尽量不要将翼型的最高点磨得过多破坏翼型影响模型性能。打 磨下弧时先将前橼磨圆其余部分磨平，磨滑。注意机翼翼型是下弧平，前橼圆，上弧表面呈隆起的平凸 翼型。这个形状对整个模型飞行性
7、能起决定性作用。 2. 第二步用小刀将机翼从中间划开，左右机翼断面用砂纸板磨出大约 30 度角的斜面。最后将左右机翼 胶合起来。胶合时因注意左右机翼前后橼接缝处要吻合，否则会严重影响飞行性能。 3. 第三步机身、水平尾翼、垂直尾翼的安装，水平尾翼、垂直尾翼（前橼后掠后橼平直）先画出水平尾 翼中心线再将垂直尾翼胶在水平尾翼中心线上注意垂直尾翼胶合面木纹方向要与底边垂直与水平尾翼中心线 重回，胶合时水平尾翼与垂直尾翼的夹角为90 度。将机身平的一面向上胶合好的尾翼胶在距机身的最末端10 毫米的地 方， 水平尾翼的中线与机身的中 轴 线 吻 合，水平尾翼左右翼 尖距桌面的高度 相 等。在距 机 头4
8、5 毫米处用小锉 锉出一个斜三角形弹射钩口作弹射发射用。 4. 最后胶机翼，机翼位置在距机头 85 毫米处，胶合时注意机翼的中线与机身的中轴线吻合，机翼左右 翼尖距桌面的高度相等。胶干后将三角加强条粘在机翼机身结合处。 5.模型制作好了之后下一步要解决飞行问题，首先要确定好模型的重心位置“天翔 ”木质弹射滑翔机的重 心位置大约在距机翼前橼 60% 处。接下来再检查两边机翼上反角角度是否对称，水平尾翼是否水平，垂 直尾翼是否垂直。模型粘贴是否牢固再选择一个小风天气在大操场进行试飞。试飞前先确定好上风区的 起飞位置（也就是迎风起飞）；首先进行手掷试飞，具体要求是将模型举过头顶一般情况下模型调整以
9、右盘旋为多（右盘旋模型右侧风平稳水平掷出），出手后观察模型姿态： 模型出手后以小角度下滑，且有一点右盘旋滑翔平稳着陆，滑翔距离较远即为正常；常； 模型出手后先抬头又低头呈波浪飞行，也就是我们所说的失速，这时只要将机头加一点配重便可解决；模型出手后先抬头又低头呈波浪飞行，也就是我们所说的失速，这时只要将机头加一点配重便可解决；模型出手后便一头栽下去，这时可以减轻机头配重便可解决。模型出手后便一头栽下去，这时可以减轻机头配重便可解决。 手掷试飞之后可以进行小动力试飞，具体方法左手捏住机身尾部迎风弹射手掷试飞之后可以进行小动力试飞，具体方法左手捏住机身尾部迎风弹射（右盘旋模型右手拿弹射棒，（右盘旋模
10、型右手拿弹射棒， 同时机翼左侧同时机翼左侧 4545）。）。 模型弹出后平稳爬升直到橡筋弹力消失，模型在最高点改出右盘旋滑翔平稳着陆即为正常；模型弹出后平稳爬升直到橡筋弹力消失，模型在最高点改出右盘旋滑翔平稳着陆即为正常； 模型弹出后向上出现模型弹出后向上出现“拉翻拉翻” 现象，可减小模型弹射角度或给一点右舵使模型向右盘旋上升，便可解现象，可减小模型弹射角度或给一点右舵使模型向右盘旋上升，便可解 决。决。 提高与竞赛提高与竞赛 1.1. 减轻模型重量，减小模型阻力。具体方法可适当减薄尾翼厚度，减轻机身的重量。减小减轻模型重量，减小模型阻力。具体方法可适当减薄尾翼厚度，减轻机身的重量。减小机机身
11、身的的阻阻力力将将机机 身身前前端端磨磨圆圆、后后端端磨磨圆圆磨磨细细。（胶胶合合机机翼翼、尾尾 翼翼 处处 除除外外）减减 薄薄 机机翼翼 翼翼 尖尖 厚厚 度度 减小翼尖阻力。这些措施能提高模型爬减小翼尖阻力。这些措施能提高模型爬 升高度，增强模型滑翔能力。升高度，增强模型滑翔能力。橡筋动力伞翼机 制作过程 1. 将四根 185mm 长的竹丝挑出按图纸要求放在边梁位置上。一根 148mm 和一根 255mm 的竹丝放在中梁位 置上。一根 230mm 长的竹丝放在横梁位置上（在这根竹丝 115mm 处画上中线做为调整左右风兜大小的参 考线）。再将尼龙插件一一对号入座放在相应的位置上。将每根竹
12、丝插入尼龙件前要把每根竹丝两头用 砂纸磨圆，尼龙件为透明色每根竹丝一定要插到位如果过紧请用砂纸轻轻打磨一下。机翼骨架做好后再 调整好竹丝不能有弯曲要平直。 最后蒙膜，蒙膜时左右要对称， 具体方法将膜对折找到中线沾点水平铺在桌面上 粘好双面胶先蒙中梁（注意膜的顶端离骨架顶端25mm 蒙前先划线）再蒙边梁注意两边风兜要基本一至。机翼做好后再插好 翼台支撑架（60mm 竹丝）不要过紧或过松。 2. 翼台座插到离机身前端 75mm处。再插好尾钩。插入尾钩的竹丝要细一些可以前后移动便于调整模型的重心 位置，提高飞行成绩。 3. 下面进入飞行调整阶段首先进行手掷滑翔调整： 1 1 模型迎右侧风出手后以小角
13、度下滑且有一点右盘旋滑翔平稳着陆，滑翔距离较远即为正常。模型迎右侧风出手后以小角度下滑且有一点右盘旋滑翔平稳着陆，滑翔距离较远即为正常。 2 2 模型出手后先抬头又低头呈波浪飞行也就是我们所说的失速这时只要将翼台向尾钩的方向适当后移便可模型出手后先抬头又低头呈波浪飞行也就是我们所说的失速这时只要将翼台向尾钩的方向适当后移便可 解决。解决。 3 3 模型出手后便一头栽下去，这时只需要将翼台向机头方向适当前移便可解决。手掷试飞之后可以进行小模型出手后便一头栽下去，这时只需要将翼台向机头方向适当前移便可解决。手掷试飞之后可以进行小 动动力力试试飞飞，调调 整整 模模 型型 动动力力爬爬升升具具体体方
14、方法法，右右手手捏捏 住住机机身身左左手手 顺顺时时针针方方向向 拨拨 转转 螺螺旋旋桨桨绕绕 5050 圈模型举过头顶迎右侧圈模型举过头顶迎右侧 风起飞（风起飞（右盘旋模型右侧风平稳推出，同时机翼右倾右盘旋模型右侧风平稳推出，同时机翼右倾 4545克服螺旋桨的反作用力）。克服螺旋桨的反作用力）。 1 1 模型抬头右盘旋平稳爬升直到橡筋扭力消失模型在最高点改出右盘旋滑翔平模型抬头右盘旋平稳爬升直到橡筋扭力消失模型在最高点改出右盘旋滑翔平 稳着陆即为正常。稳着陆即为正常。 2 2 模型出手垂直向上出现模型出手垂直向上出现“拉拉 翻翻 ”现象，可以将竹丝向左移动使左半边的竹丝加长薄膜绷紧现象，可以
15、将竹丝向左移动使左半边的竹丝加长薄膜绷紧（以以加加大大左左边边机机 翼翼的的升升力力）模模型型进进入入右右盘盘 旋旋 爬爬升升。 3 3 模型出手后带动力一头栽下去，这时只需要将翼台向机头方向适当前移便可解决。模型调整好之后，模型出手后带动力一头栽下去，这时只需要将翼台向机头方向适当前移便可解决。模型调整好之后，就就 可可以以进进行行大大 动力飞行但橡筋不宜绕的过多（以机身不扭曲变形为好）。动力飞行但橡筋不宜绕的过多（以机身不扭曲变形为好）。 （五）提高与竞赛（五）提高与竞赛 1.1. 竞赛时使用竞赛时使用 4g4g 左左右右进进口口橡橡筋筋，绕绕 3 3 圈。使用手摇钻和八字钩这样能大大增加橡筋的绕数提高模型动力时圈。使用手摇钻和八字钩这样能大大增加橡筋的绕数提高模型动力时 间能大幅度提高飞行成绩。要最大力度发挥橡筋的性能必须进行处理。具体方法：先用冷水将橡筋上的间能大幅度提高飞行成绩。要最大力度发挥橡筋的性能必须进行处理。具体方法：先用冷水将橡筋上的 滑石粉冲洗干净，然后在橡筋上涂抹中性肥皂或中性洗发液揉滑石粉冲洗干净，然后在橡筋上涂抹中性肥皂或中性洗发液揉搓搓 均均 匀匀 洗洗 净净剩剩 余余滑滑 石石 粉粉，洗洗 净净 晾晾 干干，打打 好好 橡橡筋筋结结
